Sobre o KC-390

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Re: Sobre o KC-390

#3361 Mensagem por kirk » Seg Ago 18, 2014 9:54 pm

Embraer participa do exercício Transportex da FAB para aperfeiçoar o KC-390
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Guilherme Wiltgen
18/08/2014

Imagem

Engenheiros da Embraer participaram em Campo Grande (MS) da primeira semana do exercício Transportex, que acontece até o próximo dia 26 de agosto com a participação de quinze esquadrões da FAB. O objetivo deles foi refinar a nova aeronave de transporte da FAB, o KC-390.

“A Embraer faz essas visitas para aprender e entender como nós utilizamos nossas aeronaves de transporte. Assim, nós teremos um produto adequado às nossas necessidades. Na Transportex eles conseguem colher informações de vários esquadrões em um só lugar”, explica o Major Fernando Benitez Leal, da gerência técnica do projeto. A comitiva é composta por engenheiros de sistemas, interiores, ensaios em voo, sistemas ambientais e instrução de clientes.

“O intuito é adquirir conhecimento e a base de doutrina para desenvolver o curso para os pilotos e fomentar melhorias, junto aos engenheiros responsáveis pelo sistema do produto, para suprir quaisquer lacunas que possam existir”, explicou Otávio Baroni, instrutor de clientes da Embraer.

Imagem
KC-390

Os representantes da empresa assistiram a uma palestra sobre os procedimentos da FAB em missões de evacuação aeromédica, como no transporte das vítimas da Boate Kiss, em Santa Maria (RS), em 2013. “O transporte de enfermos exige algumas peculiaridades como a utilização de equipamento de UTI. A Embraer precisa entender os detalhes que a aeronave necessita para atender a missão, como, por exemplo, ter um ponto de tomada elétrica de uma voltagem específica para eu poder ligar esse equipamento”, afirma o Major Benitez. Nessa configuração, cada KC-390 poderá transportar até 74 macas.

Equipes da Embraer também já estiveram na Antártida para acompanhar voos dos C-130 Hércules da FAB. A partir da visita, foram identificadas as adaptações para que o novo jato possa operar naquele tipo de ambiente.

Em maio, foi assinado o contrato para a aquisição de 28 unidades para a Força Aérea Brasileira. A primeira deve ser entregue em 2016.
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=44895




[] kirk

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Re: Sobre o KC-390

#3362 Mensagem por WSANTANA » Qui Ago 21, 2014 9:41 am

Prezados,

Vejam a matéria abaixo.

http://www.defesanet.com.br/ecos/notici ... 2%BA-voo-/

O KC390 está disputando espaço e, espero, suplantando um mito.

Abraço.




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Re: Sobre o KC-390

#3363 Mensagem por WSANTANA » Qui Ago 21, 2014 9:42 am

Prezados,

Esqueci de enfatizar o vídeo no final! O C130 já pousou em PA e decolou tbm!

Loucura!




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Re: Sobre o KC-390

#3364 Mensagem por J.Ricardo » Qui Ago 21, 2014 11:03 am

Quando assisti ao filme "Guerra Mundial-Z" e vi aquele cargueiro decolando de um PA pensei, nossa que "marmelada", agora mordi a língua...




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Re: Sobre o KC-390

#3365 Mensagem por cabeça de martelo » Qui Ago 21, 2014 12:25 pm

Ricardo, ainda não tinhas visto isso? Há no youtube vários videos disso mesmo. Na Guerra do Ultramar a FAP quando tinha necessidade colocava foguetes nos aviões de transporte de forma a que eles pudessem descolar de pistas improvisadas.




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

https://i.postimg.cc/QdsVdRtD/exwqs.jpg
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Re: Sobre o KC-390

#3366 Mensagem por Carlos Lima » Qui Ago 21, 2014 8:04 pm

WSANTANA escreveu:Prezados,

Esqueci de enfatizar o vídeo no final! O C130 já pousou em PA e decolou tbm!

Loucura!
Para ilustrar...

;)



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Re: Sobre o KC-390

#3367 Mensagem por Carlos Lima » Qui Ago 21, 2014 8:08 pm

cabeça de martelo escreveu:Ricardo, ainda não tinhas visto isso? Há no youtube vários videos disso mesmo. Na Guerra do Ultramar a FAP quando tinha necessidade colocava foguetes nos aviões de transporte de forma a que eles pudessem descolar de pistas improvisadas.
O nome do Sistema é "JATO".

