Boss escreveu:Mas foi.
Assim como a FadeA já começou a transferir tecnologia para a Embraer fazer o KC-390.
Não sei se a palavra certa para definir eles é arrogante. Acho que são retardados mesmo.
AVIBRAS
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Re: AVIBRAS
"O dia em que os EUA aportarem porta aviões, navios de guerra, jatos e helicópteros apache sobre o território brasileiro, aposto que muitos brasileiros vão sair correndo gritando: "me leva, junto! me leva, junto!"
Re: AVIBRAS
Engraçado é que o Mr. Citefa está online no ZM e nada diz para acalmar o coração dos aflitos... Deve estar mandando MPs espalhando suas falácias...
As vezes desconfio que ele é da contra-informação argentina...
[]'s a todos.
As vezes desconfio que ele é da contra-informação argentina...
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Re: AVIBRAS
Não sabia que a Argentina tinha uma industria de desenvolvimento de turbinas nacionais... será que você poderia pedir para eles falarem mais sobre o assunto?DELTA22 escreveu:Agora no ZM tem um cara falando que o AV RE-40 foi transferência de tecnologia da Argentina para cá!
[]'s a todos.
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
Re: AVIBRAS
Neste caso o 'dito cujo' fala do motor-foguete do MM-40.gaitero escreveu:Não sabia que a Argentina tinha uma industria de desenvolvimento de turbinas nacionais... será que você poderia pedir para eles falarem mais sobre o assunto?DELTA22 escreveu:Agora no ZM tem um cara falando que o AV RE-40 foi transferência de tecnologia da Argentina para cá!
[]'s a todos.
Eu não posto mais no ZM.
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Re: AVIBRAS
Boss escreveu:Mas foi.
Assim como a FadeA já começou a transferir tecnologia para a Embraer fazer o KC-390.
Não sei se a palavra certa para definir eles é arrogante. Acho que são retardados mesmo.
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Re: AVIBRAS
Fazendo essas contas, um aumento no tempo de queima entre 25 e 30 % (isso já poderia ser chamado de 'muito'?) resultaria num alcance entre 90 e 96 km. Apenas dependendo da duração da fonte elétrica do míssil, o que deve acontecer.DELTA22 escreveu:Hader, veja se pensei certo...Hader escreveu:Só para provocar:
O buster dos MM-39 e 40 acelera o dito de 0 a Mach 0.93.
O tempo de queima do motor de sustentação original do MM-38 é de cerca de 2 minutos (velocidade de 310 m/s).
Para o original do MM-40 podemos falar em 4 minutos (velocidade de 310 m/s).
[]'s
Mach 0,93 = 1137,6 km/h. 310 m/s = 1116 km/h.
Desconsiderando o buster (para facilitar) e a inércia final de voo e pegando apenas os 4 minutos de queima do MM-40, dá alcance de ~ 74 km. Vou considerar 70 km já que o fabricante diz que o alcance do Block 1 é de 70 km e do Block 2 de 75 km.
Se acrescentar 10% nesse tempo de queima (desconsiderando o mesmo do anterior, buster e inércia), o alcance vai para ~ 78 km. Vou considerar 80km para facilitar.
Então, para cada 10% de tempo a mais na queima do motor, aumenta-se 10 km (em média) no alcance do míssil (??). Nada mal!!!!!!!
"Acochambrei" bem, né? Não sou especialista nisso, usei só a calculadora do PC. Me corrija, por favor!
[]'s.
Acho que isso faz o projeto de remotorização muito atraente a muitas marinhas.
É preciso saber também se este motor da Avibras servirá também ao AM-39, o que exige um outro procedimento de certificação, e que também despertaria o desejo de mais marinhas.
abraços]
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Re: AVIBRAS
PQP, agora recebemos tecnologia deles.
Quero ver a reação quando acontecer o que vai acontecer depois do lançamento.
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Barão do Rio Branco
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Re: AVIBRAS
Quem eu queria que comentasse não fala nada!
Agora, a moda por lá é criticar o Guarani (êta nome feio!) por causa da altura... Eles sempre fazem isso, mudam o "foco". Alguém poderia colocar lá a altura do Guarani e a altura de outros carros sobre rodas contemporâneos para comparação. Isso desmonta os argumentos deles...
[]'s.
Agora, a moda por lá é criticar o Guarani (êta nome feio!) por causa da altura... Eles sempre fazem isso, mudam o "foco". Alguém poderia colocar lá a altura do Guarani e a altura de outros carros sobre rodas contemporâneos para comparação. Isso desmonta os argumentos deles...
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Re: AVIBRAS
Fala que a T22 inativada, vai virar alvo da criança...Marino escreveu:PQP, agora recebemos tecnologia deles.
Quero ver a reação quando acontecer o que vai acontecer depois do lançamento.
Re: AVIBRAS
Deixa o exército argentino começar a receber as primeiras unidades e eles mudam de idéia... A mesma coisa sobre os mísseis. Vai ter cara de bunda a dar com pau...DELTA22 escreveu:Quem eu queria que comentasse não fala nada!
Agora, a moda por lá é criticar o Guarani (êta nome feio!) por causa da altura... Eles sempre fazem isso, mudam o "foco". Alguém poderia colocar lá a altura do Guarani e a altura de outros carros sobre rodas contemporâneos para comparação. Isso desmonta os argumentos deles...
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Re: AVIBRAS
Vocês é que são burros, parece que não conhecem que a Argentina que passou a tecnologia para a criação da Embraer, Embrapa, Petrobrás,ITA,IEAV e CTEX. Eles são tão bons que nem precisam disso no país deles, por isso deram pra gente, eles estão acima da sucesso, não precisam nem ganhar nada, já nascem bons.
Acho que isso é fúria por verem "los macaquitos" realizando alguma coisa. Sabe como é, a genialidade nazis...ops...Argentina é a de que "macaquitos" só sabem coçar la bundita e comer banana.
Acho que isso é fúria por verem "los macaquitos" realizando alguma coisa. Sabe como é, a genialidade nazis...ops...Argentina é a de que "macaquitos" só sabem coçar la bundita e comer banana.
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Re: AVIBRAS
Já encomendaram????Hader escreveu:Deixa o exército argentino começar a receber as primeiras unidades e eles mudam de idéia... A mesma coisa sobre os mísseis. Vai ter cara de bunda a dar com pau...DELTA22 escreveu:Quem eu queria que comentasse não fala nada!
Agora, a moda por lá é criticar o Guarani (êta nome feio!) por causa da altura... Eles sempre fazem isso, mudam o "foco". Alguém poderia colocar lá a altura do Guarani e a altura de outros carros sobre rodas contemporâneos para comparação. Isso desmonta os argumentos deles...
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Re: AVIBRAS
Wow!Hader escreveu:Deixa o exército argentino começar a receber as primeiras unidades e eles mudam de idéia... A mesma coisa sobre os mísseis. Vai ter cara de bunda a dar com pau...DELTA22 escreveu:Quem eu queria que comentasse não fala nada!
Agora, a moda por lá é criticar o Guarani (êta nome feio!) por causa da altura... Eles sempre fazem isso, mudam o "foco". Alguém poderia colocar lá a altura do Guarani e a altura de outros carros sobre rodas contemporâneos para comparação. Isso desmonta os argumentos deles...
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Vão chorar 'a morte da bezerra' pelas próximas 10 gerações!
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