NOTÍCIAS
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Re: NOTÍCIAS
Força Aérea forma 26 militares especializados em resgate
Por Anderson Gabino em 04/11/2014
http://www.revistaoperacional.com.br/fo ... m-resgate/
abs
Por Anderson Gabino em 04/11/2014
http://www.revistaoperacional.com.br/fo ... m-resgate/
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Carpe Diem
- Carlos Lima
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Re: NOTÍCIAS
Quem manda... manda...
Do Junker no Defesa Brasileira...
[]s
CB_Lima
Do Junker no Defesa Brasileira...
http://english.chosun.com/site/data/htm ... 01064.htmlJunker escreveu:Korea Bows to U.S. Pressure Over Chinese Air Show
Korea has bowed to U.S. pressure and canceled a performance by the Air Force's Black Eagles aerobatic team at an air show in China.
The performance was to have been part of expanded military exchanges with China, but Washington claimed it risked exposing classified technology.
"The government decided not to send the Black Eagles to the international air show" that opens in Zhuhai on Nov. 11, a government source said Sunday. "The reason is that the U.S. Arms Export Control Act and International Traffic in Arms Regulations ban the exports of weapons involving U.S. technology and software to, and their demonstration in, an enemy state."
The Black Eagles were to fly T-50 supersonic trainer jets developed by Korea Aerospace Industries with technological support from Lockheed Martin. This obliges Korea to seek U.S. approval to export or fly the aircraft into "hostile" territories.
Critics earlier pointed out that a technology leak at an aerobatic performance is unlikely while China is not a clearly designated "enemy state."
Read this article in Korean
englishnews@chosun.com / Nov. 03, 2014 09:52 KST
[]s
CB_Lima
CB_Lima = Carlos Lima
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Re: NOTÍCIAS
JF-17 Thunder para Nigéria?
A Nigéria está prestes a se tornar o primeiro cliente internacional do caça sino-paquistanês JF-17 Thunder!
No início desse ano, chegou a ser divulgado pela imprensa internacional que os fabricantes do caça JF-17 Thunder estavam em negociações para efetuar a primeira venda externa da aeronave, que até o momento tem na Força Aérea do Paquistão o seu único operador. Os alvos dessa negociação eram Nigéria e Bahrein.
Ao passo em que as negociações no oriente médio ainda não renderam frutos, com o país africano a coisa é bem diferente. O interesse dos nigerianos pela aeronave é real, e as mesmas devem fazer parte de um pacote maior, que inclui outros itens fabricados pelo parque industrial paquistanês, como tanques de guerra Al-Zarrar, embarcações do tipo Kaan 33, além de armas de fogo.
No tocante à aeronave, ainda não foi divulgada a quantidade de caças que a Força Aérea da Nigéria pretende adquirir; o que se sabe é que existe o interesse de produzir o JF-17 Thunder localmente, e, para tanto uma comissão composta por membros daquele país esteve essa semana no Paquistão, em visita oficial, conhecendo os detalhes da linha de montagem do caça, cuja simplicidade é um dos fatores considerados facilitadores para que os nigerianos possam implantar uma linha linha de produção das aeronaves em tempo recorde e sem a necessidade de fazer altos investimentos em infraestrutura.
O JF-17 Thunder utiliza como propulsor o motor russo Klimov RD-93, que é uma variante do motor empregado nos caças MiG-29, razão pela qual qualquer exportação do caça necessita do aval de Moscou, que já teria se pronunciado favorável ao negócio.O JF-17 Thunder, ou FC-1 Fierce Dragon, como é conhecido na China, é um avião de combate polivalente da terceira geração co-desenvolvido pela Aviation Industry Corp of China e o Paquistão Aeronautical Complex, a companhia de aviação líder no Paquistão, que é responsável pela fabricação e manutenção de aeronaves da Força Aeréa daquele país.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=80780
A Nigéria está prestes a se tornar o primeiro cliente internacional do caça sino-paquistanês JF-17 Thunder!
No início desse ano, chegou a ser divulgado pela imprensa internacional que os fabricantes do caça JF-17 Thunder estavam em negociações para efetuar a primeira venda externa da aeronave, que até o momento tem na Força Aérea do Paquistão o seu único operador. Os alvos dessa negociação eram Nigéria e Bahrein.
Ao passo em que as negociações no oriente médio ainda não renderam frutos, com o país africano a coisa é bem diferente. O interesse dos nigerianos pela aeronave é real, e as mesmas devem fazer parte de um pacote maior, que inclui outros itens fabricados pelo parque industrial paquistanês, como tanques de guerra Al-Zarrar, embarcações do tipo Kaan 33, além de armas de fogo.
