TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
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- irlan
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Projetos de infraestrututura para acabar com a carência do setor energético, e dane-se a imagem do Brasil lá fora já que escolheram a SAAB como parceira e estão tentando passar a perna nela..
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
- LeandroGCard
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
A imagem do Brasil lá fora já é uma bos#@ mesmo, não vai ser uma passada de perna na SAAB que vai fazer diferença.irlan escreveu:Projetos de infraestrututura para acabar com a carência do setor energético, e dane-se a imagem do Brasil lá fora já que escolheram a SAAB como parceira e estão tentando passar a perna nela..
Leandro G. Card
- irlan
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
O "Efeito Lula" já passou?,como na década de 50 com o JK?
Na União Soviética, o político é roubado por VOCÊ!!
- J.Ricardo
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Putz... esse terrorismo eleitoral é de doer...
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
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São muralhas do Brasil!
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- J.Ricardo
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
me lembro que na última eleição os comentários eram: "o Serra é o candidato do Gripen ou do F-18" dependendo do nível do ataque e de onde ele partia, aliá se o a afirmação pode ser considerada negativa, ou, a "Dilma é a candidata do Rafale", e por aí vaí, no final, a Dilma escolheu o avião dos "tucanos", agora a celeuma é: "a Marina vai cancelar tudo", vamos melhorar o nível, ou melhor, vamos mandar mensagens aos comitês eleitorais e perguntar qual a posição deles a esse respeito...Cross escreveu:Tenho meu medo de que a Dilma vai empurrar com a barriga e a Marina vai cancelar como uma das primeiras medidas dela.irlan escreveu:Será que a Dilma vai empurrar com a barriga ao invés de fechar logo o contrato caso a Marina ganhe?
Aliás, acabei de fazer isso, mandei uma mensagem para o e-mail contato@marina40.org.br, perguntei qual a posição da candidata ref aos investimentos na indústria nacional de defesa e sobre o desenvolvimento do SNB e da compra dos Gripens.
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- suntsé
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Uma vez eu mandei uma carta para o então presidente LULA questionando sobre isto. E por incrivel que pareça a acessoria dele respondeu. Mas saindo pela tangente e não respondendo a minha perguntaJ.Ricardo escreveu:me lembro que na última eleição os comentários eram: "o Serra é o candidato do Gripen ou do F-18" dependendo do nível do ataque e de onde ele partia, aliá se o a afirmação pode ser considerada negativa, ou, a "Dilma é a candidata do Rafale", e por aí vaí, no final, a Dilma escolheu o avião dos "tucanos", agora a celeuma é: "a Marina vai cancelar tudo", vamos melhorar o nível, ou melhor, vamos mandar mensagens aos comitês eleitorais e perguntar qual a posição deles a esse respeito...Cross escreveu: Tenho meu medo de que a Dilma vai empurrar com a barriga e a Marina vai cancelar como uma das primeiras medidas dela.
Aliás, acabei de fazer isso, mandei uma mensagem para o e-mail contato@marina40.org.br, perguntei qual a posição da candidata ref aos investimentos na indústria nacional de defesa e sobre o desenvolvimento do SNB e da compra dos Gripens.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Vou mandar uma carta para o Levy Fidelix perguntando sobre o SNB, mas acredito que a resposta terá algo a ver com o eurotrem.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Brasil e Suécia assinam memorando de cooperação em Aeronáutica Militar
Brasília, 02/09/2014 – Os ministérios da Defesa do Brasil e da Suécia assinaram, nesta terça-feira (2), Memorando de Entendimento Técnico sobre Cooperação no Campo da Aeronáutica Militar. O documento - que prevê a promoção de intercâmbio, assistência, suporte técnico-operacional – foi firmado pelo chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas (EMCFA), general José Carlos De Nardi, e pelo vice-ministro de Defesa da Suécia, Carl Von der Esch.
O novo acordo busca o fortalecimento da cooperação entre Brasil e Suécia, tendo em vista interesses mútuos operacionais, industriais e políticos. Os princípios gerais que orientarão a parceria entre os dois países nas relações específicas de Aeronáutica Militar estão estabelecidos no Memorando. Esse documento, diferentemente do Acordo-Quadro assinado pelos dois países em abril último, não precisa de aprovação do Congresso Nacional para produzir efeitos legais.
As áreas de cooperação previstas no Memorando contemplam: acesso e utilização de campos e instalações de ensaio; suporte no grupo de usuários da família de aeronaves Gripen; capacitação, treinamento e especialização de pilotos e técnicos; assistência às certificações e à garantia de qualidade.
Para o general De Nardi, o momento de assinatura do Memorando “é um grande passo na cooperação entre os nossos países” e ressaltou que o acordo “era muito esperado pelos brasileiros, em especial pela Força Aérea Brasileira”.
O vice-ministro sueco disse que o acordo é “significativo”, e ensejará “oportunidades de discussão para definir cooperações mais específicas”. Nesta quarta-feira (3), von der Esch participa de reunião bilateral com o ministro Celso Amorim na sede do Ministério da Defesa.
