Notícias Espaciais (mundo afora)
Moderador: Conselho de Moderação
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
The Biggest Breakthrough In Propulsion Since The Jet Engine
by Staff Writers
London, UK (SPX) Nov 30, 2012
The SABRE engine has the potential to revolutionise lives in the 21st century in the way the jet engine did in the 20th Century.
Reaction Engines can announce the biggest breakthrough in aerospace propulsion technology since the invention of the jet engine. Critical tests have been successfully completed on the key technology for SABRE, an engine which will enable aircraft to reach the opposite side of the world in under 4 hours, or to fly directly into orbit and return in a single stage, taking off and landing on a runway.
SABRE, an air-breathing rocket engine, utilises both jet turbine and rocket technology. Its innovative pre-cooler technology is designed to cool the incoming airstream from over 1,000C to minus 150C in less than 1/100th of a second (six times faster than the blink of an eye) without blocking with frost. The recent tests have proven the cooling technology to be frost-free at the crucial low temperature of -150C.
The European Space Agency (ESA) has evaluated the SABRE engine's pre-cooler heat exchanger on behalf of the UK Space Agency, and has given official validation to the test results: "The pre-cooler test objectives have all been successfully met and ESA are satisfied that the tests demonstrate the technology required for the SABRE engine development."
Minister for Universities and Science, David Willetts said: "This is a remarkable achievement for a remarkable company. Building on years of unique engineering know-how, Reaction Engines has shown the world that Britain remains at the forefront of technological innovation and can get ahead in the global race. This technology could revolutionise the future of air and space travel."
Well over 100 test runs, undertaken at Reaction Engines Ltd's facility in Oxfordshire, integrated the ground-breaking flight-weight cooling technology and frost control system with a jet engine and a novel helium cooling loop, demonstrating the new technologies in the SABRE engine that drive its highly innovative and efficient thermodynamic cycle.
This success adds to a series of other SABRE technology demonstrations undertaken by the company including contra-rotating turbines, combustion chambers, rocket nozzles, and air intakes and marks a major advance towards the creation of vehicles like SKYLON - a new type of reusable space vehicle that will be powered by SABRE engines, designed primarily to transport satellites and cargo into space.
Alan Bond, who founded Reaction Engines to re-build the UK's rocket propulsion industry and has led the research from the start, said: "These successful tests represent a fundamental breakthrough in propulsion technology. Reaction Engines' lightweight heat exchangers are going to force a radical re-think of the design of the underlying thermodynamic cycles of aerospace engines.
These new cycles will open up completely different operational characteristics such as high Mach cruise and low cost, re-usable space access, as the European Space Agency's validation of Reaction Engines' SABRE engine has confirmed.
The REL team has been trying to solve this problem for over 30 years and we've finally done it. Innovation doesn't happen overnight. Independent experts have confirmed that the full engine can now be demonstrated.
The SABRE engine has the potential to revolutionise our lives in the 21st century in the way the jet engine did in the 20th Century. This is the proudest moment of my life."
Dr Mark Ford, ESA's Head of Propulsion Engineering, said: "One of the major obstacles to developing air-breathing engines for launch vehicles is the development of lightweight high-performance heat exchangers. With this now successfully demonstrated by Reaction Engines Ltd, there are currently no technical reasons why the SABRE engine programme cannot move forward into the next stage of development."
http://www.space-travel.com/reports/The ... e_999.html
by Staff Writers
London, UK (SPX) Nov 30, 2012
The SABRE engine has the potential to revolutionise lives in the 21st century in the way the jet engine did in the 20th Century.
Reaction Engines can announce the biggest breakthrough in aerospace propulsion technology since the invention of the jet engine. Critical tests have been successfully completed on the key technology for SABRE, an engine which will enable aircraft to reach the opposite side of the world in under 4 hours, or to fly directly into orbit and return in a single stage, taking off and landing on a runway.
SABRE, an air-breathing rocket engine, utilises both jet turbine and rocket technology. Its innovative pre-cooler technology is designed to cool the incoming airstream from over 1,000C to minus 150C in less than 1/100th of a second (six times faster than the blink of an eye) without blocking with frost. The recent tests have proven the cooling technology to be frost-free at the crucial low temperature of -150C.
The European Space Agency (ESA) has evaluated the SABRE engine's pre-cooler heat exchanger on behalf of the UK Space Agency, and has given official validation to the test results: "The pre-cooler test objectives have all been successfully met and ESA are satisfied that the tests demonstrate the technology required for the SABRE engine development."
Minister for Universities and Science, David Willetts said: "This is a remarkable achievement for a remarkable company. Building on years of unique engineering know-how, Reaction Engines has shown the world that Britain remains at the forefront of technological innovation and can get ahead in the global race. This technology could revolutionise the future of air and space travel."
Well over 100 test runs, undertaken at Reaction Engines Ltd's facility in Oxfordshire, integrated the ground-breaking flight-weight cooling technology and frost control system with a jet engine and a novel helium cooling loop, demonstrating the new technologies in the SABRE engine that drive its highly innovative and efficient thermodynamic cycle.
