Disseram-me uma vez que os Tristar foram a pior compra que a TAP Fez. gastavam quase tanto como os 747 que vieram substituir, mas transportavam muito menos passageiros.
Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
E faltava aqui o icone da aviação, o DC3 que ainda hoje tem exemplares a voar.
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
então aí vai, DC-3 da TAP
de
http://templarsquadron.blogspot.com/
e
http://www.centercomp.com/cgi-bin/dc3/gallery?794
de
http://templarsquadron.blogspot.com/
e
http://www.centercomp.com/cgi-bin/dc3/gallery?794
Triste sina ter nascido português 
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
Boeing 247, Considerado o primeiro avião de passageiros com características modernas.
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
JU 52
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
Esqueci-me de mencionar em cima mas o JU-52 que postei, além de ainda voar, faz voos turísticos com passageiros, sendo os pilotos da lufthansa. O aparelho foi dotado de aparelhos electrónicos tais como caixa negra para poder voar com passageiros.
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
Acho que não chegamos a ter este como avião comercial, ainda pensei nos transportes aéreos de angola mas operavam o dragon rapide, entre outros. Por falar nele...
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
Ford Trimotor
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
De Havilland Commet, O primeiro Jacto comercial.
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Re: Fotos - Clássicos da Aviação Comercial
Este teve versão militar, usada no Brasil durante a SGM. A foto é de uma unidade reconstruída no Museu Aéreo dos Afonsos.Enlil escreveu:Focke-Wulf Fw-58 Weihe (Malert, Budaors_Hungary, 1939)
HA-FOA
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