FAB NEWS

[Carlos Lima]

Sem duvida, esse papo de "Afeto" abre caminho para panelinhas e outras praticas questionaveis.

Se voce nao 'e da turma do "afeto", nao serve

Como consequencia 'e aberta uma porta para jogar no lixo os principios de

"... impessoalidade, moralidade, publicidade e eficiência "

Diversidade de ideias 'e algo tao importante em um conflito. 'E muito lamentavel que oficialmente a FAB apoie escolhas na base do QI e dos "peixes" e outros apelidos "afetuosos".

[]s
CB

[juarez castro]

Achei muito interessante as opiniões, as conclusões e o julgamento final da força, vamos ver maisadiante se vai valer para todos.

G abraço

[FCarvalho]

Muito bem lembrado Paisano. Infelizmente pouco praticado nos dias atuais.
abs,

Pouco praticado? A declaração de "afeto" da FAB, que você aprovou, joga o principio de impessoalidade no ralo.

Bolovo, no próprio texto, assim entendi, é esclarecido o que seria esse negócio de afeto na FAB. É questão de entender ou de não entender, de gostar ou não gostar, de aceitar ou não aceitar. E de interpretação, obviamente. Cada um pode ver o texto por um ângulo próprio e tirar as suas conclusões.
Para mim não vejo motivos para todo esse debate e celeuma.
Militares são pessoas como todo mundo e convivem em organizações que, como toda e qualquer organização humana, tem seus prós e contras na hora de decidir as coisas.
O sistema nunca foi perfeito. Nem aqui e nem em nenhuma outra força aérea do mundo.
E duvido que um dia venha a ser.

abs.

[FCarvalho]

Sem duvida, esse papo de "Afeto" abre caminho para panelinhas e outras praticas questionaveis.
Se voce nao 'e da turma do "afeto", nao serve
Como consequencia 'e aberta uma porta para jogar no lixo os principios de

"... impessoalidade, moralidade, publicidade e eficiência "

Carlos, na seara da administração publica, na qual vivo, todos estes itens aí, via de regra são seguidos quase que naturalmente no dia a dia do desempenho e avaliação funcional de tudo que é funcionário público. Mas como tenho colocado, mesmo dentro do Estado, quem decide é um ser humano. E seres humanos, via de regra, também fogem as regras que eles mesmos se impõe. Dentro e fora do ambiente estatal. A FAB, nem EB ou MB não seriam diferentes, apesar do discurso oficial. Nunca vai ser. Não neste país. Ainda não somos a Noruega, Dinamarca ou Finlândia.

Diversidade de ideias 'e algo tao importante em um conflito. 'E muito lamentavel que oficialmente a FAB apoie escolhas na base do QI e dos "peixes" e outros apelidos "afetuosos".

Isso vale nas forças militares só até quando o sujeito só pode responder duas coisas: "sim senhor" e "não senhor". Qualquer coisa fora disso pode ser encarado dentro do código penal militar.

[]s
CB

abs.

[Frederico Vitor]

BRIGADERIO ROSSATO: 36 Gripen são suficientes para tempos de paz

Fonte: ID&S//

Quando a Força Aérea Brasileira (FAB) começou o projeto FX-2 para adquirir caças mais modernos, o plano era reequipar a Força com pelo menos mais de 100 aeronaves. Em 2014, o então presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (Copac), brigadeiro José Augusto Crepaldi Affonso, chegou a afirmar que a FAB estudava adquirir um total de 108 caças para substituir a frota atual de aviões de combate. De lá para cá, a Força fechou contrato com a sueca Saab para apenas 36 caças e não possui previsão para a ampliação da frota. Em entrevista exclusiva ao site Indústria de Defesa & Segurança (ID&S), o Comandante da FAB, Brigadeiro Nivaldo Luiz Rossato, detalha o projeto do Gripen e a estratégia de defesa do País com o novo caça.

ID&S: Para que tipo de operações o Gripen será empregado?

Brig. Rossato: O Gripen NG é uma aeronave multimissão, capaz de realizar defesa aérea, ataque à superfície e reconhecimento aéreo. Um dos principais diferenciais da aeronave é inclusive a capacidade de cumprir várias ações distintas em um mesmo voo.

ID&S: A encomenda inicial dos Gripen prevê a entrega de 36 aparelhos, mas há em contrato a possibilidade dessa quantidade ser estendida. Há planos de comprar um número maior de Gripen? Trinta e seis aparelhos são suficientes para a defesa aérea do território brasileiro?

Brig. Rossato: A encomenda de 36 unidades é suficiente para a demanda inicial, de substituir os caças Mirage. Vale salientar que o Gripen irá operar, inicialmente, ao lado dos caças F-5 e A-1. Futuramente estes dois outros modelos precisarão de um substituto.

ID&S: A FAB adquiriu 36 Gripen. Esse número supre a necessidade do Brasil em tempos de paz?