This success adds to a series of other SABRE technology demonstrations undertaken by the company including contra-rotating turbines, combustion chambers, rocket nozzles, and air intakes and marks a major advance towards the creation of vehicles like SKYLON - a new type of reusable space vehicle that will be powered by SABRE engines, designed primarily to transport satellites and cargo into space.
Alan Bond, who founded Reaction Engines to re-build the UK's rocket propulsion industry and has led the research from the start, said: "These successful tests represent a fundamental breakthrough in propulsion technology. Reaction Engines' lightweight heat exchangers are going to force a radical re-think of the design of the underlying thermodynamic cycles of aerospace engines.
These new cycles will open up completely different operational characteristics such as high Mach cruise and low cost, re-usable space access, as the European Space Agency's validation of Reaction Engines' SABRE engine has confirmed.
The REL team has been trying to solve this problem for over 30 years and we've finally done it. Innovation doesn't happen overnight. Independent experts have confirmed that the full engine can now be demonstrated.
The SABRE engine has the potential to revolutionise our lives in the 21st century in the way the jet engine did in the 20th Century. This is the proudest moment of my life."
Dr Mark Ford, ESA's Head of Propulsion Engineering, said: "One of the major obstacles to developing air-breathing engines for launch vehicles is the development of lightweight high-performance heat exchangers. With this now successfully demonstrated by Reaction Engines Ltd, there are currently no technical reasons why the SABRE engine programme cannot move forward into the next stage of development."
http://www.space-travel.com/reports/The ... e_999.html
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
14:35 28Nov12 RTRS-UPDATE 1-British company claims biggest engine advance since the jet
* Hybrid engine could send a plane into space
* Endorsement from European Space Agency
* Company needs 250 million pounds, seeking private backing
(Adds detail on investors and potential markets)
By Chris Wickham
LONDON, Nov 28 (Reuters) - A small British company with a dream of building a re-usable space plane has won an important endorsement from the European Space Agency (ESA) after completing key tests on its novel engine technology.
Reaction Engines Ltd believes its Sabre engine, which would operate like a jet engine in the atmosphere and a rocket in space, could displace rockets for space access and transform air travel by bringing any destination on Earth to no more than four hours away.
That ambition was given a boost on Wednesday by ESA, which has acted as an independent auditor on the Sabre test programme.
"ESA are satisfied that the tests demonstrate the technology required for the Sabre engine development," the agency's head of propulsion engineering Mark Ford told a news conference.
"One of the major obstacles to a re-usable vehicle has been removed," he said. "The gateway is now open to move beyond the jet age."
The space plane, dubbed Skylon, only exists on paper. What the company has right now is a remarkable heat exchanger that is able to cool air sucked into the engine at high speed from 1,000 degrees Celsius to minus 150 degrees in one hundredth of a second.
This core piece of technology solves one of the constraints that limit jet engines to a top speed of about 2.5 times the speed of sound, which Reaction Engines believes it could double.
SHROUDED IN SECRECY
With the Sabre engine in jet mode, the air has to be compressed before being injected into the engine's combustion chambers. Without pre-cooling, the heat generated by compression would make the air hot enough to melt the engine.
The challenge for the engineers was to find a way to cool the air quickly without frost forming on the heat exchanger, which would clog it up and stop it working.
Using a nest of fine pipes that resemble a large wire coil, the engineers have managed to get round this fatal problem that would normally follow from such rapid cooling of the moisture in atmospheric air.
They are tight-lipped on exactly how they managed to do it.
"We are not going to tell you how this works," said the company's chief designer Richard Varvill, who started his career at the military engine division of Rolls-Royce <RR.L>. "It is our most closely guarded secret."
The company has deliberately avoided filing patents on its heat exchanger technology to avoid details of how it works - particularly the method for preventing the build-up of frost - becoming public.
The Sabre engine could take a plane to five times the speed of sound and an altitude of 25 km, about 20 percent of the speed and altitude needed to reach orbit. For space access, the engines would then switch to rocket mode to do the remaining 80 percent.
IT COULD EVEN MAKE THE TEA
Reaction Engines believes Sabre is the only engine of its kind in development and the company now needs to raise about 250 million pounds ($400 million) to fund the next three-year development phase in which it plans to build a small-scale version of the complete engine.
Chief executive Tim Hayter believes the company could have an operational engine ready for sale within 10 years if it can raise the development funding.
The company reckons the engine technology could win a healthy chunk of four key markets together worth $112 billion a year, including space access, hypersonic air travel, and modified jet engines that use the heat exchanger to save fuel.
The fourth market is unrelated to aerospace. Reaction Engines believes the technology could also be used to raise the efficiency of so-called multistage flash desalination plants by 15 percent. These plants, largely in the Middle East, use heat exchangers to distil water by flash heating sea water into steam in multiple stages.
The firm has so far received 90 percent of its funding from private sources, mainly rich individuals including chairman Nigel McNair Scott, the former mining industry executive who also chairs property developer Helical Bar <HLCL.L>.
Chief executive Tim Hayter told Reuters he would welcome government investment in the company, mainly because of the credibility that would add to the project.
But the focus will be on raising the majority of the 250 million pounds it needs now from a mix of institutional investors, high net worth individuals and possibly potential partners in the aerospace industry.