No tocante à aeronave, ainda não foi divulgada a quantidade de caças que a Força Aérea da Nigéria pretende adquirir; o que se sabe é que existe o interesse de produzir o JF-17 Thunder localmente, e, para tanto uma comissão composta por membros daquele país esteve essa semana no Paquistão, em visita oficial, conhecendo os detalhes da linha de montagem do caça, cuja simplicidade é um dos fatores considerados facilitadores para que os nigerianos possam implantar uma linha linha de produção das aeronaves em tempo recorde e sem a necessidade de fazer altos investimentos em infraestrutura.
O JF-17 Thunder utiliza como propulsor o motor russo Klimov RD-93, que é uma variante do motor empregado nos caças MiG-29, razão pela qual qualquer exportação do caça necessita do aval de Moscou, que já teria se pronunciado favorável ao negócio.O JF-17 Thunder, ou FC-1 Fierce Dragon, como é conhecido na China, é um avião de combate polivalente da terceira geração co-desenvolvido pela Aviation Industry Corp of China e o Paquistão Aeronautical Complex, a companhia de aviação líder no Paquistão, que é responsável pela fabricação e manutenção de aeronaves da Força Aeréa daquele país.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=80780
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Re: NOTÍCIAS
Aqui voar nova Superfly da Rússia ao longo da costa da Noruega
NOVO DA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro.: Brand new SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa <br/> </ P >
NOVA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro: Brand novo SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa.
Estas são imagens que você nunca viu antes: Brand new russo SU-34 lutador zagueiro ao largo da costa da Noruega.
Eles são levados ao largo da costa de Finnmark 29 de outubro e close-ups de novo orgulho da Força Aérea Russa não foi publicado antes de VG tem acesso a eles hoje.
- O avião foi observado e identificado por outros países da OTAN em outro lugar antes. Mas nunca os vi no norte e na costa da Noruega antes, diz Brynjar Stordalselva, pressevakt Forças Armadas Quartel-General Conjunto, VG.
Os caças muito avançados são o mais recente na força aérea russa cada vez mais sólida, e é construído para transportar armas nucleares.
SU-34 avião está em fase de teste, eo primeiro não foi colocado em serviço ativo da Força Aérea antes de junho deste ano.
Em uma das fotos tiradas pelos pilotos noruegueses pode ver um norueguês aviões F-16, que incluiu SU-34 aeronaves fora do espaço aéreo norueguês. O avião russo ter o que se parece com tanques externos de combustível extra. Sob as asas são as armas - provavelmente para uso em ar para combate aéreo.
O avião norueguês mostrado é que os lutadores que estão em prontidão limitada para interceptar e identificar caças russos agressivos.
O artigo continua abaixo
<P> SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte. <br/> </ P>
SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte.
E, embora o tráfego aéreo russo ao longo da costa da Noruega tem sido relativamente estável durante vários anos, há uma diferença significativa:
Os aviões russos estão se tornando mais novo e mais avançado.
- Não é uma substituição e renovação de ativos russos e capacidades em todas as áreas, tanto em terra, no mar e no ar. Este é um exemplo claro de, digamos Stordalselva.
Quase Crashes com SAS-fly
Hoje vamos think tank com sede em Londres Leadership Network Europeia apresentou um relatório mostrando como as forças armadas russas estão agindo muito mais agressiva neste ano em relação aos anos anteriores.
O relatório lista 40 incidentes graves, muitos deles nas proximidades da Noruega. Entre os eventos são caça submarina no arquipélago sueco , e os minutos dramáticos quando uma patrulha russa era de apenas 90 metros de um avião da SAS de Malmö, na estrada de Copenhaga a Roma.
Além disso, os aviões russos que voam ao longo da costa da Noruega na tarde de 29 de outubro mencionado no relatório. Os lutadores noruegueses rapidamente descobriu as quatro TU-95 bombardeiros Urso H e IL-78 aviões-tanque que os seguia.
Brandindo o exterior Finnmark
Mas que os pilotos noruegueses, pela primeira vez teve contato com os novos russo SU-34 aviões de combate - e que todos eles faziam parte da grande formação - não foi conhecido antes.
- Havia um total de dez aeronaves, quando eles partiram da base na península de Kola. Aeronaves Escort, os dois SU-34 e um, virou para o norte do espaço aéreo norueguês ao largo da costa de Finnmark, diz Stordalselva de VG.
