Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
![[004]](./images/smilies/004.gif "Fogo!"){kind=small}
Fodaça a fota, CM!Carlos Mathias escreveu:
O que está em primeiro plano estaria chegando esse ano ainda.
O outro fotoshopi chegaria em 2015, data que nem os atuais FX estaremos recebendo.
Parabéns para quem disse que eram uma aposta de altíssimo risco.
Russian commander says MiG-35 equal to U.S. F-35 fighter
Ria Novosti
16:03 16/08/2011
The Russian military will use new MiG-35D multirole fighters as an equal to the U.S. F-35 fighters, the Air Force chief said on Tuesday.
"We have not given up on the MiG-35D light aircraft project, but we will transfer to the T-50 [heavy fighter] in the future," Gen. Alexander Zelin, the Russian Air Force commander, said during his visit to the six-day air show MAKS-2011 that opened near Moscow on Tuesday.
The U.S. Air Force began using the F-22 fifth generation fighter in the 2000s. America is now developing a lighter and less expensive version, the F-35.
The MiG-35 is an advanced derivative of the MiG-29, which uses air-to-air and air-to-surface guided missiles and the Zhuk A radar (Zhuk AE in exports).
http://en.rian.ru/mlitary_news/20110816/165828040.html
Talking about future models of equipment, the commander in chief has complained that the multi-purpose Su-35 is created quickly enough. "As for the Su-35, then work on it do not go as I wanted" - said Zelin.
According to him, in making this aircraft has some glitches. According to Zelin, on-board equipment and integrated defense system of the Su-35 is inferior American aircraft of the same type.
"Our plane should be more protected from the air defenses of the enemy," - said the commander in chief.
MiG-35DCarlos Mathias escreveu:Russian commander says MiG-35 equal to U.S. F-35 fighter
Ria Novosti
16:03 16/08/2011
The Russian military will use new MiG-35D multirole fighters as an equal to the U.S. F-35 fighters, the Air Force chief said on Tuesday.
"We have not given up on the MiG-35D light aircraft project, but we will transfer to the T-50 [heavy fighter] in the future," Gen. Alexander Zelin, the Russian Air Force commander, said during his visit to the six-day air show MAKS-2011 that opened near Moscow on Tuesday.
The U.S. Air Force began using the F-22 fifth generation fighter in the 2000s. America is now developing a lighter and less expensive version, the F-35.
The MiG-35 is an advanced derivative of the MiG-29, which uses air-to-air and air-to-surface guided missiles and the Zhuk A radar (Zhuk AE in exports).
http://en.rian.ru/mlitary_news/20110816/165828040.html
?! Boa sorte a RAC Mig... sexta-feira, 5 de agosto de 2011
Deficiências no motor e no radar tiraram o MiG-35 do MMRCA
Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F na classificação OTAN)
O desempenho pífio do motor e do radar foram decisivos para que o MiG-35 não fosse selecionado para short-list do MMRCA (concorrência da Força Aérea Indiana para a aquisição de novas aeronaves).
As revelações estão contidas em um feedback da Índia para empresa estatal russa responsáveis pelas exportações de armas do país, a Rosboronexport.
O radar do MiG-35, o Zhuk-MAE, um radar de varredura eletrônica ativa (AESA por sua sigla em inglês), fabricado pela empresa russa Phazotron, falhou em atender as exigência da Força Aérea Indiana de rastrear múltiplos objetivos. O motor Klimov RD-33KM, por sua vez, também ficou muito aquém dos critérios estabelecidos pela Força Aérea Indiana.
Em coletiva de imprensa em 03 de agosto, Vladimir Barkovsky, chefe do centro de engenharia da MiG, disse: “A Klimov e a d Chernyshev (fabricantes de motores russas) informou (à Índia) longamente sobre as suas capacidades e intenções de melhoramento de sua oferta, mas infelizmente seus argumentos não foram levados em conta.”
O curioso é que o mesmo motor RD-33KM atendeu os requisitos da Marinha Indiana e os poderosos MiG-29K/KUB estão sendo entregues para serem colocados no serviço ativo.
Barkovsky também defendeu o radar AESA Zhuk-MAE dizendo que em face da adaptação do protótipo do radar no caça MiG-35, o radar não atendeu as exigência da Força Aérea Indiana, especificamente em matéria de alcance.
Barkovsky disse: “Nós dissemos à comissão do concurso que essa unidade em particular (o radar) era experimental e que no futuro iremos fazer um radar com uma antena maior (capaz de ser usar a longa distância).”
Barkovsky também lembrou que o Eurofighter Typhoon ainda esta para ser equipado com um radar AESA.
“Enquanto os russos demonstram seu radar trabalhando e montado em um verdadeiro caça, a Eurofighter demonstra seu radar em um helicóptero”, disse Barkovsky.
Segundo Barkovsky, o resultado positivo na concorrência indiana fez com os russos realizassem um esforço muito grande no desenvolvimento do radar o que surpreendeu a todos, inclusive os próprios russos.
A MiG vai continuar o projeto do MiG-35, lembrou ele, e irá olhar para novos clientes.
O Su-35 eu nem fazia tanta questão de termos, mas perder o T-50...Carlos Mathias escreveu:
O que está em primeiro plano estaria chegando esse ano ainda.
O outro fotoshopi chegaria em 2015, data que nem os atuais FX estaremos recebendo.
Parabéns para quem disse que eram uma aposta de altíssimo risco.
![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool"){kind=icon}
Graça a governos que levam mais de 10 anos sem tomar uma decisão.Carlos Mathias escreveu:Ahã...
Ahã...
Graças à deus temos F-5M.
O PAK certamente estará no long list do F-X4...DELTA22 escreveu:O Su-35 eu nem fazia tanta questão de termos, mas perder o T-50...Carlos Mathias escreveu:
O que está em primeiro plano estaria chegando esse ano ainda.
O outro fotoshopi chegaria em 2015, data que nem os atuais FX estaremos recebendo.
Parabéns para quem disse que eram uma aposta de altíssimo risco.
COPAC!!!!
[]'s.
![[003]](./images/smilies/003.gif "Gargalhada"){kind=small}
Não acredito que tenhamos passado por 2 Governos de tendências políticas distintas e ser culpa 10000000% deles que a decisão não foi tomada.Penguin escreveu:Graça a governos que levam mais de 10 anos sem tomar uma decisão.Carlos Mathias escreveu:Ahã...
Ahã...
Graças à deus temos F-5M.
Triste ! 
