UCRÂNIA

[mauri]

EUA comprovam ações na Ucrânia ao advertir Rússia sobre tecnologia nuclear americana em Zaporozhie.
Na carta, datada de 17 de março deste ano, assinada pela diretora do Gabinete de Políticas de Não Proliferação do Departamento de Energia dos EUA, Andrea Ferkile, e remetida ao diretor-geral da Rosatom, é indicado que a usina "contém dados de material nuclear técnico de origem norte-americana, cuja exportação é controlada pelo governo dos EUA".

[knigh7]

https://apnews.com/article/russia-ukrai ... 2d1f328179

[gabriel219]

A AFU vem acumulando bastante tropas na região de Bakhmut para tentar realizar um contra-ataque para aliviar a pressão, porém as condições meteorológicas em Bakhmut vem se deteriorando. Primeiro veio a neve por quase duas semanas e agora, além do degelo, está havendo chuvas constantes, o que impede de qualquer contra-ataque e piora a defesa dos locais adjacentes da cidade. Os Russos estão realizando ataques mais intensos nas cercanias da cidade, principalmente contra Ivanivsk e Khromove:




Israel estaria enviando armas secretamente a Ucrânia. Isso pode ser um problema imenso a Israel, especialmente com a aproximação de mais Árabes e mais Persas se unindo no OM, especialmente contra Israel. Atualmente a parceria entre Israelenses e Russos é o que mantém os cachorros do Irã e outros grupos na coleira.



Por incrível que pareça, os Russos possuem mais influência no OM agora que Chineses e Americanos. Existem vários Heros exportados e algum desses compradores pode ter repassado, porém o contrato de End-User Israelense obriga autorização de Israel para repasse de qualquer equipamento que eles vendam, ou seja, direto ou indireto Israel fornece armamento para os Ucranianos.

[Suetham]

Por incrível que pareça, os Russos possuem mais influência no OM agora que Chineses e Americanos. Existem vários Heros exportados e algum desses compradores pode ter repassado, porém o contrato de End-User Israelense obriga autorização de Israel para repasse de qualquer equipamento que eles vendam, ou seja, direto ou indireto Israel fornece armamento para os Ucranianos.

Eu me lembro vagamente de que meses atrás saiu uma notícia sem comprovação de que a Ucrânia poderia criar versões nacionais de drones israelenses, sendo sincero não lembro agora de que tipo, mas foi logo após a febre do Geran-2.

[gabriel219]

Tropas Russas possuem controle físico de um dos trechos da estrada Bakhmut-Chasov Yar, talvez a última rota de suprimento das tropas da AFU em Bakhmut:

[mauri]

Caça russo bombardeia acidentalmente a cidade de Belgorod
Взрыв в Белгороде из-за российского истребителя-бомбардировщика Су-34. Что об этом известно



Истребитель-бомбардировщик Су-34 российских ВКС вечером в четверг непроизвольно ударил по Белгороду, следует из сообщения Минобороны России. По счастливому стечению обстоятельств никто не пострадал. Однако посреди жилого массива образовалась огромная воронка, а один легковой автомобиль взрывной волной забросило на крышу магазина.

"Нештатный сход авиационного боеприпаса"
Сообщение военного ведомства о происшествии, опубликованное информационными агентствами, крайне лаконично: "20 апреля 2023 года около 22:15 по Москве при выполнении полета самолета Су-34 Воздушно-космических сил над городом Белгород произошел нештатный сход авиационного боеприпаса". Всё.

По какой причине произошел "нештатный сход" и какой именно упал "авиационный боеприпас", Минобороны России уточнять не стало. Там также не объяснили, почему Су-34 с таким боекомплектом пролетал над жилыми кварталами Белгорода, а не обходил город стороной. Белгородская область граничит с Украиной, удары по которой российская авиация наносит уже более года.

Су-34 - фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным целям противника в оперативной и тактической глубине, а также поражения воздушных целей противника, говорится в справке на сайте Минобороны России. Вооружение - авиационные бомбы, неуправляемые и управляемые авиационные ракеты, а также снаряды пушечной установки.