STANDING START
Sabre produces thrust by burning hydrogen and oxygen, but inside the atmosphere it would take that oxygen from the air, reducing the amount it would have to carry in fuel tanks for rocket mode, cutting weight and allowing Skylon to go into orbit in one stage.
Scramjets on test vehicles like the U.S. Air Force Waverider also use atmospheric air to create thrust but they have to be accelerated to their operating speed by normal jet engines or rockets before they kick in. The Sabre engine can operate from a standing start.
If the developers are successful, Sabre would be the first engine in history to send a vehicle into space without using disposable, multi-stage rockets.
Skylon is years away, but in the meantime the technology is attracting interest from the global aerospace industry and governments because it effectively doubles the technical limits of current jet engines and could cut the cost of space access.
The heat exchanger technology could also be incorporated into a new jet engine design that could cut 5 to 10 percent - or $10-20 billion - off airline fuel bills.
That would be significant in an industry where incremental efficiency gains of one percent or so, from improvements in wing design for instance, are big news. ((For a Factbox on the SABRE Engine click on [ID:nL5E8MS8SJ] ($1 = 0.6239 British pounds)
* Hybrid engine could send a plane into space
* Endorsement from European Space Agency
* Company needs 250 million pounds, seeking private backing
(Adds detail on investors and potential markets)
By Chris Wickham
LONDON, Nov 28 (Reuters) - A small British company with a dream of building a re-usable space plane has won an important endorsement from the European Space Agency (ESA) after completing key tests on its novel engine technology.
Reaction Engines Ltd believes its Sabre engine, which would operate like a jet engine in the atmosphere and a rocket in space, could displace rockets for space access and transform air travel by bringing any destination on Earth to no more than four hours away.
That ambition was given a boost on Wednesday by ESA, which has acted as an independent auditor on the Sabre test programme.
"ESA are satisfied that the tests demonstrate the technology required for the Sabre engine development," the agency's head of propulsion engineering Mark Ford told a news conference.
"One of the major obstacles to a re-usable vehicle has been removed," he said. "The gateway is now open to move beyond the jet age."
The space plane, dubbed Skylon, only exists on paper. What the company has right now is a remarkable heat exchanger that is able to cool air sucked into the engine at high speed from 1,000 degrees Celsius to minus 150 degrees in one hundredth of a second.
This core piece of technology solves one of the constraints that limit jet engines to a top speed of about 2.5 times the speed of sound, which Reaction Engines believes it could double.
SHROUDED IN SECRECY
With the Sabre engine in jet mode, the air has to be compressed before being injected into the engine's combustion chambers. Without pre-cooling, the heat generated by compression would make the air hot enough to melt the engine.
The challenge for the engineers was to find a way to cool the air quickly without frost forming on the heat exchanger, which would clog it up and stop it working.
Using a nest of fine pipes that resemble a large wire coil, the engineers have managed to get round this fatal problem that would normally follow from such rapid cooling of the moisture in atmospheric air.
They are tight-lipped on exactly how they managed to do it.
"We are not going to tell you how this works," said the company's chief designer Richard Varvill, who started his career at the military engine division of Rolls-Royce <RR.L>. "It is our most closely guarded secret."
The company has deliberately avoided filing patents on its heat exchanger technology to avoid details of how it works - particularly the method for preventing the build-up of frost - becoming public.
The Sabre engine could take a plane to five times the speed of sound and an altitude of 25 km, about 20 percent of the speed and altitude needed to reach orbit. For space access, the engines would then switch to rocket mode to do the remaining 80 percent.
IT COULD EVEN MAKE THE TEA
Reaction Engines believes Sabre is the only engine of its kind in development and the company now needs to raise about 250 million pounds ($400 million) to fund the next three-year development phase in which it plans to build a small-scale version of the complete engine.
Chief executive Tim Hayter believes the company could have an operational engine ready for sale within 10 years if it can raise the development funding.
The company reckons the engine technology could win a healthy chunk of four key markets together worth $112 billion a year, including space access, hypersonic air travel, and modified jet engines that use the heat exchanger to save fuel.
The fourth market is unrelated to aerospace. Reaction Engines believes the technology could also be used to raise the efficiency of so-called multistage flash desalination plants by 15 percent. These plants, largely in the Middle East, use heat exchangers to distil water by flash heating sea water into steam in multiple stages.
The firm has so far received 90 percent of its funding from private sources, mainly rich individuals including chairman Nigel McNair Scott, the former mining industry executive who also chairs property developer Helical Bar <HLCL.L>.
Chief executive Tim Hayter told Reuters he would welcome government investment in the company, mainly because of the credibility that would add to the project.
But the focus will be on raising the majority of the 250 million pounds it needs now from a mix of institutional investors, high net worth individuals and possibly potential partners in the aerospace industry.
STANDING START
Sabre produces thrust by burning hydrogen and oxygen, but inside the atmosphere it would take that oxygen from the air, reducing the amount it would have to carry in fuel tanks for rocket mode, cutting weight and allowing Skylon to go into orbit in one stage.
Scramjets on test vehicles like the U.S. Air Force Waverider also use atmospheric air to create thrust but they have to be accelerated to their operating speed by normal jet engines or rockets before they kick in. The Sabre engine can operate from a standing start.
If the developers are successful, Sabre would be the first engine in history to send a vehicle into space without using disposable, multi-stage rockets.
