Super Tucano News

[FCarvalho]

Bom, chegou o grande momento para o ST e os suecos. A ver no que vai dar. Vai estar resolvido esse ano ou no máximo ano que vem.

FMV lança RFI para equipar a Força Aérea da Suécia com novas aeronaves de treinamento
Luiz Padilha por LUIZ PADILHA 05/05/202

https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... kC5UdC4qlM

O T-7 GostHawk vai ficar para outro dia.

abs

[FCarvalho]

Força Aérea da Suécia pretende trocar seus atuais vetores de treinamento básico

https://www.aeroflap.com.br/forca-aerea ... to-basico/

São 46 unidades do SK105 que serão substituídas no curto prazo. Temos alguns ás nas mangas nesse negócio para um novo treinador turbohélice, seja na figura do negócio do Gripen E/F, seja no KC-390, onde um é objeto de cooperação tecnológica e comercial, e o outro é o mais sério candidato a substituir os C-130 Hércules suecos.

Nada mal para uma empresa que tem hoje na EDS um de seus maiores trunfos para superar a crise estabelecida.

Uma eventual vitória nesta concorrência, e temos tudo para vencer, naturalmente, vai dar ao ST e ao KC-390 um outro status no continente europeu.

Aliás, uma encomenda adicional para a FAB a fim de substituir os aviões perdidos, cerca de uma dezena, e os 12 cedidos ao EDA, poderia contribuir para reforçar a oferta do ST em uma venda casada. Se cada esquadrão do 3o Gav possuísse 18 aeronaves, seriam 54 unidades, sobrando outras 45 para Natal, totalizando as 99 encomendadas inicialmente.

Fico até pensando aqui em um painel baseado no próprio Gripen E no Super Tucano. Alternativa para isso há.



Dedos cruzados e boa sorte para a Embraer.

abs

[arcanjo]

USAF vai adquirir A-29 Super Tucano adicional

https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... ucano.html

abs.

arcanjo

[arcanjo]

FOTOS: A-29 Super Tucano da Força Aérea Nigeriana



A Embraer e a Sierra Nevada divulgaram novas imagens do primeiro A-29 Super Tucano da Força Aérea Nigeriana, agora com a pintura completa.

A aeronave, que fez seu primeiro voo em Abril, é a primeira de uma encomenda de 12 aviões.

Os Super Tucanos da Nigéria estão sendo montados pela Sierra Nevada Corporation (SNC), parceira da Embraer nos Estados Unidos. As entregas estão previstas para o ano que vem.

Clique nas imagens para ampliar.





FOTOS: Embraer/SNC

FONTE: Poder Aéreo

https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... aerea.html

abs.

arcanjo

[arcanjo]

Avião brasileiro é a espinha dorsal da Força Aérea do Afeganistão
Super Tucano se tornou um dos principais elementos de estabilização do conturbado país


A-29 Super Tucano é empregado em missões contra terroristas e no treinamento de pilotos da recém criada Força Aérea Afegã

Por Gabriel Benevides

Em relatório divulgado pelo departamento de defesa dos Estados Unidos (DoD), o A-29 Super Tucano foi considerado a espinha dorsal nas operações militares da Força Aérea do Afeganistão. O avião brasileiro foi negociado com o governo afegão através de um suporte logístico e financeiro dos Estados Unidos.

A Força Aérea do Afeganistão (AAF, na sigla em inglês) tem ampliado sua capacidade operacional, de planejamento e condução operacional, grande parte atrelado aos seus A-29 Super Tucano. O avião é amplamente utilizado em missões de combate a grupos insurgentes, permitindo a manutenção da estabilidade política do conturbado país.

A AAF dispõe de três divisões e 18 destacamentos, com uma frota é composta por C-130, A-208, MD-530, C-20, Mi-17, além dos Super Tucanos. O avião de ataque da Embraer tem apresentado expressivos avanços para a doutrina da recém estabelecida Força Aérea Afegã.

Mesmo com uma importante participação militar, os A-29 estão passando por um processo de adequação operacional, atendendo a um desejo do Afeganistão em ter a sua disposição munições de precisão. A AAF capacitou mais de 50 novos pilotos nos últimos meses, que de acordo com o relatório norte-americano, as tripulações afegãs demonstraram progresso consistente na seleção de alvos e na estimativa de danos colaterais, com impressionante capacidade de minimizar as baixas civis.

Mesmo com avanços, o relatório aponta alguns dos pontos deficitários da AAF, como problemas de manutenção, com a maioria do suporte prestado por empresas dos Estados Unidos, através de contratos de serviço, além da total dependência no fornecimento de peças e suporte técnico para aeronaves como o C-130, UH-60A, MD-530.

A única aeronave que força afegã é capaz de realizar manutenção em 95% dos componentes é do Mi-17 de fabricação russa. O modelo é conhecido por sua robustez e manutenção simples, aliado ao conhecimento prévio de algumas equipes afegãs no helicóptero.

Para consultores dos Estados Unidos, o Afeganistão necessita de um plano voltado para a sua manutenção, procedimentos padronizados e melhor liderança.

