Mar da China!

[akivrx78]

Japão como contrapeso da China? Todos os olhos voltados para a agenda de viagens de Fumio Kishida nas Filipinas, Malásia

A visita de Kishida é vista como o compromisso mais significativo do Japão com os laços regionais em décadas, em meio às tensões contínuas no Mar do Sul da China.
Espera-se que o líder japonês busque uma cooperação militar mais estreita com a Malásia e as Filipinas, segundo analistas

Publicado: 19h00, 1º de novembro de 2023

Espera-se que o primeiro-ministro japonês, Fumio Kishida, fortaleça a cooperação marítima e de defesa no Sudeste Asiático durante uma próxima viagem às Filipinas e à Malásia, garantindo ao mesmo tempo que o seu país continua comprometido com a segurança na região como um importante aliado dos EUA.
Durante a sua viagem de três dias, que começa sexta-feira nas Filipinas, Kishida deverá reforçar os laços bilaterais e ajudar Manila a lidar com a crescente agressão chinesa, segundo analistas.

É provável que o líder japonês também assegure ao Sudeste Asiático que, mesmo que a atenção dos EUA esteja ligada às guerras na Ucrânia e no Médio Oriente, o Japão manterá “uma presença constante” na região.

O secretário-chefe de gabinete japonês, Hirokazu Matsuno, disse que Kishida deveria manter conversações com o presidente filipino, Ferdinand Marcos Jnr, e com o primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim.

O Japão está na fase final das negociações sobre a sua oferta de equipamento militar às Filipinas e estabelecendo uma data para a assinatura de um acordo no âmbito do programa de assistência de segurança de Tóquio, disse Matsuno.

Espera-se também que Kishida faça um discurso no parlamento filipino para abordar a política de longo prazo do Japão em sua diplomacia no Sudeste Asiático, acrescentou Matsuno.
John D. Ciorciari, professor da Escola de Políticas Públicas Gerald R. Ford da Universidade de Michigan, disse que Kishida e Marcos Jnr provavelmente anunciarão negociações para um Acordo de Acesso Recíproco (RAA), que permitiria que militares de cada país visitassem o outro para exercícios de treinamento conjunto.

“Dados os limites de longa data ao envio das forças de defesa japonesas para o exterior, este seria um passo significativo na abordagem de Tóquio ao Sudeste Asiático”, disse Ciorciari, acrescentando que Tóquio está a intensificar os esforços para trabalhar ao lado dos aliados dos EUA na promoção da segurança do Sudeste Asiático.

“Kishida provavelmente quer tranquilizar o público regional de que o Japão continuará a ser uma presença constante na região, mesmo que os EUA concentrem muita atenção na Ucrânia e no Médio Oriente”, acrescentou.

“[A visita de Kishida] também lembra a Pequim que os governos do Sudeste Asiático têm múltiplos pretendentes, o que pode aumentar a sua influência negocial”, disse Ciorciari, que também é coeditor do livro The Courteous Power: Japan and Southeast Asia in a Era Indo-Pacífico.

A Malásia e as Filipinas deverão beneficiar do novo programa de Assistência Oficial à Segurança (OSA) de Tóquio, que ajuda “países com ideias semelhantes” a comprar bens militares japoneses, disse Ciorciari.

Com o objectivo de aumentar as capacidades de dissuasão dos países parceiros de Tóquio, a OSA é considerada uma parte fundamental da Estratégia de Segurança Nacional aprovada pelo gabinete do Japão em Dezembro do ano passado.

Nos últimos meses, as tensões entre as Filipinas e a China intensificaram-se no disputado Mar do Sul da China. Na segunda-feira, a China alegou que um navio militar filipino “entrou ilegalmente” nas águas perto de Scarborough Shoal.
No entanto, Manila disse que os seus navios têm “todo o direito” de operar na área e que o banco de areia, conhecido nas Filipinas como Bajo de Masinloc, faz parte do seu arquipélago e zona económica exclusiva.

Saya Kiba, professor associado da Universidade de Estudos Estrangeiros da cidade de Kobe, disse que o Japão foi um observador em exercícios anteriores de Balikatan porque não havia espaço para garantir a participação de militares japoneses no exercício anual que envolveu principalmente os exércitos das Filipinas e os EUA.

O último exercício Balikatan, em Abril, reuniu 17.680 soldados, principalmente dos EUA, Filipinas e Austrália.

“[Ter uma RAA] aumentará a participação plena do Japão nos exercícios conjuntos nas Filipinas”, disse Kiba, e também ajudará a aumentar as capacidades marítimas do país do Sudeste Asiático.

Embora as Filipinas já tivessem recebido navios da guarda costeira japonesa, seriam necessários equipamentos e tecnologia mais avançados de Tóquio para inteligência e vigilância, tendo em vista as crescentes tensões no Mar do Sul da China, acrescentou Kiba.

Juntamente com os esquemas de assistência ao desenvolvimento de base civil do Japão e a OSA, Kiba disse que o Japão pode fornecer “apoio contínuo” para impulsionar os esforços das Filipinas para salvaguardar os seus interesses marítimos.

Forjando laços mais estreitos com a Malásia

Na visita de Kishida a Kuala Lumpur, Kei Koga, professor associado do programa de Políticas Públicas e Assuntos Globais da Universidade Tecnológica de Nanyang, Singapura, disse que o líder japonês espera fortalecer os laços geopolíticos com a Malásia, dado que a atual administração sob Anwar “parece ser mais inclinado para a China”.

“A discussão sobre a OSA parece ser lenta na Malásia, por isso Kishida provavelmente explicaria isso a Anwar e tentaria obter o seu apoio para a iniciativa”, disse Koga.

Quando Anwar assumiu o poder em Novembro, Anwar descreveu os laços com a China como “fundamentais” e disse que esperava reforçar os laços com Pequim.
Depois de se reunir com o Presidente chinês, Xi Jinping, no final de Março, Anwar provocou controvérsia ao dizer que a Malásia – um requerente no Mar da China Meridional – estava “aberta a negociações” com Pequim sobre as suas disputas marítimas.

O seu governo também decidiu avançar com um controverso projecto ferroviário que liga as costas leste e oeste da península da Malásia, que anteriormente tinha enfrentado atrasos e acusações de corrupção e foi cancelado pelo governo anterior.