Skylon is years away, but in the meantime the technology is attracting interest from the global aerospace industry and governments because it effectively doubles the technical limits of current jet engines and could cut the cost of space access.
The heat exchanger technology could also be incorporated into a new jet engine design that could cut 5 to 10 percent - or $10-20 billion - off airline fuel bills.
That would be significant in an industry where incremental efficiency gains of one percent or so, from improvements in wing design for instance, are big news. ((For a Factbox on the SABRE Engine click on [ID:nL5E8MS8SJ] ($1 = 0.6239 British pounds)
- akivrx78
- Sênior
- Mensagens: 6547
- Registrado em: Dom Fev 08, 2009 8:16 am
- Agradeceu: 116 vezes
- Agradeceram: 345 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Vírus roubou dados secretos sobre novo foguete japonês
Postado por IDGnow.com.br em 3 dezembro, as 9:05 Em Tecnologia
Computador infectado pode ter acessado dados confidenciais sobre foguete de longo alcance Epsilon, diz Agência de Exploração Aeroespacial do Japão
A Agência Espacial Japonesa disse que informações confidenciais do projeto para um novo foguete de longo alcance podem ter sido roubadas por um vírus de computador.
A Agência de Exploração Aeroespacial do Japão, ou apenas Jaxa, disse que encontrou evidências de que um único computador de um funcionário foi infectado por um vírus que coletou informações e as transmitiu externamente. A Agência disse ainda que não sabe quais informações foram enviadas, mas que o computador em questão continha especificações e dados de operação do seu programa de foguetes Epsilon, bem como diversos projetos relacionados.
Uma investigação sobre quais informações vazaram está sendo feita, bem como se outros computadores também foram infectados.
A Jaxa disse que detectou o vírus no computador em 21 de novembro e imediatamente desconectou a máquina da rede. A Agência afirmou que realizou investigações adicionais e descobriu que na quarta-feira as informações teriam vazado.
O Epsilon é um foguete de três estágios com poder suficiente para colocar cargas pesadas de até 1200kg na órbita baixa da Terra e poderia ser usado para fins militares. O projeto foi desenvolvido para ser uma versão com menor custo e com a tecnologia mais avançada de foguetes japoneses existentes.
Ele é único, tanto por conta da sua constituição física, quanto o inovador sistema de lançamento, que tem como objetivo permitir verificações de sistemas remotos e lançamentos de um computador portátil conectado remotamente na Internet.
Fonte: Boainformacao.com.br http://www.boainformacao.com.br/2012/12 ... e-japones/
Postado por IDGnow.com.br em 3 dezembro, as 9:05 Em Tecnologia
Computador infectado pode ter acessado dados confidenciais sobre foguete de longo alcance Epsilon, diz Agência de Exploração Aeroespacial do Japão
A Agência Espacial Japonesa disse que informações confidenciais do projeto para um novo foguete de longo alcance podem ter sido roubadas por um vírus de computador.
A Agência de Exploração Aeroespacial do Japão, ou apenas Jaxa, disse que encontrou evidências de que um único computador de um funcionário foi infectado por um vírus que coletou informações e as transmitiu externamente. A Agência disse ainda que não sabe quais informações foram enviadas, mas que o computador em questão continha especificações e dados de operação do seu programa de foguetes Epsilon, bem como diversos projetos relacionados.
Uma investigação sobre quais informações vazaram está sendo feita, bem como se outros computadores também foram infectados.
A Jaxa disse que detectou o vírus no computador em 21 de novembro e imediatamente desconectou a máquina da rede. A Agência afirmou que realizou investigações adicionais e descobriu que na quarta-feira as informações teriam vazado.
O Epsilon é um foguete de três estágios com poder suficiente para colocar cargas pesadas de até 1200kg na órbita baixa da Terra e poderia ser usado para fins militares. O projeto foi desenvolvido para ser uma versão com menor custo e com a tecnologia mais avançada de foguetes japoneses existentes.
Ele é único, tanto por conta da sua constituição física, quanto o inovador sistema de lançamento, que tem como objetivo permitir verificações de sistemas remotos e lançamentos de um computador portátil conectado remotamente na Internet.
Fonte: Boainformacao.com.br http://www.boainformacao.com.br/2012/12 ... e-japones/
- LeandroGCard
- Sênior
- Mensagens: 8754
- Registrado em: Qui Ago 03, 2006 9:50 am
- Localização: S.B. do Campo
- Agradeceu: 69 vezes
- Agradeceram: 812 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
O desenvimento deste foguete e de seu antecessor, o Mu-5, é uma evidente ação do Japão para mostrar aos seus vizinhos que sua indústria de foguetes é capaz de desdobrar rapidamente uma poderosa força de IRBM's e ICBM's nucleares, se isso se mostrar necessário.
É uma forma inteligete de evitar ser alvo de pressões nucleares de uma China, uma Coréia do Norte ou mesmo da Rússia, sem ter que assumir o ônus de montar um verdadeiro arsenal nuclear. Só que por conta disso este foguete é basicamente um míssil militar pronto para uso, e se detalhes importantes foram comprometidos as informações obtidas podem ser mesmo muito valiosas em alguns mercados.
