Marinha do Irão
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Re: Marinha do Irão
The Iranian frigate Sahand. Interestingly enough, she will carry Intellian SATCOM & Caterpillar engine! Via sahureka http://forums.airbase.ru
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Re: Marinha do Irão
Moudge class frigate Damavand (Jamaran-2) of the Iranian Navy has been spotted with new systems during her visit to Makhachkala, Russia.
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Re: Marinha do Irão
IRINavy Mowj Class Damavand corvette hit breakwater in Bandar-e-Anzali Port, Caspian Sea
No exact info about casualties or ships condition
The Iranian Damavand frigate appears to have broken into two after it ran aground in Bandar-e Anzali on the 10th of January 2018.
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Re: Marinha do Irão
With 207 meters length and 33,500tons full displacement, the modified Ol-class tanker Kharg, is the largest vessel of the Iranian Navy. The ship is classified as helicopter-carrier, according to Iranians, because it can carry three Sea King helicopters.
The Kharg on the river Tyne in the early eighties a few years after being completed by Swan Hunter.
The Kharg on the river Tyne in the early eighties a few years after being completed by Swan Hunter.
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- jambockrs
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Re: Marinha do Irão
Meus prezados
A ameaça das lanchas rápidas do Irã
-
Imagem: Pakistan Defence
Atacar com uso de enxames é a tática em que ondas de pequenos navios interceptam um navio de mais lento (como um porta-aviões) com uso de torpedos, mísseis, ou mesmo em ataques suicidas no estilo kamikaze.
O projeto das lanchas de ataque do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica(IRGC) é uma versão de engenharia reversa de um British Bladerunner 51, projetado e construído pela Ice Marine. A quarta variante é a chamada classe Zolfaqhar, que pode chegar a 100km/h e é capaz de lançar mísseis e torpedos.
A história da FAC do Irã começou em 2005, quando a tripulação de quatro pessoas do Bradstone Challenger de 15 metros quebrou o recorde mundial ao circunavegar as Ilhas Britânicas, completando a jornada em 27 horas e 10 minutos e alcançando velocidades de 72 nós (133km/h). Quatro anos depois, o Bradstone Challenger foi colocado à venda.
Apesar dos esforços de Washington e Londres para bloquear a venda do Bradstone Challenger ao Irã, a nave Bladerunner apareceu em Bandar Abbas, porto naval do IRCG, em 2010.
Questões sobre a capacidade do Irã de copiar os motores duplos Caterpillar C18 de 1000hp (744kW) da Bladerunner foram respondidas no início de 2018, quando o vice-ministro da Defesa do Irã, Brigadeiro Qassem Taqizadeh, anunciou um sistema de propulsão capaz de atingir 1.800hp.
Os iranianos também importaram torpedos russos Shkval e criaram clones locais – estes torpedos podem viajar a cerca de 200 nós (370km/h).
A lancha de ataque rápido Zolfaghar também possui tubos duplos para mísseis anti-navio Nasr-1, bem como metralhadoras pesadas DShK de 12.7mm montadas para a frente e para trás.
Fonte: Graphic News e Pacto de Varsóvia via Marcelo Barros para DefesaTV 23 jul 2019
A ameaça das lanchas rápidas do Irã
-
Imagem: Pakistan Defence
Atacar com uso de enxames é a tática em que ondas de pequenos navios interceptam um navio de mais lento (como um porta-aviões) com uso de torpedos, mísseis, ou mesmo em ataques suicidas no estilo kamikaze.
O projeto das lanchas de ataque do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica(IRGC) é uma versão de engenharia reversa de um British Bladerunner 51, projetado e construído pela Ice Marine. A quarta variante é a chamada classe Zolfaqhar, que pode chegar a 100km/h e é capaz de lançar mísseis e torpedos.
A história da FAC do Irã começou em 2005, quando a tripulação de quatro pessoas do Bradstone Challenger de 15 metros quebrou o recorde mundial ao circunavegar as Ilhas Britânicas, completando a jornada em 27 horas e 10 minutos e alcançando velocidades de 72 nós (133km/h). Quatro anos depois, o Bradstone Challenger foi colocado à venda.
Apesar dos esforços de Washington e Londres para bloquear a venda do Bradstone Challenger ao Irã, a nave Bladerunner apareceu em Bandar Abbas, porto naval do IRCG, em 2010.
