Leopard 1A5 do EB

[jauro]

Estaremos comemorando
Obrigado Elígio.

[EDSON]

"Túlio"]Um negócio eu digo: ou vão até o fim ou essa operação toda não passa de josta!

PENSEM: o uso de blindados de lagartas (os vagos já sabiam se prevenir dos de rodas) foi uma SURPRESA TÁTICA, a vagabagem simplesmente não esperava por essa. Agora, se o Beltrame deixar por isso mesmo e esperar para mais perto da Copa para fazer outra, tipo botar o nome na vitrine como sucessor do Cabral, vai se ferrar e levar bastante gente buena junto: a vagabagem vai aprender com os próprios erros e podem apostar que vai ter .50 (metralhadora e fuzil), que nem M113 nem CLANF nem PIRANHA seguram e mesmo RPG esperando, aí nem com MBT (ao menos não com esses que a gente tem aí, que não seguram um RPG-7/LAW, ambos amplamente disponíveis no mercado negro) para encarar sem enormes baixas próprias e colaterais. Vai ser um Deus-nos-defenda e a Capital da Copa vai desenvolver suas atividades esportivas e turísticas com enormes campos de refugiados ao redor.

Lembremos que a vagabagem não tem usado as armas acima descritas por medo que a Polícia se invocasse e subisse com tudo; agora isso foi feito. Da próxima vez - SE deixarem haver próxima vez - não vão estar de bobeira. Vai ficar MUITO mais feio o negócio...

A hora é AGORA! Ou seguram o rojão e dão um fim na p*tada de uma vez por todas ou podemos todos esperar por uma Copa MUITO interessante...

É o que penso.

Vamos lá Túlio vou ajudar você derrubar os preconceitos contra os carros soviéticos ou russos.

Fotos de T72 atingidos na Guerra da Chechênia. O T72B 611 recebeu em dois dias de combate 3 impactos de mísseis Konkurs ( uma a esquerda debaixo da torre) e 6 de RPG ( dois na parte direita e um na esquerda) e seguiu operacional. O 613 recebeu três impactos de RPG na parte traseira próximo ao motor e seguiu operando.




Um T80BV da Brigada 133 de Guardas recebeu 18 impactos de RPG e um IED

[Túlio]

De novo...

O que o meu Santo Nome está fazendo ali? Desde quando tenho preconceito contra tanque Russo?

Edites e escrevas PRICK, USANTIAGO, ALITSON, podes escolher, mas EU NÃO, POWS!!!

[cabeça de martelo]

Ok, resistem a RPG, mas será que resiste a um balásio de um Carl Gustav? Claro que não!

Nada resiste ao CG, nem o Merkava! CG Forever!!!

[EDSON]

De novo...

O que o meu Santo Nome está fazendo ali? Desde quando tenho preconceito contra tanque Russo?

Edites e escrevas PRICK, USANTIAGO, ALITSON, podes escolher, mas EU NÃO, POWS!!!

Eu quero meu advogado!!

[Alitson]

De novo...

O que o meu Santo Nome está fazendo ali? Desde quando tenho preconceito contra tanque Russo?

Edites e escrevas PRICK, USANTIAGO, ALITSON, podes escolher, mas EU NÃO, POWS!!!

O que eu tenho a ver com o pato???

[Carlos Mathias]

A lista do Túlio é ... É ...

Enfim, muito boa.

[EDSON]

27/11/2010 | N° 2671
NEGÓCIOS
Fábrica alemã deve vir
Indústria de blindados está perto de fechar a compra de área para se instalar na cidade

Tudo indica que Santa Maria receberá mesmo uma filial da fábrica de blindados da KMW – Krauss Maffei Wegmann, da Alemanha, a mesma que produz os blindados Leopard, comprados pelo Exército Brasileiro. Segundo informações obtidas com exclusividade pelo Diário, a fábrica alemã está negociando a compra de uma área de sete hectares no bairro Boi Morto, em frente ao 1º Regimento de Carros de Combate (1º RCC). Os planos do grupo alemão seriam instalar uma unidade de manutenção dos Leopard e, possivelmente, uma futura fábrica de blindados para vendê-los para toda a América Latina.

As negociações para a vinda da indústria alemã se estendem há meses e envolvem até o ministro da Defesa, o santa-mariense Nelson Jobim, e o prefeito de Santa Maria, Cezar Schirmer, que estão tratando das negociações com a KMW. De acordo com informações obtidas pelo Diário, o grupo alemão estaria em dúvida sobre a cidade em que instalaria a nova unidade: Santa Maria e Rosário do Sul estariam na disputa, pois ambas têm unidades do Exército com blindados Leopard. Porém, como a empresa encontrou recentemente um terreno em frente ao 1º Regimento de Carros de Combate, Santa Maria passou a ter mais chances. E pesa o fato de a cidade Coração do Rio Grande ter a maior concentração de blindados do país.

