Programa de Reaparelhamento da Marinha

[Brasileiro]

caro Lynx. A MB tem o projeto do Amazonas na mão.
Mas até o momento não desvinculou os 5 OPVs do Prosuper.
Como os outros navios da Bae Systems são de papel acho que só se a MB separar os OPVs do programa para que sejam construidos mais Amazonas aqui no Brasil.
Em se tratando decisões, tudo sempre pode mudar.

Como dizia uma saudosa atriz:

"Cada movimento é um FLASH!

KKKKKKKKKKK

Obrigado pela info.
Passarinhos cinzentos dizem que o Almirantado já aprovou as 5 novas Barroso. Agora é ver como será operacionalizado o projeto. Porém, muito poucas alterações deverão ser feitas em relação ao projeto original. Basicamente substituir o que está descontinuado e o que pode ser nacionalizado. Vamos ver se é fato...

Acho que está meio desatualizado isto...

O que foi confirmado é que serão 4 corvetas mesmo, e não cinco. E a decisão, já há muito tempo não está mais nas mãos do almirantado, e sim no ministério da defesa, fazenda e planejamento e estes, ao que consta no noticiário, também já teriam aprovado.

Para licitar o projeto ainda em 2013 para começar a construção em 2014, acredito que a Marinha tem até no máximo setembro para ter o projeto atualizado pronto. Como a mão de obra ela já tem (não acho que ela terceirizará o reprojeto) e faltariam basicamente os recursos, é possível que haja tempo habil para se fazer alterações significativas no navio, tanto aquelas mencionadas pela ALIDE (fechamento das 'janelas' da popa, regularização da seção reta radar em meia nau...) quanto pela atualização dos sensores e armamentos.



abraços]

[Brasileiro]

caro Lynx. A MB tem o projeto do Amazonas na mão.
Mas até o momento não desvinculou os 5 OPVs do Prosuper.
Como os outros navios da Bae Systems são de papel acho que só se a MB separar os OPVs do programa para que sejam construidos mais Amazonas aqui no Brasil.
Em se tratando decisões, tudo sempre pode mudar.

Como dizia uma saudosa atriz:

"Cada movimento é um FLASH!

KKKKKKKKKKK

Obrigado pela info.
Passarinhos cinzentos dizem que o Almirantado já aprovou as 5 novas Barroso. Agora é ver como será operacionalizado o projeto. Porém, muito poucas alterações deverão ser feitas em relação ao projeto original. Basicamente substituir o que está descontinuado e o que pode ser nacionalizado. Vamos ver se é fato...

Acho que está meio desatualizado isto...

O que foi confirmado é que serão 4 corvetas mesmo, e não cinco. E a decisão, já há muito tempo não está mais nas mãos do almirantado, e sim no ministério da defesa, fazenda e planejamento e estes, ao que consta no noticiário, também já teriam aprovado.

Para licitar o projeto ainda em 2013 para começar a construção em 2014, acredito que a Marinha tem até no máximo setembro para ter o projeto atualizado pronto. Como a mão de obra ela já tem (não acho que ela terceirizará o reprojeto) e faltariam basicamente os recursos, é possível que haja tempo habil para se fazer alterações significativas no navio, tanto aquelas mencionadas pela ALIDE (fechamento das 'janelas' da popa, regularização da seção reta radar em meia nau...) quanto pela atualização dos sensores e armamentos.



abraços]

[Marino]

O Globo             
Marinha terá navios para combater crimes e poluição na costa do Estado do Rio
Primeira embarcação, o Amazonas, começa a operar esta semana
Antônio Werneck


A Marinha recebe esta semana o primeiro dos três navios-patrulha que comprou do Reino Unido para combater ações ilegais na costa do Estado do Rio. As embarcações serão usadas para reprimir pirataria, contrabando, tráfico de drogas e pesca sem licença. Elas também irão monitorar casos de vazamento de óleo, repassando informações às autoridades ambientais, além de atuar em salvamento. O primeiro navio foi batizado de Amazonas e é parte da estratégia do governo de reforçar a frota da Marinha, para defender as riquezas naturais brasileiras no Oceano Atlântico, inclusive o pré-sal. Cada embarcação custou cerca R$ 103 milhões.

O Amazonas chega ao Arsenal da Marinha no Rio na próxima quarta-feira e será recepcionado, numa cerimônia, pelo almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, comandante de Operações Navais da Marinha. Depois de deixar o Reino Unido, o navio levou dois meses para chegar ao Rio.

Até 35 dias no mar
Segundo a Marinha, até dezembro terá início um programa de compras que investirá R$ 8 bilhões em diversos tipos de embarcações, para aumentar a presença e a força de combate no mar.

- Foi uma excelente aquisição, uma compra de oportunidade a um preço bastante aceitável. No futuro, possivelmente, nós já teremos autorização para construir navios desse tipo no país - disse o comandante da Marinha, almirante de esquadra Julio Soares de Moura Neto.

O navio-patrulha, construído pela empresa BAE Systems Maritime, pesa duas mil toneladas e é o primeiro do tipo a ser entregue ao Brasil. A firma também construiu os dois outros navios patrulha que devem chegar em breve ao Rio, o Apa e o Araguari. Com capacidade para passar 35 dias no mar, cada embarcação possui um canhão e duas metralhadoras. Os navios-patrulha podem transportar até seis contêineres e duas lanchas, além de abrigar um heliponto, o que os torna aptos a operar em ações humanitárias ou de resgate de náufragos.

Quando as três embarcações estiverem na cidade, ao menos uma estará sempre em operação. Durante a viagem em direção ao Brasil, o Amazonas atracou nos portos de Lisboa (Portugal), Las Palmas (Espanha), Mindelo (Cabo Verde), Cotonou (Benim), Lagos (Nigéria) e São Tomé (São Tomé e Príncipe).

