Carros: marcas, nacionalidade, qualidades e defeitos

[Bourne]

Algo do tipo. É a crise, amigo. Acabou minha carreira anterior, preciso construir outra.

[Juniorbombeiro]

Morre, Lee Iacocca, além de inventar um dos carros esportivos mais importantes do mundo, ele dirigiu a Ford e a Chrysler.

https://g1.globo.com/carros/noticia/201 ... 3uXWPC-oMo

Pelo menos morreu sem ter o desgosto de ver nascer o provável Mustang SUV.

[cabeça de martelo]

Algo do tipo. É a crise, amigo. Acabou minha carreira anterior, preciso construir outra.

Algo semelhante aconteceu com a minha irmã. Depois de fazer o Mestrado só arranjava trabalhos de 600 e poucos euros, ora isso era o mesmo que eu tirava e eu não tenho formação superior. O resultado final foi emigrar para arranjar algo de acordo com as suas perspectivas de vida. Hoje está a viver em Espanha, depois de ter vivido na Noruega e no RU. À um mês atrás nós fomos de férias ter com ela e fiquei encantado com as condições que ela tem. Muito bom mesmo!

[Bourne]

Não vou reclamar da situação atual. No entanto, não dá mais para ser um hispter a vida toda. Chega hora que precisa pagar as contas, aposentadoria, comprar as coisinhas e ter tranquilidade de dormir à noite. Só digo que a competição está sodas (universidade, concursos e setor privado) com muitos candidatos bons e poucas vagas. Ainda percebi que estou ficando para trás dos novinhos talentosos, aqueles estão com adagas nos dentes e desesperados.

No exterior vi possibilidades, mas todas provisórias e teria ter um investimento inicial e a remuneração não é lá essas coisas. No fim das contas vira um estágio que, no máximo, empata com os custos e serve como bagagem para voltar. Também a competição é pesada.

Dado o quadro atual (e futuro próximo) de apelei para pjtinha (empresas individuais, sem direitos trabalhistas e estabilidade, que pagam menos imposto muito usado na figura do MEI e SIMPLES) e voltar as raízes familiares do Bourne. Porque existe rede de apoio e não desbravo terras virgens. Sou jovem trintão. Dá para recomeçar.

Nas minhas pesquisas sobre caminhonete, sempre volta a Ford Ranger. É velha e grande. Não estou tão convencido pelos custos

[Matheus]

Bourne,

2020/2021 deve ter algum concurso pro Bacen, que é sua área.

Vai tocando teus projetos pessoais, mas aproveita que não tem filhos/esposa e dedica algumas horas por dia pros conteúdos do Bacen.

[cabeça de martelo]

Arregala a vista Bourne... e pensa positivo!

[Rurst]

Interessante

https://semiengineering.com/automakers- ... nsibility/


Fig. 1: Custo da eletrônica automotiva como porcentagem do custo total do carro em todo o mundo, 1950 a 2030

https://www.statista.com/statistics/277 ... worldwide/

[prp]

Será o primeiro nacional?

https://www.uol.com.br/carros/noticias/ ... rnardo.htm

[J.Ricardo]

Outra chinesa.

https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... iz-jornal/

Mais carro genérico...

[delmar]

O mercado brasileiro está muito competitivo, com marcas tradicionais já estabelecidas. Não haverá muito espaço para uma marca, totalmente nova, e com um produto desconhecido, disputar espaço. Vai ser um desafio gigantesco para os novos modelos.

[J.Ricardo]

Nem tanto, o trabalho que a Caoa esta fazendo com a Chery esta mostrando que dá para concorrer com a velhas senhoras do mercado brasileiro.
A família Tiggo esta vendendo bem entre os SUVs.

[Frederico Vitor]

Alguém aí se arriscaria a comprar um Chery Tiggo?

[delmar]

Algumas semanas atras tinha um Tiggo exposto, aberto para visitação, num shopping aqui de Porto Alegre. Estava com uma equipe da revenda local. Assim pude ver todo o carro, motor, porta malas, interior, etc...com as devidas explicações dos vendedores. Não me empolguei e nem fiquei entusiasmado para comprar um, pareceu-me um carro comum.

[prp]

Eu vi um, pareceu pequeno.
Outro que fiquei decepcionado foi o Cactus.

[nveras]

O cactus, pelo menos no site abaixo, tem uma excelente avaliação dos donos.
https://www.carrosnaweb.com.br/opiniaol ... 4%20Cactus