Frota atual de F-5EM/FM.

[Alitson]

O F-5FM será usado na transição LIFT da FAB. Será o nosso LIFT, parece brincadeira, mas não é!!!!!!

[sapao]

Acredito, mas operando de Ponta Pelada?
Nãoa credito que alguem esteja mesmo cogitando colocar o Pacau para fazer o que fazia em Natal com o Xavante com o F-5M em Ponta Pelada; com todas as serias restrições que a pista tem...
Talvez em um futuro distante em Eduardo Gomes, mas no curto prazo acho que vai dar ruim!!

[Justin Case]

O F-5FM será usado na transição LIFT da FAB. Será o nosso LIFT, parece brincadeira, mas não é!!!!!!

Parece brincadeira mesmo, Alitson.

O F-5M é um avião muito mais difícil (e arriscado) de voar do que qualquer F-X que venhamos a ter.
Obrigar os caçadores a um curso/estágio de F-5M antes de voarem F-X não faz muito sentido para mim.
Acho que esses aviões deveriam ser mantidos na tarefa puramente operacional, o que fazem muito bem, dentro de suas limitações.
Abraço,

Justin

[AlbertoRJ]

Existe um boato de que viriam verdadeiros LIFTs depois do FX, inclusive com o modelo..
Vocês sabem.

[]'s

[binfa]

As "moscas branca".


FAB 4806


FAB 4807


FAB 4808


FAB 4810

F 5F/M (Northrop Tiger II)

[Alitson]

Acredito, mas operando de Ponta Pelada?
Nãoa credito que alguem esteja mesmo cogitando colocar o Pacau para fazer o que fazia em Natal com o Xavante com o F-5M em Ponta Pelada; com todas as serias restrições que a pista tem...
Talvez em um futuro distante em Eduardo Gomes, mas no curto prazo acho que vai dar ruim!!

Mas não falaram que os F-5s ficariam até as obras em Ponta Pelada ficassem prontas estariam no Eduardo Gomes?
A meu ver a FAB deveria ter comprado os F-5 e Hawk da Suíça, mas por sacanagem perdeu os dois modelos.

[]s

[Carlos Mathias]

"Mosca branca" não!
Mitinga branca!

[sapao]

A ultima informação que ouvi e que seria o contrario, ficariam em Ponta Pelada ate que se construisse um esquadrao em Eduardo Gomes. Por isso as restriçoes na seleção do pessoal que vai para la!

[binfa]

A ultima informação que ouvi e que seria o contrario, ficariam em Ponta Pelada ate que se construisse um esquadrao em Eduardo Gomes. Por isso as restriçoes na seleção do pessoal que vai para la!

VII COMANDO AÉREO REGIONAL
EXTRATO DE CONTRATO Nº 11/2010
Nº Processo: 67290.003185/2010. Contratante: COMANDO DA AERONAUTICA
-CNPJ Contratado: 05518204000132. Contratado :
EMBRAFERRO INDUSTRIA E COMERCIO LTDA. Objeto: Obra
de construção do prédio da Companhia de Artilharia Antiaérea de
Autodefesa da Base Aérea de Manaus, com o fornecimento de todo
material, insumos e mão-de-obra necessários, conforme descrições e
especificações de materias, serviços e demais obrigações constantes
do projeto básico. Fundamento Legal: Art 22 Inciso I da Lei 8.666/93.
Vigência: 18/08/2010 a 09/05/2012. Valor Total: R$2.910.489,90. Data
de Assinatura: 18/08/2010.
(SICON - 20/08/2010) 120083-00001-2010NE900646

Putz deixa meu filho saber que estou falando com um Sapão, desculpe a brincadeira....

Sapão e os investimentos na Base Aerea de Manaus (BAMN), não são para receber este esquadrão de F5E/FM ?

Um forte abraço cordial

[sapao]

rsrsrs, tranquilo Binfa.

Olha, as obras acho que são para a CAAD.
Escutei que a intenção ate era colocar o esquadrao em definitivo la na BAMN, mas teriam que reformar a pista; quem conhece la sabe que isso seria com muuuuuuuito dinheiro, alem de não ter muita area de escape (ou cai no porto ou na refinaria).

Somado a isso, sempre houve a necessidade de uma expansão no aeroporto, então ate onde sei seria construido um hangar la, com outra pista e a instalção de um PAR, como e padrao nas unidades de 1 linha. Mas posso estar errado e ja ter mudado tudo!

[binfa]

rsrsrs, tranquilo Binfa.

Olha, as obras acho que são para a CAAD.
Escutei que a intenção ate era colocar o esquadrao em definitivo la na BAMN, mas teriam que reformar a pista; quem conhece la sabe que isso seria com muuuuuuuito dinheiro, alem de não ter muita area de escape (ou cai no porto ou na refinaria).

Somado a isso, sempre houve a necessidade de uma expansão no aeroporto, então ate onde sei seria construido um hangar la, com outra pista e a instalção de um PAR, como e padrao nas unidades de 1 linha. Mas posso estar errado e ja ter mudado tudo!

Também acho mais racional alocar este esquadrão de F 5 no aeroporto Eduardo Gomes, principalmente se os investimentos na BAMN forem altos para adequar a operação dos F 5 na BAMN, uma pista mais apropriada para operar com segurança o F 5 e seu sucessor!

Um forte abraço cordial.
binfa

[Lord Nauta]

Podemos ter uma alternativa italiana para a função LIFT na FAB.

Sds

Lord Nauta

[FOXTROT]

Enfim vai ser implantada a 2º Cia AAA, será equipada com o Igla também?

Saudações

[Zepa]

Pergunta para os "entendidos"

Que missil é este na ponta da asa do F5
Seria o Python 4 de treinamento

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 468&nseq=5

PS. Descuklpe, não sei anexar a foto

Abs.

[Brasileiro]

Podemos ter uma alternativa italiana para a função LIFT na FAB.

Sds

Lord Nauta

É... como diria aqui em Barretos, os Italianos estão 'levantando o poeirão' aqui no Brasil

Obs: Lembrando que há muitos anos atrás fora especulada uma possível versão naval para a nossa Marinha, em substituição do AF-1.

abraços]