Força Aérea Portuguesa (FAP)

[P44]

Quantos F-16 foram vendidos a Romênia?

12

[Bolovo]

Quantos F-16 foram vendidos a Romênia?

12

Além desses 12, quantos outros vocês têm disponíveis a venda?

Sempre gostei desses F-16 portugueses. É uma opção usada muito interessante.

[joaolx]

12

Além desses 12, quantos outros vocês têm disponíveis a venda?

Sempre gostei desses F-16 portugueses. É uma opção usada muito interessante.

Nenhuns mais Bolovo, já tivemos que ir buscar 3 aos USA para fazer os 12 da Romenia

[Bolovo]

Vixe, sério? Pensei que tinham vários.

O número que eu achei é que a FAP tem 33 F-16 operacionais, está certo isso?

[joaolx]

Vixe, sério? Pensei que tinham vários.

O número que eu achei é que a FAP tem 33 F-16 operacionais, está certo isso?

Depois de serem entregues os 12 á Roménia restam 30 F-16AM´s, ou seja 2 esq de 15 cada.

[Frederico Vitor]

Vixe, sério? Pensei que tinham vários.

O número que eu achei é que a FAP tem 33 F-16 operacionais, está certo isso?

Depois de serem entregues os 12 á Roménia restam 30 F-16AM´s, ou seja 2 esq de 15 cada.

Estão muito bem servidos.

[cabeça de martelo]

Os que vão para a Roménia não vão com a última tape... Os nossos já vão na tape 6. qualquer coisa e os deles são 5. qualquer coisa.

[joaolx]

Os que vão para a Roménia não vão com a última tape... Os nossos já vão na tape 6. qualquer coisa e os deles são 5. qualquer coisa.

E foram retirados os launchers dos AMRAAM

[joaolx]

Aproveito para partilhar aqui com os cloegas brasileiros algumas imagens do passado, bons tempos em que chegámos a ter mais de 800 aparelhos no nosso inventário

[talharim]

Esse Fiat G.91 é um caça negligenciado pela mídia nunca vi uma reportagem desse caça em nenhum site especializado .

[joaolx]

Esse Fiat G.91 é um caça negligenciado pela mídia nunca vi uma reportagem desse caça em nenhum site especializado .

Uma belíssima maquina que prestou quase 30 anos de bons serviços á FAP sendo 8 deles em combate nas colonias de africa, um caça ligeiro barato de manutenção e operação muito simples, taxas de disponibilidade elevadas e deixou saudades a pilotos e mecânicos quer em Portugal, quer na Alemanha e Itália onde era apelidado carinhosamente de "Gina"

Outro que deixou muitas saudades por cá:

[Wingate]

Aproveito para partilhar aqui com os cloegas brasileiros algumas imagens do passado, bons tempos em que chegámos a ter mais de 800 aparelhos no nosso inventário










url=http://s1106.photobucket.com/user/joao- ... j.jpg.html][/url]

Salvo falha de minha memória, os Lockheed P-38 da FAP eram aviões que foram "internados" pelo então governo de Salazar, na Segunda Guerra Mundial (Portugal era neutro no conflito, e tinha esse direito, pelas leis internacionais), por terem pousado em solo português (1942) devido a um desvio de rota (iam para o norte da África).

Não sei se isto é correto.

Wingate

[joaolx]

Salvo falha de minha memória, os Lockheed P-38 da FAP eram aviões que foram "internados" pelo então governo de Salazar, na Segunda Guerra Mundial (Portugal era neutro no conflito, e tinha esse direito, pelas leis internacionais), por terem pousado em solo português (1942) devido a um desvio de rota (iam para o norte da África).

Não sei se isto é correto.

