NOTÍCIAS

[Penguin]

Histórico das relações militares da Rússia e China:

Why China Snubs Russia Arms
April 05, 2010
http://the-diplomat.com/2010/04/05/why- ... sian-arms/

Chinese advances and Russian suspicion have led to a shift in the arms sales balance, says Richard Weitz. But for how long?

Last week, Russia delivered 15 additional batteries of S-300 surface-to-air missiles to China, making good on an about 2 billion dollar deal signed in the mid-2000s. Yet despite the publicity surrounding the sale, the Russian-Chinese arms transfer relationship is in trouble.

Recent years have seen a precipitous fall in Chinese purchases of Russian military equipment and technologies. Whereas until a few years ago Beijing was buying large quantities of Moscow’s surplus Soviet-era military products, during the past few years the Chinese have declined to purchase any major weapons systems from Russia.

China has already acquired about a dozen S-300 batteries from Russia under contracts signed in previous years. But the S-300 is a Soviet-era air defence system, with each battery consisting of four truck-mounted launchers each holding four missile tubes. And, although the late-model versions of the S-300 (dubbed ‘The Favourite’ by Russians) delivered a few days ago are highly capable, the Russian military is phasing out the system’s use. Russian units are replacing it with the more effective S-400 (code-named ‘Triumph’ by NATO), which has additional capabilities against stealthy targets as well as some ballistic missiles. Meanwhile, Russia’s defence industry is now developing an even more advanced surface-to-air missile system, the S-500, which is potentially capable of intercepting targets in outer space flying at hypersonic speeds of five kilometres a second.

Last week’s shipment underscores two key features of the current Russia-China arms transfer relationship. First, Russia is presently sending China only weapons systems based on Soviet-era technology, most of which were manufactured during the Soviet era. Second, China purchased these items several years ago. In recent years, in contrast, China has largely stopped buying complete weapons systems from Russia, primarily because the Chinese defence industry can now match Soviet-era technologies, while Russia refuses to sell China its most advanced weapons.

This change has transformed the shape of Sino-Russian commerce. Whereas before 2007 Russia racked up steady trade surpluses, during the past three years the terms of trade have abruptly shifted in China’s favour. Today, China overwhelmingly buys commodities, especially natural resources like oil and timber, from Russia. Many of these items have fallen sharply in value due to declining world prices. In contrast, Russians have been purchasing a growing volume of Chinese electronics, automobiles, consumer appliances and machinery.

In the past, Moscow could count on Beijing buying numerous high-tech weapons systems from Russia’s military industrial complex. And following the decision by Western governments to impose an arms embargo on China after the 1989 Tiananmen Square incident—a ban that remains largely in force today—China emerged as one of the most reliable clients of Russian defence items.

For almost two decades, China accounted for between one-fourth and one-half of Russia’s foreign military sales, with Beijing buying more military products from Russia than from all other countries combined. During the 1990s, the value of these purchases ranged anywhere up to about one billion dollars per year. During the mid-2000s, this figure sometimes rose above two billion dollars per annum. These sales helped make Russia the largest seller of major conventional weapons to Asian countries between 1998 and 2005, ahead of the United States.

Indeed, in several respects, China and Russia have been natural arms sales partners. China could obtain sophisticated conventional weapons from Russia that its emerging military industrial complex was still learning to produce. Meanwhile, Russian companies received considerable revenue at a time when their government had so little money that it could buy few if any weapons systems for Russia’s own armed forces. Without the Chinese purchases, many more Russian defence companies and their sub-contractors might have gone bankrupt.

Today, though, the situation has changed radically. According to the latest data released by the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), China imported more major conventional weapons between 2005 and 2009 than any other country. Yet China’s share of global arms imports decreased to an average of 9 percent during this period, a much lower percentage than in previous years. The drop in Chinese purchases of complete Russian weapons systems was particularly acute during the last three years. In 2009, China bought only a few combat helicopters from Russia, as well as some advanced engines that could be used to power military as well as civilian vehicles.

Several developments have contributed to the end of the traditional Chinese-Russian arms relationship. First, the Chinese military industrial sector has become much more sophisticated. Chinese defence firms can now manufacture considerably more advanced weapons systems, reducing the country’s demand for the kind of late Soviet weapons platforms China bought in abundance in previous years. At the same time, the Russian government has declined to sell its top-of-the-line military technology to China, with Russian policymakers worrying that providing the Chinese People’s Liberation Army its cutting-edge defence products could threaten existing military balances in the Asia Pacific region and also antagonize other governments, including Japan and the United States, worried about China’s rising military power.

