Carros Eléctricos

[Túlio]

Pó @cabeça de martelo não ficar a dizeire que vivo denegrindo suas adoradas carrinhas a pilha, eis aí algo que elas - pelo menos se forem da TESLA - já saem da fábrica prontas pá fazeire, sem qualquer adaptação necessária; a foto abaixo mostra uma situação pela qual quase todo condutor (eu incluso) já passou pelo menos uma vez.

[cabeça de martelo]

[P44]

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Veículos elétricos premium são a única categoria com crescimento da procura: saiba quais os modelos ‘preferidos’ dos portugueses
Por Automonitor

Os veículos elétricos premium são a única tipologia de energia com crescimento da procura, revelou esta quarta-feira o ‘Standvirtual’, no seu ‘Panorama Mensal do Mercado Automóvel’ – a análise do portal líder de carros baseou-se nos dados disponíveis na plataforma sobre visualizações, oferta e procura, onde foi possível identificar os principais indicadores de compra e venda no mercado automóvel em maio de 2023.

Assim, segundo os dados do relatório, houve um crescimento de 11% no total da oferta de veículos usados, em maio, em relação ao período homólogo do ano anterior. A oferta também cresceu 18% nos usados de luxo e 9% nos usados premium. A procura, no entanto, só subiu nas marcas de luxo e premium (2% em ambos os casos), com um decréscimo de 2% face ao ano passado no total do mercado de usados. A dinâmica de mercado mantém-se negativa (9%) face a maio do ano passado, com maior oferta do que procura.

“A oferta continua a recuperar e a aumentar, o que são sinais positivos para o mercado, que continua a demonstrar progressos e recuperação após a escassez de produto sentida nos anos anteriores. A retoma da entrega de novos está, assim, a permitir o abastecimento do mercado de usados”, referiu Nuno Castel-Branco, diretor-geral do ‘Standvirtual’.

“No entanto, a atual situação financeira continua a afetar a procura. Apenas as marcas premium e de luxo, além dos elétricos, mostram procura por parte do consumidor, nesta fase. Em paralelo, há também maior procura por carros mais antigos e, consequentemente, mais baratos”, referiu o responsável.

Se o âmbito da análise for o combustível preferido, houve um crescimento de 55% da oferta de veículos elétricos usados e de 82% dos elétricos premium em maio, em comparação com o ano passado. No que diz respeito à procura, apenas foi registado um crescimento nos elétricos premium (35%). Nas restantes tipologias de combustível, houve decréscimos de procura nos carros a gasolina, diesel e elétricos (cerca de 2% em todos os casos).

No que diz respeito ao ano de matrícula do veículo, sustentou o ‘Stanvirtual’, a procura cresceu sobretudo nos carros entre 5 a 10 anos (9%) em maio, face a maio de 2022. Seguem-se os carros entre 3 a 5 anos, com um aumento de 4% da procura, e entre 10 a 15 anos (1%). A procura desceu nos carros até 1 ano (28%) e entre 1 e 3 anos (3%).

E quais são os veículos mais procurados pelos utilizadores?

Em maio, a procura cresceu nos segmentos SUV (13%) e utilitários (11%). Sedan (3%) e carrinha (3%) também demonstraram procura positiva em relação a maio do ano passado. A procura desceu nos restantes segmentos, sobretudo nos pequenos citadinos (22%).

Assim, os SUV (21%), utilitários (18%) e carrinhas (17%) foram os segmentos mais procurados em maio, sendo que a oferta superou a procura nas categorias de SUV (23%), utilitários (18%), carrinhas (17%) e citadinos (14%).

A BMW (12,9%), a Mercedes-Benz (11,9%) e a Renault (9%) foram as marcas mais procuradas em maio. No que diz respeito às marcas mais anunciadas estas são a Mercedes-Benz (12,1%), a BMW (11,3%) e a Renault (10,6%).

