FAB NEWS

[Lucubus]

A FAB vai receber 12 H125 do programa TH-X, com entregas a partir deste ano.

[Túlio]

Quando foi mesmo que o governo andou comprando mais BH para a FAB a 5 bi para os cofres públicos?
Não estou sabendo.
Até agora a única compra ventilada oficialmente é de BH para a Avex. FAB nem vislumbre de novas aquisições.
Entre 2024 e 2025 a força aérea irá receber seus dois últimos H-36 Caracal. Ambos na versão operacional, com sonda revo e sistemas adicionais. E parou por aí.

Na pindaíba que vem aí eu não apostaria nem em metade destes Blackhawks, se tanto; já os 125/225 são crias dele (os 125 SNME vêm no lugar de alguns dos 225)...

[FCarvalho]

A FAB vai receber 12 H125 do programa TH-X, com entregas a partir deste ano.

Sim, os dois últimos H-36 serão entregues até ano que vem, e não há mais qualquer intenção de novas compras. Já em relação aos BH, a ideia continua sendo a compra de mais unidades para o Pelicano e Poti.

Com relação aos H-125, eles não nos custaram um centavo a mais ou a menos, já que está dentro daquele acordo com a Helibrás\Airbus de troca de um H-36 por H-125 de treinamento.

A FAB vai ficar com 17 helos, considerando os 2 VH-36 no GTE. No caso, a MB irá receber cerca de 15 unidades para o lugar dos Bell Jet Ranger e dos Esquilo mais antigos nos HU-31, HU-41 e HU-51.

[FCarvalho]

Quando foi mesmo que o governo andou comprando mais BH para a FAB a 5 bi para os cofres públicos?
Não estou sabendo.
Até agora a única compra ventilada oficialmente é de BH para a Avex. FAB nem vislumbre de novas aquisições.
Entre 2024 e 2025 a força aérea irá receber seus dois últimos H-36 Caracal. Ambos na versão operacional, com sonda revo e sistemas adicionais. E parou por aí.

Na pindaíba que vem aí eu não apostaria nem em metade destes Blackhawks, se tanto; já os 125/225 são crias dele (os 125 SNME vêm no lugar de alguns dos 225)...

Exatamente. Black Hawks novos para a FAB são apenas sonho de uma noite de verão. Idem MB.

O pessoal de Minas Gerais deve estar matutando neste momento uma forma de mitigar esta compra dos girinos norte americanos, já que ano que vem, finalmente, o projeto HX-BR encontrará seu fim, sem sombra de qualquer possibilidade de prosseguimento. Quase 20 anos após seu início.

[FCarvalho]

Façam as contas. O número de projetos que começamos e que não terminam nem de longe dentro dos cronogramas originais, só cresce e aparece no Brasil na seara militar.
E os objetivos primários mais longe ainda de serem atingidos.
Para ficar na FAB, Gripen E\F e HX-BR são dois maus exemplos de como a mediocridade com que defesa é tratada aqui não traz resultados satisfatórios e muito menos atinge qualquer meta traçada.
E assim vamos nos arrastando entre planos fracassados e mitigados a troco de caixa aqui e ali pelos governos de plantão, indiferentes suas orientações político-ideológicas.
Defesa não dá voto. E também não dá em nada no Brasil.

[Pablo Maica]

VÍDEOS: Black Hawk da FAB transporta Cessna Caravan acidentado no Suriname

VÍDEOS: Black Hawk da FAB transporta Cessna Caravan acidentado no Suriname. A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou no sábado (01/06), o resgate do monomotor C-98A Grand Caravan que realizou um pouso de emergência no interior do Suriname na semana passada. Com apoio de um helicóptero H-60L Black Hawk, a equipe técnica transportou o avião de Sipaliwini até Tiriós (PA), distante aproximadamente 60 km.

Fonte: https://forcaaerea.com.br/videos-black- ... -suriname/


Um abraço e t+

[FCarvalho]

Peso vazio do Cessna é de 1.748 kg.
Quase metade dos 4 mil kg que o girino consegue carregar no gancho externo.
Nada mal.

