JAS-39 Gripen

[Túlio]

Verdade! O Gripen NG é que é voltado especificamente para exportação.

[Penguin]

Deixar passar o quê? Se alguém conhece uma Anne percebeu, quem não conhece não percebeu. De ambas as maneiras onde foi o desrespeito? Se a conhece, pode esclarecer?

Por que razão a Anne, a Diretora de Comunicação da Saab/Gripen para o Brasil, daria na cabeça do Benke? Ele seria funcionário da Saab?!


Anne Lewis-Olsson
Gripen Communications Director Brazil, India, South Africa and Thailand
Telefone:
+46 13 18 13 55
Telefone Celular:
+46 734 181 355

http://www.gripen.com/pt/MediaRelations ... ations.htm

[Túlio]

É o telefone dessa GATAÇA???

Ela fala Inglês?

Não que falte loura de olho azul por aqui masssssssssss...

[orestespf]

É o telefone dessa GATAÇA???

Ela fala Inglês?

Não que falte loura de olho azul por aqui masssssssssss...

Mas estas "louras" se portam como Machos por estas bandas???? Tô fora! Estes "filmes" suecos desvirtuaram o Dinah véio... E ainda defendem os clássicos XXX NG???

Num tô beim...

[orestespf]

Deixar passar o quê? Se alguém conhece uma Anne percebeu, quem não conhece não percebeu. De ambas as maneiras onde foi o desrespeito? Se a conhece, pode esclarecer?

Por que razão a Anne, a Diretora de Comunicação da Saab/Gripen para o Brasil, daria na cabeça do Benke? Ele seria funcionário da Saab?!


Anne Lewis-Olsson
Gripen Communications Director Brazil, India, South Africa and Thailand
Telefone:
+46 13 18 13 55
Telefone Celular:
+46 734 181 355

http://www.gripen.com/pt/MediaRelations ... ations.htm

Com ou sem trocadilhos (please...)???

[Carlos Lima]

Desculpe Santiago,

O Gripen sempre foi pensado para exportação.

Sempre existiu o roadmap aonde a exportação era vislumbrada, mas para os primeiros Gripen a prioridade era a Suécia... só isso!

Enquanto eles estavam se preocupando com os Gripens C/D sem dúvida ponto para os caras...

[]s
CB_Lima

O Gripen foi desenvolvido primariamente para substituir as diversas versões do Viggen, Drakken J e o SK60 (ataque leve):

AJ 37 (single-seat ground-attack fighter aircraft, with a secondary fighter role)
SK 37 (Two-seat trainer aircraft)
SF 37 (Single-seat photographic reconnaissance aircraft)
SH 37 (Single-seat maritime reconnaissance and strike aircraft)
JA 37 (Primarily a single-seat all-weather interceptor fighter, with a secondary attack role)
SK60 (Light attack)
J35J

Com o fim da Guerra Fria a Suécia entra na EU e amplia sua cooperação com a OTAN. A primeira versão pensada em mercados externos foi a C, compatível com o padrão OTAN.

Na época do desenvolvimento (década de 80) do Gripen, a Guerra Fria estava ainda quente. A Suécia possuia uma política de neutralidade e suas exportações de caças eram limitadas. Não podiam se dar ao luxo de depender de exportações.

[]s

Vlw Santiago

Foi exatamente o que eu falei...

Primeiro Suécia... depois... o Mundo... (estava tudo no tal de "roadmap")

[]s
CB_Lima

[Penguin]

Por que razão a Anne, a Diretora de Comunicação da Saab/Gripen para o Brasil, daria na cabeça do Benke? Ele seria funcionário da Saab?!


Anne Lewis-Olsson
Gripen Communications Director Brazil, India, South Africa and Thailand
Telefone:
+46 13 18 13 55
Telefone Celular:
+46 734 181 355

http://www.gripen.com/pt/MediaRelations ... ations.htm

Com ou sem trocadilhos (please...)???

Não tem trocadilho.
Último post página 673 e primeiro post da página 674.

[Carlos Mathias]

Mr USAntiago tá se enrolando todo.

[Túlio]

Sossegando com a patrulha, Adolf...

[Penguin]

O Gripen foi desenvolvido primariamente para substituir as diversas versões do Viggen, Drakken J e o SK60 (ataque leve):

AJ 37 (single-seat ground-attack fighter aircraft, with a secondary fighter role)
SK 37 (Two-seat trainer aircraft)
SF 37 (Single-seat photographic reconnaissance aircraft)
SH 37 (Single-seat maritime reconnaissance and strike aircraft)
JA 37 (Primarily a single-seat all-weather interceptor fighter, with a secondary attack role)
SK60 (Light attack)
J35J

Com o fim da Guerra Fria a Suécia entra na EU e amplia sua cooperação com a OTAN. A primeira versão pensada em mercados externos foi a C, compatível com o padrão OTAN.

Na época do desenvolvimento (década de 80) do Gripen, a Guerra Fria estava ainda quente. A Suécia possuia uma política de neutralidade e suas exportações de caças eram limitadas. Não podiam se dar ao luxo de depender de exportações.

[]s

Vlw Santiago

Foi exatamente o que eu falei...

Primeiro Suécia... depois... o Mundo... (estava tudo no tal de "roadmap")

[]s
CB_Lima

Na 1a parte da década de 80 não dava para imaginar a queda da URSS. Foi algo surpreendente. Inclusive para a Suécia e Saab.

[]s

[Carlos Lima]

Na 1a parte da década de 80 não dava para imaginar a queda da URSS. Foi algo surpreendente. Inclusive para a Suécia e Saab.

[]s

Sim amigo,

Roadmap amigo... "roadmap"

[]s
CB_Lima

[Penguin]

Mr USAntiago tá se enrolando todo.

Vc anda vendo star & stripes em tudo....vai acabar pirando uma uma hora dessas.

[Carlos Mathias]

Nem falei nada e você...

[Túlio]

Mr USAntiago tá se enrolando todo.

Vc anda vendo star & stripes em tudo....vai acabar pirando uma uma hora dessas.

[orestespf]

Não tem trocadilho.
Último post página 673 e primeiro post da página 674.

Não sei de nada, num vi nadinha de nada!