EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?

[FCarvalho]

Afinal, a Embraer foi vendida?

http://www.edrotacultural.com.br/afinal ... rYcnqp1zSI

[Cassio]

Espero que este artigo traga luz a muitos pontos já colocados em dúvida aqui... É esclarecedor e já citeialguns dos pontos exibidos no artigo.

[FCarvalho]

COBERTURA ESPECIAL - Dossiê EMBRAER - Aviação
23 de Setembro, 2019 - 17:00 ( Brasília )
Dossiê EMBRAER – União Europeia investiga aquisição pela Boeing
Oferta da Boeing para unidade da EMBRAER enfrenta investigação da UE por concentração e mercado

http://www.defesanet.com.br/demb/notici ... a-Boeing-/

[Túlio]

COBERTURA ESPECIAL - Dossiê EMBRAER - Aviação
23 de Setembro, 2019 - 17:00 ( Brasília )
Dossiê EMBRAER – União Europeia investiga aquisição pela Boeing
Oferta da Boeing para unidade da EMBRAER enfrenta investigação da UE por concentração e mercado

http://www.defesanet.com.br/demb/notici ... a-Boeing-/

Jogo de cena dos caras: a OMC já aprovou uma rodada de sanções...TCHAM TCHAM...à Airbus, por parte dos EUA! Umas belas dezenas de USD Bi que começam a valer mês que vem e provavelmente irão afetar mais..TCHAM TCHAM de novo...o A-2XX, ex-CSeries. Não tem nada que a UE possa fazer além de ameaças, porque SABEM que tão logo China e EUA cumpram o inevitável e se acertem na Trade War, será o próximo alvo, ou seja, nem vai precisar mais de OMC para os movimentos seguintes.

Dúvidas? Acompanhar o comportamento das ações da citada companhia na NYSE, na segunda semana de outubro ou até antes, talvez já nos finais deste mês...

[FCarvalho]

Eu torço sempre para que no futuro haja bem mais do que o duopólio Boeing/Airbus. Comac e Irkut estão chegando aí.
A próxima década será interessante para a indústria aeronáutica.
Nesse meio tempo, torço para que o que sobrou da Embraer faça por onde se manter viva e oferecendo novos produtos as necessidades do mercado, e meu vício, para o mercado interno do Brasil.

abs

[saullo]

Engraçado, os europeus fizeram uma suruba desavergonhada entre suas empresas de defesa nas últimas décadas e agora vem dar pitaco nos negócios de terceiros.

Francamente...

Abraços

[FCarvalho]

Busness is busness meu caro Saullo. Boeing e Airbus vivem de se pegar e trocar farpas, e levar seus países juntos, há décadas.
O que eles puderem fazer para ferrar com a vida um do outro eles fazem, sem a menor parcimônia.
Não existe isso de bom caráter ou bom mocismo nesse, e em muitos outros, ramos de negócio empresariais.
Vale o cada um por si e todos contra todos.

abs

[FIGHTERCOM]

Boeing caminha rumo à falência após 737 Max, defende artigo

Documento de 110 páginas explica “caminho mortal da chantagem à falência” traçado pela fabricante de aviões

https://www.infomoney.com.br/negocios/b ... de-artigo/


Abraços,

Wesley

[gusmano]

Tanta idiote junta em um só texto que só faltou dizer ao final "A boeing vai falir pq descobriu que a terra é plana!"

abs

[Túlio]

Tanta idiote junta em um só texto que só faltou dizer ao final "A boeing vai falir pq descobriu que a terra é plana!"

abs

Li este texto na época. Eu respeitava a Infomoney (ainda respeito, apenas um pouco menos) pois me parece ser aquele tipo de BOATO feito para derrubar os papéis de uma companhia e lucrar operando SHORT. Normal, eu mesmo já ganhei algum ao notar que estavam fazendo isso. Espalhar rumor no Mercado é de praxe, quase o mesmo que dar coice em adversário no Motocross; o infame é um informativo respeitado se prestar a isso, credibilidade é vida ou morte neste segmento, muito exigente no que tange à precisão das informações...

[gusmano]

Tanta idiote junta em um só texto que só faltou dizer ao final "A boeing vai falir pq descobriu que a terra é plana!"

abs

Li este texto na época. Eu respeitava a Infomoney (ainda respeito, apenas um pouco menos) pois me parece ser aquele tipo de BOATO feito para derrubar os papéis de uma companhia e lucrar operando SHORT. Normal, eu mesmo já ganhei algum ao notar que estavam fazendo isso. Espalhar rumor no Mercado é de praxe, quase o mesmo que dar coice em adversário no Motocross; o infame é um informativo respeitado se prestar a isso, credibilidade é vida ou morte neste segmento, muito exigente no que tange à precisão das informações...

