Marinha do Uruguai

[FCarvalho]

Eu acho que este projeto já começou meio torto, ou é apenas uma forma dos uruguaios tentarem ganhar um trocado com eventuais empresas que se arrisquem a pagar para participar, mesmo sabendo que não tem chance com seus produtos.
A matéria cita também erros na elaboração dos requisitos dos navios, e como não poderia deixar de ser, dos custos pelo que se está pedindo.
É meio confuso isso tudo, já que existe supostamente gente bem preparada na marinha deles e que deve, ou deveria, saber elaborar requisitos acessíveis e sem distorções.
Se for para caber o Bell 412EP que eles tem, e que ainda segundo o texto, exigiria uma boca de 17 metros do navio para poder operar, bem, os NAPA 500BR mal devem chagar a 10 metros de boca.
Bom, tem que rever algumas coisas aí nesse contrato deles. Não dá para comprar uma coisa cara e cheia de requisitos por preço de saldão Casas Bahia como eles estão acostumados.

[P44]

[FCarvalho]

É bem a cara do que acontece com os recursos militares uruguaios. E ainda querem NaPaOc novo custando preço de Aviso.

[P44]

[Viking]

Navios patrulha que contribuirão para um controle e fiscalização relativos do litoral uruguaio. Em minha opinião o Brasil poderia oferecer NaPa classe Grajaú e AViPA classe Marlin ao Uruguai assim como para algumas nações africanas.

Sds

[FCarvalho]

A USCG tem uma enormidade de classes e subclasses e navios deste e de outros tipos em operação e/ou retirados de serviço.
Para nós também seria uma ótima solução a transferência de um número de embarcações que pudessem prover os DN de meios no curto prazo e a baixo custo. Os norte americano com certeza não fariam nenhuma objeção, muito pelo contrário.
O Uruguai deveria se restringir novamente a tentar arrumar meios a sua marinha como essas doações. Querer comprar navios do porte de patrulhas oceânicos a preços de promoção como se costuma é inviável, mesmo que apenas 2, que também não trás grande proveito à marinha deles.

[FIGHTERCOM]

La Armada Uruguaya hace campaña interna a favor de los OPV de factoría china

https://www.defensa.com/uruguay/armada- ... oria-china

[Viking]

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ridas-eeuu

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -protector


Sds

[Viking]

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... e-chamsuri

Sds

[Viking]

Prezados colegas, saudações.


Eu, fico muito ''puto'' em não ver Marinhas, como por exemplo, as do Uruguai, Namíbia, Nigéria, Camarões, Angola, São Tomé e Principe..., com navios e lanchas construídos no Brasil das classes Grajaú ,Macaé e Marlin.

Sds

[Viking]

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... opv-armada

Sds

[FCarvalho]

Prezados colegas, saudações.
Eu, fico muito ''puto'' em não ver Marinhas, como por exemplo, as do Uruguai, Namíbia, Nigéria, Camarões, Angola, São Tomé e Principe..., com navios e lanchas construídos no Brasil das classes Grajaú ,Macaé e Marlin.
Sds

Lord, tirando Nigéria e Angola que ainda tem bala na agulha para comprar alguma coisa de nós, o resto destes países, e outros vizinhos seus tanto deste lado como do outro do Atlântico só conseguem as coisas a base de doação ou refugo.
Nós não estamos tão melhor que eles neste aspecto quanto a seara naval, apesar de que recursos existem e não faltam.
Para ser honesto, quantos destes navios temos em quantidade e qualidade que pudéssemos nos dar ao luxo de doar para quem quisesse
Infelizmente não temos aqui um processo produtivo naval regular e longevo na MB e muito menos indústria naval capaz de cooptar o poder político a favor de si e seus negócios.
Então, melhore seria a gente correr atrás da USCG ou dos coeranos e ver o que eles ainda tem por lá que pudessem nos doar... também.

[Viking]

Prezados colegas, saudações.
Eu, fico muito ''puto'' em não ver Marinhas, como por exemplo, as do Uruguai, Namíbia, Nigéria, Camarões, Angola, São Tomé e Principe..., com navios e lanchas construídos no Brasil das classes Grajaú ,Macaé e Marlin.
Sds

Lord, tirando Nigéria e Angola que ainda tem bala na agulha para comprar alguma coisa de nós, o resto destes países, e outros vizinhos seus tanto deste lado como do outro do Atlântico só conseguem as coisas a base de doação ou refugo.
Nós não estamos tão melhor que eles neste aspecto quanto a seara naval, apesar de que recursos existem e não faltam.
Para ser honesto, quantos destes navios temos em quantidade e qualidade que pudéssemos nos dar ao luxo de doar para quem quisesse
Infelizmente não temos aqui um processo produtivo naval regular e longevo na MB e muito menos indústria naval capaz de cooptar o poder político a favor de si e seus negócios.
Então, melhore seria a gente correr atrás da USCG ou dos coeranos e ver o que eles ainda tem por lá que pudessem nos doar... também.

Prezado colega,

O ultimo parágrafo de seu texto fundamentou os motivos porque fico muito ''puto''.


Sds

[P44]

Former US Coast Guard Cutters Arrive in Montevideo
1 hour ago SeaWaves Press

After sailing 67 days, having touched 14 ports in their defeat and traveling 7400 nautical miles, today, arrived at the Naval Base of Montevideo Port, the Coast Guard Protector Class, ROU 14 “RIO ARAPEY”, ROU 15 “RIO DE LA PLATA” and ROU 16 “RIO YAGUARON.”

Mr. Minister of National Defense, Dr. Javier Garcia, together with Mr. Undersecretary of Defense, Cnel (R) Rivera ELGUE, Mr. Chief of Defense, Gral. Del Aire Rodolfo Pereyra, Commander-in-Chief of the Navy, Admiral Jorge Wilson, Mr. Chief of Procurement of the United States Coast Guard, Admiral Douglas M. Schofield, Lord Controls, Naval Authorities, National and Foreign, family and friends welcomed the crews.

During the ceremony, U.S. Coast Guard Procurement Chief, Fleet Commander, Admiral Mario Vizcay and Secretary of National Defense spoke.

Finishing up, the Commander-in-Chief of the Navy handed the Minister of Defense a plaque to the event.

https://seawaves.com/2022/11/16/former- ... ontevideo/

[FCarvalho]

Está aí um bom exemplo de saber aproveitar as oportunidades quando elas aparecem.
A marinha do Uruguai não tem, e não precisa, de pretensões de uma força naval de águas azuis, mesmo tendo uma ZEE e uma zona SAR muito maior que o país, quando juntas. Então é o caso de focar naquilo que é preciso ser, e ter, no caso, uma boa marinha de águas marrons.
A US Navy \ USCG costuma substituir seus meios navais regularmente, e está cheia de navios e outros vetores que podem interessar aos uruguaios para o reequipamento de sua força naval e aeronaval.
Tirando aquilo das fragatas portuguesas que não tinham lá muito tempo de vida e eles não tinham sequer como mantê-las ou modernizar, de resto a marinha uruguaia só não está melhor porque o poder político por lá dá menos importância ainda à defesa do que no Brasil.
Na verdade nem precisa, com dois vizinhos bem maiores e dispostos a "defender" o Uruguai no caso de qualquer rusga do país com um e outro.
Se fôssemos um país sério, teríamos já há tempos alguns dos nossos NAPA 500 por lá, com o NaPaOc BR com boa margem de ser aceito e operado por lá também. Mas não fizemos o nosso dever de casa básico. Não dá para reclamar e nem cobrar nada de ninguém na vizinhança.
Eles estão bem acostumados a receber nossos próprios refugos.