A Malásia rejeitou em Agosto a última edição de um mapa chinês que descreve a reivindicação de Pequim sobre quase todas as vias navegáveis disputadas, incluindo áreas situadas ao largo da costa do Bornéu malaio.

Kiba, da Universidade da Cidade de Kobe, disse que embora a Malásia tenha capacidades de segurança marítima mais fortes em comparação com as Filipinas, está empenhada em reforçar a cooperação regional em matéria de defesa e adquirir armas de outros países.

Furuoka Fumitaka, professor associado da Universidade da Malásia, disse que Kishida pode expressar preocupação com a crescente islamização da Malásia e tentar convencer Anwar dos benefícios de ter relações boas e fortes com o Japão.

Em relação ao próximo discurso de Kishida no Congresso das Filipinas, Koga disse que o líder japonês se concentraria na importância do Estado de direito no mar, em particular na Convenção das Nações Unidas sobre a Lei da Costura (UNCLOS) e na decisão do tribunal do Mar da China Meridional de 2016.

Este último refere-se à decisão do Tribunal Permanente de Arbitragem a favor de Manila contra Pequim devido à sua disputa no Mar da China Meridional, afirmando que os principais aspectos das reivindicações chinesas na área marítima eram ilegais.

Descrevendo o discurso planeado de Kishida em Manila como “notável”, Kiba observou que a Doutrina Fukuda – uma declaração significativa do compromisso do Japão com o Sudeste Asiático – foi anunciada na capital filipina em 1977.

https://www.scmp.com/week-asia/politics ... pe=article

[akivrx78]

Helicóptero militar canadense sobrevoado por caças chineses, diz DND
É o segundo confronto das Forças Canadenses com a Força Aérea Chinesa no mês passado

Murray Brewster · CBC News · Postado: 03 de novembro de 2023

A tripulação terrestre armazena um helicóptero militar no convés de uma fragata.

Um helicóptero militar canadense operando no Mar da China Meridional teve um encontro próximo e hostil com caças chineses, confirmou o Departamento de Defesa Nacional (DND).

O ciclone CH-148, que está anexado ao HMCS Ottawa, foi atingido por dois J-11 da Força Aérea do Exército de Libertação Popular no domingo.

O incidente foi relatado pela primeira vez pela CNN.

Num comunicado divulgado sexta-feira, o DND disse que o helicóptero estava realizando um exercício de treinamento de rotina quando foi interceptado.

O departamento disse que a primeira passagem dos caças chineses foi considerada segura, enquanto as duas passagens subsequentes não foram seguras – elas estavam próximas o suficiente para que o “helicóptero experimentasse turbulência e tomasse as medidas apropriadas para permanecer seguro”.

Combatentes chineses envolvidos em interceptação “insegura” de avião de vigilância canadense, diz comandante
Mais tarde, no mesmo dia, durante uma segunda surtida, o mesmo helicóptero foi novamente interceptado por outro caça J-11, que lançou sinalizadores diretamente na frente do helicóptero canadense, disse o DND.

“O piloto do helicóptero teve que manobrar para evitar os sinalizadores e reduzir o risco de ingestão de um sinalizador no rotor e nas entradas do helicóptero”, disse o departamento. "Este encontro também foi considerado inseguro."

O ex-piloto de caça Billie Flynn disse à CBC News que as ações dos pilotos chineses foram “ousadas, agressivas e, neste caso, inseguras”, especialmente quando se tratava do uso de sinalizadores.

“Se fosse ingerido nos motores de um ciclone ou atingisse as pás do rotor, poderia causar grandes danos e potencialmente um acidente fatal”, disse Flynn. “Portanto, você não estará longe de causar um grande incidente se esses pilotos [de caça e de helicóptero] errarem”.

Militares dos EUA divulgam vídeo mostrando perigo no Estreito de Taiwan com destróier chinês

Ele disse que o incidente de domingo foi mais sério do que os incidentes anteriores envolvendo aeronaves de asa fixa.

“Um helicóptero simplesmente não consegue manobrar tão rapidamente, certo? Certamente não tão rapidamente quanto um caça a jato”, disse Flynn. "Então é ainda mais perigoso para um helicóptero tentar lidar com um incidente."

É a segunda vez no mês passado que aeronaves militares canadenses enfrentam desentendimentos com a força aérea chinesa.

Um avião de patrulha CP-140 Aurora, operando no espaço aéreo internacional e conduzindo uma patrulha para fazer cumprir as sanções das Nações Unidas contra a Coreia do Norte, também foi interceptado no que o Departamento de Defesa descreveu como uma “maneira insegura”.

A cabine de um caça a jato em voo

Uma visão aproximada da cabine de um caça chinês voando perto de um CP-140 Aurora sobre o Mar da China Oriental em 16 de outubro. (Rádio-Canadá)
Esse incidente aconteceu em 16 de outubro no Mar da China Oriental e ocorreu à vista do major-general. Iain Huddleston, comandante da 1ª Divisão Aérea, e capitão da Marinha Rob Watt, adido de defesa do Canadá no Japão.

Duas equipes de mídia também estavam a bordo do voo CP-140 e registraram o encontro.

O ministro da Defesa, Bill Blair, a caminho da Câmara dos Comuns na sexta-feira, sublinhou a gravidade do último incidente envolvendo o helicóptero.

“Todas as interações ocorreram no espaço aéreo internacional, bem fora de quaisquer mares territoriais reivindicados e espaço aéreo associado”, disse Blair.

Não houve feridos entre a tripulação de voo e os marinheiros a bordo da fragata de patrulha também estão seguros, acrescentou o ministro.

ASSISTA | Ministro da Defesa condena encontro próximo com jatos chineses:

Blair condena encontro próximo entre avião militar chinês e helicóptero da CAF

O ministro da Defesa, Bill Blair, diz que o incidente colocou todos os envolvidos em “risco desnecessário”.
Parte da missão do HMCS Ottawa, juntamente com os aliados do Canadá, é manter a liberdade de navegação em vias navegáveis internacionais, como o Mar da China Meridional, disse Blair.

“Espera-se que essas interceptações ocorram, mas nossa expectativa é que ocorram de forma segura”, disse ele.

Num comunicado divulgado no sábado, o Ministério da Defesa Nacional da China disse que as ações do helicóptero canadense na área foram “maliciosas”, “provocativas” e tinham um “motivo oculto”.