Телеграм-каналы опубликовали запись с камеры наблюдения, на которой, как утверждается, виден момент взрыва в Белгороде. На черно-белых кадрах сначала слышен звук, похожий на свист, затем - тишина. Примерно через 12 секунд раздается громкий взрыв, который также виден на видео.

В комментариях прозвучало предположение, что боеприпас сначала углубился в землю и только потом взорвался. В пятницу утром в интернете появились видеозаписи, подтверждающие версию о взрыве фугаса с замедлителем: между ударом о землю предполагаемой авиабомбы и взрывом проходит примерно 18 секунд.

Позже губернатор написал о пострадавших - одна женщина с черепно-мозговой травмой в состоянии средней степени тяжести была доставлена в городскую больницу №2, другая женщина с ссадинами от госпитализации отказалась, еще у одной пожилой женщины поднялось давление, и ее тоже госпитализировали.



Пострадали четыре квартиры многоквартирного дома по улице Шаландина (рядом с перекрестком) и четыре автомобиля, сообщил Гладков и опубликовал фотографии.

"По дому будет проведена экспертиза, если повреждена несущая стена, будем отселять весь подъезд", - пообещал губернатор.

орреспондент Русской службы Би-си-си Павел Аксенов о том, почему на Белгород могла упасть российская бомба:

"Причины любых авиапроисшествий бывают двух видов - отказ техники и ошибка человека, кто-то ошибся и что-то сломалось. И происшествия редко случаются только по одной причине, обычно их несколько, и они дополняют друг друга. Вероятно, в случае с падением бомбы на Белгород причин тоже несколько, но они вдобавок произошли в условиях войны, когда возможность ошибки и отказа техники возрастают.

Разумеется, существуют многочисленные протоколы проверки самолета и оружия перед вылетом - и они, как и все армейские уставы, "написаны кровью". Но важность соблюдения норм безопасности при использовании военной техники снижается в военное время - ровно настолько, насколько возрастает важность выполнения боевого задания.

В авиации любые системы проектируются с большим запасом надежности, и вряд ли можно исключить возможность того, что какой-нибудь условный техник не поддастся искушению воспользоваться этим запасом "на авось" и не поставит на первое место выполнение боевого вылета, а не проверку всех систем. Не говоря уже о том, что напряженная работа сказывается и на усталости персонала авиабаз.

На войне устают не только люди, но и техника. Самолеты летают гораздо чаще, чем в мирное время, причем в боевых условиях совершают более резкие маневры, во время которых нагрузка на узлы и компоненты самолета может возрастать многократно. Когда таких вылетов становится много, контроль за техникой ослабевает, возрастает и риск аварий.

Проблема могла возникнуть и с самим боеприпасом. Сейчас в соцсетях эксперты, блогеры, военные журналисты выдвигают множество версий того, что могло произойти в небе над Белгородом. Однако пока что не удалось точно определить даже тип боеприпаса, хотя большинство предполагает, что это была авиабомба.

Очевидно лишь то, что взрыватель был установлен с задержкой - на видеозаписи виден момент попадания боеприпаса в землю и лишь спустя несколько секунд произошел основной взрыв. Обычно взрыватели устанавливают с задержкой, когда бомба или ракета должна поразить заглубленный и хорошо укрепленный объект. Например, командный пункт.

В последнее время в прессе и соцсетях много говорилось о том, что Россия в ходе войны с Украиной стала больше применять новые авиационные боеприпасы. В частности, бомбы, оснащенные комплектами УМПК, которые превращают обычную бомбу в высокоточную. По одной из версий, на Белгород могла упасть именно такая бомба, у которой возникли неполадки в системе управления.

Действительно, такие боеприпасы обычно выпускают в воздухе за десятки километров от цели - дальше они планируют к ней самостоятельно. Однако никаких признаков того, что упала именно такая бомба, на видеозаписях нет. Эти комплекты устанавливают на обычные авиабомбы, а заметить, был ли оснащен ими упавший боеприпас, невозможно.