Vários dos aviões continuaram ao longo da costa da Noruega, seguido de perto pelo F-16 da Noruega. No espaço aéreo internacional em algum lugar fora do Sul da Noruega tomou caças Typhoon britânicos sobre o trabalho de escolta, antes de aviões F-16 da Força Aérea Português seguido bombardeiros urso no último da viagem.
Os bombardeiros russos não voltou a saber até que eles estavam fora da costa de Portugal.
- Sabemos que os russos têm a capacidade de voar tão longe. Mas é muito raro que eles voam tão ao sul quanto isso, diz Stordalselva ao VG.
Os dois dias no final de outubro para aviões da OTAN no ar para interceptar e identificar caça russo e bombardeiros inúmeras vezes. O número era tão grande que a OTAN emitiu um comunicado separado em que se referiam a ele como "excepcionalmente elevado nível de actividade no espaço aéreo europeu."
- Após essa atividade voltou a níveis mais normais. Nós não experimentou essas grandes formações como o dia das últimas semanas, diz Stordalselva de VG.
Culpa "Russophobia"
Anexação da Criméia ea intervenção muito activa no conflito no leste da Ucrânia da Rússia tem causado preocupação para o que é ambições reais de Vladimir Putin em vários países ocidentais.
Ele também fez declarações do presidente Vladimir Putin enviado pessoal Sergei Markov vieram com a mídia sueca terça-feira ..
Mas muito em outros lugares do que na Suécia:
- Você está na Suécia não precisa ter medo. Letónia e Estónia, no entanto, razão para ter medo. Se houver uma grande guerra, é possível que não haverá nada de esquerda desses países, diz Markov a SVT.
Ele já declarou anteriormente que a Finlândia é um dos países mais russofobiske na Europa. Desta vez, ele deve ao aumento da tensão entre a Rússia e os países ocidentais sobre o que ele chama de Russophobia.
- O problema é Russophobia da elite dirigente, no oeste. Russosfobi é o racismo contra os russos. Obter suas terras para deixar de ser russofober, porque ele vai ser muito mais fácil para você viver, diz Markov.
NOVO DA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro.: Brand new SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa <br/> </ P >
NOVA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro: Brand novo SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa.
Estas são imagens que você nunca viu antes: Brand new russo SU-34 lutador zagueiro ao largo da costa da Noruega.
Eles são levados ao largo da costa de Finnmark 29 de outubro e close-ups de novo orgulho da Força Aérea Russa não foi publicado antes de VG tem acesso a eles hoje.
- O avião foi observado e identificado por outros países da OTAN em outro lugar antes. Mas nunca os vi no norte e na costa da Noruega antes, diz Brynjar Stordalselva, pressevakt Forças Armadas Quartel-General Conjunto, VG.
Os caças muito avançados são o mais recente na força aérea russa cada vez mais sólida, e é construído para transportar armas nucleares.
SU-34 avião está em fase de teste, eo primeiro não foi colocado em serviço ativo da Força Aérea antes de junho deste ano.
Em uma das fotos tiradas pelos pilotos noruegueses pode ver um norueguês aviões F-16, que incluiu SU-34 aeronaves fora do espaço aéreo norueguês. O avião russo ter o que se parece com tanques externos de combustível extra. Sob as asas são as armas - provavelmente para uso em ar para combate aéreo.
O avião norueguês mostrado é que os lutadores que estão em prontidão limitada para interceptar e identificar caças russos agressivos.
O artigo continua abaixo
<P> SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte. <br/> </ P>
SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte.
E, embora o tráfego aéreo russo ao longo da costa da Noruega tem sido relativamente estável durante vários anos, há uma diferença significativa:
Os aviões russos estão se tornando mais novo e mais avançado.
- Não é uma substituição e renovação de ativos russos e capacidades em todas as áreas, tanto em terra, no mar e no ar. Este é um exemplo claro de, digamos Stordalselva.
Quase Crashes com SAS-fly
Hoje vamos think tank com sede em Londres Leadership Network Europeia apresentou um relatório mostrando como as forças armadas russas estão agindo muito mais agressiva neste ano em relação aos anos anteriores.
O relatório lista 40 incidentes graves, muitos deles nas proximidades da Noruega. Entre os eventos são caça submarina no arquipélago sueco , e os minutos dramáticos quando uma patrulha russa era de apenas 90 metros de um avião da SAS de Malmö, na estrada de Copenhaga a Roma.