Acusou o helicóptero militar canadense de violar as leis chinesas e internacionais.

https://www.cbc.ca/news/politics/cyclon ... -1.7017843

[akivrx78]

Filipinas acusa China de invadir suas águas
REUTERS
Novembro de 2023, 9h01

MANILA (Reuters) – O Ministério das Relações Exteriores das Filipinas acusou na quinta-feira a China de se intrometer em suas águas após um incidente envolvendo navios militares dos dois países em um banco de areia disputado no Mar do Sul da China no início desta semana.

O Departamento de Relações Exteriores (DFA) disse que a alegação dos militares chineses de que um navio militar filipino “entrou ilegalmente” nas águas perto de Scarborough Shoal “não tem base legal e serve apenas para aumentar as tensões” na disputada hidrovia.

“É a China que está se intrometendo nas águas filipinas”, afirmou o Ministério das Relações Exteriores em comunicado.

As Filipinas e a China reivindicam o Scarborough Shoal, mas a soberania nunca foi estabelecida e permanece efectivamente sob o controlo de Pequim desde que este o tomou a Manila em 2012.

A DFA afirmou que o banco de areia, a que chama “Bajo de Masinloc”, está dentro da zona económica exclusiva das Filipinas e que o país tem direitos soberanos e jurisdição sobre ele.

“As Filipinas têm exigido consistentemente que os navios chineses em Bajo de Masinloc deixem a área imediatamente”, disse o Ministério das Relações Exteriores.

O banco de areia, localizado a 200 km (124 milhas) das Filipinas, fazia parte de uma ação arbitral apresentada por Manila a um tribunal internacional. O tribunal decidiu em 2016 que a reivindicação de Pequim de 90% do Mar da China Meridional não tinha base no direito internacional, mas a China recusou-se a reconhecer a decisão.

O gabinete presidencial das Filipinas disse na quinta-feira que as questões do Mar da China Meridional farão parte das negociações bilaterais entre o primeiro-ministro japonês, Fumio Kishida, e o presidente Ferdinand Marcos, na sexta-feira. Kishida deve chegar a Manila na sexta-feira para uma visita de dois dias.

Antes da visita, o Ministério da Defesa do Japão também anunciou a entrega do primeiro sistema de radar de vigilância aérea aos militares filipinos como parte de um contrato de 2020 entre o departamento de defesa das Filipinas e a Mitsubishi Electric Corp.

https://www.fijitimes.com/philippines-a ... ts-waters/

[akivrx78]

O Japão procura formar uma rede em torno da China...Promover uma aliança paramilitar com as Filipinas, incluindo o envio de tropas

O primeiro-ministro Kishida visita as Filipinas e a Malásia... Fornece radar de vigilância costeira, etc., gratuitamente

Ao reforçar a cooperação diplomática e militar com países do Sudeste Asiático, como as Filipinas e a Malásia, o Japão está a formar uma "rede de cerco à China" para impedir a expansão da China no Oceano Pacífico. Enquanto os Estados Unidos continuam incapazes de se concentrar em lidar com a China devido à guerra na Ucrânia e à guerra entre Israel e o Hamas, o Japão parece estar a tentar assumir o papel de preencher o “vácuo no Sudeste Asiático”.

O primeiro-ministro japonês, Fumio Kishida, visitou as Filipinas e a Malásia nos dias 3 e 5 e realizou sucessivas reuniões de cúpula com o presidente das Filipinas, Marcos Jr., e o primeiro-ministro da Malásia, Anwar. Os principais meios de comunicação japoneses, como NHK e Yomiuri Shimbun, divulgaram a notícia de uma só vez no dia 5. O Primeiro-Ministro Kishida reuniu-se com o Presidente Marcos no dia 3, e foi dito que concordaram em iniciar negociações em breve para concluir um Acordo de Facilitação (RAA) para facilitar o intercâmbio mútuo entre as Forças de Autodefesa e as unidades militares filipinas. Este é um acordo que isenta os militares de ambos os países da obrigação de visto e permite-lhes importar facilmente grandes quantidades de armas e munições para o outro país, o que significa uma aliança paramilitar de facto. Com a RAA, tanto as Filipinas como o Japão podem enviar tropas imediatamente para as proximidades do outro país. As Filipinas serão o terceiro país a assinar o RAA, uma vez que o Japão já assinou o RAA com o Reino Unido e a Austrália.

Numa reunião com o primeiro-ministro Anwar da Malásia no dia 5, o primeiro-ministro Kishida disse: “Fortaleceremos a relação entre os nossos dois países e cooperaremos para criar um mundo onde a dignidade humana seja protegida”. A NHK informou: “Espera-se que ambos os países fortaleçam o diálogo nas áreas diplomática e de segurança e, ao mesmo tempo, espera-se que o Japão forneça o apoio necessário para melhorar as capacidades de segurança marítima da Malásia”. O primeiro-ministro Kishida fez um discurso no Congresso das Filipinas no dia 4, expressando sua determinação em realizar um Indo-Pacífico livre e aberto e “conduzindo a comunidade internacional a um caminho de cooperação em vez de divisão e conflito, e promovendo a liberdade e a lei .'' Quero continuar a manter o controle sobre o país."

O Yomiuri Shimbun disse: “Desde março do ano passado, o Primeiro Ministro Kishida visitou países do Sudeste Asiático um após o outro e está se esforçando em reuniões de cúpula”, e acrescentou: “O Primeiro Ministro Kishida tem trabalhado com países do Sudeste Asiático que continuam estar em desacordo com a China no Mar da China Meridional e está trabalhando para impedir que a China cerque o país.'' O Primeiro-Ministro Kishida visitou o Camboja em Março do ano passado, a Indonésia em Abril, e o Vietname e a Tailândia em Maio, realizando reuniões de cimeira em cada país. Este ano visitei Singapura em maio e desta vez visitei as Filipinas e a Malásia. Laos e Brunei foram visitados pelo ministro das Relações Exteriores do Japão no mês passado.

Além da retórica diplomática, o Japão também oferece apoio militar direto. A ideia é fornecer gratuitamente equipamento defensivo, em vez de armas letais, a países que partilham os mesmos valores. O Japão forneceu às Filipinas cinco radares de vigilância costeira no valor total de 600 milhões de ienes este ano. Os beneficiários da ajuda deste ano são as Filipinas e a Malásia, com planos de expansão para o Vietname e a Indonésia no próximo ano.