[FIGHTERCOM]

Com tecnologia do Gripen, FAB quer criar caça do futuro no Brasil

Projeto visa desenvolver um avião supersônico de 6ª geração e deve ser feito em parceria com a Embraer; transferência de tecnologia do Gripen guiará nova aeronave



https://sampi.net.br/ovale/noticias/283 ... -no-brasil

[FCarvalho]

Só faltou dizer que não temos culhão e nem vontade, como país, de fazer isso sozinhos.
E sim, a Embraer nunca irá fazer caça nenhum com base apenas em supostas demandas para a FAB.
O exemplo do Gripen E\F é o testemunho ocular da nossa incompetência e irresponsabilidade no trato da defesa aérea do país.
Para bom entendedor, meia palavra basta. Ou um projeto que irá levar quase trinta anos para chegar a termo, e mesmo assim, ainda muito longe de prover a defesa aérea que o país precisa.
Viva-se com isso.

[Pablo Maica]

Não temos cacife nem para míseros 50 Gripens. Depois do custo de desenvolvimento vamos comprar o quê, umas 3 aeronaves do caça de sexta geração das 5 originalmente desejadas?

Ainda bem que temos a Embraer, com plena capacidade de absorver e usar a tecnologia adquirida com o Gripen em diversos projetos futuros, tal qual fez com o Xavante e AMX, pois se dependesse da capacidade financeira da falida FAB para utilizar esse ToT, seria dinheiro rasgado.


Um abraço e t+

[FCarvalho]

Beira o ridículo, para não dizer que soa boçal, falar em caça de 6a G por aqui.
Mas tudo bem, deixa eles sonharem. Não lhes custa nada. Ainda.

[Viking]

Beira o ridículo, para não dizer que soa boçal, falar em caça de 6a G por aqui.
Mas tudo bem, deixa eles sonharem. Não lhes custa nada. Ainda.

Noticia muito boçal e ridícula. O Brasil varonil perdeu o bonde da história a muito tempo atrás.


Sds

[Super Flanker]

Sinceramente, seria um risco tremendo a EMBRAER entrar nessa empreitada sozinha. Não pode depender da FAB ou qualquer que seja o governo que tivermos aqui mos próximos anos. O KC-390 é um dos muitos casos que a FAB não cumpriu o contrato e abaixou os pedidos. Fiquei sabendo que foi muito sujo a maneira que rolou a quebra de contrato no antigo governo.

[mauri]

Não temos cacife nem para míseros 50 Gripens. Depois do custo de desenvolvimento vamos comprar o quê, umas 3 aeronaves do caça de sexta geração das 5 originalmente desejadas?

Ainda bem que temos a Embraer, com plena capacidade de absorver e usar a tecnologia adquirida com o Gripen em diversos projetos futuros, tal qual fez com o Xavante e AMX, pois se dependesse da capacidade financeira da falida FAB para utilizar esse ToT, seria dinheiro rasgado.


Um abraço e t+

Mas cada um tem o que merece, com militares e até colegas aqui do Forum defendendo a compra de F-16, que seria o tiro de misericórdia no Gripen!!

Nem a Embraer se salvaria, sem esta linha de montagem funcionando com pelo menos mais um lote de Gripen, babau!!!O que estão pedindo seria a mesma coisa que fechar o Complexo Naval de Itaguaí e comprar novos submarinos de outro fabricante concorrente da DCNS.

Pontanto, acompanhar a evolução do Gripen e os movimentos suecos, seria o passo mais natural e econômico possível, vergonhoso seria ao contrário!!

[FCarvalho]

Beira o ridículo, para não dizer que soa boçal, falar em caça de 6a G por aqui.
Mas tudo bem, deixa eles sonharem. Não lhes custa nada. Ainda.

Noticia muito boçal e ridícula. O Brasil varonil perdeu o bonde da história a muito tempo atrás.
Sds

E deve ter perdido também completamente o senso de realidade.