Leandro G. Card
É uma forma inteligete de evitar ser alvo de pressões nucleares de uma China, uma Coréia do Norte ou mesmo da Rússia, sem ter que assumir o ônus de montar um verdadeiro arsenal nuclear. Só que por conta disso este foguete é basicamente um míssil militar pronto para uso, e se detalhes importantes foram comprometidos as informações obtidas podem ser mesmo muito valiosas em alguns mercados.
Leandro G. Card
- akivrx78
- Sênior
- Mensagens: 6547
- Registrado em: Dom Fev 08, 2009 8:16 am
- Agradeceu: 116 vezes
- Agradeceram: 345 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Atualmente os japoneses estão desenvolvendo 2 projetos o Epsilon e o H3.
Comprimento
M-5 30.7m
Epsilon 24.4m
H2A 53m
Peso
M-5 139 toneladas
Epsilon 91 toneladas
H2A 289 toneladas
Valor gasto no desenvolvimento
M-5 US$200 milhões
Epsilon US$260 milhões
H2A US$2 bilhões
Valor pago atualmente por lançamento
M-5 US$93 milhões
Epsilon US$48 milhões estimado
H2A US$106~150 milhões
Capacidade de carga
M-5 1800 kilos
Epsilon 1200 kilos
H2A 10000 kilos
O Epsilon parece que vai utilizar o primeiro e segundo estagio do M-5 modificados e o terceiro estagio do booster do H-2A.
Dados comparativos do H2B e o H3 em desenvolvimento.
Estágios
H2B 2 estágios
H3 3 estágios
Comprimento
H2B 57 metros
H3 50 metros
Peso Bruto
H2B 530 toneladas
H3 240~280 toneladas
Capacidade de carga
H2B 7 toneladas
H3 4 toneladas sem booster e 6 toneladas com booster.
Comprimento
M-5 30.7m
Epsilon 24.4m
H2A 53m
Peso
M-5 139 toneladas
Epsilon 91 toneladas
H2A 289 toneladas
Valor gasto no desenvolvimento
M-5 US$200 milhões
Epsilon US$260 milhões
H2A US$2 bilhões
Valor pago atualmente por lançamento
M-5 US$93 milhões
Epsilon US$48 milhões estimado
H2A US$106~150 milhões
Capacidade de carga
M-5 1800 kilos
Epsilon 1200 kilos
H2A 10000 kilos
O Epsilon parece que vai utilizar o primeiro e segundo estagio do M-5 modificados e o terceiro estagio do booster do H-2A.
Dados comparativos do H2B e o H3 em desenvolvimento.
Estágios
H2B 2 estágios
H3 3 estágios
Comprimento
H2B 57 metros
H3 50 metros
Peso Bruto
H2B 530 toneladas
H3 240~280 toneladas
Capacidade de carga
H2B 7 toneladas
H3 4 toneladas sem booster e 6 toneladas com booster.
- Boss
- Sênior
- Mensagens: 4136
- Registrado em: Ter Ago 10, 2010 11:26 pm
- Agradeceu: 103 vezes
- Agradeceram: 356 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
LeandroGCard escreveu:O desenvimento deste foguete e de seu antecessor, o Mu-5, é uma evidente ação do Japão para mostrar aos seus vizinhos que sua indústria de foguetes é capaz de desdobrar rapidamente uma poderosa força de IRBM's e ICBM's nucleares, se isso se mostrar necessário.
É uma forma inteligete de evitar ser alvo de pressões nucleares de uma China, uma Coréia do Norte ou mesmo da Rússia, sem ter que assumir o ônus de montar um verdadeiro arsenal nuclear. Só que por conta disso este foguete é basicamente um míssil militar pronto para uso, e se detalhes importantes foram comprometidos as informações obtidas podem ser mesmo muito valiosas em alguns mercados.
Leandro G. Card
Tirando o fato do Japão estar alguns tantos passos a frente no seu programa espacial, é o mesmo que acontece com o Brasil.
REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
- NettoBR
- Sênior
- Mensagens: 2773
- Registrado em: Sáb Abr 28, 2012 10:36 am
- Localização: Ribeirão Preto-SP
- Agradeceu: 1085 vezes
- Agradeceram: 320 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Exército dos EUA testa aviões não-tripulados da Nasa
O X-37B é um pequeno avião teleguiado que, segundo especialistas, seria usado para espionagem
AFP | 12/12/2012 11:37:02
X37-B em hangar na Flórida: testes secretos
Os Estados Unidos lançaram nesta terça-feira (11), pela terceira vez, ao espaço o X-37B, um pequeno dispositivo teleguiado que especialistas acreditam que poderá dar início a uma nova era na espionagem.
O longo veículo, de 8,9 metros, foi lançado por um foguete Atlas V à 01h03 local (16h03 de Brasília) de Cabo Cañaveral, na Flórida, em uma missão sobre a qual a força aérea americana deu pouquíssimos detalhes.
A United Launch Alliance, uma empresa conjunta entre a Boeing e a Lockheed Martin, ofereceu em troca ao vivo e em streaming imagens da decolagem em sua página na internet e afirmou que a missão apoiaria "a experimentação espacial".