[FCarvalho]

Só acredito vendo. Mas como o assunto defesa no Brasil só funciona em meio expediente ou final do mesmo para o GF, quem sabe...
Nesse país pode acontecer de tudo.

abs.

[BrasilPotência]

O Globo             
Marinha terá navios para combater crimes e poluição na costa do Estado do Rio
Primeira embarcação, o Amazonas, começa a operar esta semana
Antônio Werneck


A Marinha recebe esta semana o primeiro dos três navios-patrulha que comprou do Reino Unido para combater ações ilegais na costa do Estado do Rio. As embarcações serão usadas para reprimir pirataria, contrabando, tráfico de drogas e pesca sem licença. Elas também irão monitorar casos de vazamento de óleo, repassando informações às autoridades ambientais, além de atuar em salvamento. O primeiro navio foi batizado de Amazonas e é parte da estratégia do governo de reforçar a frota da Marinha, para defender as riquezas naturais brasileiras no Oceano Atlântico, inclusive o pré-sal. Cada embarcação custou cerca R$ 103 milhões.

O Amazonas chega ao Arsenal da Marinha no Rio na próxima quarta-feira e será recepcionado, numa cerimônia, pelo almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, comandante de Operações Navais da Marinha. Depois de deixar o Reino Unido, o navio levou dois meses para chegar ao Rio.

Até 35 dias no mar
Segundo a Marinha, até dezembro terá início um programa de compras que investirá R$ 8 bilhões em diversos tipos de embarcações, para aumentar a presença e a força de combate no mar.

- Foi uma excelente aquisição, uma compra de oportunidade a um preço bastante aceitável. No futuro, possivelmente, nós já teremos autorização para construir navios desse tipo no país - disse o comandante da Marinha, almirante de esquadra Julio Soares de Moura Neto.

O navio-patrulha, construído pela empresa BAE Systems Maritime, pesa duas mil toneladas e é o primeiro do tipo a ser entregue ao Brasil. A firma também construiu os dois outros navios patrulha que devem chegar em breve ao Rio, o Apa e o Araguari. Com capacidade para passar 35 dias no mar, cada embarcação possui um canhão e duas metralhadoras. Os navios-patrulha podem transportar até seis contêineres e duas lanchas, além de abrigar um heliponto, o que os torna aptos a operar em ações humanitárias ou de resgate de náufragos.

Quando as três embarcações estiverem na cidade, ao menos uma estará sempre em operação. Durante a viagem em direção ao Brasil, o Amazonas atracou nos portos de Lisboa (Portugal), Las Palmas (Espanha), Mindelo (Cabo Verde), Cotonou (Benim), Lagos (Nigéria) e São Tomé (São Tomé e Príncipe).

Já abri uma cerveja comemorando, se for confirmada em dezembro eu tomo outra

[guilhermecn]

Tomara que isso aconteça

E ai, algum palpite de qual será a bebida para a comemoração ?

London Dry Gin, vinho bordeaux ou Limoncello?

[Brasileiro]

Acredito que uma boa parte disto se deva à decisão de se licitar os 40 patrulhas 40 ton em uma única concorrência, e não em lotes como planejado anteriormente

http://www.defesanet.com.br/bid/noticia ... s-patrulha

Mas pode estar também relacionada às 4 Barroso-M, ou até mesmo o PROSUPER. Difícil chutar assim..



abraços]

[WalterGaudério]

Acredito que uma boa parte disto se deva à decisão de se licitar os 40 patrulhas 40 ton em uma única concorrência, e não em lotes como planejado anteriormente

http://www.defesanet.com.br/bid/noticia ... s-patrulha

Mas pode estar também relacionada às 4 Barroso-M, ou até mesmo o PROSUPER. Difícil chutar assim..



abraços]

Eram 20 Napas de 500t, os CMN classe Vigilante CL400/Macaé.

[Boss]

Com essa grana dava para tocar o Prosuper, não ?

[knigh7]

Com essa grana dava para tocar o Prosuper, não ?

Daria para, no mínimo, adquirir as 5 escoltas de 6.000T e o Navio de Apoio Logístico, que são os que mais necessitamos. Provavelmente para até mais.

Mas eu duvido que essa verba seja para o PROSUPER. A prioridade do Governo, no que tange a aquisição de equipamentos para as FFAA, são para atividades de polícia, guarda costeira, defesa civil, saúde, salvar empresas do buraco e obrigações assumidas para a COPA e Olimpíadas.

[WalterGaudério]

Com essa grana dava para tocar o Prosuper, não ?

Daria para, no mínimo, adquirir as 5 escoltas de 6.000T e o Navio de Apoio Logístico, que são os que mais necessitamos. Provavelmente para até mais.

Mas eu duvido que essa verba seja para o PROSUPER. A prioridade do Governo, no que tange a aquisição de equipamentos para as FFAA, são para atividades de polícia, guarda costeira, defesa civil, saúde, salvar empresas do buraco e obrigações assumidas para a COPA e Olimpíadas.

Podemos citar ainda a estratégica missão de transportar índios para votar na outra margem do rio.

[Luís Henrique]

Eu to achando que a Inglaterra vai levar o prosuper.

[Boss]

Eu to torcendo para que alguém leve.

[J.Ricardo]

Sei não, ultimamente temos dado moral demais para a Argentina, comprando navios ingleses entraremos em contradição frente nossa opção pró-Argentina na questão das Malvinas... ou não???

[saullo]

O Brasil tem que olhar o que é melhor para ele e deixar esses vizinhos pra lá, pois na menor oportunidade eles enfiam o dedo nos nossos olhos.

Abraços