MOTOS (Nacionais e Importadas)

[J.Ricardo]

A Buell hoje é moto pra colecionador, embora seja mecânica Harley, tem muitas peças próprias, nos EUA pode ser até fácil sua manutenção, mas aqui o buraco é mais embaixo...

Sou um apaixonado pelo seu estilo, mas se fosse pra comprar uma moto neste estilo mais exclusivo, buscaria uma KTM, MV Augusta, Triump ou Ducati...

No estilo custom sou fã da Indian.

[prp]

A Buell hoje é moto pra colecionador, embora seja mecânica Harley, tem muitas peças próprias, nos EUA pode ser até fácil sua manutenção, mas aqui o buraco é mais embaixo...

Sou um apaixonado pelo seu estilo, mas se fosse pra comprar uma moto neste estilo mais exclusivo, buscaria uma KTM, MV Augusta, Triump ou Ducati...

No estilo custom sou fã da Indian.

Motos que eu compraria hoje:
BMW, KTM, TRIUMPH, HALEY - Nessa ordem.







Sim, sim, a 883 é a única que eu compraria


Uma street linda

[cabeça de martelo]

[cabeça de martelo]

Zündapp KS 750

















http://www.thefirearmblog.com/blog/2016 ... pp-ks-750/

[prp]

PQP, coisa linda

[Juniorbombeiro]

Zündapp KS 750

















http://www.thefirearmblog.com/blog/2016 ... pp-ks-750/

Para quem está afim de uma moto antiga zero KM...



Vocês Europeus tem umas opções interessantes para comprar.

[cabeça de martelo]

As motas da Ural são caras para o que são e têm pouca potência.

http://www.andardemoto.pt/motos-novas/b/ural/

[Juniorbombeiro]

Pode até ser, mas são praticamente peças de história e tidas como indestrutíveis, e depois, os Russos devem ter aprendido com os Americanos a fazer motos velhas e antiquadas, que vazam óleo, e vender a preço de zona. Só falta agora contratar uns atores e patrocinar uns filmes BlockBusters, que irão vender como água e ninguém vai achar caro.



Business my friend!!!

Só a título de curiosidade, à 2 anos a VW vendia no Brasil essa coisinha pré-histórica a 70 mil lascas, boa parte dos clientes eram Europeus, tem gosto para tudo. Dizem que só pararam de fabricar pq não descobriram um jeito de colocar Airbags.

[Grep]

As unidades mais novas da Kombi já eram com motor refrigerado a agua.

[Juniorbombeiro]

As unidades mais novas da Kombi já eram com motor refrigerado a agua.

Sim, a partir de 2006, mas o resto é pré-histórico. Já dirigistes uma??? Recomendo a experiência, é uma das coisas mais legais que se pode fazer ao volante sem infringir as leis de trânsito, mas esteja com os braços em dia, pois vai suar, principalmente se a geometria não estiver boa, o que é quase padrão em uma kombi usada.

[prp]

As unidades mais novas da Kombi já eram com motor refrigerado a agua.

Sim, a partir de 2006, mas o resto é pré-histórico. Já dirigistes uma??? Recomendo a experiência, é uma das coisas mais legais que se pode fazer ao volante sem infringir as leis de trânsito, mas esteja com os braços em dia, pois vai suar, principalmente se a geometria não estiver boa, o que é quase padrão em uma kombi usada.

E o legal dela é que é como se fosse uma moto, na parte em que se você bater você morre

[prp]

As motas da Ural são caras para o que são e têm pouca potência.

http://www.andardemoto.pt/motos-novas/b/ural/

Preço das motocas daí são salgados.

[cabeça de martelo]

As motas da Ural são caras para o que são e têm pouca potência.

http://www.andardemoto.pt/motos-novas/b/ural/

Preço das motocas daí são salgados.

Então compara:

GSX-R600 - 11.699 € IVA incl.



V-Strom 650XT ABS - 8.699 € IVA incl.



ADDRESS 110 - 1.999 € IVA incl



QUADSPORT Z400 - 7.899 € IVA incl.

[cabeça de martelo]

Portugueses a darem-lhe forte!







...

[prp]

Preço das motocas daí são salgados.

Então compara:

GSX-R600 - 11.699 € IVA incl.



V-Strom 650XT ABS - 8.699 € IVA incl.



ADDRESS 110 - 1.999 € IVA incl



QUADSPORT Z400 - 7.899 € IVA incl.

GSX-R600 - 11.699 € IVA incl. = R$45000,00

No BR huehuehue = R$50000,00