Fuerza Aérea Argentina (FAA)

[FIGHTERCOM]

O futuro "caça" da FAA é...




Abraços,

Wesley

[FCarvalho]

Duvido muito, preferem fazer na FAdeA! E não estão errados...
Abraços,
Wesley

Quantos aviões a FAdeA projetou e construiu até hoje? Qual o parque industrial aeronáutico em torno dela existe? A resposta é simples e óbvia. Conquanto, a capacidade de engenharia e projetos deles é inegável. Falta-lhes portanto o mais importante: $$ e vontade.
Se quiserem se livrar ainda que parcialmente dos bloqueios britânicos a melhor saída somos nós, que podemos oferecer em parceria, ou não, o que precisam.
Mas esta é uma decisão essencialmente política, embora os MD e forças armadas de ambos os países trabalhem em um nível de cooperação bem mais prospectivo do que os governos de seus países há anos.
Temos necessidades de médio e longo prazo condizentes com as deles. É juntar a fome com a vontade de comer.
A outra opção é escolher continuar sendo o quintal de alguém no mundo. Ou desistir de ter ffaa's.
Uma ideia muito tentadora aliás para os políticos portenhos.

abs

[gabriel219]

Falando em possibilidades, fico imaginando se ao invés de Mirage III e F5E, comprássemos 54-60 JA-37 ou Kfir e hoje estarmos com JA-37D + AIM-120 ou Kfir B60 + Derby ER...

[FCarvalho]

Se os 40 Mirage III que a FAB planejou na época tivessem sido comprados, nem F-5E haveria no Brasil. E talvez tivéssemos hoje Mirage 2000-5 ou Rafale.

abs

[Túlio]

Já eu penso uma outra coisa: se KC-390 para a FAA já era BEM DIFÍCIL por razões econômicas, com essa do FA-50 passou a ser IMPOSSÍVEL: o nosso Cargo está como propaganda na página da COBHAM (UK) referente a sistemas REVO, e deve ter muito mais coisa direta ou indiretamente ligadas ao UK lá dentro.

Um dúvida: alguém aí sabe se há algum fabricante ocidental destes sistemas que não tenha ligação alguma com o UK? Que eu saiba até o "100% Francês" Rafale usa sistemas da Cobham para isso...

[FCarvalho]

Quanto ao KC-390 eles vão ter que pensar duas vezes antes de tentar nos embargar. Há muito mais interesses por trás da aquisição do avião da Embraer para a FAA que somente uma simples compra de ativo militar. Atrapalhar os nossos negócios na seara da Defesa com os argentinos seria um mau sinal para os negócios britânicos no Brasil. E eles tem não tem poucos interesses por aqui, pelo contrário.

abs

[gogogas]

Armas ofensivas e de ataque estão na mira dos Britânicos .....

[Túlio]

Mantenho minha dúvida: alguém aí sabe se há algum fabricante ocidental destes sistemas (REVO) que não tenha ligação alguma com o UK? Que eu saiba até o "100% Francês" Rafale usa sistemas da Cobham para isso. Alguém arrisca apontar outra empresa?

[Glauber Prestes]

Mantenho minha dúvida: alguém aí sabe se há algum fabricante ocidental destes sistemas (REVO) que não tenha ligação alguma com o UK? Que eu saiba até o "100% Francês" Rafale usa sistemas da Cobham para isso. Alguém arrisca apontar outra empresa?

https://www.gminsights.com/industry-ana ... ems-market
Lockheed Martin
Boeing
Cobham Plc
Zodiac Aerospace
Eaton Corporation
GE Aviation System
Engineering Corporation
Northstar
Omega Aerial Refueling Services

[FCarvalho]

Armas ofensivas e de ataque estão na mira dos Britânicos .....

