Marinha dos EUA

[Suetham]

According to the US Navy vice admiral Carl Chebi, who serves as the Commander of NAVAIR, F-35C maintaining a readiness rate of over 90% when deployed aboard aircraft carriers.

US Naval shipyard update: Exclusive imagery from March and February of the year for the #HII and #GDBIW shipyards: In #HII: 5 Arleigh Burkes (DDG-128/129/131/133/135) under various stages of construction and 2 Zumwalts (DDG-1000/1002) undergoing upgrades.

https://breakingdefense.com/2024/06/and ... avys-sm-6/

Anduril wins solid rocket motor test, development contract for Navy’s SM-6
It's a key win for a company still working its way into the solid rocket motor industry.

https://www.marinecorpstimes.com/news/y ... n-planned/
Marines Corps’ landing ship taking longer, costing more than planned

https://www.twz.com/air/aim-174-super-h ... -in-hawaii

AIM-174 Super Hornet-Launched Variant Of SM-6 Missile Breaks Cover In Hawaii (Updated)
After years in the shadows, what is likely the longest-range air-to-air missile ever fielded by the Navy comes into full view.

https://www.yahoo.com/news/huge-manta-r ... 16495.html
Huge Manta Ray Underwater Drone Looks Like A Docked Star Wars Spaceship

https://aviationweek.com/defense-space/ ... d-ioc-late
U.S. Navy Eyes Next-Generation Jammer's Mid-Band IOC In Late FY24

https://insidedefense.com/daily-news/mq ... llion-unit

MQ-4C costs rise by 117%, final version estimated at $618 million per unit

The Navy's MQ-4C unmanned aircraft program has experienced substantial increases in acquisition unit costs with the newest version of the aircraft estimated to cost $618 million per unit, according to the Government Accountability Office and a Navy spokesperson. In its latest weapon systems assessment , GAO found the unit cost for each Triton increased by about 79% in fiscal base year 2024 dollars -- from $286 million to $513 million due to a production cut from 70 aircraft to 27...

https://www.twz.com/air/mq-25-stingray- ... fect-sense

MQ-25 Stingray Tanker Drone Armed With Stealthy Anti-Ship Missiles Makes Perfect Sense
Arming MQ-25s with standoff weapons fits with the Navy's future air wing vision and would provide unique capabilities suited to a Pacific fight.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... mechanism/

U.S. Navy Tests Underway VLS Reloading Mechanism
The U.S. Navy's Transferrable Rearming Mechanism (TRAM), a system capable of reloading missile cells while underway, successfully completed its first ground-based test last week.

https://www.twz.com/sea/navy-destroyer- ... c-wargames

Navy Destroyer Modified With Naval Strike Missiles Sailing In RIMPAC Wargames
Stealthy Naval Strike Missiles in place of Harpoon anti-ship missiles could give older Arleigh Burke destroyers a valuable capability boost.

https://nationalsecurityjournal.org/con ... -disaster/
Constellation-Class Frigate: The U.S. Navy’s Next Self-Created Disaster?

[akivrx78]

Sealion II visto em Okinawa.

[akivrx78]

O radar mais recente da Marinha dos EUA será Made in Japan!
SaMPA Industries e RTX concordam em fornecer componentes de radar

28/08 (quarta-feira) entrega às 15h42

Parceria com os principais fabricantes do Japão

Jack H. Lucas da Marinha dos EUA, o primeiro destróier equipado com o SPY-6 (Imagem: Marinha dos EUA).

Em 22 de agosto de 2024, a principal empresa americana relacionada à defesa RTX (anteriormente Raytheon Technologies) anunciou que havia firmado um acordo com a Sampa Industries, uma empresa japonesa relacionada à defesa, para desenvolver o radar naval para a Marinha dos EUA, Anunciamos que assinamos um contrato para fabricar os componentes do SPY-6(V).


Esta é a aparência da linha de produção do SPY-6 (imagem)

O SPY-6 é um radar de última geração baseado em navios, com alcance e precisão de detecção significativamente melhorados em comparação com radares convencionais. Ao combinar pequenos módulos em forma de caixa, eles podem funcionar como um grande radar. Por esse motivo, o SPY-6 tem flexibilidade para ser instalado em uma variedade de navios, incluindo o mais recente navio Aegis, o contratorpedeiro da classe Arleigh Burke, Flight III, bem como navios de assalto anfíbio, navios de transporte, porta-aviões e fragatas.

Por outro lado, a Sampa Industries, que se revelou estar a fabricando os componentes deste SPY-6, é uma empresa fundada em 1946 por oficiais técnicos do antigo Instituto de Investigação Técnica Naval e do arsenal naval. Até agora, prestamos serviços de manutenção de equipamentos para a Força de Autodefesa Marítima do Japão, fabricamos antenas e equipamentos de comunicação e prestamos serviços de engenharia de sistemas.

Relativamente ao SPY-6, já foi decidido que a Mitsubishi Electric participará também na fabricação de componentes, prevendo-se a participação sucessiva de empresas japonesas na cadeia de fornecimento deste radar para futuramente ser utilizada nos navios Aegis a serem introduzido pela Força de Autodefesa Marítima do Japão.
Todos os olhos estão voltados para como isso afetará a seleção do radar.

https://news.yahoo.co.jp/articles/a790e ... fd828515f5

https://www.sampa.co.jp/index.html

Nunca tinha ouvido falar desta empresa, o HP da empresa parece dos anos 90.

https://www.mod.go.jp/j/policy/hyouka/s ... honbun.pdf
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2024/01/25a.pdf
Radar em desenvolvimento banda S e X, previsto para ficar pronto em 2031/32 se ficar pronto a tempo vai ser utilizado na próxima classe de escolta 13DDX.
O custo unitário de produção em massa é estimado em aproximadamente 48,1 bilhões de ienes, e o custo do ciclo de vida é estimado em aproximadamente 529,2 bilhões de ienes.

