PAK FA - VOOU!!!
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Da minha parte não, até porque um caça tem décadas de serviço e o outro ainda está em desenvolvimento. Dito isto, penso que nem os Russos tentaram igualar itém a itém o F-22, já que um dos aspectos fulcrais do projecto do caça Norte-Americano é a sua furtividade, que no caça Russo é apenas tratado com mais um dos requisitos.
Uma coisa eu tenho que confessar, adorava que os Norte-Americanos abrissem de novo uma linha de F-22, caças actualizados e com a possibilidade de serem vendidos aos seus aliados mais próximos (Israel, OTAN, Japão e mais um ou outro país escolhido a dedo).
Uma coisa eu tenho que confessar, adorava que os Norte-Americanos abrissem de novo uma linha de F-22, caças actualizados e com a possibilidade de serem vendidos aos seus aliados mais próximos (Israel, OTAN, Japão e mais um ou outro país escolhido a dedo).
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Cabeça! Qual é... Vai botar um "especialista americano" sei lá das quantas pra falar com sua toda "idoneidade USA" é brincadeira! Sabendo que os Estados Unidos querem vender até a mãe pra Índia.cabeça de martelo escreveu: Sáb Mai 19, 2018 7:54 am Da minha parte não, até porque um caça tem décadas de serviço e o outro ainda está em desenvolvimento. Dito isto, penso que nem os Russos tentaram igualar itém a itém o F-22, já que um dos aspectos fulcrais do projecto do caça Norte-Americano é a sua furtividade, que no caça Russo é apenas tratado com mais um dos requisitos.
Uma coisa eu tenho que confessar, adorava que os Norte-Americanos abrissem de novo uma linha de F-22, caças actualizados e com a possibilidade de serem vendidos aos seus aliados mais próximos (Israel, OTAN, Japão e mais um ou outro país escolhido a dedo).
Um pouco menos de USA, mais Europa faz bem. Sei que eles são seus patrões e vocês dançam ao sabor das opiniões deles mas menos né.
Se eu postar a quantidade de lixo que vem de "especialistas americanos" sobre sobre como o PAk-FA ia entrar em operação...
Resumo rapido:
Já tacaram o radar e falaram que era só um simples evolução/modificação do SU-35S. O do Pak FA é totalmente diferente a forma de concepção e como usar bandas diferentes
Já falaram do computador... fase um era mesmo uma evolução do SU-35S. Hoje É um sistema igualmente novo o do PAk-FA
Falaram da estrutura. Fase dois já teste uma nova estrutura interna
Falavam do motor... Como está voando em testes deram uma diminuída.
Nem RAM e tratamento nos canopi eles usavam até agora pouco. Só do 50-8 pra cá, que passou usar parcial.
2019 quando aparecerem os primeiros da VKS ai veremos.
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Pessoalmente, creio que o PAK-FA, quando maduro, tenderá a deixar muita gente buena de queixo caído, e arrisco dizer que inclusive no quesito furtividade!
Com base em quê? Oras, recordo perfeitamente do que lia de Especialistas Ocidentais (EUA/Europa) - e eram Especialistas mesmo, não "formandos" da Universidade Wikipédia com PhDs do GIT (Google Institute of Technology - Instituto Google de Tecnologia) se baseando nas poucas fotos e desenhos que a CIA deixava vazar sobre os então desconhecidos MiG-29 e Su-27 e, sobre tão pobre base, escreviam baboseiras enormes sobre os caças "toscos", "cópias simplificadas da versão de asa fixa do F-14 (Su-27) e do F/A-18 (MiG-29)".
Daí caiu o Muro de Berlim, os Pilotos da Luftwaffe foram ver de perto e...caíram duros! Ficou pior quando os Russos liberaram o FLANKER para exportação. Ainda sem ter internet - a telefonia era estatal (leia-se caríssima) e conexão só dial-up e ainda com discador pago, além de PC ser brinquedinho de rico - eu lia em revistas os escritos dos mesmos Especialistas que, após terem dito (com base no que a CIA deixava vazar, repito) que um caça tão grande devia ter uma manobrabilidade paupérrima, quedaram estarrecidos ao vê-lo manobrando muito melhor que o então "queridinho", o F-16.
Assim, lembro de uma antiga frase: "os Russos nunca são tão fortes quanto parecem; mas os Russos também nunca são tão fracos quanto parecem"...
Com base em quê? Oras, recordo perfeitamente do que lia de Especialistas Ocidentais (EUA/Europa) - e eram Especialistas mesmo, não "formandos" da Universidade Wikipédia com PhDs do GIT (Google Institute of Technology - Instituto Google de Tecnologia) se baseando nas poucas fotos e desenhos que a CIA deixava vazar sobre os então desconhecidos MiG-29 e Su-27 e, sobre tão pobre base, escreviam baboseiras enormes sobre os caças "toscos", "cópias simplificadas da versão de asa fixa do F-14 (Su-27) e do F/A-18 (MiG-29)".
Daí caiu o Muro de Berlim, os Pilotos da Luftwaffe foram ver de perto e...caíram duros! Ficou pior quando os Russos liberaram o FLANKER para exportação. Ainda sem ter internet - a telefonia era estatal (leia-se caríssima) e conexão só dial-up e ainda com discador pago, além de PC ser brinquedinho de rico - eu lia em revistas os escritos dos mesmos Especialistas que, após terem dito (com base no que a CIA deixava vazar, repito) que um caça tão grande devia ter uma manobrabilidade paupérrima, quedaram estarrecidos ao vê-lo manobrando muito melhor que o então "queridinho", o F-16.
Assim, lembro de uma antiga frase: "os Russos nunca são tão fortes quanto parecem; mas os Russos também nunca são tão fracos quanto parecem"...
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Se os russos não tem nem cuidado com isso, com milhões de códigos-fonte de uma aeronave de caça moderna (que ficam entre 3 milhões e 20 milhões), com o nível de confiabilidade de uma turbina, etc então...gusmano escreveu: Sáb Mai 19, 2018 7:48 am Puts...jura que estamos discutindo o alinhamento de chapas e dado como verdade se o projeto é melhor ou pior em razão delas? kkkkkkkk
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Os protótipos que desfilaram bem de pertinho:
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Eu entendo o seu ponto de vista, mas não concordo. O que vale é no campo, no combate etc. Se vc acha que os equipamentos russos são ruins neste quesito, ok..de novo vou respeitar, mas vou discordar. Existem equipamentos bons, e ruins deles e de tantos outros fornecedores.knigh7 escreveu: Sáb Mai 19, 2018 2:13 pmSe os russos não tem nem cuidado com isso, com milhões de códigos-fonte de uma aeronave de caça moderna (que ficam entre 3 milhões e 20 milhões), com o nível de confiabilidade de uma turbina, etc então...gusmano escreveu: Sáb Mai 19, 2018 7:48 am Puts...jura que estamos discutindo o alinhamento de chapas e dado como verdade se o projeto é melhor ou pior em razão delas? kkkkkkkk
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Protótipo lançando um Kh-59MK2 das baias internas na Síria:


