Aproveitando a deixa, minha especulação é tirar a bandeirinha do UK pra viabilizar a venda pros argies.kirk escreveu:Eu concordo plenamente, confio que este aumento tenha sido amplamente discutido e chegou-se a uma conclusão que é importante e recompensadora para o País e a ind. nacional, mas deveriam explicar logo para evitarem especulações ...Marino escreveu:Não tenho problema algum com o 1 bi a mais se ganhamos capacidades.
Mas deveriam explicar logo para evitarem especulações.
TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Minha especulação :Knight escreveu:Aproveitando a deixa, minha especulação é tirar a bandeirinha do UK pra viabilizar a venda pros argies.kirk escreveu: Eu concordo plenamente, confio que este aumento tenha sido amplamente discutido e chegou-se a uma conclusão que é importante e recompensadora para o País e a ind. nacional, mas deveriam explicar logo para evitarem especulações ...
Custos financeiros ... 7 anos para começar a pagar mais 15 anos de financiamento.
[] kirk
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“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Parabéns Brasil! Parabéns FAB! E que muito em breve se assine também o contrato dos Gripens C/D provisórios para em breve estarem no nosso GDA!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Antes de especular, eu quero comemorar. Foram 18 anos de espera que parecem ter acabado na última sexta. Um viva para nós e um viva para os suecos. O avião pode ter suas limitações (todos tem), mas em termos de negócio acredito que foi o mehor para o país.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
E parabéns ao Sapão!
E, o contrato foi assinado no último dia útil antes das eleições do 2º turno...Exigência da Saab e Fab???...
E, o contrato foi assinado no último dia útil antes das eleições do 2º turno...Exigência da Saab e Fab???...
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Li a nota abaixo em um forum estrangeiro.
A FAB tem que clarear esta questão de preço e acabar com a especulação o mais rápido possível:
A FAB tem que clarear esta questão de preço e acabar com a especulação o mais rápido possível:
O hay un error, o un Gripen a 155 millones por caza es un robo, cuando la RAAF pago 200 millones por cada Rhino/Growler con toda la logisitica incluida, entrenamiento, y armas y repuestos para 5 años... Sin contar la transferencia de tecnologia para la produccion de partes del avion en Australia. Lo mismo que los F-35AJ, de los 40 comprados 38 se van a fabricar en Japón, y los pagaron 120 millones.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Outro:
A 155 millones por avion cuando fly-away suecia lo paga 80 millones? Te acordas de lo que iba a pagar Suiza por cada uno de sus Gripen NG?
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
15 caças Gripen serão montados no Brasil, diz executivo da Saab
Brasil assina compra de 36 aviões de combate suecos por US$ 5,4 bilhões.
Aquisição inclui transferência de tecnologia para país aprender a produzir.
Ao menos 15 dentre os 36 caças Gripen que a Força Aérea Brasileira (FAB) comprou do grupo de armamento Saab serão montados no Brasil, informou nesta segunda-feira (27) Lennart Sindahl, chefe da divisão de Aeronáutica da indústria sueca.
A assinatura do contrato para a venda de 36 aviões militares de nova geração, por US$ 5,4 bilhões (R$ 13,4 bilhões), foi divulgada também nesta segunda-feira. Um contrato de cooperação inclui ainda transferência de tecnologia à indústria nacional nos próximos 10 anos.
Segundo Sindahl, que repassou a informação à imprensa durante uma entrevista por telefone, entre as 15 aeronaves que serão montadas totalmente no Brasil estão 8 que serão de duas posições (biplace), usado para o treinamento de pilotos. O desenvolvimento e a produção deste modelo do novo Gripen com dois assentos será realizado em conjunto entre a empresa brasileira Embraer e a Saab.
O contrato assinado entre o governo brasileiro e a Saab inclui 28 unidades do Gripen NG de apenas um assento e mais 8 de duas posições. O Brasil é o primeiro comprador do Gripen NG de dois assentos. O governo da Suécia já encomendou cerca de 60 aviões do novo modelo, mas todos com apenas um banco.