Para ilustrar...



No Youtube existem diversos vídeos mostrando o Sistema e como ele funciona... inclusive uma variação que fez um C-130 quase que um Harrier... (abaixo) :shock: :mrgreen:



[]s
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Re: Sobre o KC-390

#3368 Mensagem por malmeida » Sex Ago 22, 2014 10:35 am

Carlos Lima escreveu:
cabeça de martelo escreveu:Ricardo, ainda não tinhas visto isso? Há no youtube vários videos disso mesmo. Na Guerra do Ultramar a FAP quando tinha necessidade colocava foguetes nos aviões de transporte de forma a que eles pudessem descolar de pistas improvisadas.
O nome do Sistema é "JATO".
Para ilustrar...

No Youtube existem diversos vídeos mostrando o Sistema e como ele funciona... inclusive uma variação que fez um C-130 quase que um Harrier... (abaixo) :shock: :mrgreen:

[]s
CB_Lima
Os C-130E da FAB tem/tinham os encaixes para os cilindros JATO. Se não me engano, eles nunca foram usados em operações normais. Não posso falar pelos C-130H, e não achei nada na net que comprove(ou não).
A FAB já usou esse sistema nos Albatross, para decolagem em águas calmas.

MAlmeida




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Re: Sobre o KC-390

#3369 Mensagem por J.Ricardo » Sex Ago 22, 2014 10:37 am

Ainda não "cabeça de martelo", isso pra mim foi novidade... gostei muito desses vídeos!!!




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Re: Sobre o KC-390

#3370 Mensagem por mmatuso » Sex Ago 22, 2014 8:55 pm

PQP impressionante.

Depois de ver o primeiro video ia perguntar se era possível pousarem em P.A menores do que os americanos, agora já vi a resposta. [003]




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Re: Sobre o KC-390

#3371 Mensagem por WSANTANA » Sex Ago 22, 2014 11:15 pm

Prezados,

Pelo que vi no vídeo, a decolagem do C130 não foi assistida por nada ou eu comi bola??

Independente de qq coisa, procedimento assombroso! O Engenho humano de fato sempre surpreende!

Abraço!




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Re: Sobre o KC-390

#3372 Mensagem por Carlos Lima » Sáb Ago 23, 2014 1:56 am

Comeu bola... :lol:

Se você assistir o primeiro video até a hora da decolagem vai ver uns 'jatos' sendo disparados a partir da parte traseira da fuselagem... esses jatos ajudam na decolagem. ;)

Como na imagem abaixo...

http://i903.photobucket.com/albums/ac233/daz314/My%20Life/FatAlbertC-130withJetAssistedTakeOf.jpg


[]s
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Re: Sobre o KC-390

#3373 Mensagem por Thor » Sáb Ago 23, 2014 10:49 am

Carlos Lima escreveu:Comeu bola... :lol:

Se você assistir o primeiro video até a hora da decolagem vai ver uns 'jatos' sendo disparados a partir da parte traseira da fuselagem... esses jatos ajudam na decolagem. ;)

Como na imagem abaixo...

http://i903.photobucket.com/albums/ac233/daz314/My%20Life/FatAlbertC-130withJetAssistedTakeOf.jpg


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Eu também não vi jatos no primeiro vídeo, nas decolagens do PA. A não ser que sejam "stealth". :lol:
Embora acredito que o peso de um C-130 vazio seja próximo a um A-6 ou F-18 full, para a catapulta. Sem saco para buscar dados de Super Trunfo.
Edit: Mas vi de novo, e no início está escrito decolagem sem assistência... :shock:




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Re: Sobre o KC-390

#3374 Mensagem por Tikuna » Sáb Ago 23, 2014 11:24 am

Thor escreveu: Edit: Mas vi de novo, e no início está escrito decolagem sem assistência... :shock:
200m de pista, vento contrário forte e navio navegando contra o vento, não duvido que um A-320 decole dali.




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Re: Sobre o KC-390

#3375 Mensagem por mmatuso » Sáb Ago 23, 2014 3:12 pm

Só falta ter video de um an225 pousando, ai pode fechar o forum. [003]




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