AC 130 é viavel na AmazÔnia?

[tflash]

Tá certo que no papel tudo funciona, mas vejam esta arte do AC-390.
A matéria completa está aqui: http://planobrasil.com/2010/11/18/pb-or ... o-efestos/


Crédito: Plano Brasil

Isso na minha opinião, só seria viável se viesse em Kit que desse para colocar em pouco tempo. FAs que não estão a nadar em dinheiro não se podem dar ao luxo de terem aviões dedicados para essa função e mesmo as que nadavam como é o caso dos EUA já pensam duas vezes.

Gostava de ver umas coisas dessas na FAP. O senão é que passávamos a ser o segundo país na OTAN com essa capacidade e de certeza que seriamos chamados muita vez para andar pelos TO da OTAN a fazer tiro ao Taliban.

[Bolovo]

A evolução do armamento do Spectre...

Armament

AC-130A Project Gunship II

* 4× 7.62 mm GAU-2/A miniguns
* 4× 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-barreled gatling cannon

AC-130A Surprise Package, Pave Pronto, AC-130E Pave Spectre

* 2× 7.62 mm GAU-2/A miniguns
* 2× 20 mm M61 Vulcan cannon
* 2× 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors cannon

AC-130E Pave Aegis

* 2× 20 mm M61 Vulcan cannon
* 1× 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors cannon
* 1× 105 mm (4.13 in) M102 howitzer

AC-130H Spectre[35]

(Prior to circa 2000)

* 2× 20 mm M61 Vulcan cannon
* 1× 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors cannon
* 1× 105 mm (4.13 in) M102 howitzer

(Current Armament)

* 1× 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors cannon
* 1× 105 mm (4.13 in) M102 howitzer

AC-130U Spooky II

* 1× General Dynamics 25 mm (0.984 in) GAU-12/U Equalizer 5-barreled gatling cannon
* 1× 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors cannon
* 1× 105 mm (4.13 in) M102 howitzer



Num AC-390 eu gostaria de ver um DEFA 30mm, um L60 40mm (ou dois DEFA 30mm) e um 105mm (ou um morteiro 120mm como estão planejando os americanos)...

[Carlos Lima]

Eu tive a oportunidade de entrar em um bicho desses.

Aquele Obus é uma ignorância só!!

[]s
CB_Lima

[irlan]

Pensava que esse tipo de avião era restrito...

[Carlos Lima]

Pensava que esse tipo de avião era restrito...

Por aqui em shows aéreos a coisa é meio que liberada.

Ano passado entrei até em RC-135W e E-3D, sem contar ficar lado a lado com F-22 e ter acesso aquele C-130 "Bigodudo" (acho que é o Compass Call).

Quando os shows aéreos são em outros lugares a coisa é bem restrita, mas show nos EUA normalmente os caras são ultra gente boa depois que você passa pela segurança.

[]s
CB_LIma

[Carlos Mathias]

Esses aviões aí, que altitude eles voam para usar os canhões?

[Bolovo]

Esses aviões aí, que altitude eles voam para usar os canhões?

Depende do canhão que usar, da velocidade e tal, mas já li que varia entre 5 e 15 mil pés.

[Carlos Mathias]

5000' o IGLA-S já pega...

[irlan]

Me lembra de uma fase do CoD 4.

[Bolovo]

5000' o IGLA-S já pega...

Sim, mas como eu disse, depende. Se tem ameaça de anti-aérea, ele voa mais alto ou nem voa por lá. Teve um AC-130 que foi derrubado em 1991 por um SA-2 iraquiano porque voava em uma área onde se pensava já estar limpa. É um avião de operações especiais, então as situações em que ele se coloca são sempre diferentes das comuns.

[WalterGaudério]

Se o 390 conseguir operar em baixíssimas velocidades, como o C-130, eu acho legal. E acho que uns 32 Spetcre poderiam fazer as vezes de 4 GACs na amazônia...

Pois eu já veria o A-KC390 sendo complementar ao A 29, coordenando seus ataques bem de cima e entrando na ação qdo. a autonomia dos A 29 os retirasse do TO. E além disso gostaria que o GF formasse um comando de operações especiais englobando forças especiais dos 3 ramos das FAs e até do DPF, para atuação em outros continentes/locais distantes, uma vez que os A 29 não tem capacidade REVO.

O Brasil será alvo de ataques terroristas EU NÂO TENHO DÚVIDAS, como não temos dinheiro para ter uns 3 porta-aviões para ataques retaliatórios contra forças irregulares, ou mesmo contra forças assimétricas regulares, defendo:

Um A-KC 390 com grande capacidade de persistência em combate.
O A-12 operando Full. Com capacidade de persistência em combate multiplicada por dos por um NApLog.
FEs do EB/FAB/CFN/MB equipados com comunicações de longo alcance seguras(que poderiam inclusive ser retransmitidas via A-KC 390 orbitando na área, ou mesmo por uma outra aeronave embraer)
E UAVs estratégicos que possam manter vigilância continuada e até desferir ataques caso se verifique necessário.


E claro, como os Srs. já perceberam para tudo isso ser tecnicamente viável precisaríamos para antes de 2016 do SGB em órbita.

[Carlos Lima]

Uma das grandes vantagens do AC-130 é a sua velocidade baixa e a extrema precisão das suas armas...

Se o KC-390 conseguir voar com velocidades baixas e aguentar o tranco das armas... excelente e torço por isso!



[]s
CB_Lima

[WalterGaudério]

Uma das grandes vantagens do AC-130 é a sua velocidade baixa e a extrema precisão das suas armas...

Se o KC-390 conseguir voar com velocidades baixas e aguentar o tranco das armas... excelente e torço por isso!



[]s
CB_Lima

Acho que aguenta sim Cb. Veja que ele está sendo pensado com capacidade de pousar(carregado) diretamente no Campo de batalha, o que deve exigir pacas da sua estrutura. Imagina apenas disparar do alto, com armas que devem ser posicionadas em suportes/bbaes absorvedoras de impacto.

[gribel]

Estava vendo uns vídeos no ytube...
O municiamento do canhão ainda é manual?

[Alcantara]

Num AC-390 eu gostaria de ver um DEFA 30mm, um L60 40mm (ou dois DEFA 30mm) e um 105mm (ou um morteiro 120mm como estão planejando os americanos)...

Não sei... os DEFA 30mm não possuem a razão de fogo para "saturação" de área que um canhão gatling pode atingir. Por mim, colocava um GAU-"qualquer-coisa"... ou faz o seguinte... coloca um desse que o Mi-35 usa, só pro Carlovsky Matiasloff não vir aqui encher o sacovsky, rsrsrs...





Abraços!