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TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
4 hours ago
Saab readies new anti-ship missile for Swedish Air Force’s Gripen fighters
By: Beth Stevenson
An RBS15 Mk4 anti-ship missile is loaded onto a Saab Gripen E fighter jet. (James Williams/Staff)
FARNBOROUGH, England — Saab showed off its developmental RBS15 Mk4 anti-ship missile dubbed the Gungnir at the Farnborough Airshow, stressing that the focus of the work is to deliver it for integration on the Swedish Air Force’s Gripen E fighter so the service can retain this capability when in-service versions become obsolete.
Sweden is still operating a 1980s version of the weapon in the form of the RBS15F, an airborne derivative of the Mk1 surface version. However, this capability is set to become obsolete on its Gripen C/D aircraft because the weapon will soon lose maintenance support, and so Saab is prioritizing the development of the airborne version of the Gungnir so Sweden can bring into service both the new aircraft and weapon as soon as possible to retain its anti-ship capability.
The development of Gungnir, or Odin’s spear, was contracted by the Swedish FMV defense procurement agency in March 2017 under a SEK3.7 billion deal — followed by a contract for further production that April — and is expected to enter service in the mid-2020s on the new Gripen E fighter.
Sweden’s incumbent RBS15Fs — the airborne versions — are coming to the end of their shelf life, Saab notes, as the weapons generally have a 15-year shelf life and a 30-year service life.
It will also equip the Swedish Navy’s Visby-class corvettes, but the primary concern is to integrate it into the Gripen E, Saab says.
“Everything is driven by the Gripen program,” said Michael Höglund, vice president and head of marketing and sales for missiles systems at Saab Dynamics.
Four generations of the missile will have been developed by the time the Gungnir is in service, although only the first and last have been designed for airborne integration, while all are suited for surface use.
Mk3 is currently being delivered and will continue to be developed and supported for a number of years, but the missile can be swapped out for the Mk4 once development of this is completed, Höglund said. Enhancements generated through Mk4 will roll into Mk3.
In 2021 the missile will be delivered for testing onboard Gripen, with first live firings intended for 2021-22.
The company will also target maritime patrol aircraft (MPA) and other fighter markets for the missile, as well as potentially even the C/D variant of Gripen, although Höglund noted that there are no ongoing requirements for this at the moment.
Eurofighter Typhoon was noted as one possible fighter that could benefit from the RBS15, as well as the company’s own Swordfish MPA.
There are emerging requirements for an anti-ship missile to be introduced on fighters, including from Malaysia, and the enhanced performance of the Mk4 in comparison to the Mk1 may help Saab expand RBS15’s aerial use outside of Sweden — and in parallel up the appeal of the Gripen E for ongoing requirements. Kuwait is additionally acquiring the MBDA Marte anti-ship missile for its Typhoon fleet, demonstrating that this type of weaponry is appealing for fighter operations.
The Mk4 will have a sea-skimming range of some 300km, and although Saab could not reveal the exact range of the Mk1, the new version is expected to be triple that.
It will also have an anti-jam capability, will be fitted for but does not come with a new data link, and is a composite design that reduces the weight of the system.
Brazil has committed to acquire the Gripen E fighter, but Höglund claimed that there is no production contract for the RBS15 from the nation yet, although it will be easy for the air force to acquire it at a later date.
The missile is designed in partnership with Diehl Defence, which joined the programme when Saab was selling the Mk3 version to the German Navy for use on the K130 corvette. The company provides 25 percent of the content, and is responsible for the final assembly.
https://www.defensenews.com/digital-sho ... -fighters/
abs.
arcanjo
Saab readies new anti-ship missile for Swedish Air Force’s Gripen fighters
By: Beth Stevenson
An RBS15 Mk4 anti-ship missile is loaded onto a Saab Gripen E fighter jet. (James Williams/Staff)
FARNBOROUGH, England — Saab showed off its developmental RBS15 Mk4 anti-ship missile dubbed the Gungnir at the Farnborough Airshow, stressing that the focus of the work is to deliver it for integration on the Swedish Air Force’s Gripen E fighter so the service can retain this capability when in-service versions become obsolete.
Sweden is still operating a 1980s version of the weapon in the form of the RBS15F, an airborne derivative of the Mk1 surface version. However, this capability is set to become obsolete on its Gripen C/D aircraft because the weapon will soon lose maintenance support, and so Saab is prioritizing the development of the airborne version of the Gungnir so Sweden can bring into service both the new aircraft and weapon as soon as possible to retain its anti-ship capability.
The development of Gungnir, or Odin’s spear, was contracted by the Swedish FMV defense procurement agency in March 2017 under a SEK3.7 billion deal — followed by a contract for further production that April — and is expected to enter service in the mid-2020s on the new Gripen E fighter.
Sweden’s incumbent RBS15Fs — the airborne versions — are coming to the end of their shelf life, Saab notes, as the weapons generally have a 15-year shelf life and a 30-year service life.
It will also equip the Swedish Navy’s Visby-class corvettes, but the primary concern is to integrate it into the Gripen E, Saab says.