Isto tem cara de oferecer um produto para desencorajar o desenvolvimento de um concorrente. este novo radar que estão desenvolvendo para futuras escoltas se pretende ter 70 a 75% do alcance do SPY-6 mas custando menos da metade do preço.

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Defeitos descobertos em dois novos submarinos da classe Virginia da Marinha dos EUA

Por Boyko Nikolov em 5 de outubro de 2024

A Marinha dos EUA recentemente sinalizou preocupações sobre soldas abaixo do padrão em dois de seus mais novos submarinos da classe Virginia, o Hyman G. Rickover e o New Jersey. Da mesma forma, a Marinha encontrou problemas de soldagem no porta-aviões George Washington após sua recente reforma. Felizmente, a Marinha esclareceu que esses defeitos de solda não comprometem a segurança ou as capacidades operacionais dos navios.

Defeitos descobertos em dois novos submarinos da classe Virginia da Marinha dos EUA

Em uma correspondência com o Comitê de Serviços Armados da Câmara, o Secretário da Marinha Carlos Del Toro revelou que os problemas de soldagem afetaram navios como o George Washington e os submarinos recém-construídos Hyman G. Rickover e New Jersey. O problema decorre de soldadores que não seguem adequadamente os procedimentos de soldagem estabelecidos. No entanto, Del Toro garantiu que especialistas navais confirmaram que as soldas não ameaçavam sistemas críticos, garantindo a segurança das embarcações. Ele soube da situação em 24 de setembro, e as investigações estão em andamento sobre soldas em 23 outros navios em construção ou manutenção.

A HII, empresa controladora da Newport News Shipbuilding, reconheceu na semana passada que certos soldadores ignoraram protocolos de soldagem específicos ao trabalhar nesses navios militares, mas enfatizou que não houve "intenção maliciosa" por trás de suas ações. A HII declarou que eles imediatamente informaram seus clientes e reguladores e estão colaborando com a Marinha para resolver o problema. O Departamento de Justiça está investigando, com o Secretário da Marinha Del Toro expressando sua prontidão para cooperar totalmente enquanto a Marinha explora todas as vias legais. Enquanto isso, o Congresso permanece vigilante, buscando informações detalhadas sobre a amplitude deste problema.

O novo submarino Arizona da América abriga segredos que o inimigo não gostará
Crédito da foto: Ashley Cowan / Marinha dos EUA
Esta semana, talvez por coincidência, o Departamento de Defesa concedeu um contrato substancial à General Dynamics Electric Boat Corp. Avaliado em quase US$ 244 milhões, este contrato é designado para o fornecimento de peças de reposição e material especializado para submarinos da classe Virginia.

Soldas abaixo do padrão descobertas recentemente em alguns submarinos, embora não comprometam sistemas críticos, geraram discussões importantes sobre a integridade e funcionalidade de longo prazo dessas embarcações. Especialistas navais nos garantiram que a integridade e a capacidade de missão desses submarinos permanecem inalteradas. As avaliações técnicas do Naval Sea Systems Command [NAVSEA] confirmaram que não há risco imediato para as tripulações ou operações submarinas.

No entanto, olhando para o futuro, esses defeitos apresentam um risco potencial de acelerar o desgaste ou levar a fraquezas estruturais. Mesmo soldas não essenciais podem comprometer a estabilidade geral do casco ao longo do tempo, especialmente quando submetidas a alta pressão e condições subaquáticas extremas. Se não forem resolvidos, esses problemas podem aumentar os custos de manutenção e exigir reparos mais cedo. A Marinha está tomando medidas proativas inspecionando outros 23 navios para garantir que esses defeitos não afetem a funcionalidade e a durabilidade de longo prazo da frota.

Primeiro submarino de ataque nuclear construído por tripulação mista dos EUA começa os testes - classe Virginia, Nova Jersey

Os submarinos da classe Virginia são a pedra angular da frota da Marinha dos EUA, celebrados por sua tecnologia de ponta e adaptabilidade. Com um deslocamento próximo a 7.800 toneladas e se estendendo por cerca de 115 metros de comprimento, esses submarinos ostentam notável flexibilidade e capacidades furtivas. Eles funcionam em um reator que não precisa de reabastecimento durante toda a vida útil da embarcação, garantindo-lhes um alcance ilimitado. Capazes de uma velocidade máxima subaquática de cerca de 25 nós, eles mergulham a profundidades que excedem 240 metros. Armados com torpedos e mísseis de cruzeiro Tomahawk, os submarinos da classe Virginia são adeptos de lançar ataques poderosos em alvos terrestres e marítimos.

O aparato de defesa dos EUA se apoia fortemente nos submarinos da classe Virginia por suas capacidades furtivas e diversas de missão nos oceanos do mundo. Seu design permite operações em águas profundas e rasas, tornando-os valiosos em vários contextos militares. Esses submarinos são instrumentais em reconhecimento, guerra eletrônica e operações anfíbias de forças especiais. Sua importância estratégica é ressaltada por sua capacidade de afirmar a influência americana em regiões críticas como o Oceano Pacífico e o Ártico, onde os desafios geopolíticos estão aumentando.

Os submarinos da classe Virginia são jogadores versáteis, executando diversas missões, desde engajamentos tradicionais contra embarcações inimigas até papéis contemporâneos como guerra cibernética e coleta de inteligência subaquática. Eles também são essenciais no suporte a operações especiais

https://bulgarianmilitary.com/2024/10/0 ... navy-subs/

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