zapata escreveu:S10 com monzatec saindo por 70 mil e com ecotec por 80, destroçou a concorrência.
Sem falar que a S10 (Z70) é um puta carro australiano, um meio termo entre as geringonças americanas e as pau pra toda obra asiáticas.
A hilux cobrando de entrada 140 mil é muita escrotidão.
Vai com calma,
A S-10 realmente é insuperável em preço na categoria, mas...não é para tanto. Primeiro que a versão de entrada (Advantage 4x2 Ecotec, que não chegou nas lojas ainda) é 90 mil. Essas de 70 e 80 deve ser estoque antigo, vai acabar logo. A versão com monzatec saiu de linha, já era. A Hilux mais barata flex é 112 mil, mas é mais equipada que a S10 e é automática.
Eu, se precisasse de um monstrengo desses tenderia a pegar a S-10 mesmo, apesar de preferir a Amarok, mas essa é muito mais cara e não têm versão flex, nem 4x2. No Uruguai existe uma Amarok 2.0 TSI de 163 cv que deve ser interessante.
Quanto a Hilux, esse preço de 140 mil pode ser o famoso ágio, ou é uma versão mais equipada, não tem como negar que a Toyota no Brasil cobra pela fama (mais que justificada) de "indestrutíveis" dos seus carros e principalmente, utilitários.