Questões sobre a capacidade do Irã de copiar os motores duplos Caterpillar C18 de 1000hp (744kW) da Bladerunner foram respondidas no início de 2018, quando o vice-ministro da Defesa do Irã, Brigadeiro Qassem Taqizadeh, anunciou um sistema de propulsão capaz de atingir 1.800hp.
Os iranianos também importaram torpedos russos Shkval e criaram clones locais – estes torpedos podem viajar a cerca de 200 nós (370km/h).
A lancha de ataque rápido Zolfaghar também possui tubos duplos para mísseis anti-navio Nasr-1, bem como metralhadoras pesadas DShK de 12.7mm montadas para a frente e para trás.
Fonte: Graphic News e Pacto de Varsóvia via Marcelo Barros para DefesaTV 23 jul 2019
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Re: Marinha do Irão
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Parecem brinquedos inofensivos, mas ...
Mini submarinos da Marinha do Irã
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- J.Ricardo
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Re: Marinha do Irão
Ou a marinha do Irã anda descuidando da manutenção ou Israel anda sendo muito eficiente em sua sabotagens...
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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- jambockrs
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Re: Marinha do Irão
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Navio da Marinha iraniana leva 7 barcos de ataque rápido para a Venezuela
por LUIZ PADILHA
Imagem de satélite mostrando a embarcação iraniana carregando barcos de ataque rápido. Imagem MAXAR via USNI News
O novo navio avançado da Marinha iraniana, IRINS Makran, foi visto no dia 28 de abril deixando seu porto de origem com sete barcos de ataque de mísseis de alta velocidade a bordo e está sendo considerado um carregamento suspeito de armas para a Venezuela.
Imagens de satélite obtidas pelo USNI News da Maxar mostram embarcações, combinando com as características da família Peykaap de embarcações de ataque rápido de médio porte (FAC) operadas pela Marinha do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica (IRGCN).
IRINS Makran
Tanto o Irã quanto a Venezuela estão sob sanções do governo dos EUA e foram impedidos de acessar o mercado global.
“Com poucos amigos, Maduro se apoiou em seu relacionamento com o Irã e o IRGC está tentando capitalizar a situação. O Irã conseguiu desenvolver uma série de armas e sistemas militares que poderiam ser úteis para estados menores. Não é surpreendente que a Venezuela possa buscar para obter alguns”, disse o especialista em Irã, Afshon Ostovar, professor do Departamento de Assuntos de Segurança Nacional da Escola de Pós-Graduação Naval e autor de Vanguarda do Imam: Religião, Política e Guardas Revolucionários do Irã, ao USNI News na terça-feira.
Lancha de ataque rápido Peykaap
Tem havido preocupação de que a Venezuela possa tentar adquirir tecnologia de mísseis balísticos do Irã. Algumas áreas do convés já estão cobertas, portanto não foi possível avaliar a carga completa do navio. O navio pode estar carregando outro equipamento militar não aparente nas imagens, disse o relatório.
Na segunda-feira, funcionários do Ministério das Relações Exteriores iraniano afirmaram seus direitos de operar em todo o mundo quando questionados sobre a ida de Makran para a Venezuela.
“O porta voz Saeed Khatibzadeh enfatizou o direito legal do Irã de atravessar todos os mares internacionais”, de acordo com um resumo de uma entrevista coletiva na segunda-feira da Agência de Notícias de Imprensa do Irã, controlada pelo estado. Khatibzadeh também alertou as autoridades americanas sobre quaisquer ações contra os navios iranianos.
Embora não esteja claro se as embarcações vistas a bordo do Makran são destinadas à Marinha venezuelana como parte das vendas de armas em andamento. A presença dos barcos e a crença de oficiais dos EUA de que o navio iraniano é a caminho da América do Sul sugere aumento da cooperação militar entre Caracas e Teerã
O último suposto embarque de embarcações ocorreu quase um ano depois que surgiram relatórios do presidente venezuelano Nicolas Maduro mostrando interesse em comprar mísseis do Irã. No ano passado, o governo de Maduro trocou nove toneladas de ouro por assistência na melhoria de suas refinarias de petróleo, enquanto o Irã também enviou petróleo para a Venezuela.
Se entregues, os barcos de ataque têm potencial para formar o núcleo de uma força de guerra assimétrica dentro das Forças Armadas da Venezuela, focada em interromper as rotas de navegação perto da costa venezuelana, como um meio de conter as forças navais superiores. As rotas de embarque de e para o Canal do Panamá estão próximas à costa venezuelana.