Fotos: Jorge Cardoso
Assessoria de Comunicação
Ministério da Defesa
61 3312-4071
Brasília, 02/09/2014 – Os ministérios da Defesa do Brasil e da Suécia assinaram, nesta terça-feira (2), Memorando de Entendimento Técnico sobre Cooperação no Campo da Aeronáutica Militar. O documento - que prevê a promoção de intercâmbio, assistência, suporte técnico-operacional – foi firmado pelo chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas (EMCFA), general José Carlos De Nardi, e pelo vice-ministro de Defesa da Suécia, Carl Von der Esch.
O novo acordo busca o fortalecimento da cooperação entre Brasil e Suécia, tendo em vista interesses mútuos operacionais, industriais e políticos. Os princípios gerais que orientarão a parceria entre os dois países nas relações específicas de Aeronáutica Militar estão estabelecidos no Memorando. Esse documento, diferentemente do Acordo-Quadro assinado pelos dois países em abril último, não precisa de aprovação do Congresso Nacional para produzir efeitos legais.
As áreas de cooperação previstas no Memorando contemplam: acesso e utilização de campos e instalações de ensaio; suporte no grupo de usuários da família de aeronaves Gripen; capacitação, treinamento e especialização de pilotos e técnicos; assistência às certificações e à garantia de qualidade.
Para o general De Nardi, o momento de assinatura do Memorando “é um grande passo na cooperação entre os nossos países” e ressaltou que o acordo “era muito esperado pelos brasileiros, em especial pela Força Aérea Brasileira”.
O vice-ministro sueco disse que o acordo é “significativo”, e ensejará “oportunidades de discussão para definir cooperações mais específicas”. Nesta quarta-feira (3), von der Esch participa de reunião bilateral com o ministro Celso Amorim na sede do Ministério da Defesa.
Fotos: Jorge Cardoso
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- Boss
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Mas contra os outros não é terrorismo. Terrorismo é só contra o PT.J.Ricardo escreveu:Putz... esse terrorismo eleitoral é de doer...
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Coitado do PT ... é sempre a vítima da História! ... praticamente um partido sacro, deviam beatificar!Boss escreveu:Mas contra os outros não é terrorismo. Terrorismo é só contra o PT.J.Ricardo escreveu:Putz... esse terrorismo eleitoral é de doer...
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
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- Paisano
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Prezados,
Apenas lembrando o objeto de debate deste tópico: "TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG".
Para debates sobre partidos políticos, candidatos e eleições existe a seção "Gerais".
Portanto...
Um abraço.
Apenas lembrando o objeto de debate deste tópico: "TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG".
Para debates sobre partidos políticos, candidatos e eleições existe a seção "Gerais".
Portanto...
Um abraço.
- J.Ricardo
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
[EDIT ADMIN] Mensagem com insistência no tema, após intervenção do Moderador. Solicitamos atenção às orientações. Certos da compreensão.
Editado por Vinicius Pimenta em 04/09/2014 - 20:10.
Editado por Vinicius Pimenta em 04/09/2014 - 20:10.
Não temais ímpias falanges,
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Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Site da Saab sobre o Gripen E: http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen- ... /Gripen-E/
Seção sobre o alcance:
9. Range and combat radius
Ferry range
Gripen C has an overall maximum ferry range of approximately 3000 km. The ferry range is reached at high altitude when carrying the maximum allowed external fuel and no weapons attached. The ferry range for Gripen E with large drop tanks (optional) is approximately 4000 km.
Combat radius
The maximum combat radius for Gripen E on an air-to-ground mission is approximately 1500 km. Such a sortie involves flying to a target releasing A/G weapons and returning to home base. The actual combat radius depends on how the configuration of the carried external stores and the type of profile flown. Gripen E has a combat radius well in parity with most competitors.
Time on station
The maximum time on station during a mission depends on the stores carried and the distance from the home base to the CAP (Combat Air Patrol) station. For example, in a typical air-to-air configuration, Gripen E can patrol more than two hours on a CAP station more than 900 km from the home base. Gripen E has a relatively long time-on-station capability compared with most competitors.
Range and combat radius summing up:
Ferry range ˜ 4000 km
Combat radius ˜ 1500 km
CAP time on station ˜ 2 hours
Air-to-air refuelling
Seção sobre o alcance:
9. Range and combat radius
Ferry range
Gripen C has an overall maximum ferry range of approximately 3000 km. The ferry range is reached at high altitude when carrying the maximum allowed external fuel and no weapons attached. The ferry range for Gripen E with large drop tanks (optional) is approximately 4000 km.
Combat radius
The maximum combat radius for Gripen E on an air-to-ground mission is approximately 1500 km. Such a sortie involves flying to a target releasing A/G weapons and returning to home base. The actual combat radius depends on how the configuration of the carried external stores and the type of profile flown. Gripen E has a combat radius well in parity with most competitors.
Time on station
The maximum time on station during a mission depends on the stores carried and the distance from the home base to the CAP (Combat Air Patrol) station. For example, in a typical air-to-air configuration, Gripen E can patrol more than two hours on a CAP station more than 900 km from the home base. Gripen E has a relatively long time-on-station capability compared with most competitors.
Range and combat radius summing up:
Ferry range ˜ 4000 km
Combat radius ˜ 1500 km
CAP time on station ˜ 2 hours
Air-to-air refuelling
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
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- NovaTO
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
Esse raio de combate AtoG é bem razoável. Será que com duas Stand-Off como a Jsow vai de boa?
[]'s
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG
"Todos pensam em mudar o mundo, mas ninguém pensa em mudar a si mesmo."
Liev Tolstói
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