Além disso, os aviões russos que voam ao longo da costa da Noruega na tarde de 29 de outubro mencionado no relatório. Os lutadores noruegueses rapidamente descobriu as quatro TU-95 bombardeiros Urso H e IL-78 aviões-tanque que os seguia.
Brandindo o exterior Finnmark
Mas que os pilotos noruegueses, pela primeira vez teve contato com os novos russo SU-34 aviões de combate - e que todos eles faziam parte da grande formação - não foi conhecido antes.
- Havia um total de dez aeronaves, quando eles partiram da base na península de Kola. Aeronaves Escort, os dois SU-34 e um, virou para o norte do espaço aéreo norueguês ao largo da costa de Finnmark, diz Stordalselva de VG.
Vários dos aviões continuaram ao longo da costa da Noruega, seguido de perto pelo F-16 da Noruega. No espaço aéreo internacional em algum lugar fora do Sul da Noruega tomou caças Typhoon britânicos sobre o trabalho de escolta, antes de aviões F-16 da Força Aérea Português seguido bombardeiros urso no último da viagem.
Os bombardeiros russos não voltou a saber até que eles estavam fora da costa de Portugal.
- Sabemos que os russos têm a capacidade de voar tão longe. Mas é muito raro que eles voam tão ao sul quanto isso, diz Stordalselva ao VG.
Os dois dias no final de outubro para aviões da OTAN no ar para interceptar e identificar caça russo e bombardeiros inúmeras vezes. O número era tão grande que a OTAN emitiu um comunicado separado em que se referiam a ele como "excepcionalmente elevado nível de actividade no espaço aéreo europeu."
- Após essa atividade voltou a níveis mais normais. Nós não experimentou essas grandes formações como o dia das últimas semanas, diz Stordalselva de VG.
Culpa "Russophobia"
Anexação da Criméia ea intervenção muito activa no conflito no leste da Ucrânia da Rússia tem causado preocupação para o que é ambições reais de Vladimir Putin em vários países ocidentais.
Ele também fez declarações do presidente Vladimir Putin enviado pessoal Sergei Markov vieram com a mídia sueca terça-feira ..
Mas muito em outros lugares do que na Suécia:
- Você está na Suécia não precisa ter medo. Letónia e Estónia, no entanto, razão para ter medo. Se houver uma grande guerra, é possível que não haverá nada de esquerda desses países, diz Markov a SVT.
Ele já declarou anteriormente que a Finlândia é um dos países mais russofobiske na Europa. Desta vez, ele deve ao aumento da tensão entre a Rússia e os países ocidentais sobre o que ele chama de Russophobia.
- O problema é Russophobia da elite dirigente, no oeste. Russosfobi é o racismo contra os russos. Obter suas terras para deixar de ser russofober, porque ele vai ser muito mais fácil para você viver, diz Markov.
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
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- P44
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Re: NOTÍCIAS
Heavy-Duty Y-20 Military Airlifter Weighs In At Show
(Source: China Daily; published Nov 12, 2014)
http://www.defense-aerospace.com/articl ... huhai.html#
Triste sina ter nascido português
- EDSON
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Re: NOTÍCIAS
Estão no chão? Bem mas me parece que pelo menos dois estão voando com mais mísseis que a FAB pode colocar em uns 4 F5.
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Re: NOTÍCIAS
Talvez a auferição de disponibilidade atravez de foto não seja um metodo eficáz !EDSON escreveu:Estão no chão? Bem mas me parece que pelo menos dois estão voando com mais mísseis que a FAB pode colocar em uns 4 F5.
[] kirk
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- Carlos Lima
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Re: NOTÍCIAS
Pelo menos parecem muito bem armados para ser honesto.
Não dá para ignorar isso.
[]s
CB_Lima
Não dá para ignorar isso.
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CB_Lima
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- EDSON
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Re: NOTÍCIAS
Este comentário não é uma forma inteligente de desqualificar a imagem. O que seria eficaz? Documentos dos venezuelanos afirmando ou desmitificando a disponibilidade de seus aviões?kirk escreveu:Talvez a auferição de disponibilidade atravez de foto não seja um metodo eficáz !EDSON escreveu:Estão no chão? Bem mas me parece que pelo menos dois estão voando com mais mísseis que a FAB pode colocar em uns 4 F5.
Espere sentado!