“No ano passado, o Irã expandiu a cooperação econômica e de segurança com a Venezuela em transferência de combustível, alimentos básicos e assistência militar, possivelmente expandindo a presença da Força Quds na região”, disse o comandante do Comando Sul dos EUA, almirante Craig Faller em uma declaração ao Comitê de Serviços Armados do Senado.
As sete embarcações de mísseis a bordo do Makran têm cada uma aproximadamente 57 pés (17,5 metros) de comprimento. Existem diferentes variações dessas embarcações no serviço iraniano, embora todas sejam geralmente semelhantes. A mais recente Peykaap-II (também conhecido como classe Bavar) tem 57 pés de comprimento e pode carregar dois mísseis anti-navio e dois torpedos de 12,75 polegadas. Os mísseis podem ser do tipo Kowsar ou Nasr, que são derivados de modelos chineses com um alcance bastante modesto de cerca de 18 milhas náuticas.
O Makran, com 755 pés de comprimento, foi projetado para ser uma base marítima móvel para pequenos barcos e aeronaves capazes de operar em qualquer lugar do mundo. O petroleiro convertido está equipado com um grande convés de voo, com capacidade para transportar barcos e outros equipamentos no convés e carga adicional abaixo.
Fonte: Defenseworld via blog Defesa Aérea & Naval 4 jun 2021
Tradução e adaptação: DAN
Navio da Marinha iraniana leva 7 barcos de ataque rápido para a Venezuela
por LUIZ PADILHA
Imagem de satélite mostrando a embarcação iraniana carregando barcos de ataque rápido. Imagem MAXAR via USNI News
O novo navio avançado da Marinha iraniana, IRINS Makran, foi visto no dia 28 de abril deixando seu porto de origem com sete barcos de ataque de mísseis de alta velocidade a bordo e está sendo considerado um carregamento suspeito de armas para a Venezuela.
Imagens de satélite obtidas pelo USNI News da Maxar mostram embarcações, combinando com as características da família Peykaap de embarcações de ataque rápido de médio porte (FAC) operadas pela Marinha do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica (IRGCN).
IRINS Makran
Tanto o Irã quanto a Venezuela estão sob sanções do governo dos EUA e foram impedidos de acessar o mercado global.
“Com poucos amigos, Maduro se apoiou em seu relacionamento com o Irã e o IRGC está tentando capitalizar a situação. O Irã conseguiu desenvolver uma série de armas e sistemas militares que poderiam ser úteis para estados menores. Não é surpreendente que a Venezuela possa buscar para obter alguns”, disse o especialista em Irã, Afshon Ostovar, professor do Departamento de Assuntos de Segurança Nacional da Escola de Pós-Graduação Naval e autor de Vanguarda do Imam: Religião, Política e Guardas Revolucionários do Irã, ao USNI News na terça-feira.
Lancha de ataque rápido Peykaap
Tem havido preocupação de que a Venezuela possa tentar adquirir tecnologia de mísseis balísticos do Irã. Algumas áreas do convés já estão cobertas, portanto não foi possível avaliar a carga completa do navio. O navio pode estar carregando outro equipamento militar não aparente nas imagens, disse o relatório.
Na segunda-feira, funcionários do Ministério das Relações Exteriores iraniano afirmaram seus direitos de operar em todo o mundo quando questionados sobre a ida de Makran para a Venezuela.
“O porta voz Saeed Khatibzadeh enfatizou o direito legal do Irã de atravessar todos os mares internacionais”, de acordo com um resumo de uma entrevista coletiva na segunda-feira da Agência de Notícias de Imprensa do Irã, controlada pelo estado. Khatibzadeh também alertou as autoridades americanas sobre quaisquer ações contra os navios iranianos.
Embora não esteja claro se as embarcações vistas a bordo do Makran são destinadas à Marinha venezuelana como parte das vendas de armas em andamento. A presença dos barcos e a crença de oficiais dos EUA de que o navio iraniano é a caminho da América do Sul sugere aumento da cooperação militar entre Caracas e Teerã
O último suposto embarque de embarcações ocorreu quase um ano depois que surgiram relatórios do presidente venezuelano Nicolas Maduro mostrando interesse em comprar mísseis do Irã. No ano passado, o governo de Maduro trocou nove toneladas de ouro por assistência na melhoria de suas refinarias de petróleo, enquanto o Irã também enviou petróleo para a Venezuela.
Se entregues, os barcos de ataque têm potencial para formar o núcleo de uma força de guerra assimétrica dentro das Forças Armadas da Venezuela, focada em interromper as rotas de navegação perto da costa venezuelana, como um meio de conter as forças navais superiores. As rotas de embarque de e para o Canal do Panamá estão próximas à costa venezuelana.