Os carros mais procurados em maio, por intervalo de preços, foram o Renault Megane na categoria abaixo dos 5.000€; o BMW Serie 3 na categoria dos 5.000€ aos 10.000€; o Mercedes-Benz Classe C dos 10.000€ aos 25.000€ e acima dos 40.000€, e o Mercedes-Benz Classe A, na categoria dos 25.000€ aos 40.000€.

Nos elétricos e híbridos, a procura é encabeçada pelo Tesla Model 3, Renault Zoe e o Tesla Model S.

https://executivedigest.sapo.pt/noticia ... rtugueses/

[P44]

Polónia está contra a proibição dos motores de combustão
https://bit.ly/3JeTRMY

[cabeça de martelo]

Polónia está contra a proibição dos motores de combustão
https://bit.ly/3JeTRMY

A Polónia no passado já conseguiu impedir legislação europeia ir em frente e nessa altura não tinham nem metade do poder que têm neste momento no seio da UE.

[P44]

[cabeça de martelo]

Decide-te, ou são crianças em áfrica ou são maquinaria pesada. Já agora, diz-me um recurso natural que não use maquinaria tão ou mais pesada que estes acima.

[cabeça de martelo]

[Túlio]

Decide-te, ou são crianças em áfrica ou são maquinaria pesada. Já agora, diz-me um recurso natural que não use maquinaria tão ou mais pesada que estes acima.

Eu fico com as crianças em África (lembrando que cobalto é usado inclusive para remover o enxofre do óleo diesel):





Depois querem achar ruim quando eles se vão para aí e começam a tocar o horror...

[P44]

Na F1 já se fala em acabar com os híbridos

Stefano Domenicali has said that F1 could return to naturally aspirated engines without hybrids using e-fuels.

[cabeça de martelo]

Há dois meses em Portugal, a marca chinesa BYD já vendeu 100 carros elétricos, mas a nível global vende mais que a Tesla, de Elon Musk. No mercado nacional, as vendas de carros elétricos cresceram 119% nos primeiros sete meses
03 AGOSTO 2023 09:23

Vítor Andrade
Coordenador de Economia

A construtora automóvel norte-americana Tesla, do empresário Elon Musk, lidera destacadamente as vendas de carros elétricos em Portugal, tanto no acumulado dos primeiros sete meses deste ano (4.604 unidades) como no mês de julho, isolado (496 carros colocados no mercado).
Os dados, divulgados esta quarta-feira pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), mostram ainda que a francesa Peugeot é a segunda do ranking nacional de vendas de carros elétricos, com 1.604 unidades comercializadas de janeiro e julho e com 258, apenas neste último mês.
As alemãs BMW, Volkswagen e Mercedes, seguem-se no top cinco, com 1.569, 1.557 e 1.229 carros elétricos vendidos em Portugal nos primeiros sete meses do ano, ainda segundo os dados da ACAP.
A marca que mais cresceu – daquelas cinco -, em comparação com o mesmo período do ano passado, foi a Volkswagen, que registou um aumento de 765% das suas vendas em solo português.
A marca chinesa de carros elétricos BYD, que entrou no mercado português há dois meses, já conseguiu vender 100 automóveis. A nível global, esta marca vendeu 1,8 milhões de carros em 2022, tendo, por isso, ficado à frente da norte-americana Tesla, cujas vendas se ficaram pelos 1,3 milhões de unidades.
As estatísticas da ACAP concluem ainda que em Julho de 2023 se registou um aumento de 112,2%, nas vendas de carros elétricos em Portugal, em comparação com o mesmo mês de 2022, tendo sido matriculados 2.697 ligeiros de passageiros novos.
Já nos primeiros sete meses de 2023 verificou-se um aumento de 119,5%, em comparação com o mesmo período do ano anterior, no mercado de veículos ligeiros de passageiros novos elétricos, tendo sido matriculados 19.771unidades.

[J.Ricardo]

O Brasil na verdade parou no tempo com o etanol, não se desenvolveu novas tecnologias para aproveitar o potência do combustível e até a indústria canavieira parece não se desenvolver na velocidade desejável, hoje apenas a FIAT tem um motor que parece aproveitar mais o potencial do combustível mas guarda na gaveta a anos o lançamento.

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