TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação

Qual o caça ideal para o FX?

F/A-18 Super Hornet
284
22%
Rafale
619
47%
Gripen NG
417
32%
 
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68836 Mensagem por Alcantara » Ter Fev 19, 2013 10:08 am

Túlio escreveu:E aí, tigrada, fiquei umas semanas fora, já resolveram o FX? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Depois de discussões intermináveis, resolvemos deixar para o GF resolver... e ele não resolveu nada ainda! :lol:




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68837 Mensagem por Bourne » Ter Fev 19, 2013 1:19 pm

Quiron escreveu:Serão 12 YAK130, Tulio. Dilma já mandou avisar que o gigante despertou e que o mundo agora tremerá com cada movimento nosso.
Com radar nacional e armado até os dentes. Mais que suficiente para por medo nos vizinhos.




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68838 Mensagem por Túlio » Ter Fev 19, 2013 6:12 pm

Bem, então pelo jeito continuamos nas buenas, ou seja, F-5 4EVER!!! [003] [003] [003] [003]




“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”

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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68839 Mensagem por Luís Henrique » Ter Fev 19, 2013 8:52 pm

Bourne escreveu:
Quiron escreveu:Serão 12 YAK130, Tulio. Dilma já mandou avisar que o gigante despertou e que o mundo agora tremerá com cada movimento nosso.
Com radar nacional e armado até os dentes. Mais que suficiente para por medo nos vizinhos.
Com o Scipio de radar....

é melhor continuar então com os F-5M.




Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68840 Mensagem por Túlio » Ter Fev 19, 2013 10:29 pm

Pois eu acho que, SE TIVERMOS SORTE, vamos acabar com alguns F-16 MLU ou mais Mirages 2000 mesmo...




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68841 Mensagem por Penguin » Qua Fev 20, 2013 7:31 am

Novo FX.....do Peru:
Peru mostra interesse em Gripen
Linköping, 07 de fevereiro 18:52, atualizado 08 de fevereiro 08:26
Saab está esperando vender o Gripen para o Brasil. Mas agora é um outro país sul-americano de interesse para o caça sueco.
A revista de bordo Global informou que o Peru está prestes a adquirir caças novos para substituir sua atual frota de aviões de combate (que inclui o Mirage 2000 e MiG-29). Segundo o jornal da Força Aérea Peruana se voltarou para fabricantes de aeronaves diversas e solicitou uma ordem chamada "pedido de informações" -. pedido de informação além de Gripen da Saab NG relatado para a Força Aérea também mostrou interesse em Eurofighter, F-18, Rafale, e os dois aviões russos MiG-35 e Su-35. Segundo a revista global, o Governo espanhol já ofereceu ao Peru 18 Eurofighter de segundo-mão .
(Tradução Google Translator)

http://www.corren.se/ostergotland/linko ... tikel.aspx





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Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68842 Mensagem por J.Ricardo » Qua Fev 20, 2013 11:58 am

Esquenta não pessoal, quem sabe a FAB compra os A-4 da MB, eles estão com km baixo mesmo e vão substituir os M-2000 de AN... E o SP? O Eike vai comprar e transformar em um cassino flutuante, vai ficar na borda de nossa fronteria marítima e se tornará nossa mais famosa atração turística...




Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68843 Mensagem por saullo » Qua Fev 20, 2013 1:53 pm

Que nada, o Eike está é querendo doar aquele barquinho que ele tem pra fazer passeios na Baía de Guanabara pra MB, li em algum lugar.
Parece que o empreendimento, de fazer passeios e ter uma frota, também não deu certo.
Ele lembra muito um certo governo, que fala muito e na hora de operacionalizar as coisas é uma lástima...
Mas claro, ele é considerado um capitalista da era molusco, deve ser por isso.

Abraços




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68844 Mensagem por Carlos Lima » Qua Fev 20, 2013 3:00 pm

Hoje o Brasil assinou vários documentos com a idéia de comprar mísseis anti-aéreos da Rússia com transferência de tecnologia e eventual produção de mísseis no Brasil sob licença.

Essa nova fase das relações "militares" entre os dois países abre gigantescas oportunidades. E como o F-X é do tempo de 2008/2009, eu sou da opinião que deveríamos começar a coisa de novo com um cronograma mais ágil, e trazer os russos de volta para conversar assim como o pessoal do F-35 e do Typhoon (que precisam de vendas).

O mundo mudou muito hoje e deveríamos mudar com ele.

[]s
CB_Lima




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68845 Mensagem por Petry » Qua Fev 20, 2013 3:04 pm

A hora é de barganhar! Mas agilidade não é uma palavra do governo brasileiro e nem do mercado de vendas de materiais bélicos. Negócio é o GF escolher um, bater o martelo e a FAB usar gostando ou não.




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68846 Mensagem por BrasilPotência » Qua Fev 20, 2013 3:38 pm

Com certeza, hora de barganhar, mas também temos que ser conscientes que é preciso aumentar o pedido inicial pra ter um poder de barganha maior, queremos exigir ToT comprando 36 gatos pingados, aí complica.