But perhaps of more immediate concern are Russian fears about China’s ability to use Russian imported weapons to improve the quality of its own military exports. Russian analysts cite past instances when Chinese technicians copied Russian weapons systems and, after making slight adjustments, sold them to third parties. So far, Chinese firms have only managed to displace Russian military sales from a few low-value developing country markets. But already Russian policymakers, aware of Chinese scientific and technological prowess, fear losing possible future defence sales to countries willing to accept the only slightly lower performance capabilities of Chinese weapons systems available for much lower prices.

The danger of this development became clear last year when Iranian government representatives suggested that if Russia refused to fulfil its contract to deliver advanced S-300 air defence systems to Iran, they would instead buy a PRC-made system, the HongQi-9/FD-2000 surface-to-air missile. Although this transfer didn’t happen, Western and Israeli pressure on Russia to constrain its arms sales to Iran has already led to Tehran emerging as the second-largest purchaser of Chinese weapons during the past 5 years, buying 14 percent of China’s military exports by value. From 2005 through 2009, Iranian imports from China included over 1,000 anti-air and anti-ship missiles as well as about 50 infantry combat vehicles.

Until now, Russian officials have resigned themselves to selling a significantly lower volume of weapons to China rather than risk exporting its most sophisticated weapons to the PRC. Anatoly Isaikin, general director of Rosoboronexport, predicts that Chinese purchases in coming years will amount to only 10 percent of Russian arms exports. Fears of Chinese copying reportedly led the Russian government to reassess the wisdom of selling highly advanced Su-33 planes for possible use on future Chinese aircraft carriers. The Russian press reports that the Chinese asked to buy only two Su-33 planes for a ‘trial.’

One reason for Russian equanimity is that, for the moment, Moscow has many alternative military clients. According to the latest SIPRI data, Russia is the world’s second-largest exporter of major conventional weapons, behind the United States. The Asia-Pacific region is the main destination for major Russian arms, accounting for more than two-thirds of Russian defence exports during the 2005–2009 period. Combat aircraft were Russia’s best export item, comprising 40 percent of Russia’s global sales. India purchased 82 Sukhoi-30 fighter aircraft during the last 5 years, while Malaysia bought 18 of these planes.

But this favourable environment might change quickly if Russian domestic military purchases decrease again, if India (the other major buyer of Russian weapons) imports fewer weapons and if the anticipated compensatory growth of new markets for Russian military exports fails to occur.

Ultimately, despite their reservations, Russian officials might weigh the risks of selling the most advanced weapons to China a little differently if they consider the alternative—another possible collapse of their defence industry.

Richard Weitz is a senior fellow and director of the Hudson Institute’s Center for Political-Military Analysis.

[Carlos Mathias]

Eu tinha feito um longo post em resposta a você Santiago, mas decidi que não vou continuar com o debate para não me expor, dada a minha "credibilidade debilitada", e você sabe do que eu falo.

A vitória é sua.

Um abraço!

[Penguin]

Eu tinha feito um longo post em resposta a você Santiago, mas decidi que não vou continuar com o debate para não me expor, dada a minha "credibilidade debilitada", e você sabe do que eu falo.

A vitória é sua.

Um abraço!

CM,

Não existe isso de vitória aqui para mim. Não estou aqui para isso.

[]s

[Carlos Mathias]

Sim, com certeza, basta olhar o final do teu post e minha situação atual.
Esperava mais de ti, com toda a sinceridade que me é possível.

"Em rio que tem piranha, jacaré nada de costas".

Abraços!

[Penguin]

Sim, com certeza, basta olhar o final do teu post e minha situação atual.
Esperava mais de ti, com toda a sinceridade que me é possível.

"Em rio que tem piranha, jacaré nada de costas".

Abraços!

Puerra CM,

Vc me sacaneia frequentemente. O que espera em troca?!
Relaxa CM. Encare aqui como diversão antes de mais nada e local de troca de ideias.

[]s

[Carlos Mathias]

Tá OK Santiago.

Saiba que te considero um dos melhores foristas daqui, justamente porque aguenta minhas sacanagens sem perder a compostura.

