A-12
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Re: A-12
Talvez o PRONAE tenha ganhado prioridade a frente do PROSUPER, após os últimos "ataques" acontecidos contra a MB na mídia, pois a própria aviação naval embarcada pode suprir relativamente a proteção da esquadra e a MB use as fragatas ainda em atividade e desloque as classe Barroso ara essa função, até o PROSUPER.
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- FCarvalho
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Re: A-12
Não há possibilidade de o PRONAE ser priorizado em detrimento do PROSUPER. O tempo que levaríamos para construir um único Nae, teríamos toda as 5 escoltas solicitadas naqueles programa.
Ademais, de que nos serviria um Nae novo com seus escoltas mal e porcamente podendo acompanhá-lo, ou manter-se na FT em função de suas limitações de autonomia.
Simplesmente não dá pra fazer escoltas de Nae do sec XXI com escoltas do sec XX.
E as CV-03 são navios leves, não tem como princípio escoltar um Nae.
Para estes, ou é o que se pede no PROSUPER, ou vamos ficar mais um tempo com o SP navegando por aí.
abs.
Ademais, de que nos serviria um Nae novo com seus escoltas mal e porcamente podendo acompanhá-lo, ou manter-se na FT em função de suas limitações de autonomia.
Simplesmente não dá pra fazer escoltas de Nae do sec XXI com escoltas do sec XX.
E as CV-03 são navios leves, não tem como princípio escoltar um Nae.
Para estes, ou é o que se pede no PROSUPER, ou vamos ficar mais um tempo com o SP navegando por aí.
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Re: A-12
Não entendi. Sub´s com mísseis, e...?ABULDOG74 escreveu:Olá camarada, mas não se esqueça da Força de Submarinos que serão equipados também com mísseis
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Leandro G. Card
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Re: A-12
O que entendi desta matéria não é que a MB esteja colocando o PRONAE acima do PROSUPER em caráter de importância, prioridade, ou de um desfecho antecipado, mas a solicitação da MB é para que o GF tire o PRONAE da gaveta e começe os trabalhos a respeito.
Um projeto desta magnitude leva de 10 à 15 anos para estar concluído, o A-12 vai dará baixa em 2025, então já estamos atrasados (como sempre) para começar os trabalhos.
O que a MB quer é que o GF dê o aval e libere verba para iniciar os estudos a respeito do PRONAE, obviamente, sem atrasar PROSUPER e Cv Tamandaré que já estão mais adiantados e devem ter um desfecho antes do PRONAE.
Foi isso que entendi.
Um projeto desta magnitude leva de 10 à 15 anos para estar concluído, o A-12 vai dará baixa em 2025, então já estamos atrasados (como sempre) para começar os trabalhos.
O que a MB quer é que o GF dê o aval e libere verba para iniciar os estudos a respeito do PRONAE, obviamente, sem atrasar PROSUPER e Cv Tamandaré que já estão mais adiantados e devem ter um desfecho antes do PRONAE.
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Re: A-12
Sim, mísseis anti superfície lançados pelos tubos dos torpedos.LeandroGCard escreveu:Não entendi. Sub´s com mísseis, e...?ABULDOG74 escreveu:Olá camarada, mas não se esqueça da Força de Submarinos que serão equipados também com mísseis
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Re: A-12
Isso eu entendi, mas o que tem este assunto a ver com escoltas e NAe´s?jeremiasbecker escreveu:Sim, mísseis anti superfície lançados pelos tubos dos torpedos.LeandroGCard escreveu:Não entendi. Sub´s com mísseis, e...?
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Re: A-12
Só um SSN poderia fazer parte de um grupo de batalha de NAe.
O nosso ainda vai demorar um pouco e duvido que em seus primeiros anos cumpra esta tarefa.
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"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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Re: A-12
A programação inicial era que os estudos do NAe estariam prontos até 2015, quando seria iniciada a construçao do NAe.
O prazo é de 10 anos de construção.
