UM MBT NACIONAL
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- gabriel219
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Re: UM MBT NACIONAL
Isso tudo que foi dito deveria ser o principal argumento para não manter o 1A5, usar do jeito que tá até ele se desmontar, pois iremos gastar um dinheiro que não temos - e não é pouco, acreditem, vide EE-9M - para manter uma viatura que já está obsoleta desde 1970!
- cabeça de martelo
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Re: UM MBT NACIONAL
Se os Gregos realmente forem para a frente com a tal modernização, a mesma será feita principalmente por uma empresa Grega (apesar da alemã Krauss-Maffei Wegmann e da espanhola Duma estarem metidas no projeto), porque têm o Leopard 2A4 HEL como Carro de Combate de primeira linha e porque adquirir 500 Carros de Combate novos seria mais caro do que modernizar os seus Leopard 1 A5 (até politicamente).
https://www.eodh-protection.com/activit ... -c-17.html
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- FCarvalho
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Re: UM MBT NACIONAL
O EB sempre se pautou em termos de operacionalidade antes de tudo por combater o famigerado inimigo interno, e depois, bem depois, ameaças externas. É assim desde 1822. E não mudará só porque uma ou outra guerra de verdade aparecer no cenário. Não funcionou com o Paraguai, duas guerras mundiais, e tantas outras questões fronteiriças, não funcionará agora com Venezuela, ou qualquer outro que venha aqui se imiscuir na nossa sofreguidão.
O fato de termos Leo 1A5 por aqui - mesmo depois de operar M-41 por mais de trinta anos, quando já era totalmente obsoleto quando foi recebido - é de longe apenas mais um (mau) exemplo de como as prioridades são tratadas aqui, com o eterno discurso da falta de dinheiro, de importância, de prioridades, etc.
Como não temos opções a curto prazo, vide os projetos estratégicos que hora se está tentando dar cabo, com alguns bilhões em jogo, a VBC CC, e por tabela a VBC Fuz, com certeza já está na rabeira da fila de espera há tempos. E como levar um M-60 ou Leo 1A5 para Roraima desde o centro oeste e sul do país, quando já deveriam estar lá desde sempre, nunca foi e não é algo realmente importante para o alto comando em Brasília, deixa com está e vemos o que acontece, na espera de um novo milagre econômico ou algum surto psicótico político em relação à defesa.
No mais, manter os carros alemães a partir de soluções nacionais, no mínimo, ajuda a indústria a projetar novas perspectivas em termos de tecnologia e desenvolvimento de capacidades, tendo em vista um suposto mercado potencial. Nada além disso. E é o máximo que o exército se dará o trabalho.
Politicamente um CC novo agora não se justifica, e nem teria apoio no congresso ou Planalto, e em lugar nenhum, aliás. Nos bastidores se trabalha com a perspectiva de esticar ao máximo possível a vida dos veículos que ainda puderem ser conservados no pós 2027. E é isso. Com menos de 30% da frota conseguindo rodar hoje, qualquer gambiarra que funcione para mantê-la operacional a título de preparação para o futuro é a desculpa mais arrojada que se pode oferecer em favor deles. Não é convincente e nem mesmo prática, mas é o suficiente para manter o país absorto em seu berço esplêndido.
O fato de termos Leo 1A5 por aqui - mesmo depois de operar M-41 por mais de trinta anos, quando já era totalmente obsoleto quando foi recebido - é de longe apenas mais um (mau) exemplo de como as prioridades são tratadas aqui, com o eterno discurso da falta de dinheiro, de importância, de prioridades, etc.
Como não temos opções a curto prazo, vide os projetos estratégicos que hora se está tentando dar cabo, com alguns bilhões em jogo, a VBC CC, e por tabela a VBC Fuz, com certeza já está na rabeira da fila de espera há tempos. E como levar um M-60 ou Leo 1A5 para Roraima desde o centro oeste e sul do país, quando já deveriam estar lá desde sempre, nunca foi e não é algo realmente importante para o alto comando em Brasília, deixa com está e vemos o que acontece, na espera de um novo milagre econômico ou algum surto psicótico político em relação à defesa.
No mais, manter os carros alemães a partir de soluções nacionais, no mínimo, ajuda a indústria a projetar novas perspectivas em termos de tecnologia e desenvolvimento de capacidades, tendo em vista um suposto mercado potencial. Nada além disso. E é o máximo que o exército se dará o trabalho.
Politicamente um CC novo agora não se justifica, e nem teria apoio no congresso ou Planalto, e em lugar nenhum, aliás. Nos bastidores se trabalha com a perspectiva de esticar ao máximo possível a vida dos veículos que ainda puderem ser conservados no pós 2027. E é isso. Com menos de 30% da frota conseguindo rodar hoje, qualquer gambiarra que funcione para mantê-la operacional a título de preparação para o futuro é a desculpa mais arrojada que se pode oferecer em favor deles. Não é convincente e nem mesmo prática, mas é o suficiente para manter o país absorto em seu berço esplêndido.