Sobre o post, deixa prá lá, cada um com sua opinião e só vamos rodar em volta sem chegar a lugar algum.

Abraços!

[Túlio]

Carlos Mathias, se estás com problemas me mandes MP, sim?

[Carlos Mathias]

OK.

[FoxHound]

Começam ensaios do motor da 5ª geração para MiG-29K.
No sábado, a comissão estadual do Ministério da Defesa da Rússia começou a testar em banco de ensaio o novo motor da quinta geração para os aviões de caça MiG-29K, informou Andrei Reus, diretor-geral da corporação Klimov de São Petersburgo, uma construtora líder de motores de turbina a gás na Rússia.

O motor é uma versão modernizada da unidade RD-33, desenvolvida por Klimov ainda nos anos 80. O novo motor demonstra um aumento de 7% em tração mantendo os mesmos tamanho e peso. Os testes em banco de ensaio deverão ser concluídos até ao Outono, quando o motor será entregue à corporação aeronáutica russa MiG para testes de vôo, incluindo ensaios num porta-aviões. A companhia planeja entregar os primeiros caças MiG-29K equipados com o novo motor para as necessidades da Marinha russa em 2013.
http://portuguese.ruvr.ru/2012/01/29/64874898.html

[FoxHound]

Rússia irá criar dois novos mísseis aereos em 2012.
Em 2012 a Rússia vai criar dois mísseis aéreos de nova geração, de tipo Kh-31, que não têm análogos no mundo, informou nesta terça-feira o diretor-geral da corporação desenvolvedora de foguetes Mísseis Táticos, Boris Obnosov.

“Os produtos estão sendo preparados para o início da produção em 2012 e para exportações”, – disse Obnosov, notando que os clientes estrangeiros têm estado muito interessados nesta arma.

Os mísseis Kh-31AD e os Kh-31 PD são os modelos de exportação mais recentes. Os primeiros são mísseis antinavio com perfil de vôo supersônico e de alcance estendido, os segundos são mísseis anti-radar de alta velocidade, equipados com ogiva de radar autoguiado de longo alcance.
http://portuguese.ruvr.ru/2012/01/31/65001744.html

[FoxHound]

O primeiro vôo do avião IL-476 está agendado para a primavera de 2012.
O primeiro vôo do avião de transporte militar promissora IL-476 está agendado para a primavera de 2012. O primeiro protótipo do avião foi construído na fábrica Aviastar em Ulianovsk em dezembro de 2011, e no futuro a produção em massa de IL-476 será implantada na mesma usina. Como se espera, até a primavera vai se realizar a cerimônia de saída da aeronave.

IL-476 é um modelo de modernização profunda do transportador IL-76MD. O avião está equipado com novos motores PS-90A-76 e com carlinga com aviônicos digitais. O peso da carga útil de IL-476 aumentou de 50 para 60 toneladas.
http://portuguese.ruvr.ru/2012/01/31/65012609.html

[FoxHound]

Rússia revive produção de Ecranoplanos.
O Serviço Federal de Guarda de Fronteiras está planejando construir um centro para a produção de Ecranoplano melhorar a proteção das fronteiras marítimas do país.

A mídia russa citou uma fonte do governo na última sexta-feira, que disse que esse centro será construído no estaleiro Avangard, no norte da cidade de Petrozavodsk.

Ecranoplanos são veículos que voam perto da superfície da terra devido ao efeito criado pela interação aerodinâmica das asas e da superficie.

Atualmente a Rússia está a construir o ecranoplano Orion-20 em Petrozavodsk. Ele servirá como uma plataforma de testes para motores, equipamentos de navegação e sistemas de controle e segurança dos veículos.

A Central Hydrofoil Design Bureau (CHDB) foi um centro de desenvolimento de ecranoplanos da extinta União Soviética.

O programa de ecranoplanos da URSS uma variedade de ecranoplanos militares, incluindo A-90 Orlyonok de 125 toneladas.

Os ecranoplanos A-90 Orlyonok foram originalmente desenvolvidos como cargueiro militar de alta velocidade e para realizar missões de assalto. Eram geralmente baseados nas margens do Mar Cáspio e Mar Negro.

O A-90 Orlyonok foi usado pela Marinha Soviética entre os anos de 1979 e 1992.

Em 1987, fora construído a classe Lun de ecranoplanos que tinha como finalidade lançar mísseis de cruzeiro.