A opinião pública nos países do Sudeste Asiático também é favorável ao Japão. Um instituto de investigação em Singapura conduziu recentemente um inquérito junto de funcionários do governo e investigadores da ASEAN (Associação das Nações do Sudeste Asiático) perguntando se o Japão é um país confiável, com 54,5% a responder à pergunta, superando largamente a China com 29,5%. Este valor foi quase igual ao dos Estados Unidos (54,2%) e superior ao da União Europeia (51%).

https://www.chosunonline.com/site/data/ ... 80067.html

[knigh7]

[knigh7]

https://www.defesanet.com.br/cn_e/china ... -da-china/

[akivrx78]

Filipinas dizem que barcos chineses 'infestam' recifes no Mar do Sul da China


Navios chineses se reúnem perto do recife Whitsun, em águas disputadas do Mar da China Meridional, no sábado. As Filipinas disseram no domingo que mais de 135 navios chineses da "milícia marítima" estavam "invadindo" o recife. | GUARDA COSTEIRA FILIPINA / VIA AFP-JIJI
POR JESSE JOHNSON
3 de dezembro de 2023

As Filipinas disseram no domingo que mais de 135 navios da “milícia marítima” chinesa estavam “invadindo” um recife sobre o qual reivindicam soberania no disputado Mar da China Meridional, com Manila chamando a presença crescente dos navios de “alarmante”.
A existência de navios chineses, aparentemente barcos de pesca, na área do recife Whitsun, que as Filipinas chamam de recife Julian Felipe, cresceu desde 13 de novembro, quando 111 embarcações foram detectadas, disse Jay Tarriela, flanco da Guarda Costeira filipina. em um comunicado.

O recife Whitsun, na cadeia de ilhas Spratly, a cerca de 325 quilómetros (200 milhas) a oeste da ilha Palawan, nas Filipinas, também é reivindicado pela China e pelo Vietname, mas fica a mais de 1.000 km da massa terrestre mais próxima da China, a ilha de Hainan.

Pentecostes situa-se na zona económica exclusiva internacionalmente reconhecida das Filipinas, que se estende por 200 milhas náuticas (230 milhas) para além do mar territorial de uma nação, e Manila afirma que goza do direito exclusivo de explorar ou conservar quaisquer recursos.

A Guarda Costeira das Filipinas disse que as autoridades a instruíram a “realizar uma patrulha marítima para desafiar e documentar a presença ilegal” dos navios da milícia marítima chinesa – que Manila caracterizou como um “desenvolvimento alarmante” – mas que nenhuma resposta foi dada aos desafios de rádio pela guarda costeira.

O incidente pareceu semelhante ao de março de 2021, quando Pequim enviou mais de 200 navios da milícia marítima para a área durante várias semanas, ignorando os apelos de Manila para deixar o recife.

Esse impasse também fez com que os Estados Unidos, que têm um pacto de defesa mútua com as Filipinas, apoiassem Manila ao pedir a saída da flotilha pesqueira chinesa e acusassem a China de usar a sua “milícia marítima para intimidar, provocar e ameaçar outras nações, o que mina a paz”. e segurança na região.”

A China ignorou esse apelo, insistindo que o território offshore era seu.

O confronto entre Manila e Pequim no Mar da China Meridional nos últimos meses, incluindo uma colisão e quase colisões no mar perto de postos militares importantes, alimentou receios de que a disputa possa transformar-se em conflito.

Ao abrigo da chamada linha dos nove traços, Pequim reivindica cerca de 90% do Mar da China Meridional – uma posição que vai contra uma decisão de Julho de 2016 do Tribunal Permanente de Arbitragem de Haia, que invalida a maioria dessas reivindicações.

Pequim não reconhece a decisão, chamando-a de “um pedaço de papel desperdiçado”.

Também conduziu um enorme projecto de recuperação de terras para essencialmente construir e militarizar uma série de ilhas nas águas, apesar dos protestos de outros reclamantes, bem como dos Estados Unidos e do Japão. Washington e Tóquio temem que os postos avançados controlados pelos chineses, alguns dos quais possuem aeródromos de nível militar e armamento avançado, poderiam ser usados ​​para restringir a livre circulação numa área que inclui rotas marítimas vitais.

Sob o presidente Ferdinand Marcos Jr., Manila intensificou os esforços para fazer valer as suas reivindicações na hidrovia estratégica, protestando repetidamente, filmando e divulgando alegados assédios por parte de navios chineses. A China tem afirmado que as suas ações são legais e profissionais.

As Filipinas também reforçaram os laços de defesa com os EUA, a Austrália e o Japão, numa tentativa de trazer mais aliados e nações parceiras a bordo em apoio aos seus movimentos, conduzindo operações militares conjuntas com os três países.

https://www.japantimes.co.jp/news/2023/ ... e-militia/

[akivrx78]

[Suetham]

https://finance.yahoo.com/news/chinese- ... 00041.html
Chinese satellite ground stations installed on disputed South China Sea reefs




https://www.reuters.com/world/asia-paci ... 023-09-14/
US considering seeking access to more Philippine bases, admiral says

Como os Estados Unidos estão esmagando pequenos estados insulares como contrapeso à China

O presidente de Palau, Surangel Whipps, disse ao Nikkei que os Estados Unidos e Palau estão discutindo a implantação permanente do sistema de defesa antimísseis Patriot no país, como parte dos esforços de Washington para limitar a influência da China na região.

Além disso, os Estados Unidos planeiam implantar estações de radar além do horizonte (OHRLS) em Palau em 2026 para melhorar a consciência situacional da situação aérea e marítima. O ZGRLS permitirá o rastreamento das operações do PLA no Oceano Pacífico.

Em geral, Palau vendeu-se completamente aos americanos e deu-lhes consentimento para “fazerem o que quiserem”.

Austrália anuncia reorganização militar para combater a China

Em particular, Canberra planeia transformar unidades de uso geral em brigadas de combate profissionais e deslocar centenas de tropas para o norte com capacidades de ataque de longo alcance.

Três brigadas serão formadas em três bases australianas:
Darwin - 1ª Brigada Ligeira;
Praia de Dundee - 3ª Brigada Pesada;
Adelaide - 10ª Brigada. Tarefas: ataques de longo alcance, defesa aérea e antimísseis.

https://www.rfa.org/english/news/southc ... 32009.html
Vietnã constrói rapidamente recife no Mar da China Meridional

A instalação da estação de radar J/FPS-3ME fornecida a Manila pelo Japão começou na base da 580ª Ala de Controle Aéreo e Alerta da Força Aérea Filipina.