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Re: PAK FA - VOOU!!!
LINDO o bichim! Deve fazer uma dupla desgranhuda com o PAK-FA; futuramente, ele e o então Su-57 serão o pesadelo de muita gente buena e estreluda...






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Re: PAK FA - VOOU!!!
Um desses com cabeça nuke por aqui e a gente tocava noites e mais noites de terror em uma certa cada ao norte do rio grande...
abs.
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Porque é que eu lembrei-me disto?Túlio escreveu: Sex Mai 25, 2018 3:00 pm LINDO o bichim! Deve fazer uma dupla desgranhuda com o PAK-FA; futuramente, ele e o então Su-57 serão o pesadelo de muita gente buena e estreluda...![]()
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Re: PAK FA - VOOU!!!
Falta o avião 5G, ó pá!cabeça de martelo escreveu: Sáb Mai 26, 2018 7:51 am
Porque é que eu lembrei-me disto?
http://www.mbda-systems.com/product/taurus-kepd-350/




Para os Russos, na faixa dos 600 km; dado o MCTR, menos de metade para exportação (daí a importância de desenvolver as próprias armas, o que não cansas de ressaltar). Notar que, para um peso de menos de uma tonelada, ele leva uma ogiva de mais de 300 kg. Comparar com o MTC-300.
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