FAB NEWS

[Carlos Lima]

Hoje em dia é possível, mas acho que isso faria parte de um Upgrade geral do T-27.

[]s
CB_Lima

[Snowmeow]

Hoje em dia é possível, mas acho que isso faria parte de um Upgrade geral do T-27.

Quem sabe, baseado no Shorts, com um motor mais potente?

[Carlos Lima]

Hoje em dia é possível, mas acho que isso faria parte de um Upgrade geral do T-27.

Quem sabe, baseado no Shorts, com um motor mais potente?

Não chegaria a tanto... para ter um "Shorts" já temos o S Tucano que é melhor .

O upgrade seria 'cockpit', assento ejetor, revisão geral da aeronave e uma coisa aqui e outra ali. Não sai tão caro e deixa a aeronave voando ainda por um bom tempo .

[]s
CB_Lima

[Túlio]

Mas não estão falando em um novo Tucano, talvez em parceria com a Turquia?

[Carlos Lima]

Mas não estão falando em um novo Tucano, talvez em parceria com a Turquia?

Turquia? Díficil com eles assinando com os Koreanos e produzindo o KT-1 lá sob licença.

Quanto ao MLU do Tucano já tem uma proposta para a Colômbia inclusive com parte dos aviônicos "by" Aeroeletrônica.

[]s
CB_Lima

[talharim]

COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO

EXTRATO DE CONTRATO No- 20/CELOG/2012
ESPÉCIE: Termo de Contrato. CONTRATANTE: Centro Logístico da
Aeronáutica. CONTRATADA: NISSAN DO BRASIL AUTOMOVEIS
LTDA. Nº DO CONTRATO: 020/CELOG/2012. ORIGEM:
Pregão Eletrônico Nº. 045/CELOG/2011. OBJETO: Aquisição de
Veículos Automotores. VALOR: R$ 499.750,00, (quatrocentos e noventa
e nove mil e setecentos e cinquenta reais) e PROGRAMA/NATUREZA
DE DESPESA: 05.151.2058.2923/0001/449052. EMPENHO:
2012NE000399, de 25/05/2012. ASSINATURA: 01/06/2012.
VIGÊNCIA: 07(sete) meses, a partir da data da assinatura do contrato.

EXTRATO DE CONTRATO No- 2/CABE/2012
ESPÉCIE: Termo de Contrato. CONTRATANTE: COMISSÃO AERONÁUTICA
BRASILEIRA NA EUROPA. CONTRATADA: EUROCOPTER
- EC. Nº DO CONTRATO: 002/CABE/2012. ORIGEM:
Ficha de Inexigibilidade nº 005/PAMAAF/2011. Enquadramento Legal:
Inciso I, Art. 25 da Lei 8.666/93. OBJETO: Aquisição de itens de
suprimento para as aeronaves H-34 (AS 332), H-50 (HB 350) e H-55
(AS 355), de fabricação EUROCOPTER. VALOR: EUR 4.226.283,09
PROGRAMA/NATUREZA DA DESPESA: 043046/339030. NOTA
DE EMPENHO/DATA: 2012NE000546 de 12/06/2012. VALOR DISCRIMINADO
POR EXERCÍCIO: 2012 - EUR 4.226.283,09. DATA
DE ASSINATURA: 13/06/2012. VIGÊNCIA: 13/06/2013


DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO
E BÉLICO

AVISO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
A DIRMAB torna público que intenciona contratar junto à
Pratt & Whitney Canadá do Brasil, por inexigibilidade de licitação, o
suporte logístico para os motores PW 206A, com base na declaração
de exclusividade nº 021/2012, da Associação das Indústrias Aeroespaciais
do Brasil - AIAB, Processo Administrativo de Gestão nº
67111.00040/ 2012- 17.
Considerando o que preconiza a Súmula nº 255, de 13 de
abril de 2010, do Tribunal de Contas da União, fica aberto o prazo de
oito dias úteis para que qualquer interessado, caso queira, venha se
manifestar a respeito da intenção da contratação do objeto nas condições
de que trata a presente publicação, a qual deverá ser realizada
junto à Divisão de Contratos da DIRMAB, localizada na Ponta do
Galeão sem número (aeroporto velho) - CEP: 21941-520 - Rio de
Janeiro - RJ - Brasil, Fax: (21) 2462 - 4915, Tel.: (21) 3383-9295.
Maj Brig Ar PAULO JOÃO CURY
Diretor da DIRMAB

[talharim]

PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO
DO GALEÃO
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Processo nº 67112.000735/2011-16;
INEXIGIBILIDADE nº 001/PAMAGL/2012;
OBJETO: Aquisição de peças do Grupo A, para motores das aeronaves
A-1 (AM-X), pertencentes à Força Aérea Brasileira; CONTRATADA:
ROLLS ROYCE PLC (Sede Inglaterra); VALOR: GBP
8,777,923.94 (oito milhões, setecentos e setenta e sete mil, novecentos
e vinte e três libras esterlinas e noventa e quatro centavos de
libras esterlinas); FUNDAMENTO LEGAL: Inciso I, do Artigo 25,
da Lei nº 8.666, de 21 Jun 93 e suas alterações posteriores; JUSTIFICATIVA:
Parecer Técnico nº 001/TTEC-CPA1/2012; SOLICITANTE:
Brig Ar ANTONIO RICARDO PINHEIRO VIEIRA (Ordenador
de Despesas do PAMAGL); e RATIFICAÇÃO: Maj Brig Ar
PAULO JOÃO CURY (Diretor da DIRMAB). Rio de Janeiro, 22 de
maio de 2012

[Snowmeow]

Ê pecinhas caras! Compensava mais comprar uns motores novos e fazer a remotorização, estou errado?