“Everything is driven by the Gripen program,” said Michael Höglund, vice president and head of marketing and sales for missiles systems at Saab Dynamics.
Four generations of the missile will have been developed by the time the Gungnir is in service, although only the first and last have been designed for airborne integration, while all are suited for surface use.
Mk3 is currently being delivered and will continue to be developed and supported for a number of years, but the missile can be swapped out for the Mk4 once development of this is completed, Höglund said. Enhancements generated through Mk4 will roll into Mk3.
In 2021 the missile will be delivered for testing onboard Gripen, with first live firings intended for 2021-22.
The company will also target maritime patrol aircraft (MPA) and other fighter markets for the missile, as well as potentially even the C/D variant of Gripen, although Höglund noted that there are no ongoing requirements for this at the moment.
Eurofighter Typhoon was noted as one possible fighter that could benefit from the RBS15, as well as the company’s own Swordfish MPA.
There are emerging requirements for an anti-ship missile to be introduced on fighters, including from Malaysia, and the enhanced performance of the Mk4 in comparison to the Mk1 may help Saab expand RBS15’s aerial use outside of Sweden — and in parallel up the appeal of the Gripen E for ongoing requirements. Kuwait is additionally acquiring the MBDA Marte anti-ship missile for its Typhoon fleet, demonstrating that this type of weaponry is appealing for fighter operations.
The Mk4 will have a sea-skimming range of some 300km, and although Saab could not reveal the exact range of the Mk1, the new version is expected to be triple that.
It will also have an anti-jam capability, will be fitted for but does not come with a new data link, and is a composite design that reduces the weight of the system.
Brazil has committed to acquire the Gripen E fighter, but Höglund claimed that there is no production contract for the RBS15 from the nation yet, although it will be easy for the air force to acquire it at a later date.
The missile is designed in partnership with Diehl Defence, which joined the programme when Saab was selling the Mk3 version to the German Navy for use on the K130 corvette. The company provides 25 percent of the content, and is responsible for the final assembly.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".
O insulto é a arma dos fracos...
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Tikuna
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Também, o segundo protótipo começou sua produção em 2014 (4 anos atrás). Ainda faltam mais 3 anos para ter o Gripen na FAB (posto que segundo o COMAER o "entregue" em 2019 estará equipado com materiais de testes e ensaios em voo e só será entregue à operação na FAB no final do programa) então é bom que continuem nessa politica deles dar "inputs" sempre porque além de este caça estar chegando retardatário no mundo dos 4G+ está chegando em um mundo onde todas as grandes potencias estão operando, inserindo em operação ou projetando caças de gerações superiores para suas forças aéreas.
Saudações
"Most people do not listen with the intent to understand; they listen with the intent to reply."
- Stephen R. Covey
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gribel
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Diaê : )
Surpreso e feliz com a empolgação e otimismo dos amigos, após esses anos.
Prazer em revê-los.
Só Assuntando: pra 2023 ainda?
Abraços por detrás a todos : )
Surpreso e feliz com a empolgação e otimismo dos amigos, após esses anos.
Prazer em revê-los.
Só Assuntando: pra 2023 ainda?
Abraços por detrás a todos : )
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Tikuna
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Opa , bem vindo de volta!
Pelo COMAER, o primeiro operacional somente em 2021.
Abraços!
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Túlio
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Falaê, COMUNAZZZ voador!!!
Se te referes à FOC, é para 2024, não 23...
“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Túlio
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Tikuna escreveu: ↑Qua Ago 01, 2018 5:29 am
Também, o segundo protótipo começou sua produção em 2014 (4 anos atrás). Ainda faltam mais 3 anos para ter o Gripen na FAB (posto que segundo o COMAER o "entregue" em 2019 estará equipado com materiais de testes e ensaios em voo e só será entregue à operação na FAB no final do programa) então é bom que continuem nessa politica deles dar "inputs" sempre porque além de este caça estar chegando retardatário (1) no mundo dos 4G+ está chegando em um mundo onde todas as grandes potencias estão operando, inserindo em operação ou projetando caças de gerações superiores para suas forças aéreas (2).
Saudações
Buenas
1 - De certo modo está, mas trazendo coisas que não estão nem em projeto nos "atuais", tipo NORA, WAD, AESA híbrido & quetales.
2 - Temos treta com uma grande potência e ninguém me avisou? Temos aspiração a ser uma? Porque mesmo que a nossa capital agora fosse Buenos Aires, era botar os Gripens todos perto das Malvinas e os brits iam ficar se borrando, teriam que trazer esquadrões inteiros de Typhoon (inferiores, aliás), muita AAAe e tudo isso à beira de um baita prejuízo anunciado com o Brexit; mas que eu saiba ainda é Brasília, assim, sei não, viu...
PS.: haters gonna hate!
Saludos cordiales
1 - De certo modo está, mas trazendo coisas que não estão nem em projeto nos "atuais", tipo NORA, WAD, AESA híbrido & quetales.