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Re: NOTÍCIAS
É possível que toda a reclamação indiana de que 50% da frota esteja no chão ou a matéria logo acima sobre o baixo número de horas voadas e todo o estigma de que os russos não prestam uma adequada assistência pós venda ... seja uma lenda, pois temos muitas fotos e vídeos para "comprovar" ...EDSON escreveu:Este comentário não é uma forma inteligente de desqualificar a imagem. O que seria eficaz? Documentos dos venezuelanos afirmando ou desmitificando a disponibilidade de seus aviões?kirk escreveu: Talvez a auferição de disponibilidade atravez de foto não seja um metodo eficáz !
Espere sentado!
Interessante que os F-16 A/B Block 15 venezoelanos dos anos 80s, apesar das sanções gringas, não necessitam de fotos e vídeos para comprovar sua operacionalidade, pois quando o grande inimigo do norte invadiu o espaço aéreo venezuelano com um P-3 Orion, foram os tais F-16 que defenderam a soberania venezoelana fazendo o papel de interceptação ... digno de nota também que após 8 anos são F-16s que representam a Venezuela na Cruzex ...
Mas ... os Sukois vão "muito bem" as fotos e vídeos "comprovam" isso, né ?
[] kirk
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- Luís Henrique
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Re: NOTÍCIAS
Nós estamos no Brasil, um país ocidental que recebe muita mídia do ocidente.
Temos que dar um DESCONTO para todas estas informações sobre equipamentos russos.
Tem MUITOS sites de pessoas preconceituosas que inventam ou no mínimo AUMENTAM tudo que surge de ruim sobre os equipamentos russos e orientais.
A Rússia teve muitos problemas na década de 90.
Mas isto não quer dizer que hoje em 2014 as coisas estejam do mesmo jeito.
Já que os Sukhoi são uma porcaria e a Rússia é tão ruim assim no pós-venda, etc.. Porque será que continuam vendendo equipamentos militares para meio mundo???
A economia russa é 6x menor que a americana e equivalente com a da França e a da Inglaterra.
E os russos vendem MUITO mais que a França e a Inglaterra juntas em equipamentos militares para o mundo todo.
Temos que dar um DESCONTO para todas estas informações sobre equipamentos russos.
Tem MUITOS sites de pessoas preconceituosas que inventam ou no mínimo AUMENTAM tudo que surge de ruim sobre os equipamentos russos e orientais.
A Rússia teve muitos problemas na década de 90.
Mas isto não quer dizer que hoje em 2014 as coisas estejam do mesmo jeito.
Já que os Sukhoi são uma porcaria e a Rússia é tão ruim assim no pós-venda, etc.. Porque será que continuam vendendo equipamentos militares para meio mundo???
A economia russa é 6x menor que a americana e equivalente com a da França e a da Inglaterra.
E os russos vendem MUITO mais que a França e a Inglaterra juntas em equipamentos militares para o mundo todo.
Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.
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Re: NOTÍCIAS
Luis,Luís Henrique escreveu:Nós estamos no Brasil, um país ocidental que recebe muita mídia do ocidente.
Temos que dar um DESCONTO para todas estas informações sobre equipamentos russos.
Tem MUITOS sites de pessoas preconceituosas que inventam ou no mínimo AUMENTAM tudo que surge de ruim sobre os equipamentos russos e orientais.
A Rússia teve muitos problemas na década de 90.
Mas isto não quer dizer que hoje em 2014 as coisas estejam do mesmo jeito.
Já que os Sukhoi são uma porcaria e a Rússia é tão ruim assim no pós-venda, etc.. Porque será que continuam vendendo equipamentos militares para meio mundo???
A economia russa é 6x menor que a americana e equivalente com a da França e a da Inglaterra.
E os russos vendem MUITO mais que a França e a Inglaterra juntas em equipamentos militares para o mundo todo.
Os ciência russa é reconhecidamente avançada depois da WWII, muitos cientistas alemães nazistas foram pra lá e isso equilibrou a força com os americanos que igualmente cooptaram cientistas nazistas ... hoje a Rússia sozinha está assonbrando a Europa inteira ...
Porém há problemas que definitivamente não são criados pela mídia ocidental, aliás o controle da mídia é uma característica da antiga União Soviética, porém há uma negação de quaisquer problemas com equipamentos russos até hoje ... não divulgam seus problemas ... simples assim ...