Brava Gente, Brasileira!!!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68847 Mensagem por Carlos Lima » Qua Fev 20, 2013 7:54 pm

É por esse tipo de evolução tecnológica que deveríamos cancelar o F-X 2 hoje.
Lywis escreveu:Deu no Cavok:

Força Aérea da Rússia inicia fase de testes oficiais com o Su-35S


Especialistas do Instituto de Pesquisas de Voo nomeado após Gromov, em Zhukovsky na Rússia, começaram a testar a habilidade do novo Su-35S de conduzir manobras durante um combate aéreo aproximado (dogfight). Uma fonte do Comando da Força Aérea Russa disse que tais testes devem durar cerca de um ano e meio. No final de 2012, o Instituto de Pesquisa de Voo de Gromov recebeu cinco novos caças. Os testes de combate aéreo serão realizados com pilotos de testes voando em pares, juntos e individualmente.

Segundo o jornal “Izvestia”, os resultados dos testes formarão então a base do atual treinamento de combate dos pilotos de caça para os aviões como o Su-35S. As manobras de caças em combate como o Su-35 são significativamente diferentes de uma batalha semelhante com outros tipos de aviões de combate. O fato de que os novos caças, bem como os novos Su-30SM terem empuxo vetorados nos motores, podendo girar para todos eixos, possibilitam que os jatos realizem manobras complexas. Somente um caça pode efetuar manobras semelhantes, o F-22 Raptor.

O Su-35S, em particular, é capaz de manobrar em velocidades muito baixas, por exemplo, pairando no ar, a uma velocidade de 150-200 km por hora. Além disso, a aeronave pode efetuar curvas de 90 graus com elevados ângulos de ataque, inclusive com as asas perpendiculares ao solo.

Nos testes, o Su-35S será avaliado em três exercícios com especialistas em Zhukovsky. Primeiro numa ambiente de combate altamente manobrável. Segundo com o uso de armas, incluindo mísseis de curto e médio alcance e evitando disparos do inimigo, incluindo manobras de evasão de mísseis com busca por radar ativo, como o caso do AIM-120 AMRAAM. E em terceiro, lidando com alvos como helicópteros em baixa velocidade e veículos aéreos não tripulados.

De acordo com um piloto, se o empuxo vetorial do caça for bem usado, torna o Su-35S praticamente invulnerável. Tentando escapar de um míssil guiado por radar com capacidade de 20G, somente a guerra eletrônica poderia salvar o caça, não dando chance para se esquivar. No entanto, caso o piloto tenha o controle total do empuxo vetorado, em baixa altitude ele tem uma grande chance de escapar do míssil.

Anteriormente, foi relatado que os testes estaduais conjuntos do caça Su-35S seriam concluídos em 2015. No final de 2012, foi finalizado a primeira fase de testes governamentais da aeronave, sendo após concedido um parecer preliminar sobre o cumprimento das características de desempenho da aeronave Su-35S. Com essa conclusão a Sukhoi foi habilitada a fornecer os caças prontos para combate para Força Aérea Russa.

Durante os testes de voo o Su-35S foi capaz de alcançar a velocidade em relação ao solo de 1,4 mil quilômetros por hora, e em altitude de 2,5 mil. O teto atingido pela aeronave foi de 19.000 metros, e faixa de detecção no modo ar-ar foi de mais de 400 quilômetros. A autonomia de vôo do Su-35 é de 3,4 mil quilômetros, e o raio de combate de 1.600 km. O caça está equipado com um canhão de 30 milímetros e 12 pontos fixos para mísseis e bombas, com peso de até oito toneladas.

Imagem
Abaixo avião recauchutado...

[]s
CB_Lima




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68848 Mensagem por BrasilPotência » Qua Fev 20, 2013 8:42 pm

Na minha humilde opinião o caça ideal pra FAB. 8-]




Brava Gente, Brasileira!!!
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68849 Mensagem por Luís Henrique » Qui Fev 21, 2013 12:21 am

Penguin escreveu:Novo FX.....do Peru:
Peru mostra interesse em Gripen
Linköping, 07 de fevereiro 18:52, atualizado 08 de fevereiro 08:26
Saab está esperando vender o Gripen para o Brasil. Mas agora é um outro país sul-americano de interesse para o caça sueco.
A revista de bordo Global informou que o Peru está prestes a adquirir caças novos para substituir sua atual frota de aviões de combate (que inclui o Mirage 2000 e MiG-29). Segundo o jornal da Força Aérea Peruana se voltarou para fabricantes de aeronaves diversas e solicitou uma ordem chamada "pedido de informações" -. pedido de informação além de Gripen da Saab NG relatado para a Força Aérea também mostrou interesse em Eurofighter, F-18, Rafale, e os dois aviões russos MiG-35 e Su-35. Segundo a revista global, o Governo espanhol já ofereceu ao Peru 18 Eurofighter de segundo-mão .
(Tradução Google Translator)

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O MiG-35 é uma opção super válida para o Peru.

Eles teriam um caça excelente para se contraporem aos F-16 chilenos, e não sairia tão caro como as outras opções...




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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2

#68850 Mensagem por Strider » Qui Fev 21, 2013 11:22 am

Na minha opnião o novo (ou semi-novo) caça Peruano chega antes do novo caça da FAB.




"Uma nação que confia em seus direitos, em vez de confiar em seus soldados, engana-se a si mesma e prepara sua própria queda."

Rui Barbosa
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