Força Aérea Portuguesa (FAP)

[P44]

O 26901 mal chegou e já esteve em missão operacional a Gando, deve ser em apoio ao "Ocean Sky 2023".

https://globe.adsbexchange.com/?icao=497cdc

sds

Dado que só um c-130 está operacional...

[cabeça de martelo]

O 26901 mal chegou e já esteve em missão operacional a Gando, deve ser em apoio ao "Ocean Sky 2023".

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Entretanto, e regressando ao tópico, os Rinocerontes não têm tido mãos a medir. O 26901 já andou por meio Portugal, deslocou-se às Canárias (em apoio do exercício Ocean Sky 2023 onde se encontram 5 F-16), e finalmente à Hungria após o término do Helicopter Tactics Instructor Course 2023 (HTIC) onde estava um EH-101 CSAR da Esq. 751.

Com um único C-130H operacional até meados do mês que vem, o "KáCê" teve logo de se chegar à frente. E ainda bem, note-se.

[cabeça de martelo]

ESQUADRA 751 COMPLETA CURSO HTIC 23 NA HUNGRIA [M2446 – 78/2023]



A Esquadra 751 - Pumas, da Força Aérea Portuguesa, completou com sucesso o curso de instrutores de operações táticas em helicóptero, o Helicopter Tactics Instructor Course 2023 (HTIC), ministrado pela Agência de Defesa Europeia (EDA).
Segundo publicação na rede social Instagram da Esquadra 751, o curso HTIC 23 qualificou um total de seis instrutores, entre pilotos e tripulantes de cabine.

Com fase prática levada a cabo em Papa, na Hungria, entre 2 e 20 de Outubro, o HTIC é "o culminar de uma série de formações organizadas pela EDA, com o objetivo de dotar os países membros com conhecimento e capacidade para operar em conjunto com outros países, em diversos ambientes desafiadores," tal como pode ler-se na nota de imprensa publicada pela Força Aérea.

Desempenhando um papel crucial na formação das tripulações em geral e, em particular, de instrutores, para a utilização eficiente de helicópteros em operações táticas, o HTIC permite aos militares estarem preparados para participar em operações de contingência, segurança e defesa mútua, em conformidade com a Política Comum de Segurança e Defesa da Europa. Paralelamente, os militares que concluem com êxito o curso são internacionalmente reconhecidos como instrutores táticos, o que lhes permite formar futuras tripulações no seu país de origem e apoiar os programas do Helicopter Exercise Programme (HEP).

Desde 2021 que a Força Aérea tem destacado militares da Esquadra 751 para aquele curso, permitindo que os “Pumas” alcancem qualificações de Ouro, Prata ou Bronze. Esta será a primeira vez que um militar da Esquadra atingirá o nível de qualificação de Ouro, "o que reflete a capacidade e a dedicação para com o programa, dos militares nomeados" termina a notícia da FAP.


http://www.passarodeferro.com/2023/10/e ... 23-na.html

[cabeça de martelo]

[P44]

[cabeça de martelo]

E não para!!!

Rádio Lajes - A voz da Força Aérea

Aterrou hoje pela primeira vez, na Base Aérea nº4 - Lajes, o KC-390 da Força Aérea Portuguesa, com o número de cauda 26901, para uma paragem de reabastecimento, no decorrer de uma missão operacional. Após uma breve estadia nas Lajes, o KC-390 da Esquadra 506 – “Rinocerontes”, rumou aos EUA a fim de trazer para Portugal o primeiro helicóptero Black Hawk da nova frota de asa rotativa que irá equipar a Esquadra em formação.

O KC-390 é um avião dotado de capacidades multimissão e capaz de executar operações estratégicas e táticas, civis e militares. Bem-vindos às ilhas de Bruma, boa missão.

Rádio Lajes - A VOZ DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA

[Túlio]

E não para!!!

Rádio Lajes - A voz da Força Aérea

Aterrou hoje pela primeira vez, na Base Aérea nº4 - Lajes, o KC-390 da Força Aérea Portuguesa, com o número de cauda 26901, para uma paragem de reabastecimento, no decorrer de uma missão operacional. Após uma breve estadia nas Lajes, o KC-390 da Esquadra 506 – “Rinocerontes”, rumou aos EUA a fim de trazer para Portugal o primeiro helicóptero Black Hawk da nova frota de asa rotativa que irá equipar a Esquadra em formação.

