Calibres Navais

[Glauber Prestes]

Eu estava pensando, e essa dúvida me veio à cabeça... Porque os navios usam calibres como 113, 114, 115 e 127mm? Não digo os antigos, mas os de concepção nova, que saem hoje do estaleiro. Porque não se utiliza um calibre comum às peças de artilharia terrestre, como 105 e 155 mm? Eles poderiam ser beneficiados com o uso de muniçõ inteligente, base-bleed, e outras. Fora que o alcance de um canhão 113-115mm é de cerca de 22km, alcance totalmente factível para o calibre 105. Qual o galho?

[WalterGaudério]

Eu estava pensando, e essa dúvida me veio à cabeça... Porque os navios usam calibres como 113, 114, 115 e 127mm? Não digo os antigos, mas os de concepção nova, que saem hoje do estaleiro. Porque não se utiliza um calibre comum às peças de artilharia terrestre, como 105 e 155 mm? Eles poderiam ser beneficiados com o uso de muniçõ inteligente, base-bleed, e outras. Fora que o alcance de um canhão 113-115mm é de cerca de 22km, alcance totalmente factível para o calibre 105. Qual o galho?

São calibres medidos em pol. à moda inglesa. " a Inglaterra moldará o mundo como melhor lhe convier..."

[Glauber Prestes]

Valeu Walter! Realmenteeu tinha pensado na polegada inglesa, mas não pensei que a tradição pudesse interferir tanto.Mas eu procurei na internet, e achei um sistema da Bae, baseado no AS90:

http://www.defensenews.com/story.php?i=3675384

Bom, pelo menos alguém também pensou que um calibre mais comum traria mais benfícios...

[WalterGaudério]

Valeu Walter! Realmenteeu tinha pensado na polegada inglesa, mas não pensei que a tradição pudesse interferir tanto.Mas eu procurei na internet, e achei um sistema da Bae, baseado no AS90:

http://www.defensenews.com/story.php?i=3675384

Bom, pelo menos alguém também pensou que um calibre mais comum traria mais benfícios...

Vc mandou bem roliço forista, qdo. citou a comodidade logística, pero , existe um senhor porém. Para se instalar uma peça de 155mm, em um navio, a área onde a mesma será instalada deverá ser extremamente reforçada, para resistir/ absorver a força elástica de recuo, bem como as vibrações dos tiros. Os alemães já fizeram isso com um canhão de 155, simplesmente instalaram a torre de um PzH 2000 em um destróier, depois dos testes, tiveram que instalar o destróier em um dique seco , para inspecionar a estrutura de proa e efetuar reparos.

[Carlos Mathias]

[Glauber Prestes]

!!!
Pra mim o 155 produzia um bom recuo, mas nada que pudesse causar esse tipo de desgaste. Talvez se a adoção desse calibre for pensada desde a concepção do navio, ou se adotassem uma estrutura flutuante, o desgaste pudesse ser atenuado/eliminado.
Vejo então, que a adoção do calibre 105 ao invés dos 113, 114 e 115mm não traria tantos problemas. A cadência de um calibre menor poderia ser até aumentada dos atuais 25 tpm...

[WalterGaudério]

!!!
Pra mim o 155 produzia um bom recuo, mas nada que pudesse causar esse tipo de desgaste. Talvez se a adoção desse calibre for pensada desde a concepção do navio, ou se adotassem uma estrutura flutuante, o desgaste pudesse ser atenuado/eliminado.
Vejo então, que a adoção do calibre 105 ao invés dos 113, 114 e 115mm não traria tantos problemas. A cadência de um calibre menor poderia ser até aumentada dos atuais 25 tpm...

Foi a mesma conclusão pensada pelos chucrutes. Os ingleses já projetaram deus destróieres classe Daring para uma possível futura instalação de peças em tais calibres, para lá de 2016...