FAU - Fuerza Aérea Uruguaya

[FIGHTERCOM]

El uruguayo García visita Brasil con la esperanza de destrabar la negociación por aviones Super Tucano




https://www.infodefensa.com/texto-diari ... par-brasil

[FCarvalho]

É sempre um drama falar em defesa quando se trata do do Uruguai. Mas fomos nós que acostumamos eles mal.
Duvido que coloquem um único centavo no MD para obter qualquer coisa que não seja por doação. É o que os seguidos governos de lá tem feito desde a volta do país à democracia.
Nunca houve intenção real de dotar as ffaa's com equipamentos de primeira linha. Não há sequer uma agenda comum para a Defesa Nacional naquele país.
Em contraparte, o IDH do povo uruguaio faz a gente passar vergonha, e pensar o que foi que deu errado com o Brasil.

[knigh7]

El uruguayo García visita Brasil con la esperanza de destrabar la negociación por aviones Super Tucano




https://www.infodefensa.com/texto-diari ... par-brasil

A FAB não tem de vender um lote de Supr Tucanos dela para Força Aérea alguma. Aeroanves como o ST ainda serão muito úteis na metade desse século.

Se vender, mais para frente terá de comprar da Embraer novos.

[Brasileiro]

E eu acho inclusive que a FAB deveria sim adquirir mais Super Tucanos novos, para repor perdas e células muito gastas. Fora os caças a jato esses aviões são a espinha dorsal da defesa aérea no Brasil, goste-se ou não. E pra qualquer conflito a nível de América do Sul, também teriam uma utilidade imensa. Precisamos de mais dessas aeronaves.

[FCarvalho]

A maior parte da frota de A-29 está com idade entre 10 e 15 anos em média. O problema não é esse, mas a quantidade de horas voadas por cada avião e o esforço feito pelas células, já que são aviões de treinamento e formação dos pilotos da FAB. São os que mais tem horas de vôo por avião. O desgaste deles é muito maior.

Se Defesa fosse levada a sério, já haveria para eles um programa de atualização e substituição das células mais usadas, mas ainda com uma boa quantidade de horas pela frente e que poderiam ser vendidas, uma vez substituídas por novos A-29 na FAB. Todos ganhariam neste processo.

[FIGHTERCOM]

A FAB não tem de vender um lote de Supr Tucanos dela para Força Aérea alguma. Aeroanves como o ST ainda serão muito úteis na metade desse século.

Se vender, mais para frente terá de comprar da Embraer novos.

O problema é que o Uruguai está tentando obter por meio de doação. Bolsonaro disse "não". Agora Lula, vai saber...


Abraços,

Wesley

[FCarvalho]

O governo do Uruguai não bate com o pensamento à esquerda do santo do governo atual daqui. Então, doação é algo a se pensar com bastante cuidado.
Por outro lado, estão pensando em "tomar" os A330 da FAB para fazer de VVIP. Então, não seria de todo uma surpresa que acabem doando os aviões.
O governo uruguaio nem nos seus sonhos mais mirabolantes arrumaria uma dívida de 100 milhões de dólares só para a FAU ter jatos LIFT usados para servir de caça de defesa aérea.
Mas Super Tucanos usados e doados, isso sim, atrai muito a atenção deles.
Aliás, quanto será que a FAB andou pedindo por estes ST que o Uruguai tanto quer, mas não aceitam pagar por eles?

[Viking]

E eu acho inclusive que a FAB deveria sim adquirir mais Super Tucanos novos, para repor perdas e células muito gastas. Fora os caças a jato esses aviões são a espinha dorsal da defesa aérea no Brasil, goste-se ou não. E pra qualquer conflito a nível de América do Sul, também teriam uma utilidade imensa. Precisamos de mais dessas aeronaves.

[Viking]

A maior parte da frota de A-29 está com idade entre 10 e 15 anos em média. O problema não é esse, mas a quantidade de horas voadas por cada avião e o esforço feito pelas células, já que são aviões de treinamento e formação dos pilotos da FAB. São os que mais tem horas de vôo por avião. O desgaste deles é muito maior.

Se Defesa fosse levada a sério, já haveria para eles um programa de atualização e substituição das células mais usadas, mas ainda com uma boa quantidade de horas pela frente e que poderiam ser vendidas, uma vez substituídas por novos A-29 na FAB. Todos ganhariam neste processo.

No Brasil Defesa e como espetáculo circense, fosse assunto serio a EMBRAER teria pelo menos uma encomenda de 60 A 29 novos em produção.

Sds

[FIGHTERCOM]

Delegación de EEUU viaja a Uruguay para avanzar en la compra de los BAE Hawk 200



La adquisición de los aviones se haría a través del programa Foreign Military Sales (FMS) con financiación estadounidense

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... e-hawk-200

[FCarvalho]

Fico pensando que os Gripen C\D da Rep Checa e Hungria serão liberados a partir de 2027\2026 do leasing das respectivas forças aéreas, e ficariam a disposição de novos clientes. Seria talvez uma boa oferta para a FAU, a preços bem módicos, caso eles quisessem esperar por estes caças.
São 28 caças com enorme capacidade, visto estarem no padrão MS20 de atualização dos sistemas, e seriam uma excelente opção para quem quiser.
Não que eles fossem ficar com todos, mas a quantidade disponibilizada permite negociar pelo menos 12 deles, já que a FAU dificilmente teria condições de operar mais que isso.
Mas, se nada mudar por lá, a compra destes Bae Hawk deve ser a solução mais acertada para eles, e o orçamento que tem.

[J.Ricardo]

Dinheiro pra comprar Hawk tem, mas pra comprar ST não, se o governo brasileiro liberar essa doação o atestado de burrice vai estar assinado e registrado.

[FIGHTERCOM]

Fico pensando que os Gripen C\D da Rep Checa e Hungria serão liberados a partir de 2027\2026 do leasing das respectivas forças aéreas, e ficariam a disposição de novos clientes. Seria talvez uma boa oferta para a FAU, a preços bem módicos, caso eles quisessem esperar por estes caças.
São 28 caças com enorme capacidade, visto estarem no padrão MS20 de atualização dos sistemas, e seriam uma excelente opção para quem quiser.
Não que eles fossem ficar com todos, mas a quantidade disponibilizada permite negociar pelo menos 12 deles, já que a FAU dificilmente teria condições de operar mais que isso.
Mas, se nada mudar por lá, a compra destes Bae Hawk deve ser a solução mais acertada para eles, e o orçamento que tem.

A FAU com Gripen C/D?!

[Túlio]

Dinheiro pra comprar Hawk tem, mas pra comprar ST não, se o governo brasileiro liberar essa doação o atestado de burrice vai estar assinado e registrado.

Qualé, cupincha véio, desde os 80 tenho mó xodó nesse cacinha; se comprarem mesmo eu até volto ao Uruguay só pra ver de perto. Se bem que O FEROZ mesmo ia ser este (e a FAU praticamente ganhou de graça dois Hércules com capacidade REVO da Espanha):

[FIGHTERCOM]

Dinheiro pra comprar Hawk tem, mas pra comprar ST não, se o governo brasileiro liberar essa doação o atestado de burrice vai estar assinado e registrado.

Qualé, cupincha véio, desde os 80 tenho mó xodó nesse cacinha; se comprarem mesmo eu até volto ao Uruguay só pra ver de perto. Se bem que O FEROZ mesmo ia ser este (e a FAU praticamente ganhou de graça dois Hércules com capacidade REVO da Espanha):

Dizem que a versão oferecida ao Uruguai é bem interessante, com capacidade de subjugar a FAA.


Abraços,

Wesley