Еще один вопрос, который также широко обсуждается - почему боевой самолет летел над городом, который должен был быть хорошо виден с высоты. Впрочем, объяснить действия экипажа самолета тоже можно. Сущность войны не в том, чтобы беречь людей, военная техника делается для убийства и разрушения. Экипаж этого бомбардировщика, вероятно, выполнял боевое задание, самолет нес эту бомбу к цели, которая, возможно, находилась в другом городе с мирными жителями. Белгород с самого начала российского вторжения стал прифронтовым городом, происшествие с падением бомбы на городскую улицу укладывается в логику того, что происходит сейчас в этом регионе. Там идет война".

"Дом немного тряхануло"
Судя по видео, опубликованному телеграм-каналом "Блэтгород", рядом с воронкой уже после приезда полиции находилось довольно много людей, которые были скорее обескуражены, чем напуганы.

"Я живу на Губкина, это соседний квартал. Была дома на тот момент. Примерно в 22 часа услышала, как что-то пролетело, а потом бах. Дом немного тряхануло. И потом увидела переписку нашего дома, никто не понимал, что это было", - рассказала РБК местная жительница Татьяна.

"Я повернул с Губкина на Ватутина, слышал звук, как будто истребитель пролетел над головой. И через семь-десять секунд глухой звук взрыва сзади... Не знаю, почему кто-то говорит, что было громко", - сказал изданию житель Белгорода Андрей Фирсов.

Падение бомбардировщика Су-34 на жилой дом в Ейске: число жертв выросло до 15
Самолет в Ейске
Такой же истребитель-бомбардировщик Су-34 17 октября прошлого года упал рядом с девятиэтажным жилым домом в городе Ейск в Краснодарском крае. Огонь от воспламенившегося топлива охватил часть дома.

Погибли 15 человек. Еще одна пострадавшая, как сообщалось, умерла в больнице в феврале этого года. Летчики успели катапультироваться.

Причиной крушения Минобороны России назвало возгорание одного из двигателей самолета.

"Самолет при падении ударился о дом, разрушился, тем самым при разрушении разлилось горючее. Как такового взрыва не было, потому что рядом стоящие строения не потеряли даже остекление. Никакого взрыва не было", - уверял тогда журналистов глава МЧС России Александр Куренков.

Fonte: BBC

[mauri]

Achei esses carrinhos russos bem modernos e bonitos e eu pensando que la só tinhas as latas dos LADA!!

[knigh7]

[Suetham]

https://mickryan.substack.com/p/the-rus ... p-evolving
The Russians Keep Evolving

[gabriel219]

A AFU vem tentando uma série de contra-ataques na região de Bakhmut para tentar impedir o avanço dos Russos contra as estradas entre Khromove-Chasov Yar:



As defesas da AFU nas adjacências de Bakhmut:



Russos fizeram um ataque usando a VKS e drones Shaheds nos portos ao longo do Dniper, visando atingir qualquer meios navais que possam ser usados no translado na futura Ofensiva da AFU:



Há um problema quanto aos Leopards enviados para a Ucrânia: muitos são de diferentes lotes, foram identificados 5 tipos de lotes diferentes, que utilizam alguns componentes diferentes. Outro problema é quanto as munições, teriam sido fornecidos, somente em APFSDS, 6 tipos diferentes, sendo que alguns estão limitados a utilizar munições mais antigas, o que imagino serem os Leopard 2A4 Espanhóis e os Canadenses, possivelmente operando a DM33. A DM33 tem algumas dificuldades em penetrar a blindagem frontal do T-72B, o que pode piorar quanto aos T-72B modernizados, que possuem Kontakt-5 e alguns citam que o Modelo 2022 possui Relitk na frente, com Kontakt-5 na torre. Imagino que a DM-53 vai ser exclusiva para os Leopards 2A6, talvez 2A5.

