NOTÍCIAS

[Strider]

Marines americanos participam de treinamento na Tailândia com direito a beber sangue de cobra:

http://g1.globo.com/planeta-bizarro/fot ... ml#F722662

[cabeça de martelo]

Rússia suspende compra de segundo lote de veículos italianos
O Ministério da Defesa da Rússia anunciou a suspensão de um lote de veículos blindados italianos Iveco LMV, renomeados no país como “Ris” (em russo, “lince”).

O país já adquiriu 1.755 veículos em conformidade com contrato assinado com a fabricante italiana em dezembro de 2011. Esses já foram pagos e serão montados em plantas russas, de acordo com o coronel-general Vladímir Tchírkin, comandante da infantaria russa.

“Mas a compra do segundo lote, de 1.200 veículos, será cancelada”, afirmaTchírkin.

A produção da Iveco chamou a atenção do setor militar russo durante uma das exposições internacionais de defesa em Paris. Então, o país buscava um substituto para o veículo blindado pesado de infantaria BMP-2 e para o de transporte de tropas BTR-80, equipamento fundamental das Forças Armadas.

Após as últimas operações militares no Cáucaso do Norte – na Tchetchênia, no Daguestão e contra a Geórgia em agosto de 2008 -, tornou-se claro que o BMP-2 e o BTR-80 não estavam aptos a combater naquelas regiões montanhosas.

Porém, com a falta de recursos dos anos 2000, a Rússia se viu incapaz de promover uma renovação da frota naquele momento.

Os ventos de inovação vieram com o contrato com a Iveco em dezembro de 2011. A resistência do “Ris” foi um dos principais fatores da compra, já esse tem proteção balística garantida até nível 6 e resiste ao impacto de projéteis de calibre 7,62 mm.

No entanto, descobriu-se posteriormente que o russo “Tigr” além de equiparar-se em muitos aspectos ao italiano, supera-o em diversos outros.

O BOPE da PMRJ não achou o mesmo, acho que só os Russos para verem a maravilha que é essa viatura.

[Marechal-do-ar]

E o que impede o veículo italiano de ser ainda pior?

[hades767676]

E o que impede o veículo italiano de ser ainda pior?

Problema é o preço, o jipe italiano é 3 vezes mais caro que o similar russo.

[Bourne]

E o lobby da indústria russa é forte. Essa é a nova Rússia.

[gral]

E o lobby da indústria russa é forte. Essa é a nova Rússia.

Uma das coisas que disseram quando caiu o ministro da defesa russo uns tempos atrás era que um dos motivos dele cair foi o lobby da indústria de defesa. Se é verdade ou não não sei. Mas a compra do LMV deu pra trás e a do Mistral parece que subiu no telhado...

[Paulo Bastos]

E o lobby da indústria russa é forte. Essa é a nova Rússia.

Uma das coisas que disseram quando caiu o ministro da defesa russo uns tempos atrás era que um dos motivos dele cair foi o lobby da indústria de defesa. Se é verdade ou não não sei. Mas a compra do LMV deu pra trás e a do Mistral parece que subiu no telhado...

E apesar de tudo, o Gaz Tigr ainda continua sendo muito RUIM!!!!!!!

Tanto que nem tiveram coragem de aparecer na licitação do RIO.


Abraços,
Paulo

[cabeça de martelo]

Os Russos tomaram uma decisão politica, vejam a data deste artigo.

http://areamilitar.net/noticias/noticia ... NrNot=1279

O veiculo Italiano é superior ao Russo.

[cabeça de martelo]

E antes que digam que eu sou anti seja o que for, as Forças Armadas Portuguesas usam os Hummer com o Kit Plasan-Sasa M-PAV-2 (que é do melhor que há no mercado) e mesmo assim são inferiores a um Dingo II pela simples razão que os Hummer nunca foram pensados para as missões que são usados no Afeganistão. Um exemplo disso é a distância do do carro ao solo ou o facto de não terem um chassi com formato em V ou aproximado, de forma deflectir a força da explosão (minas e IED).

[Brasileiro]

Uma das coisas que disseram quando caiu o ministro da defesa russo uns tempos atrás era que um dos motivos dele cair foi o lobby da indústria de defesa. Se é verdade ou não não sei. Mas a compra do LMV deu pra trás e a do Mistral parece que subiu no telhado...

E apesar de tudo, o Gaz Tigr ainda continua sendo muito RUIM!!!!!!!

Tanto que nem tiveram coragem de aparecer na licitação do RIO.


Abraços,
Paulo

Olá Paulo Bastos,

Estou meio por fora disso, mas, quais são os principais defeitos da viatura blindada russa?



abraços]

[Paulo Bastos]

Olá Paulo Bastos,

Estou meio por fora disso, mas, quais são os principais defeitos da viatura blindada russa?



abraços]

Olá Brasileiro.