Engenheiros estão fazendo vários estudos na área de sete hectares para confirmar se o local é mesmo adequado para instalar a unidade de manutenção e a fábrica de blindados.

A compra dessa área, no Boi Morto, já estaria praticamente certa, pois tudo já está sendo encaminhado para concretizar o negócio. Na metade de dezembro, representantes da empresa alemã virão a Santa Maria para fazer a última vistoria e tomar a decisão, provavelmente, confirmando a compra.

Visita – Na quinta-feira, Schirmer havia confirmado que representantes da KMW visitarão a cidade no dia 16 de dezembro para tratar da provável instalação de oficinas de manutenção na cidade, mas preferiu não dar mais detalhes sobre o assunto.

O prefeito já havia recebido um empresário alemão, da KMW, em setembro. Na época, o representante da indústria alemã visitou áreas na cidade e foi conhecer a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) para saber que cursos e laboratórios a universidade tem nessas áreas ligadas a engenharia e tecnologia. Nesse encontro em setembro, o reitor Felipe Müller recebeu o representante da KMW e mostrou de que forma a UFSM pode contribuir indiretamente com o projeto, já que a universidade forma mão de obra especializada que pode ser aproveitada pela empresa.

Não há informações sobre valores a serem investidos pela indústria alemã nem sobre número de empregos que podem ser gerados na cidade se a vinda da filial for confirmada.

[tykuna]

[Moccelin]

Agora resta saber, será só uma oficina ou vão realmente fabricar algo aqui no futuro.

[Hader]

Até onde está definido será uma oficina. Mas, se o espermatozóide encontrar o óvulo...

[helio]

Até onde está definido será uma oficina. Mas, se o espermatozóide encontrar o óvulo...

Amigos

Como já tinha postado anteriormente, trata-se de uma industria que pretende fabricar sobressalentes para o Leo 1A5 e seus derivados.
Com certeza, poderá num futuro ter pretensões de fabricar componentes ou até mesmo fabricar blindados. Temos por exemplo a Aeroeletronica de POA que fabricará a torre de 30mm do Guarani sob licença da ELBIT.
Expertise a KMW tem de sobra, entretanto como sabemos não basta apenas isto. A maior dificuldade na produção de um blindado está viabilidade economica de montar uma linha de montagem. A produção deverá ser em grande quantidade e por um periodo longo. Temos também outro grande desafio, a de conseguir parceiros no Brasil que se prontifiquem a fabricar as peças para montagem deste blindado. Conseguir parceiros que aceitem fabricar peças especialmente projetadas, mesmo que as encomendas sejam infimamente menores que a industria automotiva geralmente recebe, será um grande desafio.
Em suma, não será nada fácil, desafios que a IVECO conseguiu superar, ao conseguir uma intenção do EB de adquirir 2000 blindados, e de conseguir persuadir a industria de autopeças dando contrapartidas a eles, comprometendo a adquirir também outros produtos destas industiras para a linha civil do FIAT/IVECO.

Abraços

Hélio

[Hader]

Exato Hélio!

[WalterGaudério]

Até onde está definido será uma oficina. Mas, se o espermatozóide encontrar o óvulo...

Amigos

Como já tinha postado anteriormente, trata-se de uma industria que pretende fabricar sobressalentes para o Leo 1A5 e seus derivados.
Com certeza, poderá num futuro ter pretensões de fabricar componentes ou até mesmo fabricar blindados. Temos por exemplo a Aeroeletronica de POA que fabricará a torre de 30mm do Guarani sob licença da ELBIT.
Expertise a KMW tem de sobra, entretanto como sabemos não basta apenas isto. A maior dificuldade na produção de um blindado está viabilidade economica de montar uma linha de montagem. A produção deverá ser em grande quantidade e por um periodo longo. Temos também outro grande desafio, a de conseguir parceiros no Brasil que se prontifiquem a fabricar as peças para montagem deste blindado. Conseguir parceiros que aceitem fabricar peças especialmente projetadas, mesmo que as encomendas sejam infimamente menores que a industria automotiva geralmente recebe, será um grande desafio.
Em suma, não será nada fácil, desafios que a IVECO conseguiu superar, ao conseguir uma intenção do EB de adquirir 2000 blindados, e de conseguir persuadir a industria de autopeças dando contrapartidas a eles, comprometendo a adquirir também outros produtos destas industiras para a linha civil do FIAT/IVECO.

Abraços

Hélio

Olha a KMW está de olho na manutenção dos LEO e no re-projeto do Charrua que está em fase de estudos conceituais fai fazer já 1 ano(coisa para 2018). Eles sabem que os italianos já estão muito bem posicionados aqui..., então eles estão convenientemente chegando. Pois ainda existe a possibilidade remota dos russos aparecerem tb...

[Boss]

Já é um bom primeiro passo, a oficina.