2 - Temos treta com uma grande potência e ninguém me avisou? Temos aspiração a ser uma? Porque mesmo que a nossa capital agora fosse Buenos Aires, era botar os Gripens todos perto das Malvinas e os brits iam ficar se borrando, teriam que trazer esquadrões inteiros de Typhoon (inferiores, aliás), muita AAAe e tudo isso à beira de um baita prejuízo anunciado com o Brexit; mas que eu saiba ainda é Brasília, assim, sei não, viu...
PS.: haters gonna hate!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Se todas as inovações tecnológicas que os suecos, e nós, estão pensando em colocar no Gripen E até 2024 saírem do papel e se tornarem operacionais nele, presumo que o passo seguinte, um caça de 5a G, seria apenas o caso de arrumar um novo design mais furtivo e afeito a estes últimos, coisa que aliás os suecos já vem fazendo há quase dez anos, ou mais, por meio do FS2020.
Ao menos assim me parece que o próximo passo da FAB não esteja tão longe ou impossível, já que os próprios Gripen E/F servirão de cobaia, junto aos estudos teóricos suecos, na próxima década para testar tudo isso e mais o que aparecer.
Não foi a toa que compramos um projeto de caça, e não apenas um avião.
Abs
Ao menos assim me parece que o próximo passo da FAB não esteja tão longe ou impossível, já que os próprios Gripen E/F servirão de cobaia, junto aos estudos teóricos suecos, na próxima década para testar tudo isso e mais o que aparecer.
Não foi a toa que compramos um projeto de caça, e não apenas um avião.
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Carlos Lima
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Pois é... os Índios e os seus espelhos.Tikuna escreveu: ↑Qua Ago 01, 2018 5:29 amTambém, o segundo protótipo começou sua produção em 2014 (4 anos atrás). Ainda faltam mais 3 anos para ter o Gripen na FAB (posto que segundo o COMAER o "entregue" em 2019 estará equipado com materiais de testes e ensaios em voo e só será entregue à operação na FAB no final do programa) então é bom que continuem nessa politica deles dar "inputs" sempre porque além de este caça estar chegando retardatário no mundo dos 4G+ está chegando em um mundo onde todas as grandes potencias estão operando, inserindo em operação ou projetando caças de gerações superiores para suas forças aéreas.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Meu Deus, a Itália, há mais de 10 mil Km daqui tem F-35 e vamos com Gripen? É o fim do mundo!!! Alertem Cangaciro Gomes, pra imprimir F-35 pra nóis...
Sério mesmo? Toda semana acham alguma bobagem pra falar mal do Gripen, é inacreditável!
Gripen + UCAV no futuro (?) é uma PUTA força aérea e ainda reclamam? Não terá páreo na AL até 2030 e olhe lá!
Nem me venham com "Chile vai cumpra F-35", só se eles desativarem 99% da FACh pra operar 12 Buracos Negros voadores.
Sério mesmo? Toda semana acham alguma bobagem pra falar mal do Gripen, é inacreditável!
Gripen + UCAV no futuro (?) é uma PUTA força aérea e ainda reclamam? Não terá páreo na AL até 2030 e olhe lá!
Nem me venham com "Chile vai cumpra F-35", só se eles desativarem 99% da FACh pra operar 12 Buracos Negros voadores.
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Bolovo
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Amigo, há opiniões e opiniões, a favor e contrárias. Ambas estão ao mesmo tempo certas e erradas. Difícil ter unanimidade num assunto tão complexo como esse. Eu, por exemplo, tenho vontade de cortar os meus pulsos cada vez que leio a palavra "Gripen". Pra mim, é um desastre de proporções bíblicas. E ninguém precisa concordar com isso e muito menos me convencer do contrário (o que seria impossível no momento). E pensar que eu fui, disparado, o maior gripeiro desse fórum dez anos atrás...gabriel219 escreveu: ↑Qui Ago 02, 2018 2:22 am Meu Deus, a Itália, há mais de 10 mil Km daqui tem F-35 e vamos com Gripen? É o fim do mundo!!! Alertem Cangaciro Gomes, pra imprimir F-35 pra nóis...
Sério mesmo? Toda semana acham alguma bobagem pra falar mal do Gripen, é inacreditável!
Gripen + UCAV no futuro (?) é uma PUTA força aérea e ainda reclamam? Não terá páreo na AL até 2030 e olhe lá!
Nem me venham com "Chile vai cumpra F-35", só se eles desativarem 99% da FACh pra operar 12 Buracos Negros voadores.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Buenos.
Não adianta mais pensar nos raflankers.
Até pq esse país não parece carecer tanto assim de ffaa.
Mas torço mmo pra que venham logo esses Gripen. Pensaram em mais um esquadrão? Ia ser bacana.
Cada mitinga que voa por aqui sai na tevê feito a nave do Skywalker. Ruim pra minha úlcera.
Não adianta mais pensar nos raflankers.
Até pq esse país não parece carecer tanto assim de ffaa.
Mas torço mmo pra que venham logo esses Gripen. Pensaram em mais um esquadrão? Ia ser bacana.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Que é Foc mermo, índio véio?
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