Wingate

É 100% correto o P-38 e os P-39 também, com estes constituiu-se uma esquadrilha inteira. ( Mais de 200 aparelhos de todas as proveniências aterraram ou despenharam-se em Portugal durante o conflito. Se tivéssemos guardado estes tesouros tínhamos hoje um museu único no mundo )

Se reparares a esquadra destes aviões era a esquadra "OK" e inclusive esse P-38 que vês na foto tinha escrito a branco no nariz "Não faz mal" Por ai se poderá deduzir que havia alguma conivência nestes internamentos...

Mais tarde no entanto o governo português abordou os USA e pagou uma quantia acordada entre ambas as nações e comprou os aparelhos. O Salazar tinha os seus defeitos mas era um patriota e era um individuo de contas certas (talvez o ultimo )

[Wingate]

Salvo falha de minha memória, os Lockheed P-38 da FAP eram aviões que foram "internados" pelo então governo de Salazar, na Segunda Guerra Mundial (Portugal era neutro no conflito, e tinha esse direito, pelas leis internacionais), por terem pousado em solo português (1942) devido a um desvio de rota (iam para o norte da África).

Não sei se isto é correto.

Wingate

É 100% correto o P-38 e os P-39 também, constituiu-se uma esquadrilha inteira com estes aparelhos.

Se reparares a esquadra destes aviões era a esquadra "OK" e inclusive esse P-38 que vês na foto tinha escrito a branco no nariz "Não faz mal"

Mais tarde no entanto o governo português abordou os USA e pagou uma quantia acordada entre ambas as nações e comprou os aparelhos. O Salazar tinha os seus defeitos mas era um patriota e era um individuo de contas certas (talvez o ultimo )

Aproveitando os esclarecimentos do nobre colega (Ufa! alguns dos meus neurônios ainda funcionam! ) indago se os pilotos norte-americanos ficaram internados em Portugal por muito tempo.

Sei que na República da Irlanda (também neutra, na WWII), por exemplo, vários prisioneiros alemães e aliados ficaram internados por longo tempo, alguns, no caso dos aviadores, por terem pousado no país e outros que naufragaram em águas irlandesas (submarinistas alemães e tripulantes de cargueiros de comboios aliados).

Wingate
P.S.: Parece que as neutras Suécia e Suiça também enriqueceram suas forças aéreas com exemplares de aeronaves de ambos os lados do conflito.

[joaolx]

É 100% correto o P-38 e os P-39 também, constituiu-se uma esquadrilha inteira com estes aparelhos.

Se reparares a esquadra destes aviões era a esquadra "OK" e inclusive esse P-38 que vês na foto tinha escrito a branco no nariz "Não faz mal"

Mais tarde no entanto o governo português abordou os USA e pagou uma quantia acordada entre ambas as nações e comprou os aparelhos. O Salazar tinha os seus defeitos mas era um patriota e era um individuo de contas certas (talvez o ultimo )

Aproveitando os esclarecimentos do nobre colega (Ufa! alguns dos meus neurônios ainda funcionam! ) indago se os pilotos norte-americanos ficaram internados em Portugal por muito tempo.

Sei que na República da Irlanda (também neutra, na WWII), por exemplo, vários prisioneiros alemães e aliados ficaram internados por longo tempo, alguns, no caso dos aviadores, por terem pousado no país e outros que naufragaram em águas irlandesas (submarinistas alemães e tripulantes de cargueiros de comboios aliados).

Wingate

Caro Wingate do que sei não ficaram muito tempo, lá regressaram para junto dos seus não sei bem porque canais diplomáticos.

Também Portugal no auge deste horrível conflito era praticamente um Oásis de paz na Europa.

Mais a partir de 43 já era entendido que a Alemanha iria colher as tempestades dos ventos que tinha andado a semear então a neutralidade tornou-se cada vez mais colaborante com os Aliados.

Havia no entanto um plano de invasão pré-delineado de Portugal pelos alemães com codinome Operação Félix, mas que nunca saiu do papel talvez porque a leste a Barbarrosa descambou...No inicio da guerra toda a nossa aviação de caça estava não no continente onde seria vulnerável a um ataque surpresa mas nos Açores no meio do Atlântico...