O exército americano descreveu o programa X-37B como uma forma de por à prova "tecnologias para uma plataforma de testes espaciais confiável, reutilizável e não tripulada", depois da retirada do programa de ônibus espaciais da Nasa.
A natureza secreta do equipamento do X-37B levou à especulação na mídia sobre os objetivos da missão, com alguns especialistas apontando que a Força Aérea americana está buscando novas formas de espionagem.
Especialistas acreditam que o pequeno veículo, com capacidade para voltar à Terra e retornar mais uma vez ao espaço, poderia ser o último grito em programas de espionagem e ser usado potencialmente para interferir com satélites de países rivais.
A China mostrou recentemente grande interesse no espaço, tornando-se a terceira nação depois dos Estados Unidos e da antiga União Soviética a enviar seus próprios satélites em uma prova interpretada por Washington como uma advertência.
Esta é a segunda missão do X-37B original, que foi lançado ao espaço em 2010 no programa inaugural de voo e permaneceu em órbita durante mais de meio ano.
Um segundo X-37B retornou à Terra em junho após orbitar durante 469 dias em um teste que foi além da intenção inicial de voo da nave, estimada em 270 dias.
O projeto X-37B foi lançado pela Nasa em 1999 e adotado pela Agência de Projetos de Pesquisa Avançados do Pentágono, que projeta novas tecnologias militares para os Estados Unidos.
Fonte: http://ultimosegundo.ig.com.br/ciencia/ ... -nasa.html
O X-37B é um pequeno avião teleguiado que, segundo especialistas, seria usado para espionagem
AFP | 12/12/2012 11:37:02
X37-B em hangar na Flórida: testes secretos
Os Estados Unidos lançaram nesta terça-feira (11), pela terceira vez, ao espaço o X-37B, um pequeno dispositivo teleguiado que especialistas acreditam que poderá dar início a uma nova era na espionagem.
O longo veículo, de 8,9 metros, foi lançado por um foguete Atlas V à 01h03 local (16h03 de Brasília) de Cabo Cañaveral, na Flórida, em uma missão sobre a qual a força aérea americana deu pouquíssimos detalhes.
A United Launch Alliance, uma empresa conjunta entre a Boeing e a Lockheed Martin, ofereceu em troca ao vivo e em streaming imagens da decolagem em sua página na internet e afirmou que a missão apoiaria "a experimentação espacial".
O exército americano descreveu o programa X-37B como uma forma de por à prova "tecnologias para uma plataforma de testes espaciais confiável, reutilizável e não tripulada", depois da retirada do programa de ônibus espaciais da Nasa.
A natureza secreta do equipamento do X-37B levou à especulação na mídia sobre os objetivos da missão, com alguns especialistas apontando que a Força Aérea americana está buscando novas formas de espionagem.
Especialistas acreditam que o pequeno veículo, com capacidade para voltar à Terra e retornar mais uma vez ao espaço, poderia ser o último grito em programas de espionagem e ser usado potencialmente para interferir com satélites de países rivais.
A China mostrou recentemente grande interesse no espaço, tornando-se a terceira nação depois dos Estados Unidos e da antiga União Soviética a enviar seus próprios satélites em uma prova interpretada por Washington como uma advertência.
Esta é a segunda missão do X-37B original, que foi lançado ao espaço em 2010 no programa inaugural de voo e permaneceu em órbita durante mais de meio ano.
Um segundo X-37B retornou à Terra em junho após orbitar durante 469 dias em um teste que foi além da intenção inicial de voo da nave, estimada em 270 dias.
O projeto X-37B foi lançado pela Nasa em 1999 e adotado pela Agência de Projetos de Pesquisa Avançados do Pentágono, que projeta novas tecnologias militares para os Estados Unidos.
Fonte: http://ultimosegundo.ig.com.br/ciencia/ ... -nasa.html
"Todos pensam em mudar o mundo, mas ninguém pensa em mudar a si mesmo."
Liev Tolstói
Liev Tolstói
- Grifon
- Avançado
- Mensagens: 492
- Registrado em: Ter Out 21, 2008 10:41 pm
- Agradeceu: 1 vez
- Agradeceram: 3 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
China lança o Beidou, sistema rival do GPS
O sistema Beidou começou na quinta-feira (dia 27) a proporcionar serviços a civis em toda a região Ásia-Pacífico e deve oferecer cobertura global até 2020
Pequim - O governo da China lançou na região Ásia-Pacífico os serviços públicos e comerciais de seu próprio sistema de navegação por satélite, projetado como um concorrente americano GPS (Sistema de Posicionamento Global).
O sistema Beidou começou na quinta-feira a proporcionar serviços a civis em toda a região e, de acordo com a imprensa estatal, deve oferecer cobertura global até 2020.
Em uma entrevista ao jornal China Daily, Ran Chengqi, porta-voz do Escritório Chinês de Navegação por Satélite, o desempenho do sistema é comparável ao do GPS.
"Os sinais do Beidou já podem ser recebidos na Austrália", disse.
Esta é a mais recente conquista da China no setor de tecnologia espacial. O país pretende construir uma estação espacial até o fim da década e, eventualmente, enviar uma missão tripulada à Lua.
A China considera o programa bilionário um símbolo de sua crescente estatura global, do conhecimento científico e do êxito do Partido Comunista.