As localizações propostas para o radar J/FPS-3ME são mostradas no mapa com triângulos brancos; na realidade, podem mudar.

https://news.usni.org/2023/10/06/anothe ... ted-waters
Another Summer in the South China Sea: A Guided Tour of the World’s Most Contested Waters

[Suetham]

https://finance.yahoo.com/news/chinese- ... 00041.html
Chinese satellite ground stations installed on disputed South China Sea reefs

https://www.scmp.com/news/asia/southeas ... -its-coast

South China Sea: Philippines says over 135 Chinese boats ‘swarming’ reef off its coast
Manila said it counted 111 ‘Chinese maritime militia vessels’ on November 13. On Saturday the number had increased to over 135, the coastguard said
The Chinese boats were within Whitsun Reef, more than 1,000km from the nearest major Chinese land mass of Hainan island

https://apnews.com/article/south-china- ... 763835d379
China, Philippines agree to lower tensions on South China Sea confrontations



O número de navios da Guarda Costeira chinesa e navios de patrulha na área de Second Thomas Shoal/Ayungin, no Mar da China Meridional, aumentou em comparação com 2021 em meio a escaramuças crescentes com os filipinos

As Filipinas se preparam para entrar na "corrida" para expandir as ilhas disputadas no Mar da China Meridional , junto com a China , Taiwan e Vietnã . O comandante-chefe das forças armadas do país anunciou recentemente planos para construção em grande escala em nove ilhas controladas.

Já se especulava em dezembro do ano passado que os territórios disputados sob controle das Filipinas passariam por uma modernização significativa. Os políticos locais da época apelaram à construção de uma instalação no Second Thomas Shoal para fazer valer as suas reivindicações territoriais. No mesmo mês, uma nova estação da guarda costeira foi construída na Ilha Thitu .

Estes planos indicam a intenção do sistema de defesa filipino de recuperar o atraso rapidamente. Durante o reinado do ex-presidente Rodrigo Duterte, tais atividades não foram realizadas nas ilhas.

Actualmente, a República Popular da China, o Vietname e até Taiwan estão a reforçar o seu controlo sobre os territórios das ilhas. Nesta “competição”, a China lidera atualmente em termos de obras em massa na área da água.

É provável que as Filipinas também sigam a estratégia de criar territórios artificiais para expandir as suas participações no Mar da China Meridional. Podem também construir instalações militares, tais como guarnições da guarda costeira, para melhorar a monitorização dos navios do ELP.

A construção em grande escala provocará, sem dúvida, uma reação negativa da China, que reivindica o território. Espera-se que o lado chinês obstrua os filipinos de todas as formas possíveis durante a construção, especialmente tendo em conta a frequência com que persegue e expulsa das águas os pescadores filipinos. Portanto, a tensão no Mar da China Meridional só irá aumentar.

Os EUA estacionados na aldeia Bandiana, na Austrália, armazena equipamento militar de 330 veículos e reboques e 130 contêineres em caso de guerra com a China por causa de Taiwan. O equipamento foi entregue entre julho e agosto de 2023 durante o exercício Talisman Saber.

https://news.usni.org/2024/01/29/philip ... rence-plan
Base Aérea das Filipinas recebe atualização financiada pelos EUA sob plano de dissuasão da China


https://www.sealight.live/posts/the-phi ... ina-policy
The Philippines can't copy Vietnam's China policy

O secretário de Defesa das Filipinas, Gilberto Teodoro, ordenou que os militares aumentassem o número de tropas estacionadas nas ilhas mais ao norte, perto de Taiwan, para reforçar as capacidades de defesa territorial de Manila.

Teodoro, durante a sua visita às instalações da Marinha, também apelou à construção de mais instalações nas periféricas Ilhas Batanes (a 200 km de Taiwan).

“A partir de 2024, o número de operações realizadas pelas Forças Armadas das Filipinas será maior ”, disse Teodoro

#Philippine Navy Alarmed By The Presence Of Over 200 #Chinese ships At Mischief Reef

The Philippine Navy is concerned about more than 200 Chinese warships in the West Philippine Sea. These include People’s Liberation Army-Navy ships, maritime militia trawlers, and China Coast Guard vessels.

The swarm is centered on Mischief Reef, a disputed region under Chinese sovereignty only 20 nautical miles from Second Thomas Shoal, which the Philippines occupy.

The Philippine Navy’s spokesperson in the West Philippine Sea, Commodore Roy Vincent Trinidad, announced the fleet assembly while underlining how difficult it is to give a precise count because of the fleet’s frequent movement.

Beijing’s naval presence hasn’t deterred the Philippine military, which has stated that it will continue to back troops conducting patrols in the South China Sea.

Concerns about possible threats to its soldiers have been voiced by Manila, especially in the vicinity of Second Thomas Shoal, where Filipino troops are stationed on the grounded BRP Sierra Madre. In 1999, the ship was purposefully grounded to support the Philippines’ claims to the Ayungin region.

President Ferdinand Marcos Jr. tried to communicate with China while promising to uphold national sovereignty. Despite the tensions, Marcos highlighted the significance of resolving disputes through peaceful discussions between equal sovereign states.

During a recent official visit to Hanoi, agreements were reached by the Philippines and Vietnam to handle South China Sea events and provide communication channels between their coastguards.

Tensions in the region have increased as a result of China’s claims of sovereignty over the whole South China Sea, which violate an international decision from 2016 that favoured Manila.

Nonetheless, the Philippines is still dedicated to strengthening its military connections with the U.S. and pursuing diplomatic initiatives to reduce hostilities with China.

This is why the yearly Balikatan exercises involving U.S. soldiers are expected to be “bigger,” with more drills conducted across essential facilities, including those that face Taiwan. Beijing has accused Manila of interfering from abroad, but Manila sees both Beijing and the U.S. as vital partners in preserving regional stability and security.

The deployment of Chinese military vessels in the Mischief Reef has caused alarm in the Philippines. The Mischief Reef is located in the Exclusive Economic Zone (EEZ) of the Philippines, which was formerly under Manila’s authority but is currently a Chinese military base.

The U.S. and the Philippines conducted their second joint patrol in the South China Sea early in January. This was called a “Maritime Cooperative Activity” and marked a significant development in their military cooperation.