Defeito é um termo forte, vamos nos ater aos MOTIVOS pelo qual ele foi considerado insatisfatório nos testes do BOPE:

1º. Motor Fraco: Para oferecer o veículo com um motor que teriam peças no mercado nacional, a versão testada pelo BOPE possuía um DetroitDiesel e esse tinha um rendimento abaixo do que se esperava para um veículo que terá que subir ladeiras com óleos e obstáculos;

2°. Ar condicionado: Para um veículo que fara patrulhamentos no Rio de Janeiro, onde no verão, sobre o sol, a temperatura de um veículo desses passa dos 50º, tem que ter ar-condicionado, e ele veio sem. Foi instalado um, mas esse se mostrou insuficiente, além de tornar a relação peso x potência ainda mais sofrível.

3º. Blindagem antibalística no Motor: Esse item é primário para o BOPE, pois os meliantes miram no motorista e no motor para tentar parar a viatura, pois bem, o modelo inicial veio sem. Foi enviado um kit de blindagem adicional para amenizar o problema mas esse aumentou o peso e tornou mais critica a relação que citei anteriormente;

4º. Esterçamento das rodas: Foi considerado demasiadamente curto, o que dava pouca agilidade nas ruelas apertadas das favelas.


Espero tê-lo ajudado.


Abraços,
Paulo Bastos

[Marechal-do-ar]

1º. Motor Fraco: Para oferecer o veículo com um motor que teriam peças no mercado nacional, a versão testada pelo BOPE possuía um DetroitDiesel e esse tinha um rendimento abaixo do que se esperava para um veículo que terá que subir ladeiras com óleos e obstáculos;

Só para constar, o veículo italiano tem um motor ainda mais fraco.

[Paulo Bastos]

1º. Motor Fraco: Para oferecer o veículo com um motor que teriam peças no mercado nacional, a versão testada pelo BOPE possuía um DetroitDiesel e esse tinha um rendimento abaixo do que se esperava para um veículo que terá que subir ladeiras com óleos e obstáculos;

Só para constar, o veículo italiano tem um motor ainda mais fraco.

Olá marechal-do-ar, você pode nos passar essa diferença, por favor?

Eu sei é que são dois veículos totalmente diferentes:

O IVECO LMV Rys é um blindado leve 4x4, apto a cumprir as missçoes destinadas a um blindado desse tipo.

O Gaz Tigr é um Veículo utilitario com alguma proteção blindada, similar a um Hummer, nada mais.


Abraços,
Paulo Bastos

[Marechal-do-ar]

IVECO LMV Rys: 186hp / 6,5 Tons
Gaz Tigr-6a: 205hp / 7,1 Tons

Vazio com nível equivalente de blindagem, nos dois casos, números difíceis de achar...

[Viktor Reznov]

Rússia suspende compra de segundo lote de veículos italianos
O Ministério da Defesa da Rússia anunciou a suspensão de um lote de veículos blindados italianos Iveco LMV, renomeados no país como “Ris” (em russo, “lince”).

O país já adquiriu 1.755 veículos em conformidade com contrato assinado com a fabricante italiana em dezembro de 2011. Esses já foram pagos e serão montados em plantas russas, de acordo com o coronel-general Vladímir Tchírkin, comandante da infantaria russa.

“Mas a compra do segundo lote, de 1.200 veículos, será cancelada”, afirmaTchírkin.

A produção da Iveco chamou a atenção do setor militar russo durante uma das exposições internacionais de defesa em Paris. Então, o país buscava um substituto para o veículo blindado pesado de infantaria BMP-2 e para o de transporte de tropas BTR-80, equipamento fundamental das Forças Armadas.

Após as últimas operações militares no Cáucaso do Norte – na Tchetchênia, no Daguestão e contra a Geórgia em agosto de 2008 -, tornou-se claro que o BMP-2 e o BTR-80 não estavam aptos a combater naquelas regiões montanhosas.

Porém, com a falta de recursos dos anos 2000, a Rússia se viu incapaz de promover uma renovação da frota naquele momento.

Os ventos de inovação vieram com o contrato com a Iveco em dezembro de 2011. A resistência do “Ris” foi um dos principais fatores da compra, já esse tem proteção balística garantida até nível 6 e resiste ao impacto de projéteis de calibre 7,62 mm.

No entanto, descobriu-se posteriormente que o russo “Tigr” além de equiparar-se em muitos aspectos ao italiano, supera-o em diversos outros.

Produzido pela AMZ, o “Tigr” pode transportar armamento ainda mais pesado que o “Ris”, além de dez soldados – contra a capacidade máxima de quatro do veículo italiano.

Compra fomentou concorrência interna

A aquisição do Lince impulsionou a modernização dos veículos militares russos. Como resultado da compra, apareceram no mercado bélico os novos veículos ligeiros “Volk” (em russo, “Lobo”) e “Skorpion” (“Escorpião”), também com proteção balística de nível seis.

Assim, os 1.775 Lince já adquiridos permanecerão com o exército russo e serão usados pela polícia militar. No entanto, os soldados russos utilizarão veículos de fabricação nacional para combates.

FONTE: Gazeta Russa

"Já temos o suficiente pra fazer engenharia reversa." - Dmitri Medvedev