O KC-390 é um avião dotado de capacidades multimissão e capaz de executar operações estratégicas e táticas, civis e militares. Bem-vindos às ilhas de Bruma, boa missão.

Rádio Lajes - A VOZ DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA

Continuo a achar que teria sido mais lógico terem reformado os Hércules e adquirido mais um ou dois de Espanha, que já vendeu a preço de compadre alguns para o Uruguay e Perú; com o que $obra$$e dava pra elevar uns bons F-16MLU a F-16V.

[EduClau]

No fundo faria mais sentido, dada a situação da FAP, com muitos meios sem modernizar/manutenir como os próprios Herc e F-16.
Mas Inês é morta, então é usar e aproveitar as capacidades e parece que é isso que estão fazendo, desde que chegou já operou em Montijo, Beja, Las Palmas, Hungria, Lajes e agora nos EUA para buscar o primeiro BH.
Claro que se fosse um A400 dava pra trazer na bodega uns 2 BH, mais o próprio 390 e ainda sobrava espaço pra uns 50 fuzos e isso desde Los Angeles a Lisboa sem escala.

[P44]

Lajes

[FIGHTERCOM]

E não para!!!

Continuo a achar que teria sido mais lógico terem reformado os Hércules e adquirido mais um ou dois de Espanha, que já vendeu a preço de compadre alguns para o Uruguay e Perú; com o que $obra$$e dava pra elevar uns bons F-16MLU a F-16V.

Vive reclamando do Cajuzinho ter sabotado o KC-390, mas tá fazendo o mesmo?!




Abraços,

Wesley

[Duka]

Lajes

Achei bem bonita essa pintura.

[Túlio]

Continuo a achar que teria sido mais lógico terem reformado os Hércules e adquirido mais um ou dois de Espanha, que já vendeu a preço de compadre alguns para o Uruguay e Perú; com o que $obra$$e dava pra elevar uns bons F-16MLU a F-16V.

Vive reclamando do Cajuzinho ter sabotado o KC-390, mas tá fazendo o mesmo?!




Abraços,

Wesley

É cupincha, um mísero forista agora vale por um comandante da FAB, bem igualzinho, daqui a pouco chega o CEO da EMBRAER aqui pra me dar um esporro por usar meus imensos poderes para o mal.

Será que acreditas também que os -390 no fundo foram vendidos pelo @FCarvalho?

[FIGHTERCOM]

Vive reclamando do Cajuzinho ter sabotado o KC-390, mas tá fazendo o mesmo?!




Abraços,

Wesley

É cupincha, um mísero forista agora vale por um comandante da FAB, bem igualzinho, daqui a pouco chega o CEO da EMBRAER aqui pra me dar um esporro por usar meus imensos poderes para o mal.

Será que acreditas também que os -390 no fundo foram vendidos pelo @FCarvalho?

Não só vendeu os KC-390 como também profetizou os Super Tucanos! Para ganhar a tríplice coroa, só falta ele encampar uma fazenda ou uma fábrica de iogurte para a FAP.


@FCarvalho merece um bônus natalino.


Abraços,

Wesley

[Túlio]

Não só vendeu os KC-390 como também profetizou os Super Tucanos! Para ganhar a tríplice coroa, só falta ele encampar uma fazenda ou uma fábrica de iogurte para a FAP.


@FCarvalho merece um bônus natalino.


Abraços,

Wesley

Mas o trono ele só ganha quando emplacar o centésimo Gripen na FAB.

[cabeça de martelo]

No fundo faria mais sentido, dada a situação da FAP, com muitos meios sem modernizar/manutenir como os próprios Herc e F-16.
Mas Inês é morta, então é usar e aproveitar as capacidades e parece que é isso que estão fazendo, desde que chegou já operou em Montijo, Beja, Las Palmas, Hungria, Lajes e agora nos EUA para buscar o primeiro BH.
Claro que se fosse um A400 dava pra trazer na bodega uns 2 BH, mais o próprio 390 e ainda sobrava espaço pra uns 50 fuzos e isso desde Los Angeles a Lisboa sem escala.

Edu a razão por a FAP só ter neste momento 1 C130 operacional é porque os restantes estão a ser modernizados. Os F16 nunca pararam de ser atualizados com novas tapes, se estás a falar passar os nossos MLU para V, isso já é outra coisa que envolve muito mais do que um simples plug an play.