Four ships from the U.S. Navy and the Philippine Navy participated in this cooperative operation. Two Chinese People’s Liberation Army Navy destroyers carefully watched Philippine and American ships throughout the joint exercises.

Wang Wenbin, a spokesman for Chinese foreign policy, criticised the United States and the Philippines for their “muscle-flexing, provocative military activities” after the MCA.

He pleaded with both countries to stop what Beijing views as “irresponsible moves” and to honour the regional states’ efforts to keep the South China Sea peaceful and stable.

Competing territory claims contribute to the complexities of diplomatic relations and military manoeuvres, underscoring the region’s complex dynamics and geopolitical tensions.

[Suetham]

https://www.barrons.com/news/philippine ... s-7f31f4c4

#Philippines Coast Guard Accuses #Chinese Vessels Of 'Dangerous' Manoeuvres

Chinese Coast Guard vessels "performed dangerous and blocking manoeuvres at sea against BRP Teresa Magbanua four times, with the CCG vessels crossing the bow of the PCG vessel twice", the Philippine Coast Guard said of the incidents off a reef in the South China Sea.

The Philippine vessel was deployed in early February to patrol the waters around Scarborough Shoal, a rich fishing ground, to "ensure the safety of Filipino fishermen in the area"

The Philippine Coast Guard on Sunday accused Chinese vessels of "dangerous" manoeuvres during a nine-day patrol near a reef off the coast of the Southeast Asian country.

Chinese Coast Guard (CCG) vessels "performed dangerous and blocking manoeuvres at sea against BRP Teresa Magbanua four times, with the CCG vessels crossing the bow of the PCG vessel twice", the Philippine Coast Guard said in a statement.

The Philippine vessel BRP Teresa Magbanua was deployed this month to patrol the waters around Scarborough Shoal, which China seized from the Philippines in 2012, and "ensure the safety of Filipino fishermen in the area".

As Filipinas estão a aumentar a aposta na sua luta pelo território disputado com a China no Mar da China Meridional.

O Senado filipino aprovou um projeto de lei que estabelece que todas as ilhas artificiais construídas na zona económica exclusiva do país pertencerão a Manila. O projeto de lei proposto procura esclarecer a extensão geográfica dos territórios marítimos filipinos e a autoridade legal sobre eles.

Assim, as Filipinas já agirão de acordo com a lei em relação, inclusive, ao recife de Ayungin, para onde tantas vezes transportam provisões para os seus combatentes no navio destruído. Como sabem, esta área faz parte da zona de interesses de Pequim. Portanto, os confrontos no Mar da China Meridional não podem ser evitados. Manila assinou o seu próprio veredicto, recusando-se essencialmente a resolver diplomaticamente questões controversas com a China, e algo sugere que, não sem o apoio dos americanos, que beneficiam das crescentes contradições nas relações sino-filipinas, forçando Pequim a divergir o seu foco tanto no Sul Mar da China e para Taiwan.

Pequim está aprendendo com a Rússia: na área da Ilha Huangyan (Recife Scarborough), no Mar da China Meridional, a China criou barreiras flutuantes de dezembro de 2023 a fevereiro de 2024 para evitar que malfeitores, como a guarda costeira filipina e pescadores, manobrando livremente na área. É óbvio que o Império Celestial espera criar outro posto avançado fortificado aqui no futuro, primeiro criando uma ilha completa e depois construindo infra-estruturas, incluindo militares. Aí, será necessária uma abordagem mais séria para evitar provocações de opositores, incluindo os Estados Unidos, que tentarão interferir na implementação dos planos chineses através de sabotagem. É possível que o Ocidente colectivo possa transferir os seus desenvolvimentos utilizando drones navais no Mar Negro para o Mar da China Meridional. É só uma questão de tempo. É claro que os próprios americanos terão medo de se envolver diretamente em tal aventura, mas existem “cobaias” - as mesmas Filipinas, que podem colocar lenha na fogueira se os Estados Unidos as usarem no escuro.

O Japão não pode desenvolver unilateralmente a plataforma continental no Mar da China Oriental sem o consentimento da Coreia do Sul, mesmo que o acordo bilateral de desenvolvimento conjunto expire - porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros de Seul

As linhas verdes marcadas no canto inferior direito (foto) mostram a zona de desenvolvimento conjunto da plataforma continental no Mar da China Oriental de acordo com o acordo bilateral.

Nos últimos 9 meses em 2023, o Japão embarcou caças 555 vezes para interceptar aeronaves russas e chinesas – Ministério da Defesa Japonês

Os japoneses observaram as atividades de 392 aeronaves do PLA e 148 das Forças Aeroespaciais Russas, 570 decolagens e pousos de aeronaves baseadas em porta-aviões de porta-aviões chineses e duas patrulhas aéreas conjuntas russo-chinesas.

Sete navios chineses continuam a operar na área do recife Renai, no Mar da China Meridional




Helicóptero Z-8J da Guarda Costeira Chinesa "apagam" provocadores filipinos que pousaram ilegalmente no recife Tiexian / Thitu, no Mar da China Meridional

[Suetham]

[Suetham]

[akivrx78]

Filipinas acusam milícia marítima chinesa de destruir recifes de coral no Mar do Sul da China
Segundo o governo filipino, atividades de pesca indiscriminadas, ilegais e destrutivas chinesas estão branqueando e esmagando corais na região; território é das Filipinas, mas China reivindica a estratégica via navegável


Fragmentos de corais branqueados se acumularam ao redor do recife Rozul (Iroquois), de acordo com a Guarda Costeira das Filipinas
Philippine Coast Guard/Facebook
Kathleen Magramoda CNN

24/09/2023 às 04:00

Recifes que há apenas dois anos eram vibrantes, cheios de peixes coloridos e algas marinhas foram transformados em um deserto de corais esmagados no Mar do Sul da China e as Filipinas dizem ter identificado um culpado – a sombria milícia marítima chinesa.

A China rejeitou a acusação, criando outro desacordo público com o seu vizinho sobre a hidrovia crítica.

Vídeos divulgados na segunda-feira (18) pela Guarda Costeira das Filipinas mostraram uma vasta mancha de corais branqueados ao longo do recife Rozul (Iroquios) e do banco de areia Sabina (Escoda) no Mar do Sul da China, que são características subaquáticas dentro da zona econômica exclusiva (ZEE) internacionalmente reconhecida do país.