Depois da dissolução da URSS, pequenos ecranoplanos foram construídos Estaleiro Volga, em Nizhniy Novgorod, mas a produção em massa foi interrompido diversas por causa de faltas de fundos e falta de demanda.

O Ministério da Defesa da Rússia não tem mostrado interesse nos ecranoplanos e o financiamento para a produção dos mesmos não foram incluídos no programa de aquisição de armamentos do estado até 2020.

No entanto, funcionários do Serviço Federal de Guarda de Fronteiras acreditam que essas naves podem ser eficazes na proteção das rotas marítimas no Ártico e fronteiras russas ao longo dos rios principais, tais como o Rio Amur e Danúbio.
http://codinomeinformante.blogspot.com/ ... lanos.html

[FoxHound]

Rússia testa novos mísseis para seu caça de quinta geração.
A Rússia vai completar o desenvolvimento de avançados mísseis táticos para o caça de quinta geração russo Sukhoi T-50 nos próximos dois anos, disse o chefe da Tactical Missiles Corporation (KTRV), Boris Obnosov.

“O desenvolvimento das classes de mísseis Kh-35UE (AS-20 Kayak), Kh-38ME, Kh-58UShKE (AS-11 Kilter) e RVV-MD (AA-11 Archer) se completará em 2012-2013”, disse Obnosov, acrescentando que os mísseis já estavam sendo testados.

Até o momento que o caça de superioridade aérea Sukhoi T-50 entrar em serviço na Força Aérea Russa, isso em 2014, os novos mísseis já estarão completamente operacionais, disse Obnosov.

Alguns dos mísseis destinados aos Sukhoi T-50 - como o Kh-31PD (AS-17 Mod 2) - já foram testados a partir do caça de ataque ao solo de quarta geração Sukhoi Su-34 Fullback. Esse míssil em especifico já está pronto para sua produção em série.

De acordo com a KTRV, o míssil tático anti-navio Kh-35UE tem um alcance máximo de 260 km; O míssil supersônico anti-radiação Kh-31PD, com uso destinado contra sistema de defesa anti-aérea, tem alcance de 250 km; o míssil Kh-58UShKE, concebidos para destruir os radares pulso, pode atingir alvos a uma distância de 245 km, e o míssil ar-ar de curto alcance RVV-MD tem alcance máximo de 40 km.
http://codinomeinformante.blogspot.com/ ... a-seu.html

[FoxHound]

Rússia modernizará 30 bombardeiros estratégicos de longo alcance Tu-22M3 até 2020.
http://2.bp.blogspot.com/-iBPf3vH5q-k/T ... u-22M3.jpg
Cerca de 30 bombardeiros estratégicos Tu-22M3 da frota da Aviação de Longo Alcance da Rússia serão modernizados até 2020, disse nesta terça-feira o coronel Vladimir Drik, porta-voz da Força Aérea Russa.

"Pretendemos atualizar cerca de 30 bombardeiros estratégicos para o padrão M3M", disse Drik.

O Tu-22M3 (Backfire-C na designação OTAN) é um bombardeiro estratégico supersônico, de longo alcance, de geometria variável, aeronave essa que a Rússia usa principalmente para patrulhar os céus sobre as suas fronteiras do sul, Ásia Central e na região do Mar Negro.

O Tu-22M3 tem uma autonomia de vôo de 6.800 km (4.300 milhas) e pode transportar cerca de 24,000 kg (£ 52.910) de carga útil, incluindo bombas nucleares e mísseis de cruzeiro equipados com ogivas nucleares ou convencionais. Aeronaves do padrão M3M pode ser equipado com uma ampla gama de armas.

Até 2010, a Rússia tinha pelo menos 151 bombardeiros Tu-22M3 em serviço.

O major-general Anatoly Zhikharev, comandante da Aviação de Longo Alcance, disse anteriormente que a frota da aviação estratégica da Rússia passará por uma modernização extensa, enquanto bombardeiros estratégicos da russos da próxima geração (PAK-DA), estão sendo desenvolvido pela Gabinete de Projetos da Tupolev.

Ele disse que o avião modernizado será equipado com novos equipamentos, sistemas de comunicação, cockpits e aviônicos.
http://codinomeinformante.blogspot.com/ ... eiros.html

[thelmo rodrigues]

Ministro da Defesa viaja à Índia para reforçar cooperação no setor de Defesa


O ministro da Defesa, Celso Amorim, desembarca no próximo sábado (04/02), em Nova Deli, capital da Índia, para uma série de encontros com autoridades e visitas a instalações militares do país asiático. A viagem tem o objetivo de reforçar a cooperação bilateral entre os dois países na área de defesa.

