NOTÍCIAS

[J.Ricardo]

O Comandante do GDA respondeu aos jornalistas na LAAD EM ABRIL DESTE ANO que uma aeronave LIFT seria objeto de estudo a posteriori.

É por isso que não consta no PAC e em planejamento nenhum da FAB a aquisilçao de uma aeronave LIFT.

O Comandante da FAB em entrevista a revista ASAS neste ano deu a mesma resposta. O jornalista Claudio Lucchesi, como estava querendo arrancar uma resposta positiva a respeito da aquisição de um LIFT (porque o lobby na imprensa está pesado, vejam as propagandas contínuas) respondeu ao Comandante que a FAB sempre teve uma aernoave de ataque leve a reação como o Xavante e o AMX. O Comandante caiu na casca de banana que o "honesto" jornalista lançou e respondeu que sim, porque sempre teve. Pronto: virou a FAB quer comprar uma aeronave LIFT.

Jornalista especializado em defesa manipulador (e infelizmente longe de ser o único). E não aprontam essas coisas de graça.

Isso só demonstra a incompetência do comando da FAB.
No mais esse tipo de compra demanda uma concorrência, não é assim, "achei bonitinho esse avião, quero duas dúzias", ia ser uma briga feia entre italianos, americanos e coreanos.

[FCarvalho]

Se um dia um lift a jato se tornar necessário, e acho improvável antes de 2040, haverá uma concorrência para decidir o assunto.
Até porque, em mais 10 a 15 anos a FAB terá de começar a pensar em um substituto para os A-29.
Mesmo que seja outro A-29 novos ou outra solução.
O sistema de formação inteiro da FAB terá de ser repensado com a introdução do Gripen E.
Mais um ponto positivo para o caça sueco, e a sábia decisão em adquirir o mesmo.

[knigh7]

O Comandante do GDA respondeu aos jornalistas na LAAD EM ABRIL DESTE ANO que uma aeronave LIFT seria objeto de estudo a posteriori.

É por isso que não consta no PAC e em planejamento nenhum da FAB a aquisilçao de uma aeronave LIFT.

O Comandante da FAB em entrevista a revista ASAS neste ano deu a mesma resposta. O jornalista Claudio Lucchesi, como estava querendo arrancar uma resposta positiva a respeito da aquisição de um LIFT (porque o lobby na imprensa está pesado, vejam as propagandas contínuas) respondeu ao Comandante que a FAB sempre teve uma aernoave de ataque leve a reação como o Xavante e o AMX. O Comandante caiu na casca de banana que o "honesto" jornalista lançou e respondeu que sim, porque sempre teve. Pronto: virou a FAB quer comprar uma aeronave LIFT.

Jornalista especializado em defesa manipulador (e infelizmente longe de ser o único). E não aprontam essas coisas de graça.

Isso só demonstra a incompetência do comando da FAB.
No mais esse tipo de compra demanda uma concorrência, não é assim, "achei bonitinho esse avião, quero duas dúzias", ia ser uma briga feia entre italianos, americanos e coreanos.

Vc entendeu errado. É melhor reler...

[J.Ricardo]

Uai, se o comandante se leva a errar por jornalista, é bem fraquinho

[knigh7]

https://forcaaerea.com.br/japao-e-alema ... a-saudita/

[FIGHTERCOM]

Não, obrigado!

Míssil BVR Astra indiano para os caças Gripen da FAB?



Segundo o site, um produto atraente para o Brasil seria o míssil BVR (Beyond Vision Range) Astra Mk.1, que poderia equipar os caças Saab Gripen E/F da Força Aérea Brasileira. O míssil tem um alcance de 110 km e custa US$ 1 milhão cada.

https://www.aereo.jor.br/2023/08/21/mis ... en-da-fab/

[gabriel219]

De toda forma, acho que seria interessante ter uma segunda opção de BVR, ainda mais se este puder operar como míssil AAe de Médio Alcance, neste caso, o I-Derby ER.