Ambos os recifes estão perto de Palawan, a cadeia de ilhas do sudoeste das Filipinas, em frente ao Mar do Sul da China, mas Pequim reivindica a maior parte da grande e estratégica via navegável como seu próprio território, apesar das reivindicações concorrentes dos vizinhos e em desafio a uma decisão internacional.

O Comodoro Jay Tarriela, porta-voz da guarda costeira, disse que os mergulhadores realizaram “pesquisas subaquáticas” do fundo do mar e descreveram “descoloração visível” que indicava “atividades deliberadas” destinadas a modificar a topografia natural do terreno.

“A contínua aglomeração das atividades de pesca indiscriminadas, ilegais e destrutivas da Milícia Marítima Chinesa no Recife Rozul e banco de areia Escoda pode ter causado diretamente a degradação e destruição do ambiente marinho nas características [do Mar das Filipinas Ocidental]”, disse Tarriela em nota, referindo-se ao nome dado por Manila para partes do Mar do Sul da China sob sua jurisdição.

Tarriela disse que entre 9 de agosto e 11 de setembro, a guarda costeira monitorou 33 navios chineses nas proximidades do recife Rozul e cerca de 15 navios chineses perto do banco de areia Escoda.

“A presença de corais esmagados sugere fortemente um potencial ato de despejo, possivelmente envolvendo os mesmos corais mortos que foram previamente processados e limpos antes de serem devolvidos ao fundo do mar”, acrescentou Tarriela.

Os militares filipinos também acusaram no sábado passado a milícia marítima da China de destruição massiva na área.

As autoridades chinesas não comentaram publicamente as acusações até quinta-feira (21), quando o Ministério dos Negócios Estrangeiros foi questionado em uma reunião regular com a imprensa sobre a destruição dos corais.


A China recuperou terras no recife Fiery Cross, na parte ocidental do grupo das Ilhas Spratly, e construiu uma pista que foi concluída em 2018 / DigitalGlobe/ScapeWare3d/Maxar

“As alegações relevantes do lado filipino são falsas e infundadas”, disse a porta-voz Mao Ning aos repórteres. “Aconselhamos as autoridades filipinas a não utilizarem informações fabricadas para encenar uma farsa política”.

Pequim reivindica “soberania indiscutível” sobre quase todos os 1,3 milhões de milhas quadradas do Mar do Sul da China, bem como sobre a maioria das ilhas e bancos de areia dentro dele, incluindo muitas características que estão a centenas de quilômetros de distância do continente da China. Isso inclui Spratlys, um arquipélago composto por 100 pequenas ilhas e recifes também reivindicados total ou parcialmente pelas Filipinas, Malásia, Brunei e Taiwan.

Nas últimas duas décadas, a China ocupou vários recifes e atóis em todo o Mar do Sul da China, construindo instalações militares, incluindo pistas e portos, que não só desafiaram a soberania e os direitos de pesca das Filipinas, mas também puseram em perigo a biodiversidade marinha na hidrovia altamente disputada e rica em recursos.

Alguns dos atóis e ilhas onde houveram construções viram ocorrer uma recuperação sustentada de terras, muitas vezes com recifes sendo destruídos primeiro e depois construídos.

Em 2016, um tribunal internacional em Haia decidiu a favor das Filipinas em uma disputa marítima histórica, que concluiu que a China não tem base jurídica para reivindicar direitos históricos sobre a maior parte do Mar do Sul da China. Mas Pequim ignorou a decisão e continua a expandir a sua presença na hidrovia.

“Um alerta”
As recentes imagens da guarda costeira filipina de corais quebrados e branqueados contrastam fortemente com aquelas de apenas dois anos atrás.

O Instituto de Ciências Marinhas da Universidade das Filipinas disse à CNN que pesquisou uma parte do recife Rozul (Iroquios) em 2021 por meio de uma expedição financiada pelo Conselho de Segurança Nacional do país a bordo do M/Y Panata.


O UP Marine Science Institute encontrou corais vibrantes no recife Rozul (Iroquios) no Mar do Sul da China em maio de 2021 / UP Marine Science Institute

Vídeos e fotos tiradas pelo instituto em 2021 mostraram o recife Rozul (Iroquios) salpicado de corais vermelhos e roxos com algas aquáticas e musgo revestindo o recife.

“Naquela altura, descobrimos que a área pesquisada tinha um ecossistema de recife, com corais, animais bentônicos, peixes, algas marinhas e outros organismos marinhos”, afirmou, mas não comentou o estado atual do recife, porque as últimas informações do exército e da guarda costeira filipinas estavam “fora do alcance” do instituto.

“Dito isto, estamos abertos a trabalhar com outras agências para validar e analisar os impactos das atividades recentes na área. Situações como esta enfatizam a necessidade de monitoramento contínuo e apoio a mais atividades de pesquisa científica marinha por parte de cientistas filipinos, especialmente no Mar das Filipinas Ocidental”, acrescentou.

Sinais de degradação marinha sublinharam as ameaças de colheita de corais no território, levando vários senadores filipinos a levantar suspeitas sobre se a China tem planos de militarizar os atóis através da reivindicação.

“É um alerta”, disse Gerry Arances, diretor executivo do Centro de Energia, Ecologia e Desenvolvimento (CEED).

As imagens expuseram os impactos marinhos da construção de instalações insulares pela China nas águas, das frequentes patrulhas de navios da milícia e da pesca comercial em expansão, disse Arances.

“Isso revela muitas fraquezas, em termos de monitoramento, regulação e proteção geral da biodiversidade marinha”, disse ele.

Especialistas ocidentais em segurança marítima, juntamente com responsáveis das Filipinas e dos Estados Unidos, têm acusado cada vez mais Pequim de utilizar navios de pesca aparentemente civis como uma milícia marítima que atua como uma força não oficial – e oficialmente negável – que a China utiliza para promover as suas reivindicações territoriais no Mar do Sul da China e além.




Guarda Costeira da Filipinas mostra aproximação e confronto com embarcação chinesa na área do banco de areia de Ayungin / Reprodução

Apelidados de “homenzinhos azuis” de Pequim, os navios de pesca chineses também estiveram envolvidos em confrontos com navios de pesca da Indonésia e do Vietnã em águas contestadas. No mês passado, as Filipinas afirmaram que um confronto entre navios da guarda costeira chinesa e filipinos incluiu pelo menos dois navios de casco azul que pareciam navios de pesca.