Vamos citar o exemplo mais rescente, enquanto americanos, os únicos que fizeram tudo que é Stealth até hoje, divulgam inúmeros problemas no projeto JSF F-35, de motor, estrutural, aviônicos, softwares ... enfim ... abrem o jogo ... na Rússia que nunca fez nada Stealth, o PAK-FA vai às maravilhas ... não tem problema nenhum, supera tudo que voa no mundo ... faz sentido?
Precisou dos indianos virem a público e criticarem duramente o projeto PAK-FA ... dizendo até mesmo que foram mal construídos, sem padrão e de Stealth não tem nada ... enfim, a mídia indiana não é ocidental, afinal.
A cultura Soviética era superior, igualdade para todos, uma maravilha, mas não se via ninguém do lado ocidental querendo pular o muro para a "liberdade" Soviética, né? ... nem precisava de soldados fortemente armados no lado da froteira ocidental para impedi-los de "escapar" desse inferno que é o ocidente !
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
- Luís Henrique
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Re: NOTÍCIAS
Kirk, tire o preconceito de lado e me responda:
Você acha que os F-16 venezuelanos da década de 80 e com peças de reposição embargadas pelos EUA possuem maior disponibilidade do que os Su-30MKV ???
E que isto ocorre por conta do péssimo pós-venda praticado pela Rússia ???
Você acha que os F-16 venezuelanos da década de 80 e com peças de reposição embargadas pelos EUA possuem maior disponibilidade do que os Su-30MKV ???
E que isto ocorre por conta do péssimo pós-venda praticado pela Rússia ???
Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.
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- mmatuso
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Re: NOTÍCIAS
Existe muito preconceito e desinformação sim quanto a equipamentos orientais mas é mais por questão de influência cultural ocidental e o efeito rebanho onde todo mundo é levado a crer no que a imprensa ocidental prega.
Não sou desses que acha que tudo de um lado é lixo e outro é maravilha, quer ver quem é o melhor para atender os requisitos?Coloca os dois em mesmos testes para os mesmos requisitos e veja quem é melhor e ponto final.
Cada país tem que procurar o equipamento que atende os requisitos próprios, seja russo, chines, americanos, inglês, francês e etc.
Enquanto de um lado Flanker vence disputas contra Gripen, Sh, "tufão, Rafale na malasia ou qualquer outro país dali que não lembro o nome, Gripen vence em outros lugares, Rafale em outros, o caça chines no paquistão e etc.
A questão não é quem é melhor, isso só existe no supertrunfo porque será que em um combate real apenas 1 caça de cada lado vai se enfrentar com armamento e treinamento semelhante? A questão é o que atende aos requisitos do cliente, apenas isso.
Não sou desses que acha que tudo de um lado é lixo e outro é maravilha, quer ver quem é o melhor para atender os requisitos?Coloca os dois em mesmos testes para os mesmos requisitos e veja quem é melhor e ponto final.
Cada país tem que procurar o equipamento que atende os requisitos próprios, seja russo, chines, americanos, inglês, francês e etc.
Enquanto de um lado Flanker vence disputas contra Gripen, Sh, "tufão, Rafale na malasia ou qualquer outro país dali que não lembro o nome, Gripen vence em outros lugares, Rafale em outros, o caça chines no paquistão e etc.
A questão não é quem é melhor, isso só existe no supertrunfo porque será que em um combate real apenas 1 caça de cada lado vai se enfrentar com armamento e treinamento semelhante? A questão é o que atende aos requisitos do cliente, apenas isso.
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Re: NOTÍCIAS
De fato eu não sei Luis !Luís Henrique escreveu:Kirk, tire o preconceito de lado e me responda:
Você acha que os F-16 venezuelanos da década de 80 e com peças de reposição embargadas pelos EUA possuem maior disponibilidade do que os Su-30MKV ???
E que isto ocorre por conta do péssimo pós-venda praticado pela Rússia ???
Talvez estejamos sendo enganados pela mídia ocidental, talvez os venezuelanos não tragam o SU30 pra Cruzex pra esconder o jogo, talvez, não interceptem aviões gringos para esconder suas capacidades ... enfim ...
Luis, eu não classificaria minhas convicções como preconceito, apenas preferência ... mas vou dizer uma coisa, gostaria muito, muito mesmo, que os venezuelanos estivessem com seus Sukois a todo vapor ... gostaria que eles ficassem provocando como fazem os russos e invadindo nosso espaço aéreo, cotidianamente ... gostaria de saber como a FAB se comportaria, como nosso Gov reagiria ...
Mas de duas uma alternativa, ou venezuelanos escondem o jogo 100% do tempo, ou tem problemas de disponibilidade ...
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”