A-12
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Re: A-12
Pois é... nesse caso eu defendo que se vá mais fundo: Código Penal Militar. Mas, infelizmente, nossa cultura é de punir apenas disciplinarmente.ABULDOG74 escreveu:Sobre esse assunto só vou dizer uma coisa: RDM!(REGULAMENTO DISCIPLINAR PARA MARINHA).
ADSUMUS.
- Marino
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Re: A-12
"Aquela" turma baixou no DAN.
Os que acreditam na importância da posse de NAe pela MB, dêem uma passada lá e deixem suas opiniões.
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"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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Re: A-12
Seria um grande serviço para a nação o Boechato criticar o GF por não destinar as verbas necessárias para deixar o SP na condição ideal, e não criticar o navio em sí!
Infelizmente ele pertence a elite brasileira que esta pouco lixando para o que não pertence ao seu círculo de interesse...
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Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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Re: A-12
Botaram um vídeo bem amador no youtube do SEA GRIPEN, mas até que deu pra imaginar no nosso A12; outra falha é que eles produziram o caça na versão C/D e acredito que o SEA GRIPEN viria também na versão NG, basta ver os TRENS DE POUSO e o GLASS COPKIT:
ADSUMUS.
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Re: A-12
Marinha confirma vazamento e acidente em caldeira no porta-aviões São Paulo.
A Marinha do Brasil confirmou hoje (31), por meio de nota, que o porta-aviões São Paulo apresentou dois acidentes quando fazia testes em seu sistema de propulsão na Baía de Guanabara, esta semana. O primeiro problema ocorreu ontem, com derramamento de óleo para o mar. O outro foi quarta-feira (29), quando houve um vazamento de vapor que atingiu três tripulantes. A Força minimizou as consequências dos dois casos.
Desde que foi incorporado à Marinha brasileira, em 2000, o porta-aviões tem sofrido vários acidentes, com pelo menos quatro marinheiros mortos. No mais recente, ocorrido em 22 de fevereiro de 2012, um militar morreu em incêndio e três ficaram feridos. Outro acidente, ainda mais grave, matou três marinheiros em 17 de maio de 2005, após o rompimento de uma tubulação de vapor.
Segundo a nota, o vazamento de óleo de ontem teve pequena proporção e foi logo contido após acionamento de plano de contingência, tendo a própria Marinha recolhido o resíduo despejado, evitando a poluição do mar. No outro caso, os marinheiros, de acordo com as informações divulgadas, não teriam sofrido maiores consequências pelo vazamento de vapor e já foram liberados, após atendimento médico, sem apresentarem ferimentos.
A informação dos acidentes desta semana foi divulgada hoje (31) em matéria do jornal O Dia, após denúncia de marinheiros que estavam a bordo. De acordo com o site da Marinha, o porta-aviões, fabricado pela França entre 1957 e 1960, tem uma tripulação de 1.030 homens e capacidade de transportar até 37 aeronaves de asa fixa e 2 helicópteros. É o mais importante navio do país
Fonte: Agência Brasil.
A Marinha do Brasil confirmou hoje (31), por meio de nota, que o porta-aviões São Paulo apresentou dois acidentes quando fazia testes em seu sistema de propulsão na Baía de Guanabara, esta semana. O primeiro problema ocorreu ontem, com derramamento de óleo para o mar. O outro foi quarta-feira (29), quando houve um vazamento de vapor que atingiu três tripulantes. A Força minimizou as consequências dos dois casos.
Desde que foi incorporado à Marinha brasileira, em 2000, o porta-aviões tem sofrido vários acidentes, com pelo menos quatro marinheiros mortos. No mais recente, ocorrido em 22 de fevereiro de 2012, um militar morreu em incêndio e três ficaram feridos. Outro acidente, ainda mais grave, matou três marinheiros em 17 de maio de 2005, após o rompimento de uma tubulação de vapor.
Segundo a nota, o vazamento de óleo de ontem teve pequena proporção e foi logo contido após acionamento de plano de contingência, tendo a própria Marinha recolhido o resíduo despejado, evitando a poluição do mar. No outro caso, os marinheiros, de acordo com as informações divulgadas, não teriam sofrido maiores consequências pelo vazamento de vapor e já foram liberados, após atendimento médico, sem apresentarem ferimentos.
A informação dos acidentes desta semana foi divulgada hoje (31) em matéria do jornal O Dia, após denúncia de marinheiros que estavam a bordo. De acordo com o site da Marinha, o porta-aviões, fabricado pela França entre 1957 e 1960, tem uma tripulação de 1.030 homens e capacidade de transportar até 37 aeronaves de asa fixa e 2 helicópteros. É o mais importante navio do país
Fonte: Agência Brasil.
- FCarvalho
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Re: A-12
O maluco que fez este vídeo aí não entende muita coisa de operações aeronavais...
Ele quase que afunda o caça no convés do Nae com aquela manobra ao estilo da esquadrilha da fumaça...
Mas que é legalzinho, isto lá é.
abs.
Ele quase que afunda o caça no convés do Nae com aquela manobra ao estilo da esquadrilha da fumaça...
Mas que é legalzinho, isto lá é.
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Carpe Diem
- FCarvalho
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- FCarvalho
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Re: A-12
PRA ACABAR DE VEZ para quem ainda tem dúvidas da capacidade do A12.
VÍDEO DE 2002, NUMA MANOBRA CONJUNTA COM ARMADA ARGENTINA, SIMPLESMENTE LANÇANDO O CAÇA (ALTAMENTE PESADO SUPER STANDART E S-2 TRUCKER DA ARGENTINA:
ADSUMUS
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- gabriel219
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Re: A-12
O Brasil atualiza seu porta-aviões ‘São Paulo’
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3 ... ment-13246
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- ABULDOG74
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Re: A-12
gabriel219 escreveu:O Brasil atualiza seu porta-aviões ‘São Paulo’
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3 ... ment-13246
PORTA AVIÕES DA DCNS CITADO NA REPORTAGEM:
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=18863
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