Durante os cinco dias em que permanecerá em território indiano, Amorim terá reuniões com o ministro da Defesa, A.K. Antony, com o assessor de Segurança Nacional, Shankar Menon, e com o primeiro-ministro, Manmoham Singh.

Na cidade de Bangalore, o ministro brasileiro e sua comitiva – integrada por assessores, pelo comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, e pelo chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, general José Carlos De Nardi - visitarão as instalações da empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Também está prevista visita à 50ª Brigada Paraquedista, unidade militar indiana de elite situada na cidade de Agra.

Integrante do BRICS (Grupo de países emergentes formado pelo Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul), a Índia possui uma das maiores forças militares do mundo. Sua defesa é constituída pelo Exército, Marinha, Aeronáutica e por forças auxiliares, a exemplo da guarda costeira. As forças de defesa são subordinadas ao presidente do país, seu comandante supremo.

Os indianos mantém cooperação intensa em matéria de defesa com países como a França e a Rússia, mas, a exemplo do Brasil, buscam reduzir a dependência tecnológica de outras nações no desenvolvimento de produtos e serviços de emprego militar. O país asiático possui projetos em curso para fabricação de blindados, mísseis e aviões de combate.

A Índia acaba de finalizar uma concorrência para aquisição de 126 caças para sua força aérea, vencida pela empresa Dassault, fabricante dos aviões franceses Rafale. Especialistas afirmam que o contrato prevê a compra direta de 18 aviões. Os 108 restantes serão construídos no próprio país, com transferência tecnológica. Os indianos também adquiriram jatos brasileiros, modelo Legacy 600, da Embraer. Atualmente, os Legacy são utilizados pelo governo indiano para transporte de autoridades.

Prioridade estratégica

A parceria com a Índia em diversos campos, incluindo a Defesa, é uma prioridade estratégica do Brasil. O governo entende que existe um amplo potencial de cooperação científico-tecnológica com país asiático no setor militar, com a possibilidade de desenvolvimento de projetos de interesse mútuo.

Entre os assuntos que deverão ser tratados pela comitiva brasileira com as autoridades indianas durante a viagem figuram cooperação no setor naval em projetos de construção de porta-aviões e submarinos da classe Scorpène, além da ampliação do já existente intercâmbio de vagas para oficiais das forças armadas em cursos aperfeiçoamento e de altos estudos oferecidos por escolas militares de ambos os países.

A pauta incluirá ainda tratativas sobre parcerias entre centros de pesquisas militares dos exércitos brasileiro e indiano para desenvolvimento de equipamentos de defesa que possam suprir, no futuro, necessidades de projetos como o Sistema de Monitoramento de Fronteiras (Sisfron). Nas conversas também deverão ser tratados temas referentes às respectivas forças aéreas, como intercâmbios entre escolas de pilotos, medicina aeroespacial, operações de busca e salvamento e paraquedismo.

Para o ministro Celso Amorim, a visita à Índia será uma relevante oportunidade de fortalecer os laços entre os dois países na área de defesa. A relação bilateral nesse segmento começou a ganhar força a partir do acordo celebrado em 2003 entre os dois países no âmbito do IBAS, grupo integrado pela Índia, Brasil e África do Sul com o objetivo de unir propostas em temas globais e aprofundar o relacionamento em áreas diversas. Desde a implementação desse fórum de diálogo, ocorreram diversos eventos bilaterais de defesa, como visitas às Marinhas de Guerra, e reuniões de colegiados como o Comitê Conjunto de Defesa Brasil-Índia (CCD), a Comissão Mista Brasil-Índia (COMISTA) e do Grupo Setorial de Defesa do IBAS.

Além da Índia, a viagem do ministro da Defesa brasileiro inclui paradas em outros dois países: Itália e Marrocos. Amorim terá encontro no próximo dia 3 com o ministro da Defesa italiano, Giampaolo Di Paola, na cidade de Palermo. No Marrocos, ele se reúne no dia 10, na cidade de Rabat, com os ministros da Defesa, Abdellatif Loudiyi, e das Relações Exteriores, Saad Eddine Othmani, do país africano.