Notícias da Marinha do Brasil

[Aim For The Top]

Parece que o último S-BR, o Angustura foi renomeado Almirante Karam.

Interessante , de onde surgiu esta informação ? Obg

Li no LinkedIn da ICN

[Viking]

Interessante , de onde surgiu esta informação ? Obg

Li no LinkedIn da ICN

A renomeação do Angostura para Almirante Karam (grande submarinista) significa que a MB não tem perspectivas de mais submarinos novos, mesmo a longo prazo. Caso houvesse prospectivamente a visão de um horizonte orçamentário generoso com os programas navais haveria a opção de ser o nome de um quinto submarino da classe Riachuelo ou de um segundo submarino nuclear de ataque. 0 S43 Almirante Karam pode significar um hiato lamentável na construção de submarinos no Brasil.

[gogogas]

Marinha recebe drone Nauru 500C rebatizado de RQ-2

[saullo]

Li no LinkedIn da ICN

A renomeação do Angostura para Almirante Karam (grande submarinista) significa que a MB não tem perspectivas de mais submarinos novos, mesmo a longo prazo. Caso houvesse prospectivamente a visão de um horizonte orçamentário generoso com os programas navais haveria a opção de ser o nome de um quinto submarino da classe Riachuelo ou de um segundo submarino nuclear de ataque. 0 S43 Almirante Karam pode significar um hiato lamentável na construção de submarinos no Brasil.

É lamentável mesmo, daqui uns 15 anos teremos estaleiro abandonado e será feito novo contrato com um fabricante estrangeiro para que façamos nossos submarinos, num contrato do tipo "nunca antes na história destipaiz", e começa tudo de novo, com submarinos custando os olhos da cara e o SSN previsto para 2070.
Uma vergonha.

Abraços

[Viking]

A renomeação do Angostura para Almirante Karam (grande submarinista) significa que a MB não tem perspectivas de mais submarinos novos, mesmo a longo prazo. Caso houvesse prospectivamente a visão de um horizonte orçamentário generoso com os programas navais haveria a opção de ser o nome de um quinto submarino da classe Riachuelo ou de um segundo submarino nuclear de ataque. 0 S43 Almirante Karam pode significar um hiato lamentável na construção de submarinos no Brasil.

É lamentável mesmo, daqui uns 15 anos teremos estaleiro abandonado e será feito novo contrato com um fabricante estrangeiro para que façamos nossos submarinos, num contrato do tipo "nunca antes na história destipaiz", e começa tudo de novo, com submarinos custando os olhos da cara e o SSN previsto para 2070.
Uma vergonha.

Abraços

E lamentável mas tudo indica que este será o futuro. Mais uma vez haverá um voo de galinha em relação a construção de submarinos.

[pewdiepie]

Em outro fórum, comentei sobre a falta de um inimigo externo para garantir o financiamento contínuo das Forças Armadas. A solução que encontrei na época foi sugerir assustar a população por meio de comerciais no estilo dos comerciais feitos pela FEMA, dos Estados Unidos.

E eis que a Marinha, de forma espetacular, lança um comercial meio "apocalíptico". É para fazer o povo refletir sobre a importância dos nossos mares e a necessidade de uma defesa constante, que se faz com navios e muitos outros equipamentos.

[FCarvalho]

90 dias?
Qualquer soluço nas nossas linhas de abastecimento marítimas e o país se caga todo em uma semana.
Agora tem que jogar esse comercial na tv. Ficar só no YouTube restringe, e muito, o alcance e impacto.
Imagina a cara do governo de plantão com um vídeo desse no horário nobre.

[FIGHTERCOM]

90 dias?
Qualquer soluço nas nossas linhas de abastecimento marítimas e o país se caga todo em uma semana.
Agora tem que jogar esse comercial na tv. Ficar só no YouTube restringe, e muito, o alcance e impacto.
Imagina a cara do governo de plantão com um vídeo desse no horário nobre.