Sindahl assinalou que as demais aeronaves, que serão montadas na Suécia, terão também ajuda brasileira, seja com peças, seja com mão de obra. Uma equipe de técnicos, engenheiros e mecânicos brasileiros irá à Suécia atuar conjuntamente no trabalho.
"A montagem final de ao menos 15 será feita no Brasil. Mas é claro que as peças e suprimentos da indústria brasileira vão estão incluídos em muito mais do que estas 15 aeronaves, o maior número que puder, certamente. O restante será montado conjuntando com equipes brasileiras e suecas na Sueca. Então, as mãos brasileiras estarão na construção de mais do que estas 15 aeronaves", assinalou ele.
"Não vamos duplicar os fornecedores ou os suprimentos. As aeronaves que serão montadas tanto no Brasil quanto na Suécia terão as mesmas peças", afirmou, salientando que o país possui uma base industrial de tecnologia aeronáutica de suceso.
As entregas dos aviões estão previstas para ocorrer entre 2019 e 2024. Ele não especificou um cronograma de montagens e nem quando será finalizada a primeira aeronave no Brasil. Os aviões bipostos devem ficar para o final do plano de entrega.
"Estamos muito felizes e orgulhosos por termos sido selecionados para este contrato", acrescentou.
Preço superior
O preço que o Brasil pagará, previsto no contrato final, é quase US$ 1 bilhão superior ao previsto em dezembro de 2013, quando o governo brasileiro escolheu o modelo sueco em uma disputa denominada "FX-2". Na época, a proposta apresentada pela Saab era considerada a mais barata entre as concorrentes e estava em US$ 4,5 bilhões.
Conforme o executivo da Saab, a mudança no valor refere-se a "adaptações para as necessidades brasileiras" da aeronave, como modificações na parte de aviônica e exigências para a comunicação eletrônica e via rádio.
A disputa do "FX-2" incluía o caça Rafale da empresa francesa Dassault e o F/A-18 Super Hornet americano.
Atualmente, o Gripen é utilizado pela Aeronáutica da Suécia, República Tcheca, Hungria, África do Sul e Tailândia.
http://g1.globo.com/economia/negocios/n ... -saab.html
Brasil assina compra de 36 aviões de combate suecos por US$ 5,4 bilhões.
Aquisição inclui transferência de tecnologia para país aprender a produzir.
Ao menos 15 dentre os 36 caças Gripen que a Força Aérea Brasileira (FAB) comprou do grupo de armamento Saab serão montados no Brasil, informou nesta segunda-feira (27) Lennart Sindahl, chefe da divisão de Aeronáutica da indústria sueca.
A assinatura do contrato para a venda de 36 aviões militares de nova geração, por US$ 5,4 bilhões (R$ 13,4 bilhões), foi divulgada também nesta segunda-feira. Um contrato de cooperação inclui ainda transferência de tecnologia à indústria nacional nos próximos 10 anos.
Segundo Sindahl, que repassou a informação à imprensa durante uma entrevista por telefone, entre as 15 aeronaves que serão montadas totalmente no Brasil estão 8 que serão de duas posições (biplace), usado para o treinamento de pilotos. O desenvolvimento e a produção deste modelo do novo Gripen com dois assentos será realizado em conjunto entre a empresa brasileira Embraer e a Saab.
O contrato assinado entre o governo brasileiro e a Saab inclui 28 unidades do Gripen NG de apenas um assento e mais 8 de duas posições. O Brasil é o primeiro comprador do Gripen NG de dois assentos. O governo da Suécia já encomendou cerca de 60 aviões do novo modelo, mas todos com apenas um banco.
Sindahl assinalou que as demais aeronaves, que serão montadas na Suécia, terão também ajuda brasileira, seja com peças, seja com mão de obra. Uma equipe de técnicos, engenheiros e mecânicos brasileiros irá à Suécia atuar conjuntamente no trabalho.