O sistema Beidou consta de 16 satélites de navegação e quatro satélites experimentais, segundo o China Daily. O início do serviço comercial do sistema aconteceu um ano depois do Beidou começar a enviar sinais de navegação limitados ao território chinês.
O país começou a construir a rede no ano 2000 para não depender do GPS.
Segundo o jornal chinês Global Times, "possuir um sistema de navegação por satélite tem enorme significado estratégico. A China tem um mercado enorme, onde o Beidou pode beneficiar tanto civis como militares".
http://exame.abril.com.br/tecnologia/no ... val-do-gps
- akivrx78
- Sênior
- Mensagens: 6547
- Registrado em: Dom Fev 08, 2009 8:16 am
- Agradeceu: 116 vezes
- Agradeceram: 345 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Japão lançou com êxito dois satélites de vigilância
Lusa 27 Jan, 2013, 08:07
O Japão lançou hoje com êxito do foguete H-2ª com dois satélites de vigilância, um ótico e outro dotado de radar, a partir da base de Tanegashima, sudoeste do país, revelou a agência Kyodo.
O lançamento aconteceu, como previsto pela Agência Aeroespacial nipónica (JAXA) e o fabricante aeroespacial Mitsubishi Heavy Industries, às 13:40 locais (04:40 em Lisboa).
O satélite dotado de radar é capaz de detetar objetos na terra, inclusivamente durante a noite e através das nuvens, enquanto que o ótico está desenhado para mostrar uma maior resolução e é, supostamente, capaz de distinguir um objeto com 40 centímetros em terra, acrescenta a Kyodo.
Os satélites irão juntar-se a um conjunto de outros quatro aparelho de observação que o Japão mantém em órbita com o objetivo de fotografar, pelo menos uma vez por dia, qualquer ponto da terra.
O H-2ª é o principal modelo de lançamento de satélites do Japão e é construído na sua totalidade com tecnologia nacional tendo já protagonizado mais de duas dezenas de lançamentos desde 2001.
O Japão começou a colocar em órbita satélites espiões em 2003, cinco anos depois da Coreia do Norte iniciar os primeiros lançamentos de mísseis.
Na atualidade, o país está empenhado no seu programa de satélites depois de vários lançamentos frustrados que atrasaram o programa numa dezena de anos.
O sistema de vigilância terá sido utilizado após o sismo e tsunami de 11 de março de 2011 para avaliar os danos na região, mas as imagens nunca foram mostradas para não revelar a capacidade dos mecanismos.
O custo do sistema espacial ascende a 10.000 milhões de dólares (7.430 milhões de euros).
http://www.rtp.pt/noticias/index.php?ar ... &visual=49
Lusa 27 Jan, 2013, 08:07
O Japão lançou hoje com êxito do foguete H-2ª com dois satélites de vigilância, um ótico e outro dotado de radar, a partir da base de Tanegashima, sudoeste do país, revelou a agência Kyodo.
O lançamento aconteceu, como previsto pela Agência Aeroespacial nipónica (JAXA) e o fabricante aeroespacial Mitsubishi Heavy Industries, às 13:40 locais (04:40 em Lisboa).
O satélite dotado de radar é capaz de detetar objetos na terra, inclusivamente durante a noite e através das nuvens, enquanto que o ótico está desenhado para mostrar uma maior resolução e é, supostamente, capaz de distinguir um objeto com 40 centímetros em terra, acrescenta a Kyodo.
Os satélites irão juntar-se a um conjunto de outros quatro aparelho de observação que o Japão mantém em órbita com o objetivo de fotografar, pelo menos uma vez por dia, qualquer ponto da terra.
O H-2ª é o principal modelo de lançamento de satélites do Japão e é construído na sua totalidade com tecnologia nacional tendo já protagonizado mais de duas dezenas de lançamentos desde 2001.
O Japão começou a colocar em órbita satélites espiões em 2003, cinco anos depois da Coreia do Norte iniciar os primeiros lançamentos de mísseis.
Na atualidade, o país está empenhado no seu programa de satélites depois de vários lançamentos frustrados que atrasaram o programa numa dezena de anos.
O sistema de vigilância terá sido utilizado após o sismo e tsunami de 11 de março de 2011 para avaliar os danos na região, mas as imagens nunca foram mostradas para não revelar a capacidade dos mecanismos.
O custo do sistema espacial ascende a 10.000 milhões de dólares (7.430 milhões de euros).
http://www.rtp.pt/noticias/index.php?ar ... &visual=49
- BrasileiroBR
- Sênior
- Mensagens: 969
- Registrado em: Seg Jun 19, 2006 12:14 am
- Localização: Brasilia - BRASIL sil sil
- Agradeceu: 4 vezes
- Agradeceram: 16 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Irã lança foguete ao espaço com macaco a bordo
O Irã lançou nesta segunda-feira ao espaço um foguete com um macaco a bordo, informou o órgão espacial iraniano através da agência oficial "Irna".
As fontes disseram que o foguete, após completar as etapas previstas e alcançar velocidade, aceleração e altitude desejadas, retornou à terra com o macaco em segurança.
Segundo a agência oficial, o foguete, denominado "Pishgam", atingiu uma altura de 120 quilômetros, e seu lançamento foi "um sucesso", já que foi enviado um ser vivo com uma fisiologia parecida à do ser humano e sobreviveu à experiência.