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Re: A-12
Prezados colegas,
Para a MB o NAe São Paulo e altamente prioritário e continuara em operação até que o seu sucessor seja incorporado a Esquadra. Este meio e estratégico e será mantido a todo custo a exemplo do PNM. A importância do navio, entre outros exemplos, pode ser traduzida pela criação em 27/11/13 da COORDENADORIA DO NAVIO-AERÓDROMO com as seguintes atribuições:
- gerenciar o Empreendimento Modular do Período de Modernização (PMN) do São Paulo;
- Coordenar o PMN do São Paulo;
- coordenar a manutenção durante o restante de vida útil do navio;
- avaliar os resultados da execução das atividades de manutenção, utilizando-os como subsídios ao aperfeiçoamento do processo; e
- contribuir para o aprimoramento do sistema de apoio ao meio, de modo a permitir que os recursos necessários ao apoio logístico estejam disponíveis durante os ciclos de atividades do meio.
Sds
Lord Nauta
Para a MB o NAe São Paulo e altamente prioritário e continuara em operação até que o seu sucessor seja incorporado a Esquadra. Este meio e estratégico e será mantido a todo custo a exemplo do PNM. A importância do navio, entre outros exemplos, pode ser traduzida pela criação em 27/11/13 da COORDENADORIA DO NAVIO-AERÓDROMO com as seguintes atribuições:
- gerenciar o Empreendimento Modular do Período de Modernização (PMN) do São Paulo;
- Coordenar o PMN do São Paulo;
- coordenar a manutenção durante o restante de vida útil do navio;
- avaliar os resultados da execução das atividades de manutenção, utilizando-os como subsídios ao aperfeiçoamento do processo; e
- contribuir para o aprimoramento do sistema de apoio ao meio, de modo a permitir que os recursos necessários ao apoio logístico estejam disponíveis durante os ciclos de atividades do meio.
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Lord Nauta
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Re: A-12
Salvo engano, ainda estamos na fase 1 do PRONAE, das 3 planejadas. E se não sairmos logo dela, ou seja, o GF não liberar as verbas necessárias aos estudos de projeto e viabilidade para este navio, podem esquecer Nae novo antes de 2030.
Mas temo que este ano haja quem não se importe com isso. Mais do que o de costume. E talvez nem ano que vem, e mesmo em 2016, já que com tantos eventos "importantes" acontecendo no país, e por consequencia consumindo os investimentos federais, porque o governo se importaria com um Nae para a MB?
A não ser que neste meio tempo, uma ou mais das 'cinco irmãs' comece a se importar... aí quem sabe.
abs.
Mas temo que este ano haja quem não se importe com isso. Mais do que o de costume. E talvez nem ano que vem, e mesmo em 2016, já que com tantos eventos "importantes" acontecendo no país, e por consequencia consumindo os investimentos federais, porque o governo se importaria com um Nae para a MB?
A não ser que neste meio tempo, uma ou mais das 'cinco irmãs' comece a se importar... aí quem sabe.
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Re: A-12
FCarvalho escreveu:Salvo engano, ainda estamos na fase 1 do PRONAE, das 3 planejadas. E se não sairmos logo dela, ou seja, o GF não liberar as verbas necessárias aos estudos de projeto e viabilidade para este navio, podem esquecer Nae novo antes de 2030.
Mas temo que este ano haja quem não se importe com isso. Mais do que o de costume. E talvez nem ano que vem, e mesmo em 2016, já que com tantos eventos "importantes" acontecendo no país, e por consequencia consumindo os investimentos federais, porque o governo se importaria com um Nae para a MB?
A não ser que neste meio tempo, uma ou mais das 'cinco irmãs' comece a se importar... aí quem sabe.
abs.
As ''irmãs'' começam a ter grande interrese nos programas da MB. Uma delas com parceiro estrangeiro já iniciou movimentos fortes nesta direção.
Sds
Lord Nauta
- FCarvalho
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Re: A-12
Lord Nauta escreveu:FCarvalho escreveu:Salvo engano, ainda estamos na fase 1 do PRONAE, das 3 planejadas. E se não sairmos logo dela, ou seja, o GF não liberar as verbas necessárias aos estudos de projeto e viabilidade para este navio, podem esquecer Nae novo antes de 2030.
Mas temo que este ano haja quem não se importe com isso. Mais do que o de costume. E talvez nem ano que vem, e mesmo em 2016, já que com tantos eventos "importantes" acontecendo no país, e por consequencia consumindo os investimentos federais, porque o governo se importaria com um Nae para a MB?
A não ser que neste meio tempo, uma ou mais das 'cinco irmãs' comece a se importar... aí quem sabe.
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As ''irmãs'' começam a ter grande interrese nos programas da MB. Uma delas com parceiro estrangeiro já iniciou movimentos fortes nesta direção.
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