Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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Pepê Rezende
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#5566
Mensagem
por Pepê Rezende » Qua Jun 08, 2011 5:02 pm
J.Ricardo escreveu:Igual a um título de revistas de piadas antigas: "É véia mas é boa!"
As fragatas estão em mau estado e ficaria caro recolocá-las em forma. Eles nos ofereceram duas Type 23,em melhor estado, e descartamos. Em minha opinião, os patrulheros seriam aquisições interessantes.
Pepê
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Andre Correa
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#5567
Mensagem
por Andre Correa » Qua Jun 08, 2011 5:10 pm
particularmente o que está mal nas fragatas? Acredito que, talvez, só a MB tenha essa informação, pois não vi nenhum relatório sobre o estado delas, só boatos...
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Pepê Rezende
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#5568
Mensagem
por Pepê Rezende » Qua Jun 08, 2011 5:48 pm
alcluiz escreveu:particularmente o que está mal nas fragatas? Acredito que, talvez, só a MB tenha essa informação, pois não vi nenhum relatório sobre o estado delas, só boatos...
Como sairiam de serviço, rotinas de manutenção foram descontinuadas, inclusive nos motores e sistemas eletrônicos. Ou seja, não estão completamente operacionais.
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J.Ricardo
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#5569
Mensagem
por J.Ricardo » Qua Jun 08, 2011 5:52 pm
Mas sairam recentemente, não poderiam degradar tão rapidamente...
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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DELTA22
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#5570
Mensagem
por DELTA22 » Qua Jun 08, 2011 7:22 pm
Os OPVs seriam excelentes se viessem, acredito.
Quanto as Type 22, apesar de eu ser fã de carteirinha, seriam uma má compra. (Não acredito que escrevi isso!
)
[]'s a todos.
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Carlos Lima
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#5571
Mensagem
por Carlos Lima » Qua Jun 08, 2011 7:51 pm
J.Ricardo escreveu:Mas sairam recentemente, não poderiam degradar tão rapidamente...
Em teoria os preços de sobressalentes vão $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ para o teto e por isso vale mais a pena em alguns casos partir para um outro navio.
[]s
CB_Lima
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WalterGaudério
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#5572
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Jun 08, 2011 8:57 pm
cb_lima escreveu:J.Ricardo escreveu:Mas sairam recentemente, não poderiam degradar tão rapidamente...
Em teoria os preços de sobressalentes vão $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ para o teto e por isso vale mais a pena em alguns casos partir para um outro navio.
[]s
CB_Lima
A MB sabe o que está fazendo. Sobre o estado das T 22 b 3, se vierem , mesmo, seria de bom grado comprar mais algumas turbinas Tyne. Porque certamente algumas que já estão instaladas terão que dar baixa.
Já sobre os OPV, meus olhos estão brilhando, porque certamente eles são os modelos mais adequados para serem transferido
s para o 3o.DN, em cuja área de responsabilidade operacional se encontram as piores condições de mar da costa brasileira.
Editado pela última vez por
WalterGaudério em Qui Jun 09, 2011 8:53 pm, em um total de 1 vez.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
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Túlio
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#5574
Mensagem
por Túlio » Qua Jun 08, 2011 9:21 pm
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Corsário01
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#5575
Mensagem
por Corsário01 » Qua Jun 08, 2011 9:28 pm
E tome MP e telefone tocando. hahahahahahaha
O Fábio está linkado com os fontados agora.
Abraços,
Padilha
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WalterGaudério
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#5576
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Jun 08, 2011 9:35 pm
Corsário01 escreveu:
E tome MP e telefone tocando. hahahahahahaha
O Fábio está linkado com os fontados agora.
O Talão de cheques do Marino é poderoso...
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
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knigh7
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#5578
Mensagem
por knigh7 » Qua Jun 08, 2011 11:25 pm
WalterGaudério escreveu:cb_lima escreveu:
Em teoria os preços de sobressalentes vão $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ para o teto e por isso vale mais a pena em alguns casos partir para um outro navio.
[]s
CB_Lima
A MB sabe o que está fazendo. Sobre o estado das T 22 b 3, se vierem , mesmo, seria de bom grado comprar mais algumas turbinas Tyne. Porque certamente algumas que já estão instaladas terão que dar baixa.
Já sobre os OPV, meus olhos estão brilhando, porque certamente eles são os modelos mais adequados para serem transferido para o 3o.DN, em cuja área de responsabilidade operacional se encontram as piores condições de mar da costa brasileira.
Quanto as Type 22B3, se a MB comprar vai dar mais forca a postergacão do PROSUPER.
Quanto aos OPVs até seria uma solucão válida, a princípio. Mas nós vamos aumentar mais ainda os tipos de meios da MB, prejudicando a logística? Essa compra só seria válida se comprarmos futuramente mais lotes desse tipo de navio a fim de manter a padronizacão. Se formos de Classe Sirius ou algum outro NaPaOc, acho que não vale a pena comprarmos essas 3 embarcacões.
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FABIO
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#5579
Mensagem
por FABIO » Qui Jun 09, 2011 8:58 am
pessoal,até agora nada confirmado,mas onde a fumaça há fogo
não sei
se virão da royal navy,mas me parace que a MB mesmo comprar navio por oportunidade
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pampa_01
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#5580
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por pampa_01 » Qui Jun 09, 2011 9:37 am
Buenas, de acordo com a as palavras do Fabio, poderemos comprar navios usados. Ok. Se for da Royal Navy, Ok. Já operamos navios dela. Mas..... se não for.
Se for from US. Bom dai...... teremos cedido às pressões do grande 'irmão' do norte?
É muito cedo para teorias da conspiração. Vou esperar algo tornar-se realidade. Ou não.
Povo que não tem virtude, acaba por ser escravo.