Programa de Reaparelhamento da Marinha

[DSA]

Plano Nacional de Vacinaçao contra o tetano é gratuito e obrigatório , nao tem problema!!

[thelmo rodrigues]

Atenção FABIO:

Voltando à ferrugem, a frota esquecida

se quiserem...

Brasileiros devem privatizar estaleiro militar de Viana
May26
2012 10 Comments Written by E.M.Pinto

http://www.envc.pt/images/envc_topo1.jpgO ministro da Defesa de Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, defendeu hoje a participação de empresas brasileiras no processo de privatização do estaleiro militar Viana do Castelo, durante visita a instalações da Marinha Brasileira, no Rio de Janeiro.

“Portugal participa na construção do projeto KC-390, que é uma aeronave de transporte que está a ser desenvolvida pela Embraer, e achamos que isso poderia ser replicado agora na área naval, em concreto, no que diz respeito à privatização do Viana do Castelo”, afirmou o ministro após visita à Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), vinculada à Marinha do Brasil.

Aguiar-Branco encontrou-se nessa quinta-feira com o ministro da Defesa brasileira, Celso Amorim, a quem oficializou o interesse do Governo português de privatizar o estaleiro militar Viana do Castelo.

O projeto KC-390 prevê a construção de aeronaves de combate com capacidade de reabastecimento em voo para a Força Aérea Brasileira (FAB). O empreendimento está a ser produzido por um parceria entre a fabricante brasileira Embraer e as portuguesas OGMA (Indústria Aeronáutica de Portugal) e EEA (Empresa de Engenharia Aeronáutica).

Na avaliação de Aguiar-Branco, a parceria tem mostrado que funciona não apenas comercialmente, mas também na área de inovação em equipamentos militares.

“Há uma parceria [entre Brasil e Portugal no setor aéreo] com um histórico que mostra que está a correr bem, com éxito, e mostra que funciona não apenas do ponto de vista do exercício comercial normal, mas também na capacidade para produzir projetos inovadores”, reforçou.

Fonte: Diário de Notícias via NOTIMP

[Lord Nauta]

se quiserem...

Brasileiros devem privatizar estaleiro militar de Viana
May26
2012 10 Comments Written by E.M.Pinto

http://www.envc.pt/images/envc_topo1.jpgO ministro da Defesa de Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, defendeu hoje a participação de empresas brasileiras no processo de privatização do estaleiro militar Viana do Castelo, durante visita a instalações da Marinha Brasileira, no Rio de Janeiro.

“Portugal participa na construção do projeto KC-390, que é uma aeronave de transporte que está a ser desenvolvida pela Embraer, e achamos que isso poderia ser replicado agora na área naval, em concreto, no que diz respeito à privatização do Viana do Castelo”, afirmou o ministro após visita à Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), vinculada à Marinha do Brasil.

Aguiar-Branco encontrou-se nessa quinta-feira com o ministro da Defesa brasileira, Celso Amorim, a quem oficializou o interesse do Governo português de privatizar o estaleiro militar Viana do Castelo.

O projeto KC-390 prevê a construção de aeronaves de combate com capacidade de reabastecimento em voo para a Força Aérea Brasileira (FAB). O empreendimento está a ser produzido por um parceria entre a fabricante brasileira Embraer e as portuguesas OGMA (Indústria Aeronáutica de Portugal) e EEA (Empresa de Engenharia Aeronáutica).

Na avaliação de Aguiar-Branco, a parceria tem mostrado que funciona não apenas comercialmente, mas também na área de inovação em equipamentos militares.

“Há uma parceria [entre Brasil e Portugal no setor aéreo] com um histórico que mostra que está a correr bem, com éxito, e mostra que funciona não apenas do ponto de vista do exercício comercial normal, mas também na capacidade para produzir projetos inovadores”, reforçou.

Fonte: Diário de Notícias via NOTIMP

Estes navios parecem muito bons. Poderiam ser repotencializados e posteriormente incorporados aos Grupamentos Navais Distritais da MB.

[brisa]

Rapaizzz....e o ministro portugues querendo nos vender o Viana do Castelo a preço de banana.....esses tugas....

Brasileiros devem privatizar estaleiro militar de Viana

O ministro da Defesa de Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, defendeu hoje a participação de empresas brasileiras no processo de privatização do estaleiro militar Viana do Castelo, durante visita a instalações da Marinha Brasileira, no Rio de Janeiro.