O projeto incluiu o conjunto do motor do foguete, a plataforma de lançamento e as estações terrestres instaladas para estabelecer comunicação, além do macaco.
Previamente, o diretor do programa espacial iraniano, Hamid Fazeli, havia anunciado que seu país tinha previsto lançar ao espaço um foguete com um símio a bordo durante a comemoração do 34º aniversário do triunfo da revolução islâmica, entre os dias 1 e 11 de fevereiro.
Em declarações divulgadas pela agência local de notícias iraniana "Mehr", Fazeli explicou que o lançamento faz parte de um ambicioso projeto nacional que tem como objetivo "pôr em órbita um homem em um período que pode oscilar entre cinco e oito anos".
"Com o lançamento desta cápsula, os preparativos do projeto de enviar um ser humano ao espaço tomarão forma imediata", afirmou.
O programa espacial iraniano é visto com receio pelos países ocidentais já que algumas das aplicações para o lançamento de satélites servem também para melhorar o sistema dos mísseis balísticos do país.
http://noticias.terra.com.br/ciencia/es ... aRCRD.html
O Irã lançou nesta segunda-feira ao espaço um foguete com um macaco a bordo, informou o órgão espacial iraniano através da agência oficial "Irna".
As fontes disseram que o foguete, após completar as etapas previstas e alcançar velocidade, aceleração e altitude desejadas, retornou à terra com o macaco em segurança.
Segundo a agência oficial, o foguete, denominado "Pishgam", atingiu uma altura de 120 quilômetros, e seu lançamento foi "um sucesso", já que foi enviado um ser vivo com uma fisiologia parecida à do ser humano e sobreviveu à experiência.
O projeto incluiu o conjunto do motor do foguete, a plataforma de lançamento e as estações terrestres instaladas para estabelecer comunicação, além do macaco.
Previamente, o diretor do programa espacial iraniano, Hamid Fazeli, havia anunciado que seu país tinha previsto lançar ao espaço um foguete com um símio a bordo durante a comemoração do 34º aniversário do triunfo da revolução islâmica, entre os dias 1 e 11 de fevereiro.
Em declarações divulgadas pela agência local de notícias iraniana "Mehr", Fazeli explicou que o lançamento faz parte de um ambicioso projeto nacional que tem como objetivo "pôr em órbita um homem em um período que pode oscilar entre cinco e oito anos".
"Com o lançamento desta cápsula, os preparativos do projeto de enviar um ser humano ao espaço tomarão forma imediata", afirmou.
O programa espacial iraniano é visto com receio pelos países ocidentais já que algumas das aplicações para o lançamento de satélites servem também para melhorar o sistema dos mísseis balísticos do país.
http://noticias.terra.com.br/ciencia/es ... aRCRD.html
- Grifon
- Avançado
- Mensagens: 492
- Registrado em: Ter Out 21, 2008 10:41 pm
- Agradeceu: 1 vez
- Agradeceram: 3 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
Coreia do Sul lança com sucesso seu foguete espacial Naro
A Coreia do Sul lançou com sucesso nesta quarta-feira o seu foguete Naro-1, o primeiro fabricado parcialmente com tecnologia local, após duas tentativas fracassadas em 2009 e 2010, o que representa uma grande evolução em seu programa espacial.
O foguete foi lançado às 16h locais (5h de Brasília) a partir da plataforma de Goheung, 480 quilômetros ao sul de Seul, e conseguiu desdobrar com sucesso o satélite que levava consigo, segundo a agência sul-coreana Yonhap.
O processo aconteceu como fora planejado e os mecanismos de abertura para liberar o satélite STS-2C funcionaram corretamente, mas ainda é preciso aguardar que o dispositivo envie seus primeiros sinais para determinar o sucesso total da missão.
Caso isso se confirme, a Coreia do Sul entrará para o seleto clube das potências espaciais que conseguiram colocar em órbita um satélite a partir do seu próprio território e com um foguete desenvolvido com tecnologia local.
A operação teve um percurso repleto de dificuldades e acontece depois de a vizinha e rival Coreia do Norte ter conseguido realizar a mesma façanha em dezembro.
A pujante Coreia do Sul, quarta principal economia da Ásia, enviara ao espaço até hoje cerca de dez satélites, mas todos usando plataformas e foguetes estrangeiros.
Além disso, havia realizado duas tentativas fracassadas de enviar o Naro ao espaço, em 2009 e 2010. Da primeira vez, o foguete alcançou a órbita desejada, mas um defeito nos mecanismos de abertura impediu a liberação do satélite; da segunda, o projétil explodiu pouco depois de ser lançado devido a problemas elétricos.
http://www1.folha.uol.com.br/mundo/1222 ... naro.shtml
- akivrx78
- Sênior
- Mensagens: 6547
- Registrado em: Dom Fev 08, 2009 8:16 am
- Agradeceu: 116 vezes
- Agradeceram: 345 vezes
Re: Notícias Espaciais (mundo afora)
A plataforma e sistemas de laçamento é de origem chinesa, 95% do foguete é russo, apenas o satélite e o cone do foguete é de desenvolvimento local coreano.