Concordo em partes. Mesmo com toda a capilaridade do Youtube, ficar restrito à plataforma pode acabar não gerando o efeito desejado. No entanto, gastar milhões com a TV aberta nem de longe é uma solução acertada, visto que hoje em dias os jovens dão pouca importância para o conteúdo das mesmas. Basta acompanhar a queda nos índices de audiência das grandes emissoras nos últimos anos.

Esse tema geraria um efeito maior se, aliado às postagens no Youtube, fossem debatidos em sala de aula. Mas os "educadores brasileiros" acreditam que estudar a história do Egito ou mesmo a Revolução Russa é mais importante.


Abraços,

Wesley

[Pablo Maica]

É lamentável mesmo, daqui uns 15 anos teremos estaleiro abandonado e será feito novo contrato com um fabricante estrangeiro para que façamos nossos submarinos, num contrato do tipo "nunca antes na história destipaiz", e começa tudo de novo, com submarinos custando os olhos da cara e o SSN previsto para 2070.
Uma vergonha.

Abraços

Infelizmente é a mais pura verdade sobre esses programas "históricos", estamos sempre pagando fortunas por sequer um punhado de unidades, para depois voltarmos ao ponto zero graças a descontinuidade de recursos.

No ramo aeronáutico pelo menos temos a Embraer, mesmo se o Gripen não passar das 40 unidades, ainda assim é uma empresa com capacidade para absorver e fazer uso dos tots, já que não depende só do governo. Já o prosub, ao que tudo indica, vai ser um triste exercício de ver bilhões em capacidade de produtiva, know how e mão de obra especializada sumirem. Mas enfim vamos esperar o próximo projeto que vai "mudar" a historia da indústria naval brasileira, e garantir mais 2 ou 3 décadas de penúria para a nossa mini esquadra.


Um abraço e t=

[Pablo Maica]

Esse tema geraria um efeito maior se, aliado às postagens no Youtube, fossem debatidos em sala de aula. Mas os "educadores brasileiros" acreditam que estudar a história do Egito ou mesmo a Revolução Russa é mais importante.


Abraços,

Wesley

Infelizmente estamos em um lugar onde se tu perguntar para militares de carreira sobre Clausewitz, uma porcentagem assustadora vai te dizer que não conhece essa banda, ou então que ele carregou a seleção alemã na copa de 74.


Um abraço e t+

[Lucubus]

Marinha do Brasil inicia tratativas para aquisição do HMS Bulwark, LPD classe ‘Albion’



https://www.naval.com.br/blog/2024/12/1 ... se-albion/

[Super Flanker]

Não que não seja uma boa aquisição, mas pelo menos um navio-tanque não seria muito mais necessário?

[FCarvalho]

Não que não seja uma boa aquisição, mas pelo menos um navio-tanque não seria muito mais necessário?

Ainda há dois navios da classe Wave na RN que podem ser eventualmente negociados pela marinha. A sua disponibilidade ainda é objeto de discussão entre os ingleses.
Ao menos um destes navios está em estado de reserva e sem tripulação, sendo mantido em condições mínimas operacionais.
Se houver verba e o negócio com o Bulwark for satisfatório em termos financeiros e operacionais, é provável que a MB tente amarrar a compra ao menos de um dos navios reabastecedores britânicos.
Na minha ignóbil opinião, em se apresentando os 4 navios em condições próximas ao que foi negociado com o HMS Ocean, e havendo disponibilidade de verbas por aqui, todos eles deveriam ser adquiridos imediatamente pela marinha, dado ser uma compra de oportunidade realmente favorável aos nossos interesses de curto e médio prazo.
Ainda que não tenhamos navios de escolta suficientes para dar conta de todos eles nos próximos 10 a 15 anos.
Mas já é melhor do que nada.

[FCarvalho]

Eu particularmente não descartaria a venda do NDM Bahia à marinha chilena a fim de fazer caixa para a aquisição dos 4 navios britânicos.
Pelo menos em termos logísticos seriam vantajoso para nós, e mesmo orçamentários, pois teríamos um navio a menos para bancar, e 4 adicionais para suprir.
Uma conta que a meu ver seria vantajosa para nós. E os chilenos com certeza não se fariam de rogados em obter o nosso navio para fazer companhia ao seu Sargento Aldea.

[knigh7]