[pampa_01]

Esta errado.

[Snowmeow]

8.777.923,94 Libras Esterlinas são mais de 28 milhões de Reais. Tem certeza?

[henriquejr]

Eu disse que as RR Spey dos A-1 passariam por uma UP Grade!

[binfa]

Prezados(as)

A tempos atrás o Talha postou no antigo tópico Balanço Geral da União informações referente de uma grana investido nas turbinas RR (A-1), pedi a gentileza e paciência para ele procurar este post.

Vejam o quanto foi investido nas RR a partir de 2007.

Caro colega Binfa,

O topico se chamava Balanço Geral da Uniao e ficava na seçao Assuntos Gerais. Esta aqui o que procuras :

COMANDO-GERAL DE APOIO

DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO E BÉLICO

EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 10/DIRMAB/07
OBJETO: Aquisição de peças do Grupo "A" do motor SPEY MK 807 para a aeronave A-1 (AM-X) da Força Aérea Brasileira.
AUTORIDADE SOLICITANTE: Cel Int GERSON CHERUBIM DOS SANTOS CASTRO - ORDENADOR DE DESPESAS.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Maj Brig Ar HÉLIO PAES DE BARROS JÚNIOR - Diretor da DIRMAB.
CONTRATADO: Empresa Italiana AVIO S.P.A.
JUSTIFICATIVA: Aquisição de material nos termos de acordo internacional específico aprovado pelo Congresso Nacional, promulgado pelo Decreto nº 84.967, de 28 de julho de 1980.
VALOR: € 17.579.240,00 (Dezessete milhões quinhentos e setenta e nove mil duzentos e quarenta Euros)
AMPARO LEGAL: Inciso XIV do Art 24 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, e suas alterações.


EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 11/DIRMAB/07
OBJETO: Aquisição de peças do Grupo "A" do motor SPEY MK 807 para a aeronave A-1 (AM-X) da Força Aérea BrasileiraAUTORIDADE SOLICITANTE: Cel Int GERSON CHERUBIM DOS SANTOS CASTRO - ORDENADOR DE DESPESAS.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Maj Brig Ar HÉLIO PAES DE BARROS JÚNIOR - Diretor da DIRMAB.CONTRATADO: Empresa inglesa ROLLS-ROYCE.
JUSTIFICATIVA: Aquisição de material nos termos de acordo internacional específico aprovado pelo Congresso Nacional, promulgado pelo Decreto nº 84.967, de 28 de julho de 1980.
VALOR: £ 8.479.600,00 (oito milhões quatrocentos e setenta e nove mil e seiscentas libras esterlinas)
AMPARO LEGAL: Inciso XIV do Art 24 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, e suas alterações.

EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 12/DIRMAB/07
OBJETO: Aquisição de serviços e atividades de suporte logístico no motor SPEY MK 807 da aeronave A-1 (AM-X) da Força Aérea Brasileira.AUTORIDADE SOLICITANTE: Cel Int GERSON CHERUBIM DOS SANTOS CASTRO - ORDENADOR DE DESPESAS.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Maj Brig Ar HÉLIO PAES DE BARROS JÚNIOR - Diretor da DIRMAB.
CONTRATADO: Empresa Italiana AVIO S.P.A.
JUSTIFICATIVA: Aquisição de serviços nos termos de acordo internacional específico aprovado pelo Congresso Nacional, promulgado pelo Decreto nº 84.967, de 28 de julho de 1980.
VALOR: € 64.975.141,42 (sessenta e quatro milhões novecentos e setenta e cinco mil cento e quarenta e um Euros e quarenta e dois centavos)
AMPARO LEGAL: Inciso XIV do Art 24 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, e suas alterações.

EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 13/DIRMAB/07
OBJETO: Aquisição de serviços de engenharia de desenvolvimento de discos de turbina de alta pressão de primeiro estágio (HPT1) e de segundo estágio (HPT2), aplicados no motor SPEY MK 807 de fabricação da empresa inglesa ROLLS-ROYCE.AUTORIDADE SOLICITANTE: Cel Int GERSON CHERUBIM DOS SANTOS CASTRO - ORDENADOR DE DESPESAS.
AUTORIDADE RATIFICADORA: Maj Brig Ar HÉLIO PAES DE BARROS JÚNIOR - Diretor da DIRMAB.
CONTRATADO: Empresa inglesa ROLLS-ROYCE.
JUSTIFICATIVA: Aquisição de serviços nos termos de acordo internacional específico aprovado pelo Congresso Nacional, promulgado pelo Decreto nº 84.967, de 28 de julho de 1980.
VALOR: £ 2.000.000,00 (dois milhões de libras esterlinas)
AMPARO LEGAL: Inciso XIV do Art 24 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, e suas alterações

[henriquejr]

Estamos falando sobre isso no tópico específico sobre a modernização dos A-1.

[pampa_01]

8.777.923,94 Libras Esterlinas são mais de 28 milhões de Reais. Tem certeza?

Xiru, tu tem idéia de quanto custa re-motorizar um avião?

[Túlio]

Mas eu acho que é menos.