Brig. Rossato: O número é adequado para a atual necessidade operacional, lembrando que essas aeronaves irão operar ao lado das frotas de F-5 e A-1, que futuramente também precisarão de substituição.

ID&S: Em tempos de guerra, quantas aeronaves o Brasil precisaria ter?

Brig. Rossato: A resposta depende fundamentalmente do cenário. No caso, a Força Aérea Brasileira trabalha hoje com uma análise das capacidades específicas, e a concepção estratégica “Força Aérea 100” lista capacidades a serem adquiridas ou mantidas pela FAB, o que tem sido buscado por meio dos diversos projetos de aquisição e modernização.



ID&S: Se o Brasil precisasse aumentar rapidamente o número de Gripen por entrar em algum conflito, isso é possível pelo contrato feito com a Saab?
Brig. Rossato: O Brasil terá capacidade de produzir parcela expressiva das aeronaves Gripen em território brasileiro.

ID&S: A base do Gripen é em Brasília. Caso haja alguma ameaça ao Pré-sal, os caças Gripen teriam condições de rapidamente apoiar a defesa? E para a defesa da Amazônia, esse deslocamento é possível?

Brig. Rossato: A base na realidade fica em Anápolis (GO). Para essa pergunta, é importante ressaltar a mobilidade como uma das principais características de uma força aérea. Uma aeronave Gripen não apenas tem autonomia para combater a cerca de 1.000 km de distância da sua base, mas também pode ser reabastecida em voo e dessa forma multiplicar seu alcance. Além disso, outras pistas de pouso em todo o País, sejam elas de bases aéreas ou não, são adequadas para a operação dos caças, que podem receber apoio em solo com uma infraestrutura transportável em aeronaves de apoio logístico. Tal tipo de deslocamento já é costumeiramente utilizado pela Força Aérea Brasileira com outros modelos de aeronave, já tendo sido realizados, inclusive, exercícios de operação a partir de rodovias. Destaco que uma das características do Gripen é a simplicidade para operar deslocado.

ID&S: Com os caças Gripen, podemos considerar o Brasil o país melhor equipado da América Latina?
Brig. Rossato: Pode-se dizer que o Brasil contará com um caça multimissão de última geração que permitirá o cumprimento de todas as missões da Aviação de Caça.

ID&S: Qual a porcentagem do orçamento da FAB estará comprometido para manter a esquadrilha de Gripen?
Brig. Rossato: O custo de operação de aeronaves militares é uma informação classificada. Contudo, podemos informar que o Gripen se caracteriza por ser uma aeronave de custo operacional dentro da nossa expectativa.

ID&S: O Gripen foi apresentado no ano passado na Suécia e uma réplica foi exposta em vários locais do Brasil. Qual o objetivo da FAB com essas exposições?

Brigadeiro Nivaldo Luiz Rossato: Além de divulgar a Força Aérea, o objetivo é demonstrar a alta tecnologia que está em fase de desenvolvimento com a participação brasileira, e os ganhos que trará para a Força Aérea Brasileira e para o País. A compreensão da sociedade sobre a importância do tema Defesa é fundamental para haver o apoio necessário aos projetos estratégicos, por meio do Congresso Nacional.

ID&S: Para o senhor, quais foram os principais avanços do desenvolvimento do projeto do Gripen em 2016? E qual a expectativa para 2017? O corte orçamentário afetou o cronograma do projeto?

Brig. Rossato: O programa avança conforme seu cronograma. Depois da apresentação do primeiro protótipo do Gripen NG, em maio de 2016, ocorrido na Suécia, outro grande passo ocorreu em 22 de novembro, com a inauguração do Centro de Projetos e Desenvolvimento do Gripen (GDDN, do inglês Gripen Development Network), na sede da Embraer em Gavião Peixoto (SP). É o principal marco no processo de transferência de tecnologia. Trata-se do primeiro da lista de 60 projetos de offset (compensações de natureza industrial, tecnológica ou comercial) avaliados em US$ 9 bilhões. O GDDN deve abrigar em torno de 300 engenheiros e técnicos simultaneamente. Já em 2017 serão ocupadas 150 funções no GDDN. Ao mesmo tempo, há também brasileiros indo para a Suécia. Até 2024 serão 350 profissionais brasileiros com participação ativa no projeto, na Suécia. Cada um deles deve voltar e transmitir seus conhecimentos no GDDN.



FONTE: http://defesaeseguranca.com.br/brigader ... rettyPhoto

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Escalaram um estagiário para fazer a entrevista com o Comandante da FAB. O nível das perguntas que, ao dizer que os Gripens estarão baseados em Brasília (SIC), denuncia o despreparo do "repórter". Por conta disso as respostas do Brigadeiro Rossato foram evasivas.

[Bolovo]

Pouco praticado? A declaração de "afeto" da FAB, que você aprovou, joga o principio de impessoalidade no ralo.

