Airbus A330 MRTT

[Viking]

https://www.cavok.com.br/emirados-arabe ... adicionais


https://forcaaerea.com.br/governo-espan ... a330-mrtt/

Em minha opinião falta a FAB para ações estratégicas aviões desta classe.

[saullo]

Creio que virão os dois já anunciados depois da virada do ano, com o dinheiro previsto dentro do orçamento.

Precisamos desses aviões de perna longa, sem dúvida, 2 é bom mas se conseguirmos futuramente ao menos uns 4 ficaria bem coberto.

Abraços

[FCarvalho]

Se a oferta britânica for de fato a vencedora, pode esperar que depois dos dois primeiros, a FAB irá atrás de mais dois, pelo menos.
E está sobrando por enquanto MRTT tanto a RAF como na AirTanker.
Só não se sabe se daqui a 10 anos estarão tão bem dispostos assim. Ou mesmo no ano que vem. O tempo está fechando de novo na Europa, e os britânicos devem estar contando nos dedos tudo o que eles tem para poder parecerem importantes nesta hora.
Ainda prefiro uma compra de oportunidade dos 4 A330F da Qatar. Como o PR está por lá esses dias, seria uma boa oportunidade para tentar descolar uma barganha nesta hora. Isso de Revo pesado pode ficar para depois, bem depois.

[jambockrs]

Meus prezados
Ministério da Defesa Espanhol fecha pedido para três Airbus A330 MRTT
por Luiz Padilha


Getafe, 12 de novembro de 2021 – O Ministério da Defesa Espanhol assinou a ordem formal para a aquisição de três aeronaves de reabastecimento multi-função Airbus A330 (MRTT).
Sob o acordo, a entrega da primeira aeronave na configuração de transporte está programada nos próximos dias, seguida pela sua conversão para a MRTT em 2024. A entrega da primeira aeronave totalmente convertida é agendada em 2023 e a terceira e última unidade em 2025.
O contrato cobre suporte associado, como peças sobressalentes, equipamentos de suporte à terra, treinamento e suporte em serviço até o final do contrato.

A aeronave, adquirida da Ibéria, será convertida em reabastecedor militar na sede espanhola da Airbus, em Getafe, Espanha. Será equipado com uma mangueira de última geração e sistema de reabastecimento e um kit específico de evacuação médica (Medevac). A frota A330 MRTT será operada pela Ala 45 da Força Aérea Espanhola, com sede na Base Aérea de Torrejón (Madri).


O A330 MRTT é o único exemplar de reabastecedores estratégicos e de transporte disponível hoje. A grande capacidade de combustível básica de 111 toneladas / 245.000 lb do A330-200 AIRLINER, a partir do qual é derivado, permite que o MRTT A330 se destine a missões de reabastecimento aéreo sem a necessidade de tanques de combustível adicionais.
Graças a sua fuselagem de corpo largo, o A330 MRTT também pode ser usado como uma aeronave de transporte dedicada capaz de transportar até 300 soldados, ou uma carga útil de até 45 toneladas / 99.000 lb. Também pode ser facilmente convertido para acomodar estações de terapia intensiva para evacuação médica (MEDEVAC).
Com mais de 250.000 horas de vôo alcançadas, o A330 MRTT conta com 51 entregas para 13 clientes.
Fonte: site Defesa Aérea & Naval 12 nov 2021
Tradução e adaptação: DAN

[FCarvalho]

Bem, para quê comprar novo se tem fileiras inteiras de Airbus A330 estocados em diversos países mundo afora a espera de novos donos...

[P44]

Portugal se fosse esperto tinha aproveitado alguns da TAP

Mas não deve ter dado para encher bolsos a alguns

[FCarvalho]

Por aqui os únicos A330 que sobraram são os da Azul, e mesmo assim são todos obra de leasing, nem conseguiríamos colocar eles na FAB. A empresa não cede, não dá e não repassa a ninguém. Estão sendo usados e muito, apesar da chegada dos A330Neo.
Resta buscar uma solução no mercado internacional, que aliás, tem modelos de sobra dando sopa a preços bem módicos até.

[Túlio]

Por aqui os únicos A330 que sobraram são os da Azul, e mesmo assim são todos obra de leasing, nem conseguiríamos colocar eles na FAB. A empresa não cede, não dá e não repassa a ninguém. Estão sendo usados e muito, apesar da chegada dos A330Neo.
Resta buscar uma solução no mercado internacional, que aliás, tem modelos de sobra dando sopa a preços bem módicos até.

Ia ficar LINDO:


23:59 - Defesanet: FAB corta pela metade as encomendas de um avião nacional;

00:00 - Estadão: FAB encomenda avião estrangeiro maior para as mesmas funções do nacional;

((( Mas o seguinte é mais tri ainda )))

00:01 - Foice: Presidente embarca em sua primeira viagem internacional no AEROBOZO .


Foristas de Defesa, "youtubers especialistas", "patriotas" de iPhone, etc:

[J.Ricardo]

AEROBOZO.


O brasileiro mesmo se detona, nem precisa de ajuda.

[FCarvalho]

Para esse aerobozo sair do chão vão precisar elevar o KC-390 a categoria de patrimônio da cultura nacional.

[Túlio]

AEROBOZO.


O brasileiro mesmo se detona, nem precisa de ajuda.

A piada é tão ÓBVIA que duvido que mudem tão cedo de FAB-01.

[knigh7]

Bem, para quê comprar novo se tem fileiras inteiras de Airbus A330 estocados em diversos países mundo afora a espera de novos donos...

Humm...então ainda há xepa de A330

[knigh7]

AEROBOZO.


O brasileiro mesmo se detona, nem precisa de ajuda.

O FAB 01 na época do Temer era o Aerodrácula.

[FCarvalho]

Bem, para quê comprar novo se tem fileiras inteiras de Airbus A330 estocados em diversos países mundo afora a espera de novos donos...

Humm...então ainda há xepa de A330

Sim, e não são poucos. A porrada da pandemia foi tão grande na aviação comercial que até hoje tem empresa pedindo arrego. Outras nem isso conseguiram.

[FCarvalho]

AEROBOZO.

O brasileiro mesmo se detona, nem precisa de ajuda.

O FAB 01 na época do Temer era o Aerodrácula.

Como será que chamaria o FAB 01 com o Enéas dentro dele de PR?