Segundo um relatório que ainda carece de informação, os combates entre carros de combate na Ucrânia estão com uma média de 1 km, caindo pra 300-500 metros em regiões com mais arborização e áreas edificadas. Em Zaporizhzhia, por exemplo, facilmente as distâncias serão de 1-2 km de distância, talvez até 3 km. Os carros de combate Russos da série T-72B4 (Sosna-U), T-90M, T-80U (suspeita-se) e T-80BVM (Sonsa-U) terão vantagem frente a alguns dos carros enviados, especialmente por possuírem o Automatic Tracking System, enquanto os Ocidentais possuem o Automatic Leading. Outra vantagem é o uso de ATGMs, já vimos imagens de um T-72B3M, T-80BVM e T-90M atingindo alvos a mais de 5 kms com o 9M119M, identificando e aparentemente um deles era um carro de combate, o que configuraria no maior abate de MBT vs MBT da história (5.6 km).

A diferença entre o Automatic Tracking System para o Automatic Leading é que o primeiro usa a assinatura térmica do alvo, trava nele e acompanha automaticamente, sem a necessidade de intervenção do operador, enquanto o outro modelo o operador precisar seguir o alvo manualmente enquanto o FCS calcula a trajetória para um disparo preciso. Isso dá uma grande vantagem na solução de tiro e nenhum dos carros de combate enviados para a Ucrânia, nem mesmo no 2A6.

Outra questão é as gerações dos ópticos, em que a maioria dos carros enviados para a Ucrânia possuem ópticos de primeira geração, sendo bem inferiores aos ópticos de segunda geração, até mesmo contra o 1PN96MT-2.

Os carros de combate da AFU terão vantagem contra os T-62MV+ e parcial vantagem contra os T-72B4 (1PN96MT-2), por esses não possuírem Automatic Lead e seu sensor é de baixa resolução, apesar da geração do óptico dar uma vantagem frente a ópticos como TOGS II e EMES 18 dos Challenger II e dos Leopards 2A4. O T-62MV modernizado mantém a capacidade de disparar os 3UBK10M-2 e o 3UBK23-2, o que dá uma capacidade de penetração de entre 650 mm RHAe-850 mm RHAe, além de rumores que estariam utilizando a 3BM-21M, que é um reuso da Lekalo no cartucho de 115 mm, podendo penetrar aproximadamente 480-520 mm de RHAe a 2 km. Claramente essa munição é insuficiente pra enfrentar qualquer Leopard 2 ou Challenger, mas ainda sim o T-62MV, colocando em alguns locais no T.O poderá utilizar dos mísseis para atingir os carros de combate a distâncias maiores que 2-3 km, mesmo com a distância de reconhecimento do 1PN-96MT-02 sendo de 2 km, o uso de drones pode ajudar a identificar o alvo. Aqui falamos de "Knockout" dos carros, a não ser que o T-62MV+ consiga atingir o rack de munição de um Leopard 2, o que seria o suficiente para criar uma detonação catastrófica nele. Em Afrin, por exemplo, um 9M113 Konkurs e 9K111 Fagot causou isso num Leopard 2A4 e possui o mesmo poder de penetração dos mísseis em que o T-62MV+ dispara - o Fagot penetra bem menos. A 3BM-21M foi apresentada em 2012, então não sei a que pé e a quantidade dessas munições, porém os Russos, considerando que os Challenger II usarão munição de DU, poderiam aplicar a 3BM-36, que é também de DU.

O T-72B4 (1PN-96MT-02) também necessita do uso de drones para confirmação de alvos acima de 2 km com uso de drones. A diferença é que o T-72B4 possui munições mais capazes , como 3BM60 e 9M119M. Tanto o T-72B4 (1PN-96MT-02) e o T-62MV+ estão em superioridade quanto aos T-64BV e os T-72MEX (Excalibur).

O que pode contrapor essa ligeira vantagem dos Ts Russos - retirando o T-72B4 (1PN-96MT-02) e T-62MV+ - são os Bradleys com a TOW e o PT-91, que possui o melhor óptico de todos os carros de combate da Ucrânia e ainda utiliza a ERAWA-2, que reduz a capacidade de penetração entre 30-40%. O maior problema dos PT-91 é não saber que munição será oferecida, pois até 2016 os Poloneses utilizavam ainda a 3BM-15 e 3BM-22. A empresa WITU ofereceu a Pronit, que é a versão Polonesa da Israelense IMI M711:



Essa munição inferior ainda a 3BM-60, mas ainda sim é melhor do que a 3BM-42, porém não consegui encontrar dados de que os Poloneses adotaram essa munição. Também não achei qualquer informação do uso de ATGMs pelos PT-91, porém as principais vantagens dele é o sistema FCS, óptico termal e a ERAWA-1 e ERAWA-2, pena que são apenas 60 deles.