“No ano passado, o Irã expandiu a cooperação econômica e de segurança com a Venezuela em transferência de combustível, alimentos básicos e assistência militar, possivelmente expandindo a presença da Força Quds na região”, disse o comandante do Comando Sul dos EUA, almirante Craig Faller em uma declaração ao Comitê de Serviços Armados do Senado.
As sete embarcações de mísseis a bordo do Makran têm cada uma aproximadamente 57 pés (17,5 metros) de comprimento. Existem diferentes variações dessas embarcações no serviço iraniano, embora todas sejam geralmente semelhantes. A mais recente Peykaap-II (também conhecido como classe Bavar) tem 57 pés de comprimento e pode carregar dois mísseis anti-navio e dois torpedos de 12,75 polegadas. Os mísseis podem ser do tipo Kowsar ou Nasr, que são derivados de modelos chineses com um alcance bastante modesto de cerca de 18 milhas náuticas.
O Makran, com 755 pés de comprimento, foi projetado para ser uma base marítima móvel para pequenos barcos e aeronaves capazes de operar em qualquer lugar do mundo. O petroleiro convertido está equipado com um grande convés de voo, com capacidade para transportar barcos e outros equipamentos no convés e carga adicional abaixo.
Fonte: Defenseworld via blog Defesa Aérea & Naval 4 jun 2021
Tradução e adaptação: DAN
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Re: Marinha do Irão
Iranian Navy Commissions A New Minesweeper And A Light Frigate
The light frigate Dena (hull number 75) and minesweeper Shahin (hull number M111) were commissioned at a ceremony at the main Iranian naval base in Bandar Abbas port, located in the Strait of Hormuz.
The 1,500 ton light frigate ‘Dena’ is Iran’s fourth Project Mowj built. The project has been considerably delayed since the 2000s, specially bacause of the need to replace some components due to sanctions. The ships of the project are built with some notable differences from each other, while the main armament in general remains the same. Like its predecessors, Dena carries four Noor or Ghader SAM launchers, two Mehrab antiaircraft missile launchers, two three-tube 324-mm torpedo launchers, and a 76-mm Fajr 27 artillery gun. In addition, the ship is fitted with light 23mm artillery and a 40mm Fath artillery unit.
As previously reported by Naval News, Shahin is Iran’s head of class of a new composite hull minesweepers currently under construction. It will bring new capabilities to the Iranian Navy. This is despite both the Iranian Navy and IRGC (Islamic Revolutionary Guards Corps) making extensive use of sea mines.
The adoption of an SES for mine warfare isn’t unique. The Royal Norwegian Navy’s Oksøy and related Alta classes use this technology. They are larger however and use plastic hulls, unlike the Shahin which is constructed out of steel.
https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... t-frigate/
The light frigate Dena (hull number 75) and minesweeper Shahin (hull number M111) were commissioned at a ceremony at the main Iranian naval base in Bandar Abbas port, located in the Strait of Hormuz.
The 1,500 ton light frigate ‘Dena’ is Iran’s fourth Project Mowj built. The project has been considerably delayed since the 2000s, specially bacause of the need to replace some components due to sanctions. The ships of the project are built with some notable differences from each other, while the main armament in general remains the same. Like its predecessors, Dena carries four Noor or Ghader SAM launchers, two Mehrab antiaircraft missile launchers, two three-tube 324-mm torpedo launchers, and a 76-mm Fajr 27 artillery gun. In addition, the ship is fitted with light 23mm artillery and a 40mm Fath artillery unit.
As previously reported by Naval News, Shahin is Iran’s head of class of a new composite hull minesweepers currently under construction. It will bring new capabilities to the Iranian Navy. This is despite both the Iranian Navy and IRGC (Islamic Revolutionary Guards Corps) making extensive use of sea mines.
The adoption of an SES for mine warfare isn’t unique. The Royal Norwegian Navy’s Oksøy and related Alta classes use this technology. They are larger however and use plastic hulls, unlike the Shahin which is constructed out of steel.
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Re: Marinha do Irão
Parecem feitos a marretadas, a fragata é cópia de outras deles e o caça-minas parece uma traineira de pesca que vai tombar no primeiro vento forte.
Abraços
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Re: Marinha do Irão
Frigate IRIS Sahand (Moudge-class) at the St Petersburg Russian Naval Parade, 2021
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