Su-35 News

[Carlos Lima]

Sukhoi entrega Su-30M2 para a Força Aérea da Rússia
Publicado em 06/08/2014 por Giordani em Militar


78A Sukhoi entregou um lote de caças Su-30M2 para a Força Aérea da Rússia.

A Sukhoi entregou um lote de caças multifuncionais Su-30M2 para a Força Aérea da Rússia. A Comissão da Força Aérea verificou a documentação técnica sobre o avião de combate no aeroporto da subsidiária da Sukhoi. Os pilotos militares testaram os caças no chão e no ar.

O Su-30M2 é projetado para obter a superioridade aérea armado com misseis ar-ar, atingir alvos de superfície e subterrâneos, com todos os tipos de armas, principalmente os de precisão, agindo individualmente ou em um grupo em quaisquer condições meteorológicas. O uso de um segundo tripulante reduz a carga sobre o piloto em uma missão de combate com armas guiadas de longo alcance, durante as operações noturnas, bem como durante voos de longa distância com reabastecimento aéreo.



As principais características Su-30M2 incluem um sistema de controle de arma modificada com capacidades avançadas para destruir alvos terrestres e marítimos; um novo sistema de cockpit com telas de cristal líquido, multifuncionais e coloridas; melhoria dos sistemas de navegação e de comunicação de rádio; um sistema moderno de defesa a bordo; uma grande variedade de armas “ar-ar” e “ar-superfície” distribuídas em 12 pontos duros; um sistema de reabastecimento em voo; um trem de pouso e uma fuselagem reforçada, garantindo a operação de aeronaves com tanques de combustível cheios e carga máxima de combate ao peso de decolagem de até 38 toneladas.

FONTE/IMAGENS: Sukhoi, subsidiária da United Aircraft Corporation.

Tradução e edição: CAVOK
http://www.cavok.com.br/blog/?p=78272

Não era para os russos estarem adquirindo o SU-35 ?

Alguém sabe o porque disso ?

sds
kirk

Eles compraram os 2. Os Su-35 (monoposto) e os Su-30 (biposto).

[]s
CB_Lima

[kirk]

Tks !

[Luís Henrique]

Os Su-30m2 além de servirem muito bem para o combate e contarem com o segundo tripulante que é bem vindo em determinadas missões, principalmente as de longa duração, ele servirá para fazer a TRANSIÇÃO entre o Yak-130 e os caças Su-35 e Pak-Fa.

Lembrando que o caça de 5ª geração Pak-Fa não terá versão BIPLACE na força aérea russa (pelo menos por enquanto). Então os Su-30M2 cumprirão esta missão.

[Brasileiro]

Aliás, são duas versões do Su-30 que a força aérea russa vem recebendo:

O Su-30M2, versão um pouco mais básica, que acompanha os esquadrões com Su-27SM.

E o Su-30SM, que é uma versão 'russianizada' do Su-30MKI, um pouco mais moderna, com HUD do Rafale, e que acompanha o Su-35 e está sendo comprado em maior quantidade.



abraços]

[Luís Henrique]

É desta versão SM que eu me referia.

Nem sabia destas aquisições de Su-30M2.

[Bolovo]

E tem a ver que os Su-35 e Su-30M2 são da Knaapo e os Su-30SM são da Irkut.

[Sd Young Guns 2]

SU-30SM

[J.Ricardo]

Essas designações russas são pra deixar qualquer um louco... seria tão mais fácil acompanhar o alfabeto...

[Marechal-do-ar]

Essas designações russas são pra deixar qualquer um louco... seria tão mais fácil acompanhar o alfabeto...

Conhece cirílico?

[J.Ricardo]

Ainda seria uma sequência mas fácil... os russos mudam o nome do mesmo avião, colocam sequências de sm, mk, m...

[Bolovo]

Su-30SM. Feio, né?

[akivrx78]

[kirk]

Falha no motor esquerdo conforme pode-se ver na 1ª foto

abs
kirk

[Bolovo]

Como q vc concluiu isso? Para mim foi uma ramelagem do piloto... já vi outras vezes cenas como essa.

[Penguin]

19 de novembro de 2014
Problemas com os Su-30MK2 venezuelanos
http://www.segurancaedefesa.com/Su-30MK2_FAV_nogo.html


Recentemente, a Aviación Militar Bolivariana de Venezuela celebrou o oitavo aniversario da incorporação de 24 caças Sukhoi Su-30MK2 ao Grupo 13, que continua operando os 18 exemplares remanescentes. Até o momento, o avião acumulou 6.275 horas de voo, e esse dado tem gerado críticas. Isso porque a média anual de tempo de voo por avião é próxima a 47 horas, bem abaixo da média mundial (cerca de 150 horas por ano). O maior problema seria a falta de peças de reposição, e segundo rumores isso é tão grave que os já antigos F-16A Block 15 são considerados o principal vetor de combate da força, apesar do embargo americano — ao que parece, a Venezuela tem recebido sobressalentes vindos de um país asiático, o que lhe possibilita manter um punhado desses aviões em condições de voo. (Juan Carlos Cicalesi e Hernán Casciani)