“Portugal participa na construção do projeto KC-390, que é uma aeronave de transporte que está a ser desenvolvida pela Embraer, e achamos que isso poderia ser replicado agora na área naval, em concreto, no que diz respeito à privatização do Viana do Castelo”, afirmou o ministro após visita à Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), vinculada à Marinha do Brasil.

Aguiar-Branco encontrou-se nessa quinta-feira com o ministro da Defesa brasileira, Celso Amorim, a quem oficializou o interesse do Governo português de privatizar o estaleiro militar Viana do Castelo.

O projeto KC-390 prevê a construção de aeronaves de combate com capacidade de reabastecimento em voo para a Força Aérea Brasileira (FAB). O empreendimento está a ser produzido por um parceria entre a fabricante brasileira Embraer e as portuguesas OGMA (Indústria Aeronáutica de Portugal) e EEA (Empresa de Engenharia Aeronáutica).

Na avaliação de Aguiar-Branco, a parceria tem mostrado que funciona não apenas comercialmente, mas também na área de inovação em equipamentos militares.

“Há uma parceria [entre Brasil e Portugal no setor aéreo] com um histórico que mostra que está a correr bem, com éxito, e mostra que funciona não apenas do ponto de vista do exercício comercial normal, mas também na capacidade para produzir projetos inovadores”, reforçou.

Fonte: Diário de Notícias via NOTIMP

PS: O velho golpe para recuperarmos todo o oxidado

[Lord Nauta]

Programa de Reaparelhamento da Marinha (PAEMB)

Principais Metas 2012-2015

1. Execução de 80% do Primeiro Submarino Convencional (SBR-1).
2. Execução de 50% do Segundo Submarino Convencional (SBR-2).
3. Execução de 20% do Terceiro Submarino Convencional (SBR-3).
4. Conclusão do Projeto do 1º Submarino de Propulsão Nuclear (SNBR-1).
5. Conclusão do Estaleiro e da Base Naval do PROSUB.
6. Construção de 07 Navios-Patrulha Oceânicos de 500 toneladas.
7. Obtenção de 100% dos meios operativos preconizados no Plano de Articulação e de Equipamento da Marinha (PAEMB) para o ano de 2015.
8. Obtenção de 100% dos meios operativos preconizados no Plano de Articulação e de Equipamento da Marinha (PAEMB) para o ano de 2015.

[Marino]

Primeira foto do "Amazonas", ainda na Inglaterra.
BZ Padilha!
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3388

[akivrx78]

E o prosuper vai se após 2015?

[knigh7]

Primeira foto do "Amazonas", ainda na Inglaterra.
BZ Padilha!
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3388

Aliás, qual vai ser o calibre do canhão da proa? Continuará com o de 30mm? Se não, já foi trocado?

[Marino]

As alterações mais profundas que a MB quer fazer ocorrerão no Brasil e serão feitas nos PMG dos navios.

[Lord Nauta]

E o prosuper vai se após 2015?

A moldura temporal do PAEMB vai até 2047.
Em relação ao PROSUPER (considerando navios de escolta, NaApLo, NaTrAp e NaPaOc) os cronogramas previstos são:

2015 a 2022: 6 navios escolta ,3 NaApLo ,2 NaTrAp e 8 (-1) NaPaOc 1.800
2023 a 2030: 15 navios de escolta , 2 NaApLo e 2 NaTrAp
2031 a 2047: 9 navios de escolta.

Até 2015 para cumprir 100% do previsto no PAEMB devem ser construídos os seguintes meios:

2 navios de transporte fluvial;
1 navio de assistência hospitalar;
4 NaPaOc 1.800 ton (+ 1);
13 NaPa 500 ton ( 2 entregues e 5 em construção);
3 NaPa 200 ton;e
1 navio hidroceanografico fluvial (em construção).

Sds

Lord Nauta

[Lord Nauta]

As alterações mais profundas que a MB quer fazer ocorrerão no Brasil e serão feitas nos PMG dos navios.

Até melhor informação os outros nove exemplares da classe serão construídos conforme os requisitos iniciais da MB para este tipo de navio: canhão de 76mm, hangar , metralhadoras de 20 mm...etc.

Sds

Lord Nauta

[FABIO]

Marino qual serial as alterações que os npaoc vão sofrer,sera de armamento.

[Marino]

Veja o post do Lord acima.

[Andre Correa]

Primeira foto do "Amazonas", ainda na Inglaterra.
BZ Padilha!
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3388

Ficávamos ainda melhor com o navio que está atrás:

[FABIO]

Marino obrigado,eles poderiam receber o missi MAN.