FONTE: AERO Magazine

https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... al-da.html

abs.

arcanjo

[Cassio]

Força Aérea das Filipinas receberá seis aeronaves A-29 Super Tucano no final de julho

A expectativa é que as seis novas aeronaves de apoio aéreo Embraer A-29 Super Tucano da Força Aérea das Filipinas (PAF) sejam entregues no dia 29 de julho.

“A pandemia da doença do coronavírus (COVID-19) afetou a entrega dos aviões Super Tucano, que estava agendada para o final de fevereiro deste ano, e agora será realizada no final de julho”, disse o porta-voz do Departamento de Defesa Nacional (DND) Arsenio Andolong.

As aeronaves, que farão parte da 15ª Ala de Ataque da PAF, reforçarão as demais aeronaves de ataque norte-americanas Rockwell OV-10 Bronco usadas pela Força Aérea Filipina em missões de ataque.
“Os Super Tucanos são substitutos bem-vindos e muito necessários para as aeronaves de apoio aéreo antigas da PAF, e sua versatilidade e capacidade de transportar uma variedade de material bélico serão muito úteis em campo”, acrescentou.

É uma aeronave turboélice projetada para ataques leves, contra-insurgência, apoio aéreo próximo, missões de reconhecimento aéreo em ambientes de baixa ameaça, além de fornecer treinamento de pilotos.

O contrato para as seis aeronaves A-29 Super Tucano no valor de US$ 99,3 milhões foi emitido no final de 2017.

https://www.cavok.com.br/forca-aerea-da ... l-de-julho

[FCarvalho]

Um Super Tucano da força aérea do Afeganistão caiu.

Queda de A-29 Super Tucano no Afeganistão
11 de julho de 2020

https://www.aereo.jor.br/2020/07/11/que ... eganistao/

[arcanjo]

abs.

arcanjo

[J.Ricardo]

Essa foto dá a sensação que os foguetes vão destruir as hélices, igual aqueles aviões da primeira guerra

[arcanjo]

Essa foto dá a sensação que os foguetes vão destruir as hélices, igual aqueles aviões da primeira guerra

A foto mostra pods SUU-20 com 6 bombas de exercício de baixo arrasto BDU-33 ou BEX-11. Não é utilizado para lançamento de foguetes quando instalado no pilone central.


SUU-20

P.S.: Até hoje tenho dúvidas se o Super Tucano consegue lançar foguetes ou disparar o canhão de 20 mm quando instalados no pilone central.

É uma pergunta que faço a anos e que ainda não descobri a resposta.

abs.

arcanjo

[gabriel219]

Fico tentando imaginar um futuro substituto do A-29, desenvolvido pela EDS, talvez parecido com isso?

[Túlio]

Fico tentando imaginar um futuro substituto do A-29, desenvolvido pela EDS, talvez parecido com isso?

Cupincha, me parece que o Super Tucano não tem idade suficiente sequer para um MLU decente, basta ver que o melhor que os EUA conseguiram fazer com ele foi botar uns aviônicos maneiros e blindagens extras antes de mandarem pro Afeganistão. Assisti o filme e imediatamente lembrei do véio Bronco (pois é, mais uma "ressurreição" ) e os caras ainda têm a cara de pau de chamarem o desenho (é apenas isso) de clean sheet (deviam dizer clean SHIT logo )!

Fui ver a página da "empresa" (https://www.icarus-aerospace.com/) e me pareceu aquelas coisas que o FCarvalho véio tanto gosta, uma sala com meia dúzia de computadores e uns geeks querendo reinventar a pólvora, puro caça-níqueis. Chega a doer a falta de criatividade, por que não aproveitar aquele espação na traseira e botar logo uns bays, em prol da furtividade?

A meu ver, no dia em que a EMBRAER considerar que o ST precisa de substituição eu duvido que vá fazer um trambolho com DOIS motores a turbina (logo, caro pra burro) e sim alguma coisa elétrica, tipo esse bichinho que a EmbraerX anda desenvolvendo. Fora isso, desenho maneiro - mas que nunca vai voar - é o que não falta na internet:

[FCarvalho]

Se quiserem algo mais tradicional tem isso aqui:



E só aplicar as tecnologias mais novas e temos um avião coerente e que atenda as necessidades da FAB e de quem mais quiser.

abs

[Cassio]

Se quiserem algo mais tradicional tem isso aqui:



E só aplicar as tecnologias mais novas e temos um avião coerente e que atenda as necessidades da FAB e de quem mais quiser.

abs

Onde é que a gente coloca as pilhas nisso aí???

[Cassio]

Ucrânia quer substituir L-39 por treinador Super Tucano

O comandante da Força Aérea da Ucrânia confirmou que o país está revendo o futuro de suas aeronaves de combate e treinamento, função atualmente desempenhada pelo L-39 Albatros.

Em 14 de agosto, o serviço informou que oficiais das Forças Armadas estão considerando reduzir o número de aeronaves L-39 antigas e substituí-las por aeronaves de treinamento turboélice EMB314 Super Tucano da Embraer.

“Uma delegação da Força Aérea Ucraniana esteve Brasil em 2019, conhecendo o Super Tucano e a partir de então a aeronave brasileira vem sendo considerada, pelas suas características, para substituir a chamada “school desk” dos aviadores militares, o avião de treinamento de combate L-39 “ divulgou a Força Aérea da Ucrânia.