"A montagem final de ao menos 15 será feita no Brasil. Mas é claro que as peças e suprimentos da indústria brasileira vão estão incluídos em muito mais do que estas 15 aeronaves, o maior número que puder, certamente. O restante será montado conjuntando com equipes brasileiras e suecas na Sueca. Então, as mãos brasileiras estarão na construção de mais do que estas 15 aeronaves", assinalou ele.
"Não vamos duplicar os fornecedores ou os suprimentos. As aeronaves que serão montadas tanto no Brasil quanto na Suécia terão as mesmas peças", afirmou, salientando que o país possui uma base industrial de tecnologia aeronáutica de suceso.
As entregas dos aviões estão previstas para ocorrer entre 2019 e 2024. Ele não especificou um cronograma de montagens e nem quando será finalizada a primeira aeronave no Brasil. Os aviões bipostos devem ficar para o final do plano de entrega.
"Estamos muito felizes e orgulhosos por termos sido selecionados para este contrato", acrescentou.
Preço superior
O preço que o Brasil pagará, previsto no contrato final, é quase US$ 1 bilhão superior ao previsto em dezembro de 2013, quando o governo brasileiro escolheu o modelo sueco em uma disputa denominada "FX-2". Na época, a proposta apresentada pela Saab era considerada a mais barata entre as concorrentes e estava em US$ 4,5 bilhões.
Conforme o executivo da Saab, a mudança no valor refere-se a "adaptações para as necessidades brasileiras" da aeronave, como modificações na parte de aviônica e exigências para a comunicação eletrônica e via rádio.
A disputa do "FX-2" incluía o caça Rafale da empresa francesa Dassault e o F/A-18 Super Hornet americano.
Atualmente, o Gripen é utilizado pela Aeronáutica da Suécia, República Tcheca, Hungria, África do Sul e Tailândia.
http://g1.globo.com/economia/negocios/n ... -saab.html
- Carlos Lima
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Pelo que esta na materia do G1 Acima pelo visto esta 900 mi mais caro por conta do monitor tela plana e o link BR.
Bem-vindos ao nosso F-70...
Seria muito bom a FAB esclarecer isso...
[]s
CB
Bem-vindos ao nosso F-70...
Seria muito bom a FAB esclarecer isso...
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CB
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- Marino
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Site nao especializado, que escreve o que embrulham e mandam.Conforme o executivo da Saab, a mudança no valor refere-se a "adaptações para as necessidades brasileiras" da aeronave, como modificações na parte de aviônica e exigências para a comunicação eletrônica e via rádio.
Tela plana, pois comunicações via rádio e link já vinham, nao custa U$ 900 mi.
O melhor remédio nesta hora é a transparência.
Lembrem de cada desmentido da MB a cada reportagem falsa.
Tomara que a FAB atue com rapidez.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Pessoal, alguém tem noticias dos armamentos que vamos utilizar??
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Agora, SOMENTE 15 MONTADAS NO BRASIL?
ESTÁ CERTO ISTO??????
ESTÁ CERTO ISTO??????
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
É verdade isto?
15 caças Gripen serão montados no Brasil, diz executivo da Saab
Ao menos 15 dentre os 36 caças Gripen que a Força Aérea Brasileira (FAB) comprou do grupo de armamento Saab serão montados no Brasil, informou nesta segunda-feira (27) Lennart Sindahl, chefe da divisão de Aeronáutica da indústria sueca.
entre as 15 aeronaves que serão montadas totalmente no Brasil estão 8 que serão de duas posições (biplace), usado para o treinamento de pilotos.
Sindahl assinalou que as demais aeronaves, que serão montadas na Suécia
"A montagem final de ao menos 15 será feita no Brasil
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Não há polêmica, a SAAB assim como a Airbus no HX-BR devem produzir conjuntamente as unidades, mesmo que estejam algumas na Suécia e outras no Brasil, os conteúdos serão os mesmos, isso deve ter sido especificado no contrato!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Terão equipes brasileiras na Suécia ajudando a construir e usando peças fabricadas no Brasil, mas 15 aeronaves serão feitas totalmente aqui.
Editado pela última vez por NettoBR em Seg Out 27, 2014 3:21 pm, em um total de 1 vez.
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Liev Tolstói
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