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- FCarvalho
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Re: UM MBT NACIONAL
Mais um para tentar a sorte. É um excelente bldo... para o CFN.
O carro de combate Kaplan será demonstrado no Brasil
https://tecnodefesa.com.br/o-carro-de-c ... no-brasil/
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- gabriel219
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Re: UM MBT NACIONAL
O MGS deveria ser escolhido após a escolha do VBCI, pois ai também poderia servir pro EB para Inf Mnt e Inf LV, além do CFN.
- FCarvalho
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Re: UM MBT NACIONAL
A única coisa boa que vi nesta notícia é que além do bldo turco, outras empresas estão se habilitando a trazer, também, os seus blindados para demonstração no país, tal como a Bae Systems fez com o CV-90.
Acho que alguém andou lendo o DB.
Acho que alguém andou lendo o DB.
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- cabeça de martelo
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Re: UM MBT NACIONAL
@gabriel219 não vejas, porque vai fazer-te mal!
Retirado de um canal de noticias militares Turco (tradução do google):
Retirado de um canal de noticias militares Turco (tradução do google):
KAPLAN MT Light Tank, developed by FNSS, is on the way to Brazil. KAPLAN MT Tank will be tested by the Brazilian Army.
FNSS KAPLAN MT Light Tank, developed with national and local resources, was recently exported to Indonesia. FNSS, which realized Turkey's first tank export, aims to achieve new successes in this field. In this context, KAPLAN MT was shipped to Brazil.
According to the information obtained; Customs procedures for the KAPLAN MT Tank, equipped with the Cockerill ® 3105 turret, are currently ongoing and it is aimed to arrive in the country between March and April. The tank is expected to participate in the Cavalry Festival, a traditional national ceremony to be held in the city of Tramandaí in May.
Following the ceremony, the vehicle will be sent to the Armored Training Center in Santa Maria for demonstration. Currently in the Brazilian Army inventory; There are 40 Leopard 1A1BE, 220 Leopard 1A5BR and 30 M60A3 main battle tanks.
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Re: UM MBT NACIONAL
Estarei aguardando........cabeça de martelo escreveu: ↑Qua Mar 27, 2024 11:59 am ................................................
Following the ceremony, the vehicle will be sent to the Armored Training Center in Santa Maria for demonstration. Currently in the Brazilian Army inventory;
...............................................
- Viktor Reznov
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Re: UM MBT NACIONAL
Teste por teste, o Exército provavelmente já deve ter testado todos os tanques de guerra em operação nos tempos modernos com exceção daqueles feitos na Coréia do Norte. Isso não significa nada.
I know the weakness, I know the pain. I know the fear you do not name. And the one who comes to find me when my time is through. I know you, yeah I know you.
- gabriel219
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Re: UM MBT NACIONAL
Quando desejam gastar mais que um K2 numa caixa de sapato com canhão, significa.
- Túlio
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Re: UM MBT NACIONAL
FCarvalho escreveu: ↑Dom Mar 24, 2024 7:50 pm Mais um para tentar a sorte. É um excelente bldo... para o CFN.
O carro de combate Kaplan será demonstrado no Brasil
https://tecnodefesa.com.br/o-carro-de-c ... no-brasil/
Ei, enfim tenho um bom motivo para ir à Festa da Cavalaria aqui do lado, uns 10 min A PÉ, pois na notícia diz que vai aparecer aqui.
Não fui ainda nesta década porque já enjoei de ver Leo1 e Cascavel, e talvez tenha Centauro 2 também...
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“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Re: UM MBT NACIONAL
Vou esperar para ver K2, KF-51, "Leo 2A7 BR", VT-4 e outros CC de verdade aparecerem por lá.
Carpe Diem
- FCarvalho
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Re: UM MBT NACIONAL
Escolham.
A KMW, diz-se, ofereceu desenvolver um novo CC para o exército com até 70% de nacionalização. Só não sei onde eles vão conseguir fornecedores no Brasil.
Os caras da Heinmethall até agora de público não fizeram menção a qualquer oferta do KF-51 ao exército. Idem para o KF-41. Mas a vinda de ambos bldos para testes e demonstrações no Brasil não está descartada.
De qualquer forma, os alemães tem ofertas bastante tentadoras para o exército, apensar dos últimos tropeços no campo comercial conosco.
A ver.
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Re: UM MBT NACIONAL
Tenho até medo dos oficiais do EB verem isso.
https://tecnodefesa.com.br/eodh-apresen ... opard-1a5/
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http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
Você é responsável pelo ambiente e a qualidade do fórum que participa. Faça sua parte.
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Re: UM MBT NACIONAL
Pelo menos esse pacote oferece a troca do powertrain.Glauber Prestes escreveu: ↑Qua Abr 24, 2024 10:26 pm Tenho até medo dos oficiais do EB verem isso.
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Abraços,
Wesley
"A medida que a complexidade aumenta, as declarações precisas perdem relevância e as declarações relevantes perdem precisão." Lofti Zadeh