[FCarvalho]

Duas delegações brasileiras via MD estarão estes dias na Índia para ver o que há por lá em termos de sistemas e equipamentos para a BIDS e ffaa's.
As chances de bons negócios são grandes, e pessoalmente acredito que os indianos são uma excelente opção em termos de parcerias tecnológicas para nós, principalmente no médio e longo prazo.
Se a BIDS turca já impressiona, as capacidades indianas na área de PDI são tão grandes quanto.
Vale e muito a pena sair do quadradinho USA \ Europa como fornecedores de soluções para a nossa defesa.

[Glauber Prestes]

Não, obrigado!

Míssil BVR Astra indiano para os caças Gripen da FAB?



Segundo o site, um produto atraente para o Brasil seria o míssil BVR (Beyond Vision Range) Astra Mk.1, que poderia equipar os caças Saab Gripen E/F da Força Aérea Brasileira. O míssil tem um alcance de 110 km e custa US$ 1 milhão cada.

https://www.aereo.jor.br/2023/08/21/mis ... en-da-fab/

Se a gente realmente vender os 80 KC-390 pra eles, não duvido ver offset indo nesse sentido não...

[FCarvalho]

Os off set podem ser, e serão, governo a governo e também dentro da iniciativa privada com a Embraer encabeçando o negócio.
Lembrem que a Embraer não produz só aviões, eles tem muitos outros negócios para os quais o estabelecimento de parcerias tecnológicas com os indianos serão muito bem vindas.
Ver a Embraer colocar dinheiro no projeto do caça stealh indiano seria algo a meu ver muito bem vindo.
E temos projetos aqui a perder de vista que seriam importantes ter parceiros como os indianos. Nos pouparia muito tempo com atividades nas quais eles são pródigos.
O Astra tem previsto 3 versões. A MK I é só o início deste projeto. O míssil está projetado para alcançar mais de 100 km em suas versões finais.
Temos que ser práticos se quisermos vender KC-390 para eles. Afinal, pelos preços básicos de um avião deste, estamos falando de negócios na faixa da dezena de bilhões de dólares. Não é pouca coisa.
Me preocupa é a nossa capacidade, diria, vontade de parte do poder político em amparar as ofertas da Embraer em termos de off set, mesmo que eles não sejam necessariamente na área militar.
Mas isso quem vai decidir são os indianos.
A ver.

[Lucubus]

"Angola tem condições de se tornar um polo da Embraer Defesa na África. A aquisição de aeronaves como o KC-390 e a revitalização da frota de Tucanos e Super Tucanos trariam transferência de tecnologia" disse Lula em discurso no Palácio Presidencial de Angola.

https://www.terra.com.br/economia/dinhe ... =clipboard


https://www.terra.com.br/economia/dinhe ... xxk66.html

[FCarvalho]

Grana para comprar KC-390 não é problema. O petróleo continua jorrando e os recursos entrando no caixa angolano.
A questão é: desde quando eles estão interessados no avião da Embraer?
Eu nunca vi notícias sobre tal interesse.

[FIGHTERCOM]

"Angola tem condições de se tornar um polo da Embraer Defesa na África. A aquisição de aeronaves como o KC-390 e a revitalização da frota de Tucanos e Super Tucanos trariam transferência de tecnologia" disse Lula em discurso no Palácio Presidencial de Angola.

https://www.terra.com.br/economia/dinhe ... =clipboard


https://www.terra.com.br/economia/dinhe ... xxk66.html

O pessoal da Embraer

[gabriel219]

O pessoal da Embraer

Está pra sair projetos grandes pra Embraer nesses próximos meses, talvez tudo ocorra ano que vem. A Embraer está tão entupida de projeto que já está considerando contratar mais pessoal altamente qualificado pra trabalhar neles.

Eu aproveitaria essa onda dos BRICS pra sair oferecendo MLU do A-29 - ou o próprio - e KC-390 à rodo.

[FCarvalho]

Dos novos 6 membros que entraram para o BRICS, Arábia Saudita, EAU e Egito estão na lista de negociação do KC-390. A Etiópia pode entrar para a lista, e o Irã é o único que a Embraer quer distância. O mesmo vale para o Super Tucano.