Fotos e Fotos

[Carlos Mathias]

Eu já melhorei bastante. Contra o F-16 por exemplo, já consigo ganhar sempre. Uso a técnica do "notch" e deixo ele sempre na defensiva. Uso a vantagem do R-27ER e a performance superior do Flanker.

Ah muleque!!!!!!

O problema agora é o F-15. Como ele tem uma performance de subida semelhante ao Flanker, o AIM-120 dele é mais perigoso.

Tem solução prá vencer 100% das vezes se for contra a máquina.
Contra um outro piloto real e experiente, no mínimo fica no 0 X 0.

Vou me juntar ao esquadrão para ver se aprendo mais técnicas.

Muito bom, faça isso que você vai descobrir um mundo de novidades e possibilidades.
Eu vôo o Lock On a mais de 4 anos e ainda aprendo coisa prá caramba.

Abração, e bons vôos!

Fala lá que o Caveirão te recomendou.

[Pablo Maica]

Um abraço e t+

[binfa]

Northrop B 2 Spirit / McDonnell Douglas F 15

[P44]

MIG 35

[Alitson]

Esse não seria um MiG-29K?

[P44]

Esse não seria um MiG-29K?

saquei do mp.net, lá aparece como Mig-35...

[Alitson]

Tem um Hook na 1a foto...

[Brasileiro]

A Rússia pretende comprar pelo menos alguns MiG-35 caso ele perca na Índia?




abraços]

[Carlos Mathias]

Olha, sabe-se que vão trocar os SU-33 por MIG-29K.
Adaptando-se os motores com TVC no 29K, eu acho que dá no mesmo.

E Alitson, não vi o tal gancho não...

[Bolovo]

Também vi nenhum gancho lá não...





E esse Mig-35 é bonito, heim? Baralho, que avião lindo. Queria ter um!!!

EDIT: dei uma lida e vi que o 961 e o 967 são dos prototipos do -35 fabricados em 2009 (http://igorrgroup.blogspot.com/2010/05/ ... ation.html)

[Carlos Mathias]

Esse azul é o 29K, lindão mesmo.

Mas vejam que é muito difícil ver diferenças externas.

[prp]

Na minha opinião é o mais lindo de todos os caças.

[P44]

A Rússia pretende comprar pelo menos alguns MiG-35 caso ele perca na Índia?




abraços]

segundo li no mp.net, o Mig 35 destina-se EXCLUSIVAMENTE para exportação, se a RuAF adquirir alguns será apenas em pequeno nº e como um sinal de apoio financeiro á MIG

[Alitson]

Olha, sabe-se que vão trocar os SU-33 por MIG-29K.
Adaptando-se os motores com TVC no 29K, eu acho que dá no mesmo.

E Alitson, não vi o tal gancho não...

Na 1a foto, no ventre da aeronave. Notem que o referido MiG-35 não tem o sensor IR/LF na parte de baixo da turbina.

[]s

[Carlos Mathias]

Sim, esse equipamento é um opcional.
Mas gancho não tem não.
O gancho quando recolhido sobra prá trás, depois da fuselagem e motores.
Seria visível.

Mas não tem o sensor mesmo não, isso está claro.