Fuerza Aérea Argentina (FAA)

[Frederico Vitor]

Será que o autor desse "furo" é a versão portenha daquele moleque do NAe da Navantia?



Abraços,

Wesley

É o neto "Youtuber" do Bob Lopes?

[P44]

[P44]

[FCarvalho]

Várias fontes de diversas procedências estão alardeando essa suposta compra dos JF-17 pelos argentinos ano que vem.
Resta saber se isto terá lugar na assinatura de um contrato real com direito a todos os perdulicários políticos e financeiros adjacentes.
O caça chinês, se adquirido, realmente, pode trazer algumas mudanças de cenário da defesa aérea no continentes sul. A ver quais as possíveis reações da vizinhança a esta compra.
De minha parte se for mesmo isso o que eles conseguirem comprar, fico feliz de poder ver a FAA novamente com certa capacidade de combate. Ainda que muito longe das necessidades deles. Mas se comprarem 12, talvez possam comprar mais no futuro. Ou não.
Mas já é melhor do que nada.

[FCarvalho]

Mirage 200 mesmo de segunda mão são muito caros para os argentinos. E ainda teria a pressão britânica sobre os franceses para não ceder os caças, já que possuem também insumos ingleses neles.
A Dassout possui uma reserva de caças relativamente grande, tanto retirados da força aérea francesa quanto de outras procedências de clientes externos. Negociar estes caças é uma questão de oportunidade.
Mas eu não acredito neles na FAA. Acho que eles se convenceram de que nada que tenha um único parafuso inglês será vendido para eles. Então, sobra China ou Rússia. É a realidade dos fatos se sobrepondo à ilusão de pertença a uma esfera diferenciada do mundo.

[Túlio]

Tá aparecendo coisa melhor:

[FIGHTERCOM]

Tá aparecendo coisa melhor:

Temos que reconhecer, os caras são bons de edição. Já podemos acrescentar o "Checkemate" na lista de artes:

FA-18
F-16
FA-50
Kfir
Gripen
Mirage 2000 (esse eu até salvei aqui, porque ficou lindão)
Tejas
MiG-35
...


Abraços,

Wesley

[Túlio]

Tá aparecendo coisa melhor:

Temos que reconhecer, os caras são bons de edição. Já podemos acrescentar o "Checkemate" na lista de artes:

FA-18
F-16
FA-50
Kfir
Gripen
Mirage 2000 (esse eu até salvei aqui, porque ficou lindão)
Tejas
MiG-35
...


Abraços,

Wesley

Esqueceste um:

[knigh7]

Vamos torcer para que a Argentina compre o JF-17. Nem a China opera essa coisa.
Operadores: Paquistão, Nigéria e Mianmar. Um caça que está em produção há 14 anos...

[P44]

[NovaTO]

JF-17 é um caça leve descendente último do MIG-21, mas com aviônicos e sensores atualizados(inclusive radar AESA). Mas para quem no A-4 o caça principal hoje, é um grande avanço... De qualquer forma US$50milhões por caça de prateleira não é tão barato assim, mesmo considerando armamento e peças de reserva. Não acredito que bata de frente com os F-16 chilenos, quanto mais os F-39E da FAB.

[]'s

[Brasileiro]

Não acho que o JF-17 deva ser um mau combatente. Mas está longe de ser suficiente. Precisa ainda de AEW, reabastecedores, rede de data-link e por aí vai.

Ou seja, no mano a mano acho que ele engole o F-5M, dá um suador no F-16 chileno, apanha feito condenado do Typhoon e nem vê a cor do F-35. Mas sem uma rede de sistemas em apoio, apanha de todos eles.

[Túlio]

JF-17 é um caça leve descendente último do MIG-21, mas com aviônicos e sensores atualizados(inclusive radar AESA). Mas para quem no A-4 o caça principal hoje, é um grande avanço... De qualquer forma US$50milhões por caça de prateleira não é tão barato assim, mesmo considerando armamento e peças de reserva. Não acredito que bata de frente com os F-16 chilenos, quanto mais os F-39E da FAB.