Leopard 1A5 e M-55S - já já será o TR-85 - não possuem qualquer capacidade de enfrentar qualquer carro de combate Russo, mesmo até o T-62MV+. Seus sensores são antiquadíssimos e se houver sorte, esses devem disparar DM33 ou algo pouco melhor, que é o suficiente para penetrar um T-62MV+, mas os sensores do T-62MV+ podem detectar ambos os carros de combate muito, mas muito antes do que os dois conseguem detectar o T-62MV+.

Minha análise quanto aos carros de combate, ao primeiro momento pode parecer fútil, mas a Ofensiva da Ucrânia se baseará 100% neles, pois não terá aviação o suficiente e muito menos artilharia para tentar sobrepujar as posições defensivas antes dos carros de combate avançarem para lhe dar com o restante dos alvos.

Muito provavelmente JDAM-ER, HIMARS, AGM-88 e Excallibur deverão atingir atrás das linhas defensivas Russas, especialmente visando reservas, centros de comandos e depósitos de munição, isso deixa para a AFU que majoritariamente sua artilharia contra posições defensivas Russas serão munições convencionais. Já o lado Russo, esse papel será feito pela VKS (KABs de todos os tipos, Gerans, drones, Tornado/Smerch (9М542 e 9М544), enquanto sobrará munições convencionais (D-20, D-30, BM-21, TOS-1A, entre outros) e uma grande gama de munições guiadas, como Krasnopol/M2, Kitolov-2M, Lancet e Gran para atingir tropas em avanço pela AFU. Ou seja, os Russos terão um apoio de fogo muito superior ao que a AFU poderá empregar na sua Ofensiva.

Não estou ilação para o que descrevi acima, mas isso ocorreu nas duas ofensivas da AFU em Kherson, onde foi utilizado HIMARS, AGM-88 e Excallibur para atacar a ponte em Kherson e alvos na cidade, além de Berislav, enquanto a artilharia convencional que tentava apoiar as tropas na ofensiva, disparando nas posições defensivas Russas, enquanto os Russos usavam mísseis de cruzeiro e aviação com bombas guiadas contra posições próximas e na cidade de Mykolaiv, enquanto Krasnopol, Kitolov e Lancet eram usados em tropas da AFU avançando contra as posições Russas. Não vejo motivo para o modus operandi mudar agora, afinal não há diferenças de meios, exceto pelas JDAM-ER por parte da AFU, enquanto os Russos receberam Shaheds, Gran e possivelmente mais foguetes guiados de 300 mm.

O plus verdadeiro, para ambos os lados, é a grande quantidade de drones FPVs. A diferença aqui é que os Russos possuem uma vantagem avassaladora em termos de jammers e armas antidrone, que estão causando dor de cabeça até mesmo com as JDAM-ER. É conhecido que a AFU não consegue realizar reconhecimento atrás das linhas Russas devido a quantidade de jammers presentes nos setores defensivos. Além disso, o Orlan-10 está sendo usando como um Jammer para afetar sistemas eletrônicos e até baterias antiaéreas da AFU com uso do Leer-3 RB-341V. Os Russos cada vez mais estão empregando mais Jammers, inclusive experimentais, como Paltus, Repeinik e Strizh-3.

[knigh7]

https://www.cnnbrasil.com.br/internacio ... perigosas/

[Marcelo Ponciano]

Gênios. Excelente maneira de apaziguar os ânimos...prometendo à Ucrânia exatamente aquilo que foi o fator desencadeador da guerra. E prometer isso DURANTE a guerra...

[P44]

[Suetham]

kkkkkkkkk

[gabriel219]

O cara que vocês apoiaram ai ó e ainda reclamaram do Bolsonaro kkkkkkkk

Mas fica tranquilo, ele não fica até o final do ano.