Bolovo, no próprio texto, assim entendi, é esclarecido o que seria esse negócio de afeto na FAB. É questão de entender ou de não entender, de gostar ou não gostar, de aceitar ou não aceitar. E de interpretação, obviamente. Cada um pode ver o texto por um ângulo próprio e tirar as suas conclusões.
Para mim não vejo motivos para todo esse debate e celeuma.
Militares são pessoas como todo mundo e convivem em organizações que, como toda e qualquer organização humana, tem seus prós e contras na hora de decidir as coisas.
O sistema nunca foi perfeito. Nem aqui e nem em nenhuma outra força aérea do mundo.
E duvido que um dia venha a ser.

abs.

Para mim, o que eles consideram como "afeto" entra completamente em choque com o princípio de impessoalidade.

Mas como você mesmo disse, é uma questão de interpretação.

E eu acho isso terrível, pois uma nota dessas jamais deveria dar espaço para interpretações distintas.

Vejo que criou mais perguntas do que respostas. Acabaram piorando toda essa situação.

[Carlos Lima]

Bolovo, no próprio texto, assim entendi, é esclarecido o que seria esse negócio de afeto na FAB. É questão de entender ou de não entender, de gostar ou não gostar, de aceitar ou não aceitar. E de interpretação, obviamente. Cada um pode ver o texto por um ângulo próprio e tirar as suas conclusões.
Para mim não vejo motivos para todo esse debate e celeuma.
Militares são pessoas como todo mundo e convivem em organizações que, como toda e qualquer organização humana, tem seus prós e contras na hora de decidir as coisas.
O sistema nunca foi perfeito. Nem aqui e nem em nenhuma outra força aérea do mundo.
E duvido que um dia venha a ser.

abs.

Para mim, o que eles consideram como "afeto" entra completamente em choque com o princípio de impessoalidade.

Mas como você mesmo disse, é uma questão de interpretação.

E eu acho isso terrível, pois uma nota dessas jamais deveria dar espaço para interpretações distintas.

Vejo que criou mais perguntas do que respostas. Acabaram piorando toda essa situação.

Bem por ai.

[]s
CB

[mmatuso]

BRIGADERIO ROSSATO: 36 Gripen são suficientes para tempos de paz

Então o esperado se concretizou e não o que os $aabista diziam de gripen naval, 120 no total e um 5g no futuro.

O tempo é o senhor da razão.

[Energys]

O título não reflete o que o Brigadeiro disse, basta ler o "corpo" da entrevista.

Att.

[mmatuso]

Realmente, ele disse o contrário:

ID&S: A FAB adquiriu 36 Gripen. Esse número supre a necessidade do Brasil em tempos de paz?

Brig. Rossato: O número é adequado para a atual necessidade operacional, lembrando que essas aeronaves irão operar ao lado das frotas de F-5 e A-1, que futuramente também precisarão de substituição.

[Túlio]

Achei interessante (no bom sentido) a declaração (repetida) do Brigadeiro sobre cedo ou tarde F-5 e AMX precisarem de substitutos. Deixa entrever que TALVEZ venham mais Gripens...

[Coilette]

Achei muito interessante as opiniões, as conclusões e o julgamento final da força, vamos ver maisadiante se vai valer para todos.

G abraço

Edit Mod - Túlio

Respeito ao Colega.

[mmatuso]

Achei interessante (no bom sentido) a declaração (repetida) do Brigadeiro sobre cedo ou tarde F-5 e AMX precisarem de substitutos. Deixa entrever que TALVEZ venham mais Gripens...

Eu tenho certeza que não vem nada, esse comentário dele é um "me engana que eu gosto".

Trabalho com projetos em TI e muitos clientes malandros sempre soltam:"Dependendo de como for esse projeto virão muitos outros!"

36 e ainda rezando para que não mudem de ideia em alguma ponto .

[joao fernando]

Achei interessante (no bom sentido) a declaração (repetida) do Brigadeiro sobre cedo ou tarde F-5 e AMX precisarem de substitutos. Deixa entrever que TALVEZ venham mais Gripens...

Eu tenho certeza que não vem nada, esse comentário dele é um "me engana que eu gosto".

Trabalho com projetos em TI e muitos clientes malandros sempre soltam:"Dependendo de como for esse projeto virão muitos outros!"

36 e ainda rezando para que não mudem de ideia em alguma ponto .

Na hora que o Gripen voar, oco, a politicaiada vai cortar gastos. E dai que não tem radar, armas? Voou está pronto

[Energys]

Achei interessante (no bom sentido) a declaração (repetida) do Brigadeiro sobre cedo ou tarde F-5 e AMX precisarem de substitutos. Deixa entrever que TALVEZ venham mais Gripens...

Ainda hei de ver F-18 SH na FAB. Apostas?

Att.