Acho que os dois erraram, o autor (Ivan Santanna) é "autor" de alguns livros interessantes sobre aviação (em especial acidentes) e talvez isso tenha dado a ele "reputação" para escrever sobre aviação no infomoney, que errou ao confiar em um cara que só escreve sobre acidentes e que pelo jeito é lunático

Esse artigo nem para derrubar ação serve, o estudo "original" que o Ivan se refere passou batido em toda midia relevante lá fora. Vide o texto asbaixo, de quem de fato entende ao menos do que escreve.

http://www.avioesemusicas.com/a-boeing- ... lindo.html

abs

[Túlio]

Acho que os dois erraram, o autor (Ivan Santanna) é "autor" de alguns livros interessantes sobre aviação (em especial acidentes) e talvez isso tenha dado a ele "reputação" para escrever sobre aviação no infomoney, que errou ao confiar em um cara que só escreve sobre acidentes e que pelo jeito é lunático

Esse artigo nem para derrubar ação serve, o estudo "original" que o Ivan se refere passou batido em toda midia relevante lá fora. Vide o texto asbaixo, de quem de fato entende ao menos do que escreve.

http://www.avioesemusicas.com/a-boeing- ... lindo.html

abs

PUTZ, botar o Lito nessa chega a ser COVARDIA , sigo o canal dele quase desde o começo, é minha referência-base em Aviação. O cara consegue ser sério pra caramba mas sempre de bom humor, admiro demais ele. Li com grande prazer o texto (incrível, pensava que só tinha vídeo, inclusive tinha assistido a LIVE mostrada no texto), no que abri quase ouvi o "senta que lá vem história".

Mas o termo que ele usa é o que eu gostaria de ter usado no meu post: CLICKBAIT! Pois ainda não vi queda significativa nas ações da BA (nome da Boeing na Bolsa), além das oscilações de sempre.

PS.: muito obrigado pela dica, já tá nos Favoritos o Blog dele.

[gusmano]

Acho que os dois erraram, o autor (Ivan Santanna) é "autor" de alguns livros interessantes sobre aviação (em especial acidentes) e talvez isso tenha dado a ele "reputação" para escrever sobre aviação no infomoney, que errou ao confiar em um cara que só escreve sobre acidentes e que pelo jeito é lunático

Esse artigo nem para derrubar ação serve, o estudo "original" que o Ivan se refere passou batido em toda midia relevante lá fora. Vide o texto asbaixo, de quem de fato entende ao menos do que escreve.

http://www.avioesemusicas.com/a-boeing- ... lindo.html

abs

PUTZ, botar o Lito nessa chega a ser COVARDIA , sigo o canal dele quase desde o começo, é minha referência-base em Aviação. O cara consegue ser sério pra caramba mas sempre de bom humor, admiro demais ele. Li com grande prazer o texto (incrível, pensava que só tinha vídeo, inclusive tinha assistido a LIVE mostrada no texto), no que abri quase ouvi o "senta que lá vem história".

Mas o termo que ele usa é o que eu gostaria de ter usado no meu post: CLICKBAIT! Pois ainda não vi queda significativa nas ações da BA (nome da Boeing na Bolsa), além das oscilações de sempre.

PS.: muito obrigado pela dica, já tá nos Favoritos o Blog dele.

Lito é foda mesmo Acompanho a bastante tempo tb, antes mesmo do YT!

Procure no blog as histórias sobre a epoca da varig (em especial os translados dos electras para a africa)

abs

[Túlio]

FATO NOVO: Boeing cada dia mais encrencada. Eu já tinha mencionado isso no tópico de investimentos, nos "Geraes", mas está cada dia mais grave. Para terem uma ideia, em menos de três trimestres as ações da companhia na NYSE despencaram mais de 25%, indo de USD 445 em março para USD 341 neste momento, e segue caindo. Agora vem A BOMBA:

1. Boeing's board may decide to halt 737 MAX production

Boeing (NYSE:BA) may cut or even halt production of its 737 MAX in response to ongoing difficulties in getting the plane certified as safe to fly, according to various reports. The company’s board may take a decision as soon as Monday, having already convened to discuss the matter at the weekend.

The board meeting, first reported by The Wall Street Journal, comes only days after U.S. regulators warned Congress that Boeing (NYSE:BA) had been raising unrealistic expectations about when the aircraft would be cleared to fly, and that they felt Boeing was trying to pressure them into taking quicker action than they felt was prudent.

The 737 MAX grounding has already cost Boeing (NYSE:BA) $3.6 in one-off charges and a further $6.1 billion in provisions for compensating customers.

https://www.investing.com/news/economy/ ... 16/12/2019

Uma coisa assim me faz pensar se ainda sai esse negócio com a EMBRAER...

[Túlio]

ATUALIZAÇÃO: a pouco mais de vinte minutos de ter enviado o post acima, as ações da BA já estão PIOR, em USD 331 e continuam caindo cada vez mais rápido!!!