[]'s

Não, necas de AESA, isso só na Wikipédia ; a versão com isso (Block 3) continua com vários atrasos no desenvolvimento, que incluem a nova versão mais potente e durável do motor (Russo) e capacidade REVO exportável (pois se UK e/ou EUA, que possuem TODAS as patentes dos/compatíveis com os sistemas ocidentais descobrem pirataria, não tem lucro sobre doze caças que supere o prejuízo com os processos e sanções que virão), além do próprio radar. Lembremos, nenhum objeto inteiro é superior às capacidades dos componentes que o formam e, se não estão prontos (ou derem xabú)...

De resto, isso é apenas charla de ORÇAMENTO, que não é mais do que um número altamente especulativo (vale para nós também): os caras que o votam o fazem na expectativa de que determinadas previsões se concretizem. Vendo o da Argentina fica complicado, pois assumem coisas muito difíceis de acontecer, como inflação nos níveis de hoje, dólar idem e arrecadação maior (crescimento de uns 4% ano que vem - com quê? ), e quem sabe mais ou menos como as coisas andam por lá e para onde parecem ir deve achar BEM brabo de ver isso como mais do que uma peça de ficção, e de mau gosto, ainda por cima. Aliás, todo ano repetem este presupuesto para los cazas multirrol, a diferença deste é terem botado nome no bicho.

De gente graúda da FAA (menos o chefão, que se limita a repetir o que a patroa diz): receber mais meia dúzia de Pampas até a metade desta década já seria uma meta quase inatingível, sonho mesmo, pois até as horas de voo diminuem a cada ano (e são para todos os meios), a ponto de ser cada vez mais difícil formar e pior ainda, manter Pilotos na Força.


EDIT - E ainda devemos considerar que os gastos correntes tanto na FAA quando na FAB (citada apenas como contraponto) são majoritariamente em moedas fortes (USD, EUR, GBP) e que lá estas estão cada vez mais em falta e sob cerrado controle central, a ponto de até insumos para a produção (indústrias, agribusiness, etc) e comércio (bens e insumos importados) estarem cada vez mais abaixo do necessário, alguém acredita que vão deixar a produção cair ainda mais para comprar e manter caça? E isso num País onde o percentual de pessoas abaixo da linha da miséria está inacreditavelmente ao dobro da nossa?

[Túlio]

Ou seja, no mano a mano acho que ele engole o F-5M, dá um suador no F-16 chileno, apanha feito condenado do Typhoon e nem vê a cor do F-35. Mas sem uma rede de sistemas em apoio, apanha de todos eles.

Mano a mano não existe mais entre quem tem AEW/AWACS e data-link e quem não tem; manda um daqueles ridículos A-4Ku da MIRJ com seus obsoletos Sidewinders Lima ou Mike mas em rede com um -99 (não sei se isso foi implementado) e tchau pra qualquer caça que vá sozinho, o radar voador vai orientar o aviãozinho para a melhor rota de entrada por um ponto cego do adversário, melhor momento para mandar-lhe um WVR e melhor rota de fuga.

Deal with that.

[Pablo Maica]

De resto, isso é apenas charla de ORÇAMENTO, que não é mais do que um número altamente especulativo (vale para nós também): os caras que o votam o fazem na expectativa de que determinadas previsões se concretizem. Vendo o da Argentina fica complicado, pois assumem coisas muito difíceis de acontecer, como inflação nos níveis de hoje, dólar idem e arrecadação maior (crescimento de uns 4% ano que vem - com quê? ), e quem sabe mais ou menos como as coisas andam por lá e para onde parecem ir deve achar BEM brabo de ver isso como mais do que uma peça de ficção, e de mau gosto, ainda por cima. Aliás, todo ano repetem este presupuesto para los cazas multirrol, a diferença deste é terem botado nome no bicho.

De fato, além de ser uma previsão de orçamento (lembremos dos stryker), eles ainda vão ter que achar quem se arrisque a emprestar 664 milhões de dólares para a Argentina, cuja economia está aos escombros. E supondo que alguém resolva apostar e emprestar essa grana toda, ninguém empresta dinheiro sem juros, e no caso dos argies é empréstimo de risco, logo quando pagarem o ultimo carnezinho, esses caças de prateleira vão ter custado no mínimo de 800 milhões.


Um abraço e t+