, creio que a questão que define se um avião é tático ou estratégico seja bem mais a missão do que o vetor em si. Quando coloquei esta questão do peso, é porque nós estamos de certa forma tão roboticamente adestrados a entender avião tático como sinõnimo de C-130, que fica as vezes difícil entender, ou aceitar, que seja, que uma aeronave do porte de um A400M ou An-70 com suas 37/47 toneladas de carga e até um Kawasaki C-2 japonês, possam ser vistos como aviões táticos.
Acho que na verdade as coisas agora estão mudando de rumo e de padrão, e também de pensamento e doutrina, no caso desta parcela da aviação militar, com aeronaves como estas, que pela primeira vez, sem se tratar de um modelo russo/soviético, estão concorrendo direta ou indiretamente com o C-130 Hércules, e mais, desafiando os padrões estabelecidos por este como referência mundial nos últimos 60 anos.
Creio que daqui por diante teremos que começar a repensar os nossos conceitos sobre a aviação militar de transporte.
abs.
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