“Tem havido um fracasso coletivo a nível internacional na resposta às ações da China no Mar do Sul da China, no que diz respeito à militarização dos recifes e dos baixios onde a China, ao longo de um período de tempo, tomou características marinhas imaculadas e transformou-as em bases militares concretas e a resposta coletiva de muitos dos grupos de defesa ambiental foi silenciada”, disse Ray Powell, diretor do SeaLight no Centro Gordian Knot para Inovação em Segurança Nacional da Universidade de Stanford.

Os crescentes apelos das Filipinas à transparência nas manobras da China nas águas disputadas permitiram ao país obter o apoio internacional dos seus aliados para afirmar a sua soberania territorial, acrescentou Powell.

Pelo menos dois embaixadores estrangeiros em Manila expressaram alarme com relatos de destruição de recursos marinhos no Mar do Sul da China.

A embaixadora dos Estados Unidos nas Filipinas, MaryKay Carlson, descreveu os relatos sobre a destruição de corais ao redor dos recifes como “preocupantes”, de acordo com uma postagem no X, anteriormente conhecido como Twitter.

“Os danos ao habitat prejudicam os ecossistemas e afetam negativamente vidas e meios de subsistência. Estamos trabalhando com nossos #FriendsPartnersAllies para proteger os recursos naturais [das Filipinas]”, disse ela.

O embaixador japonês, Kazuhiko Koshikawa, também descreveu o desenvolvimento como “notícias muito alarmantes”, ao exortar todos a protegerem “estes ecossistemas vitais”.


Navio Sierra Madre no Mar do Su da China / 29/3/2014 REUTERS/Erik De Castro

O Departamento de Relações Exteriores das Filipinas disse em nota que o país “tem dado consistentemente o alarme sobre atividades ecologicamente prejudiciais, conduzidas por navios estrangeiros” em suas zonas marítimas.

O ex-presidente Rodrigo Duterte tentou estreitar laços com Pequim e fez planos para cooperar na exploração de petróleo e gás no Mar do Sul da China, um movimento que dividiu os filipinos quanto à legitimidade de permitir as ambições da China no território disputado.

De acordo com a Iniciativa de Transparência Marítima da Ásia, as Filipinas ocupam nove áreas da cadeia Spratly, enquanto a China ocupa sete. Mas Pequim, que chama a cadeia de ilhas de Ilhas Nansha, construiu e fortificou muitas das suas reivindicações na cadeia, incluindo a construção de bases militares em lugares como Subi Reef, Johnson Reef, Mischief Reef e Fiery Cross Reef.

Em contraste, apenas uma das características controladas pelas Filipinas tem uma pista, nomeadamente Thitu Reef.

Em 1999, as Filipinas encalharam intencionalmente um navio de transporte da Marinha, o BRP Sierra Madre, no banco de areia Second Thomas, tripulado por fuzileiros navais filipinos, para fazer valer a reivindicação do país sobre a área.

Na coletiva de imprensa de quinta-feira, a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China também fez referência ao Sierra Madre.

“Se o lado filipino está realmente preocupado com o ambiente ecológico do Mar do Sul da China, deveria rebocar os navios de guerra ilegalmente estacionados no recife Ren’ai o mais rápido possível e parar de descarregar esgoto no mar, e também evitar danos irreversíveis para o mar causados pelos navios de guerra que continuam a enferrujar”, disse ela, usando o nome chinês para o recife.

Sob o atual presidente Ferdinand Marcos Jr., a Equipe de Segurança Nacional do país começou a divulgar com mais regularidade as suas conclusões sobre o que realmente estava acontecendo no Mar das Filipinas Ocidental e no Mar do Sul da China, disse Powell.

“A política de transparência do governo filipino realmente rendeu-lhe muito apoio interno para reagir e apoio internacional para a sua posição”, disse ele.

https://www.cnnbrasil.com.br/internacio ... -da-china/

Filipinas acusam a China de erradicar moluscos gigantes devido à pesca excessiva e pedem investigação internacional no Mar do Sul da China
20/05/2024 21:01


Uma pilha de moluscos gigantes que parecem ter sido marcados e coletados pelo lado chinês em águas rasas, fevereiro de 2019, Scarborough Shoal, no Mar da China Meridional (foto fornecida pela Guarda Costeira das Filipinas e publicada em conjunto)

O porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Tarriera, deu uma conferência de imprensa no dia 20, afirmando que os barcos de pesca chineses pescaram excessivamente e erradicaram grandes moluscos gigantes em Scarborough Shoal, no Mar da China Meridional, que está na zona económica exclusiva (ZEE) do país, mas está sob a influência efectiva da China. controle criticado como O Diretor-Geral Adjunto do Conselho de Segurança Nacional da Malásia, que esteve presente na conferência de imprensa, apelou a uma investigação internacional por parte de grupos ambientalistas e das Nações Unidas para esclarecer a situação.

Em 2016, um tribunal de arbitragem baseado na Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar concluiu que os pescadores chineses estavam a pescar excessivamente tartarugas marinhas e amêijoas gigantes no Mar da China Meridional e que as autoridades chinesas não estavam a cumprir o seu dever de os impedir. Também determinou que a China interferiu injustamente nos direitos tradicionais de pesca no recife, infringindo a soberania das Filipinas.


Uma tartaruga marinha capturada viva e amarrada por pescadores chineses em Scarborough Shoal, no Mar da China Meridional, em fevereiro de 2019 (foto cortesia da Guarda Costeira das Filipinas)
Tarriera criticou a China por continuar a destruir o meio ambiente no recife mesmo depois de a decisão ter sido tomada. Como prova, eles divulgaram vídeos mostrando muitas conchas de moluscos gigantes coletadas no fundo do oceano e tartarugas marinhas amarradas.

"

[akivrx78]

No fim de semana passado, um caça chinês se aproximou de um helicóptero australiano que conduzia uma operação legal de sanções da ONU contra a Coreia do Norte sobre o Mar Ocidental (Mar Amarelo) da península coreana e o atacou disparando sinalizadores, o governo australiano. condena a provocação militar da China.

Estava 300m à frente do helicóptero e 60m acima do helicóptero.

O ministro da Defesa australiano destacou que embora o voo evasivo do piloto do helicóptero não tenha causado danos, as consequências teriam sido graves se o helicóptero tivesse sido atingido pelos sinalizadores.