Quanto a caças as únicas alternativas são russas e chinesas. E eles se negam peremptoriamente a optar por qualquer delas.
Imagina o estrago em Londres da imagem na tv no café real de um Su-35 ou J-10 pousando em uma base aérea argentina sem os britânicos poderem fazer absolutamente nada...
Eles estão se esforçando muito para que a qualquer hora dessas isso aconteça de fato.
E se vier a acontecer, quero ver o que vão fazer além de tentar colocar mais 2 ou 4 Typhoonn nas Malvinas e quiçá uma Type 23 retrofitada.
Não que eu acredite em Sukhoy, Mig ou qualquer coisa chinesa na FAA, mas que ia ser muito divertido de ver eles se pegando com os Typhoon lá no extremo sul, isso ia.
Aliás, faço votos de que um milagre aconteça e a FAA seja equipada com as últimas versões do Su-30/35 e para o COAN Mig-35. Eu iria amar todas as operações conjuntas nossas com eles.
Mas se pintar J-10C na FAA e MIG-35 para o COAN já fico igualmente satisfeito.
Vou tomar um antiácido agora.

abs

[FCarvalho]

Mantenho minha dúvida: alguém aí sabe se há algum fabricante ocidental destes sistemas (REVO) que não tenha ligação alguma com o UK? Que eu saiba até o "100% Francês" Rafale usa sistemas da Cobham para isso. Alguém arrisca apontar outra empresa?

Embora a FAA opere apenas 6 C-130H que hora estão sendo retrofitados, existe bastante espaço para ele nos demais ramos das forças armadas portenhas.
Vão precisar de mais do que apenas 6 KC-390 para dar conta de todos os aviões que precisam substituir ou ocupar espaços vazios por lá.
Por isso penso a venda dele não ser apenas, para nós, mera questão comercial.
Com ou sem capacidade Revo, os aviões da Embraer não representam ameaça ao dispositivo militar britânico nas ilhas. Sem caças, a FAA é apenas uma mera transportadora.
Tu que conheces os hermanos melhor, o que imaginas poderem fazer com este avião na aviação naval, Prefectura Naval, Gendarmeria Nacional, além da FAA?
Eu imaginei um monte de coisas.

abs

[FCarvalho]

Só a possibilidade de a FAA poder avaliar as condições de operar esta dupla dinâmica é que deveria preocupar de fato os britânicos, e não LIFT a jato coreano.
E eles estão quase conseguindo.

[FCarvalho]

Um site com informações sobre o Mig-35 que muito provavelmente o pessoal da FAA tem acesso por outros canais.
Um caça muito fácil e barato de comprar, mas como cito na matéria do site, caro de operar e manter, e com assistência pós-venda muito a dever.

MiG-35: A Lemon from Russia's Mikoyan Desing Bureau

https://www.globaldefensecorp.com/2018/ ... fulcrum-f/


Esta é provavelmente a imagem mais icônica do Mig-35 em toda a internet

Com US 50 milhões por caça, sendo verdadeira essa referência de valor, eles poderiam comprar 3x vezes o número de Gripen E/F da FAB praticamente pelo mesmo valor do primeiro lote. Uma tentação e tanto.

abs

[Túlio]

Um site com informações sobre o Mig-35 que muito provavelmente o pessoal da FAA tem acesso por outros canais.
Um caça muito fácil e barato de comprar, mas como cito na matéria do site, caro de operar e manter, e com assistência pós-venda muito a dever.

MiG-35: A Lemon from Russia's Mikoyan Desing Bureau

https://www.globaldefensecorp.com/2018/ ... fulcrum-f/


Esta é provavelmente a imagem mais icônica do Mig-35 em toda a internet

Com US 50 milhões por caça, sendo verdadeira essa referência de valor, eles poderiam comprar 3x vezes o número de Gripen E/F da FAB praticamente pelo mesmo valor do primeiro lote. Uma tentação e tanto.

abs

JAXUIX, ainda tem quem acredite em propaganda, PUTZ!!!


Alguém mais aí acredita que a gente pode comprar um caça tão bueno quanto o Typhoon (ou até melhor) por menos de metade do preço?

[FCarvalho]

JAXUIX, ainda tem quem acredite em propaganda, PUTZ!!!
Alguém mais aí acredita que a gente pode comprar um caça tão bueno quanto o Typhoon (ou até melhor) por menos de metade do preço?

Tu acreditas em fantasmas e políticos gaudério?

abs