Nova bateria pode armazenar dez vezes mais energia do que a de lítio
As baterias são o calcanhar de Aquiles da evolução dos veículos eléctricos. Nesse sentido, a Caltech, a NASA e a Honda uniram-se para desenvolver uma nova bateria extraordinária.
A nova tecnologia química de baterias é baseada em flúor e poderá ter maior densidade de energia, além de ser menos prejudicial ao meio ambiente do que a actual tecnologia com recurso a lítio.
Bateria de iões de fluoreto pode ser a verdadeira alternativa ao lítio
Essa é uma das tecnologias de baterias. Existem várias opções surgindo que devem ser comerciais nos próximos 2-4 anos. O tripé energia renovável (solar e eólica), geração descentralizada e baterias de longa duração é o presente.
Voltando ao mundo real. O Youtube me recomenda dois vídeos: um do Golf Gti que sai por meros R$ 160 mil; outro do Honda velho que se o cara gastou uns R$ 40 mil foi muito. No fim das contas curti mais o Honda.
Meu irmão comprou um, pegamos essa semana. Tem tanto computador de bordo que parece um disco voador. Até me perdi na quantidade de botãozinhos.
Isso aí não é uma marca de carro, é uma entidade. Uma das poucas que ainda preserva uma identidade de engenharia e sem abrir mão de qualidade. Pena apenas que a representação comercial no Brasil deixa a desejar, mas sendo novo certamente trará muitas alegrias. Se tivesse uma representação mais robusta no Brasil, certamente estaria no nível de Toyota e Honda em termos de assistência ao cliente, pq a qualidade e confiabilidade do produto em si, é na pior das hipóteses similar, senão melhor.
Juniorbombeiro escreveu: ↑Ter Dez 25, 2018 9:56 am
Isso aí não é uma marca de carro, é uma entidade. Uma das poucas que ainda preserva uma identidade de engenharia e sem abrir mão de qualidade. Pena apenas que a representação comercial no Brasil deixa a desejar, mas sendo novo certamente trará muitas alegrias. Se tivesse uma representação mais robusta no Brasil, certamente estaria no nível de Toyota e Honda em termos de assistência ao cliente, pq a qualidade e confiabilidade do produto em si, é na pior das hipóteses similar, senão melhor.
Pois é, a gente provou o que é a Caoa. Um inferno, o único porém de toda a história. Mas o carro é demais, pra vida toda. Acho os carros japoneses demais, eles tem um alma diferente dos outros. Até o Toyotinha Etios que a gente tem em casa a gente paga um pau hahaha
